[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-09518821-086f-400e-a2dd-53ad48d35ec9--":3,"related-articles-undefined-undefined-082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d-true":17},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"city":13,"website":14,"orgId":15,"description":16},"09518821-086f-400e-a2dd-53ad48d35ec9","PRESSRELEASE","BOVAG vraagt minister aanpassing NOW-regels voor complexe bedrijven","2020-04-01T18:19:24.465+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F82009cb1-7593-4577-9ccd-584358622455.jpg","Economie","BOVAG",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>BOVAG heeft minister Koolmees via een brief gevraagd de Tijdelijke Noodmaatregel \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>Overbrugging voor Werkbehoud (NOW) aan te passen. Met \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>name grotere bedrijven met diverse bedrijfsactiviteiten, zoals autodealerholdings,\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>dreigen door hun structuur buiten de boot te vallen, met als gevolg een fors verlies van banen. \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>Ook seizoensgebonden ondernemers, zoals caravanbedrijven, past de huidige regeling niet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Om ondernemingen in aanmerking te laten komen voor een tegemoetkoming in loonkosten is een verwacht omzetverlies van minimaal 20% vereist in de fiscale eenheid. Maar dat past name grotere dealerbedrijven niet, waardoor zij achter het net dreigen te vissen. Dat zijn complexe organisaties door het brede aanbod van los van elkaar staande mobiliteitsactiviteiten als verkoop , onderhoud, lease, schadeherstel, verhuur en zelfs verkoop fietsen etcetera.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“De verschillende deelactiviteiten, in de regel verdeeld over werkmaatschappijen of divisies, kennen alle een ander tijdsverloop- en patroon van omzetdaling en een andere bezetting van werknemers.   Hierdoor duurt het voor deze bedrijven lang voordat bij alle activiteiten de (sowieso) forse omzetdaling is ingezet en goed bepaalbaar is, soms pas dit najaar of zelfs later”, zo schrijft BOVAG aan de minister.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“De wrange situatie is dus mogelijk dat een omzetdaling op het niveau van werkorganisaties groot genoeg is om dit onderdeel te moeten beëindigen, terwijl beroep op de NOW niet mogelijk is omdat het op het niveau van ‘fiscale eenheid’ nog niet tot 20% omzetdaling leidt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De NOW regeling is ook niet werkbaar voor bedrijven in de seizoensgebonden sector zoals camper- en caravanverkoop. Zoals de regeling nu is ingericht, wordt voor het bepalen van omzetverlies een vergelijking gemaakt met de gemiddelde omzet over het gehele vorige jaar. Bij bedrijven die sterk afhankelijk zijn van seizoensinvloeden geeft dat een vertekend en onjuist beeld van de daadwerkelijke situatie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Daarom wil BOVAG:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>1.              NOW-aanvragen voor juridische entiteiten of divisiestructuur mogelijk maken. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>2.              NOW-aanvragen later kunnen doen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>3.              Rekening houden met seizoensgebonden activiteiten. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>BOVAG-voorzitter Han ten Broeke:  “Als dit soort bedrijven, zoals bijvoorbeeld autodealerholdings, moeten wachten tot de gemiddelde omzetdaling op het niveau van fiscale eenheid meer dan 20% is, dan kan het voor veel activiteiten of zelfs voor de gehele onderneming al te laat zijn. Veel bedrijven uit de achterban van BOVAG komen nu hooguit voor een zeer beperkte tegemoetkoming in aanmerking of zelfs helemaal niet. Waardoor harde ingrepen als ontslag noodzakelijk zijn. Terwijl dat te voorkomen is, door aanvragen voor juridische entiteiten of divisiestructuur mogelijk maken.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De achterban van Bouwend Nederland heeft met dezelfde problematiek te maken, en vanuit deze branche klinkt een vergelijkbare oproep om de NOW-regels langs geschetste lijnen aan te passen. Ook MKB Nederland ondersteunt de oproep.