[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-18d06bc9-c476-4b50-a74a-29cab4f5b105--":3,"related-articles-undefined-undefined-082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"city":13,"website":14,"orgId":15,"branches":16,"description":20,"quoteReason":21},"18d06bc9-c476-4b50-a74a-29cab4f5b105","PRESSRELEASE","Nieuwverkoop personenauto’s in 2024 op de valreep gestegen","2025-01-01T13:31:29.528+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F48d4d59c-2175-4a54-9e59-cf5261da3983.jpg","Binnenland","BOVAG",false,"\u003Cp>\u003Cp>\u003Cstrong>Nieuwverkoop personenauto’s in 2024 op de valreep gestegen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cem>Hybride en EV winnen licht terrein\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\u003Cp>In 2024 zijn&nbsp;er&nbsp;381.227&nbsp;nieuwe personenauto’s geregistreerd, een stijging van 3,1 procent vergeleken met vorig jaar (369.631 registraties). Deze stijging is deels te verklaren door een eindsprint in december, waarin er nog&nbsp;37.087&nbsp;auto’s op kenteken zijn gezet, 40,3 procent meer dan december 2023 (26.439 registraties). Dat blijkt uit de meest recente cijfers van BOVAG, RAI Vereniging &amp; RDC.&nbsp;\u003C\u002Fp>\u003Cp>In 2024 steeg het marktaandeel van auto’s met een (deels) elektrische aandrijflijn iets ten opzichte van auto’s met conventionele brandstofmotoren. Dit was vooralsnog het laatste jaar waarin consumenten een subsidieaanvraag konden indienen voor elektrische auto’s. De marktaandelen per brandstofsoort voor de nieuwverkoop in 2024 zagen er als volgt uit:\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Hybride (159.705 registraties,&nbsp;41,9% marktaandeel) - 37,1% in 2023\u003C\u002Fli>\u003Cli>Full EV (132.166 registraties, 34,7% marktaandeel) - 30,8% in 2023\u003C\u002Fli>\u003Cli>Benzine: 83.408 registraties, 21,9% marktaandeel) - 30,4% in 2023\u003C\u002Fli>\u003Cli>Diesel: 3.763 registraties, 1,0% marktaandeel) - 1,1% in 2023\u003C\u002Fli>\u003Cli>LPG: 2.185 registraties, 0,6% marktaandeel) - 0,6% in 2023\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Cp>\u003Cstrong>Verduurzaming wagenpark\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Een&nbsp;actueel overzicht van het rijdend wagenpark laat een ander plaatje zien. Daar staat benzine, met 6.975.013 personenauto’s en een marktaandeel van 75,1 procent nog met stip op nummer één. Daarna volgen hybrides (1.021.626, 11 procent), diesels (691.208, 7,4 procent) en EV’s (498.901, 5,4 procent).Nieuwverkoop, en dan met name de zakelijke markt, is de drijvende factor in de verduurzaming van het wagenpark.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Bert de Kroon, voorzitter van BOVAG Autodealers, stelt: “Het is bemoedigend dat elektrische auto’s (EV’s) hun positie in de markt hebben weten te versterken, ondanks aanhoudende onzekerheid. Terwijl Europese CO2-normen onder vuur liggen en Nederland nog steeds een lange termijnvisie voor elektrisch rijden mist, is voor 2025 een consistente koers onmisbaar om groei vast te houden en onze klimaatdoelen binnen bereik te houden.”\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Hybride aan kop\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Met&nbsp;159.705 registraties deden&nbsp;hybrides het nog altijd net iets beter dan volledig elektrische varianten. De totale nieuwverkoop van hybrides bestond voor ongeveer een derde uit HEV’s (Hybrid Electric Vehicles), een derde uit PHEV’s (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) en een derde uit MEV’s (Mild Electric Vehicles). Deze typen hybrides verschillen sterk in de mate waarin ze elektrisch kunnen rijden en daarmee bijdragen aan emissiereductie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Huub Dubbelman, voorzitter sectie personenauto’s en lichte bedrijfswagens bij RAI Vereniging: “De hoge registraties maskeren enigszins dat de actuele verkopen van EV’s nog achterblijven bij de klimaatambities. De transitie naar volledig elektrisch rijden blijft daarmee een uitdaging. Nieuwe batterij-elektrische, plug-in en mild hybride aangedreven auto’s leveren uiteindelijk allemaal een bijdrage aan betere luchtkwaliteit en aan het halen van deze doelstellingen. Het is daarom cruciaal dat alle vormen van elektrisch rijden ook in de toekomst aantrekkelijk en betaalbaar blijven voor de consument.”\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Top 5 geregistreerde merken (2024)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kia (34.841 registraties, 9,1% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Volvo (30.955 registraties, 8,1% marktaandeel)3\u003C\u002Fli>\u003Cli>Toyota (30.739 registraties, 8,1% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Tesla (30.006 registraties, 7,9% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Volkswagen (26.989 registraties, 7,1% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Cp>\u003Cstrong>&nbsp;Top 5 geregistreerde modellen (2024)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Tesla Model Y (19.058 registraties, 5,0% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kia Niro (10.914 