[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-02f8a6dd-f39b-4886-bcf6-d1f70b8605a5--":3,"related-articles-undefined-undefined-c701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21},"02f8a6dd-f39b-4886-bcf6-d1f70b8605a5","PRESSRELEASE","Rotterdam The Hague Airport gaat proeven met vliegen op waterstof faciliteren","2023-09-21T16:39:04.567+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fc701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3\u002F34a581fb-a516-4500-9798-0d848c1faae5.jpg","Rotterdam The Hague Airport",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Rotterdam The Hague Airport (RTHA) bereidt zich voor op de toekomst en zet in op het faciliteren van duurzamere vormen van vliegen. De luchthaven richt zich de komende jaren onder andere op het faciliteren van proeven op het gebied van waterstof aangedreven luchtvaart. Om deze proeven te kunnen faciliteren zal RTHA een waterstof opslagfaciliteit ontwikkelen waarvoor een vergunning zal worden aangevraagd. Deze vergunning zal een onderdeel zijn van de bestaande milieuvergunning. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Verduurzaming luchtvaart\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De verduurzaming van de luchtvaart kent een drietal richtingen. Ten eerste duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) - brandstoffen die bijgemengd kunnen worden in bestaande vliegtuigen. Ten tweede batterij-elektrisch vliegen - waarbij accu's als energiedrager in het vliegtuig gebruikt worden. En ten derde groene waterstof - een duurzamere energiedrager waar vliegtuigontwikkeling op inzet. Voor RTHA zijn alle drie de richtingen relevant, echter de focus is op waterstof aangezien dit een belangrijk speerpunt is in de regio Rotterdam. Zo zet de Rotterdamse haven bijvoorbeeld vol in op het produceren en importeren van waterstof.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Faciliteren van vliegen op waterstof\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Om de waterstof-aangedreven vliegtuigen in de toekomst te kunnen faciliteren op luchthavens zijn aanpassingen aan de infrastructuur en operatie op de luchthaven noodzakelijk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>RTHA start dit jaar met de ontwikkeling van een opslagfaciliteit en bijbehorende tank voor 125L vloeibare waterstof. Vervolgens komt er een proef waarbij de HYDRA-II drone van het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) zal vliegen op waterstof. De HYDRA-II drone wordt gebruikt als test platform voor vliegen op waterstof. De drone wordt in dit onderzoekstraject gezien als ‘vliegtuig’ om te ervaren welke operationele aspecten er komen kijken bij waterstof-aangedreven vliegtuigen en bij het opslaan van waterstof op het luchthaventerrein. In een latere fase kan de opslagfaciliteit gebruikt worden door andere partijen die vliegtuigen ombouwen naar waterstof-aangedreven vliegtuigen, zoals het NLR, AeroDelft en de TU Delft. De eerste proef maakt onderdeel uit van het Europese Green Deal programma TULIPS. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Veiligheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Er is in opdracht van RTHA onderzoek gedaan door Royal Haskoning  DHV naar de veiligheidsafstanden t.o.v. de opslagfaciliteit en tankwagen, waaraan voldaan dient te worden ten opzichte van (kwetsbare) gebouwen en locaties in de omgeving. Deze afstanden blijven binnen de inrichtingsgrens en voldoen hiermee aan het actuele landelijke en lokale toetsingskader.  \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Daarnaast zijn de opslagfaciliteit en bijbehorende tank reeds uitvoerig getest bij het NLR in Marknesse. De installatie ligt op ruime afstand van overige activiteiten en de luchthavenbrandweer zal in de komende periode specifieke trainingen volgen op het gebied van waterstof. Zo bereiden wij onze organisatie voor op de toekomst.