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>","Bunnik","http:\u002F\u002Fmijnbovag.nl\u002Fcorona","082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d","BOVAG heeft minister Koolmees via een brief gevraagd de Tijdelijke Noodmaatregel Overbrugging voor Werkbehoud (NOW) aan te passen. Met name grotere bedrijven me",[18,28,38,46,56,63,72,79,86,93],{"id":19,"title":20,"pubDate":21,"logoUrl":22,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":23,"description":27},"863836a2-6202-4071-88f2-af5dccfa96d6","Na negen maanden al meer nieuwe motorfietsen verkocht dan in heel 2025 én recordjaar 2024","2026-10-05T07:02:02.447+02:00","",[24],{"id":25,"title":26},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","In de eerste negen maanden van 2026 zijn in Nederland 20.035 nieuwe motorfietsen geregistreerd. Dat is 15,3 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toe",{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":32,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":33,"description":37},"7d9286d8-066c-4a3b-8553-998df39032ff","BOVAG over Prinsjesdag-plannen: regeldruk moet omlaag, voorspelbaarheid moet omhoog","2026-09-15T16:24:59.720+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F553b2305-aacd-4341-82d3-06b3b8dc2d2d.jpg",[34],{"id":35,"title":36},"26100","Economie en geld","Ondernemers in Nederland gaan gebukt onder een grote regeldruk, gebrek aan voorspelbaar beleid, onrust in het sociale domein en lastenverzwaringen. Positief is ",{"id":39,"title":40,"pubDate":41,"logoUrl":42,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":43,"description":45},"6b7695db-43ff-46d6-b99f-bab1c6107e59","Autoregistraties in augustus vrijwel stabiel","2026-09-01T09:15:28.174+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F48d4d59c-2175-4a54-9e59-cf5261da3983.jpg",[44],{"id":25,"title":26},"In augustus zijn er in Nederland 26.455 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is vrijwel gelijk aan augustus vorig jaar, toen 26.496 nieuwe personenauto’",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":50,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":51,"description":55},"c5fdc66e-08e7-402f-8cd3-de71650eaa19","Caravan zet comeback voort in eerste halfjaar ","2026-07-02T12:55:11.549+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F45295815-f665-4cdd-833d-45b66037710c.jpg",[52],{"id":53,"title":54},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","De verkoop van nieuwe caravans stijgt naar grotere hoogte. In het eerste halfjaar van 2026 werden 4.805 nieuwe caravans verkocht, 9,8 procent meer dan in dezelf",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":32,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":60,"description":62},"12149fa5-66d5-43fd-9389-61a18f8c591a","Marktaandeel elektrische occasions terug op niveau van voor Iran-crisis","2026-07-02T06:44:41.226+02:00",[61],{"id":25,"title":26},"In het eerste halfjaar van 2026 werden in Nederland 70.547 elektrische occasions verkocht. Dat is 54,2 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toen 45.",{"id":64,"title":65,"pubDate":66,"logoUrl":42,"thirdParty":11,"imageUrls":67,"orgId":15,"branches":69,"description":71},"3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd","Meer nieuwe auto's in juni na matig eerste halfjaar","2026-07-01T09:53:52.309+02:00",[68],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiek.pdf",[70],{"id":25,"title":26},"In het eerste halfjaar van 2026 zijn er in Nederland 174.789 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is een daling van 4,2 procent ten opzichte van vorig j",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":32,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":76,"description":78},"94726f6e-2ac5-47ea-8d49-f247bfadef25","Consument en ondernemer de dupe van kabinetsvoorstel om terugkeuren te schrappen","2026-06-30T06:15:00.054+02:00",[77],{"id":25,"title":26},"BOVAG, KCI en NKC willen dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het voorgenomen besluit om terugkeuren af te schaffen van tafel haalt. Daarmee zou ",{"id":80,"title":81,"pubDate":82,"logoUrl":32,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":83,"description":85},"238d7912-361c-4a56-bebd-2ac08cb70275","Opmars elektrische occasion zet door in april","2026-05-01T11:34:48.217+02:00",[84],{"id":25,"title":26},"In april werden er 13.791 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) verkocht, bijna twee keer zoveel als in april vorig jaar (7.016). Dat is opvallend, omdat de total",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":32,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":90,"description":92},"0a55e995-6951-417c-ad36-ebe0a9725392","Verkoop elektrische occasions stijgt in maart met bijna 50 procent","2026-04-01T11:21:38.020+02:00",[91],{"id":25,"title":26},"In maart wisselden 13.843 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) van eigenaar, 48 procent meer dan in februari, toen 9.355 gebruikte EV’s werden verkocht. Vergelek",{"id":94,"title":95,"pubDate":96,"logoUrl":42,"thirdParty":11,"imageUrls":97,"orgId":15,"branches":99,"description":101},"edbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c","Fors minder nieuwe auto’s geregistreerd in eerste kwartaal","2026-04-01T09:03:16.145+02:00",[98],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002Fedbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiekQ12026.pdf",[100],{"id":25,"title":26},"In het eerste kwartaal van 2026 zijn er 81.480 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 10,8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025 (91.383 regist"]