[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-060e1756-4b8b-40c3-bbfa-4d49c68869db--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":28},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"expertName":24,"expertPhoto":25,"quoteReason":26,"quoteReasonUrl":27},"060e1756-4b8b-40c3-bbfa-4d49c68869db","QUOTE","'Bouwen op bestaande fundering bespaart tijd, kosten en CO2-uitstoot'","2024-05-13T08:30:00.044+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg","Binnenland","Fugro",false,"\u003Cp>\u003Cp>In Nederland zijn we gewend om veilig en volgens de normen te bouwen. Dat is terecht, maar in tijden van circulariteit en klimaatneutraliteit kan diezelfde norm ons parten spelen. Zoals bij betonnen paalfunderingen: We vervangen ze met gemak, terwijl hergebruik vaak een veel duurzamere optie is.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cp>De productie van nieuwe funderingspalen kost veel energie, grondstoffen en dus CO2-uitstoot. Hergebruik zorgt voor een flinke besparing hierop. Ook scheelt het in bouwtijd en kosten: hergebruik van funderingspalen is vaak goedkoper dan het plaatsen van nieuwe palen. Verder heb je minder afval; door hergebruik komt er minder puin vrij.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Of een fundering geschikt is voor hergebruik, hangt af van verschillende factoren, zoals de soort paal, de lengte, de diameter en de conditie. Met moderne technieken kunnen we de kwaliteit van de palen nauwkeurig bepalen. Is de paal in orde, dan kan deze worden geïntegreerd in het nieuwe ontwerp.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Er zijn al enkele voorbeelden van bruggen en gebouwen waarbij bestaande funderingen opnieuw worden ingezet. Een goed voorbeeld is The Frame Building in Amsterdam: bij dit gebouw werden 28 van de 50 funderingspalen hergebruikt. Dit bespaarde veel geld en CO2-uitstoot. Datzelfde geldt voor een viaduct over de A9, waar maar liefst 208 funderingspalen van een oude brug werden hergebruikt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>In Nederland ligt een gigantisch netwerk van betonnen funderingspalen onder de grond. Door deze palen te hergebruiken, kunnen we enorme hoeveelheden CO2, grondstoffen en geld besparen. We moeten dan wel af van het idee dat hergebruiken betekent dat we de palen uit de grond halen. Vaak is het beter om de palen te laten zitten en ze te integreren in het nieuwe ontwerp.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Het succes van dergelijke initiatieven vereist wel een zorgvuldige beoordeling van de kwaliteit en draagkracht van de bestaande funderingen. Dit omvat visuele inspecties, akoestische metingen en analyse van het materiaal, om ervoor te zorgen dat de funderingen geschikt zijn voor hergebruik.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F060e1756-4b8b-40c3-bbfa-4d49c68869db\u002FFunderingA9eerstekeuze.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>","Zie voor meer informatie over hergebruik van funderingen de artikelen https:\u002F\u002Ffugro.digitaal-magazine.nl\u002Ffugro4u-nr-01-2024\u002Fhergebruik-funderingen-a9 en https:\u002F\u002Ffugro.digitaal-magazine.nl\u002Ffugro4u-nr-01-2023\u002Fhergebruik-funderingspalen",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6wvX0JVn_fVvn-rGIR0OlEIBqzgiqWioF6MpQu47l_imz4bLAcR5M2i5PdJNvtTkPiKJC29kt169IFtpQzj2uoY3oZ6f9xXwYw","","https:\u002F\u002Ffugro.digitaal-magazine.nl\u002Ffugro4u-nr-01-2024\u002Fhergebruik-funderingen-a9","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[20],{"id":21,"title":22},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","In Nederland zijn we gewend om veilig en volgens de normen te bouwen. Dat is terecht, maar in tijden van circulariteit en klimaatneutraliteit kan diezelfde norm","Ton Berendsen","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F9e1884b9-7265-4c6e-846f-9f7e531362ca","In zes weken een nieuw huis in Oldenzaal op bestaande fundering: ‘Maar twee keer verhuizen is veel gedoe’ | Losser | AD.nl","https:\u002F\u002Fwww.ad.nl\u002Flosser\u002Fin-zes-weken-een-nieuw-huis-in-oldenzaal-op-bestaande-fundering-maar-twee-keer-verhuizen-is-veel-gedoe~a96dacef\u002F",[29,40,47,56,65,74,83,92,101,110],{"id":30,"title":31,"pubDate":32,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":33,"orgId":18,"branches":35,"description":39},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00",[34,34],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[36],{"id":37,"title":38},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":16,"thirdParty":11,"orgId":18,"branches":44,"description":46},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00",[45],{"id":21,"title":22},"De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe",{"id":48,"title":49,"pubDate":50,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":18,"branches":51,"description":55},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[52],{"id":53,"title":54},"51000","Bouw en techniek","Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":60,"orgId":18,"branches":62,"description":64},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[61],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[63],{"id":53,"title":54},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":69,"orgId":18,"branches":71,"description":73},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[72],{"id":21,"title":22},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":78,"orgId":18,"branches":80,"description":82},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00",[79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM",[81],{"id":53,"title":54},"De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":87,"orgId":18,"branches":89,"description":91},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[88],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[90],{"id":53,"title":54},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":96,"orgId":18,"branches":98,"description":100},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[97],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[99],{"id":21,"title":22},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":102,"title":103,"pubDate":104,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":105,"orgId":18,"branches":107,"description":109},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[106],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[108],{"id":53,"title":54},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":114,"orgId":18,"branches":116,"description":118},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[115],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[117],{"id":53,"title":54},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]