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Aanvraag vergunning\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Om de opslagfaciliteit te kunnen ontwikkelen en de bijbehorende proeven te kunnen starten, is een ‘wijziging omgevingsvergunning milieu’ nodig, welke onderdeel is van de bestaande milieuvergunning. RTHA heeft de aanvraag voor deze vergunning ingediend bij de Gemeente Rotterdam en hoopt per begin 2024 te kunnen starten met de ontwikkelingen op het gebied van waterstof.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002Fc701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3\u002F02f8a6dd-f39b-4886-bcf6-d1f70b8605a5\u002FHYDRAIIdrone.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De HYDRA-II drone | Copyright: Koninklijke NLR\u003C\u002Fp>",[13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTLeyoxk2Xv0v5nCzIBut105fcfvJQGYkcctAayfpb_5FulZ2DxMLU0FgwYPIdMPgKLW5R-rtBJalyfazcG__qHbGUYctIjVD","Rotterdam","https:\u002F\u002Fwww.rotterdamthehagueairport.nl\u002F","c701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3",[18],{"id":19,"title":20},"35100","Ov, transport en logistiek","Rotterdam The Hague Airport (RTHA) bereidt zich voor op de toekomst en zet in op het faciliteren van duurzamere vormen van vliegen. De luchthaven richt zich de ",[23,34,46,58,68,75,86,97,106,110],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":31,"description":33},"6ceca207-5db0-4cec-8419-81e3eaf887df","Schaatsbaan Rotterdam vindt gedroomde nieuwe thuisbasis bij Rotterdam The Hague Airport ","2026-07-16T11:02:56.537+02:00",[28,29,30,28,29,30],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ3ZkPefjMFaicnBhaEAFQ3Mx7KUlNjrjq3s4qcPEbe4rPxWMq1TMyAh7NvAHzl7lb29Jj4NJVt-1208eDrgMLbDYyRL2AClt","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FFcJfAyPlYHs9ae-CjXhkHfU_l5Bq2aXGOStWLcG3pXVVZaETJ7FGuSY-JtVYqVna3if5C85CGDn84a0WNf0eXIns9kGr808flA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6Rzjrv6_Fh86pPEFVrtuVKlIjLWsypTiFHLd8jEYjmE5Eanilo3CBCSSFWy19xelzz2Nz9HyhBmufCmw8bccm9XGLPMfyaWT",[32],{"id":19,"title":20},"Schaatsbaan Rotterdam en Rotterdam The Hague Airport (RTHA) hebben de intentie uitgesproken om een verhuizing van de schaatsbaan naar de luchthaven mogelijk te ",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":38,"orgId":16,"branches":41,"description":45},"d5c97a82-38f0-4ff8-b191-eac7443a8855","Restaurant-bar Metropole opent haar deuren op Rotterdam The Hague Airport ","2026-04-23T10:18:40.547+02:00",[39,40,39,40],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTCmOVUhimriYwUR-b1QSYsQcAL3DKcTRVXR2EiVr73gz2HT_ho2uCxiwQfFo8oq-yZo9d_tjMCa2Qlfa8iKM1FLDLUg0lkDCT4k","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fxa_7gYnqospJlwDkxDomJtIFvDuzp0WaUpXFJCuChxHUM_hFnunSh5X0FOS8zjx4IEUnlA85akdB4kjYMTKkipU87xAQO3bzdPg",[42],{"id":43,"title":44},"13100","Voeding, drank en horeca","Op Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is het nieuwe horecaconcept Metropole geopend. Het eigentijdse all-day restaurant en bar bevindt zich in de vertrekhal na ",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":50,"orgId":16,"branches":53,"description":57},"f7c563a7-c886-4dd0-8522-5e97ce144520","RTHA investeert in kwaliteit van de terminal, zowel voor medewerkers als voor passagiers","2025-03-10T12:12:52.660+01:00",[51,52],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmywawAQo3v3PBIA8poHIRnb5V576E_5qZ5EGsDXU5rzFSplZGUJUSk4X8S7JfRRSmCPnFUGeKYy2wVtAIAcVeNsvYW-MSyExww","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fc701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3\u002Ff7c563a7-c886-4dd0-8522-5e97ce144520\u002FPersberichtterminalverbouwingRTHA250310.pdf",[54],{"id":55,"title":56},"94082","Reizen en toerisme","Na de modernisering van de vertrekhal en het security filter, gaat Rotterdam The Hague Airport (RTHA) aan de slag met de volgende fase in het toekomstbestendig ",{"id":59,"title":60,"pubDate":61,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":62,"orgId":16,"branches":65,"description":67},"c5c0e0ac-3332-412a-a58e-384675692a09","Rotterdam The Hague Airport verwelkomde 2.24 miljoen passagiers in 2024","2025-01-08T18:01:21.751+01:00",[63,64],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FD5fgSFn6b7yMlQo5-RmpSJLBhYFUhlh0__dv0sGRhi1Wmmtbmmdz1Xqgq4pFk32EAT64XfkTG4NBrVaJZF_808UxO73cUWJMCw","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fc701b6b2-d8a7-4069-9f11-d575a5221bf3\u002Fc5c0e0ac-3332-412a-a58e-384675692a09\u002FVliegbewegingenenGeluidspercentages2024.pdf",[66],{"id":55,"title":56},"In 2024 reisden 2.24 miljoen passagiers van of naar Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Dit is een toename van 0,7% ten opzichte van 2023. Het aantal commerciël",{"id":69,"title":70,"pubDate":71,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":16,"branches":72,"description":74},"b4d0cbce-d36d-4812-9b79-e4219297b0bf","Rotterdam The Hague Airport verwelkomde 2.2 miljoen passagiers in 2023","2024-01-09T17:36:56.468+01:00",[73],{"id":19,"title":20},"Afgelopen jaar reisden ruim 2.2 miljoen passagiers van of naar Rotterdam The Hague Airport. Dat is een stijging van 5% ten opzichte van 2022 (2.1 miljoen) en 6%",{"id":76,"title":77,"pubDate":78,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":79,"orgId":16,"branches":81,"description":85},"975bba34-3883-496e-92e3-64252b5e8cd9","Rotterdam The Hague Airport behaalt de hoogste certificering voor CO₂-reductie","2023-12-06T10:41:30.955+01:00",[80],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FU6MN4mR3Zy6ViTup6B5_SJQvsBGOFwbwg30gYHJ7-cGduUVjrAA1wm6q2l9o1yDShWo_qw2ML7SiEXsyOGhMSClyRCHMUtr--w",[82],{"id":83,"title":84},"38100","Algemeen nieuws","Vandaag heeft Rotterdam The Hague Airport (RTHA) het hoogste certificaat ontvangen binnen het Airport Carbon Accreditation (ACA)-programma. Tijdens de COP28, de",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":90,"orgId":16,"branches":92,"description":96},"da68f4b8-955c-42cd-8d7b-35adb45a5af5","Rotterdam The Hague Airport versnelt bijmengen duurzame vliegtuigbrandstof","2023-11-17T10:55:57.885+01:00",[91],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F7u2_R_Cq5E3kq7wuAzUAdWG-OQ62o7i9OWPFUTxraaTQCxV8HdNkVlZbCKhCt8j83W_5bp1Ekm3J9WAkb_Lga56LBY7L1UXSxg",[93],{"id":94,"title":95},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Gisteren hebben Shell en RTHA een lange termijn overeenkomst getekend om met ingang van 2024 in alle vliegtuigen die tanken op RTHA duurzame vliegtuigbrandstof ",{"id":98,"title":99,"pubDate":100,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":101,"orgId":16,"branches":103,"description":105},"b0fb2d96-f03b-4657-8125-95a4d5cc8018","Swiss start met vluchten naar Zürich vanaf Rotterdam The Hague Airport","2023-10-25T14:58:00.613+02:00",[102],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsbvvZ6rREbfKkzqVPFSi1y563a5Ltiqa40FniWVsEvetc9aYaSpn80ooDpSp3Q0AxW7SIVJD2KsrmwKx4xfwhjJjBlsvBpjEISc",[104],{"id":19,"title":20},"Rotterdam – 25 oktober 2023 - Vanaf 22 januari 2024 vliegt Swiss 6 keer per week van en naar Zürich vanaf Rotterdam The Hague Airport (RTHA). Swiss is een nieuw",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":107,"orgId":16,"branches":108,"description":21},[13],[109],{"id":19,"title":20},{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":114,"orgId":16,"branches":116,"description":118},"c781a506-dbc3-4ff2-a545-35c9f1e41a30","Elektrische (les)vluchten op Rotterdam The Hague Airport","2023-08-10T16:38:53.905+02:00",[115],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUqvcdKFJ9RKu-USImoKiGuW83qcPnGV9i7G23jy99V_E90U8ck7gXDGPFCUiSEAvXwt2hKYXAXGfJMdVkfES-X0PvJs1pyyG9ew",[117],{"id":19,"title":20},"Dankzij de realisatie van een elektrische laadvoorziening en vrijstellen van landingsgelden stimuleert RTHA elektrische (les)vluchten. Rotterdam – 10 augustus 2"]