registraties, 2,9% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Volvo EX30 (10.802 registraties, 2,8% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Tesla model 3 (10.702 registraties, 2,8% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kia Picanto (8.370 registraties, 2,2% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Cp>\u003Cstrong>Top 5 geregistreerde EV-modellen (2024)\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Tesla Model Y (19.058 registraties, 14,4% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Volvo EX30 (10.802 registraties, 8,2% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Tesla Model 3 (10.702 registraties, 8,1% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kia Niro (5.402 registraties, 4,1% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003Cli>Volvo XC40 (4.873 registraties, 3,7% marktaandeel)\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Cp>\u003Cstrong>Explosieve groei lichte bedrijfswagens\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>In 2024 werden er 129.878 lichte bedrijfswagens op kenteken gezet, 87,4 procent meer dan in 2023. Dit is vooral toe te schrijven aan het einde van de bpm-vrijstelling voor bedrijfswagens met een verbrandingsmotor per 1 januari 2025, in combinatie met de invoering van zero-emissiezones in binnensteden. Er was sprake van een overduidelijke eindsprint aan het einde van het jaar: alleen in december zijn er al 32.734 bestelwagens op kenteken gezet, 621,6procent meer dan de 4.536 in december vorig jaar.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Volgens BOVAG wordt in januari duidelijk hoeveel van deze geregistreerde bedrijfswagens daadwerkelijk door ondernemers zijn aangeschaft en de weg op gaan, en welk deel onverkocht te naam is gesteld. Deze voertuigen kunnen de komende maanden nog als nieuw, zonder BPM, worden verkocht. Het hoge aantal registraties in 2024 heeft grote gevolgen voor de verwachtingen in 2025. Beide brancheverenigingen verwachten voor 2025 een flinke dip in het aantal registraties van nieuwe bedrijfswagens.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>","BUNNIK","https:\u002F\u002Fwww.bovag.nl","082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d",[17],{"id":18,"title":19},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Nieuwverkoop personenauto’s in 2024 op de valreep gestegen Hybride en EV winnen licht terrein In 2024 zijn er 381.227 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een s","",[23,33,40,50,57,66,73,80,87,96],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":27,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":28,"description":32},"7d9286d8-066c-4a3b-8553-998df39032ff","BOVAG over Prinsjesdag-plannen: regeldruk moet omlaag, voorspelbaarheid moet omhoog","2026-09-15T16:24:59.720+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F553b2305-aacd-4341-82d3-06b3b8dc2d2d.jpg",[29],{"id":30,"title":31},"26100","Economie en geld","Ondernemers in Nederland gaan gebukt onder een grote regeldruk, gebrek aan voorspelbaar beleid, onrust in het sociale domein en lastenverzwaringen. Positief is ",{"id":34,"title":35,"pubDate":36,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":37,"description":39},"6b7695db-43ff-46d6-b99f-bab1c6107e59","Autoregistraties in augustus vrijwel stabiel","2026-09-01T09:15:28.174+02:00",[38],{"id":18,"title":19},"In augustus zijn er in Nederland 26.455 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is vrijwel gelijk aan augustus vorig jaar, toen 26.496 nieuwe personenauto’",{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":44,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":45,"description":49},"c5fdc66e-08e7-402f-8cd3-de71650eaa19","Caravan zet comeback voort in eerste halfjaar ","2026-07-02T12:55:11.549+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F45295815-f665-4cdd-833d-45b66037710c.jpg",[46],{"id":47,"title":48},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","De verkoop van nieuwe caravans stijgt naar grotere hoogte. In het eerste halfjaar van 2026 werden 4.805 nieuwe caravans verkocht, 9,8 procent meer dan in dezelf",{"id":51,"title":52,"pubDate":53,"logoUrl":27,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":54,"description":56},"12149fa5-66d5-43fd-9389-61a18f8c591a","Marktaandeel elektrische occasions terug op niveau van voor Iran-crisis","2026-07-02T06:44:41.226+02:00",[55],{"id":18,"title":19},"In het eerste halfjaar van 2026 werden in Nederland 70.547 elektrische occasions verkocht. Dat is 54,2 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toen 45.",{"id":58,"title":59,"pubDate":60,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":61,"orgId":15,"branches":63,"description":65},"3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd","Meer nieuwe auto's in juni na matig eerste halfjaar","2026-07-01T09:53:52.309+02:00",[62],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiek.pdf",[64],{"id":18,"title":19},"In het eerste halfjaar van 2026 zijn er in Nederland 174.789 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is een daling van 4,2 procent ten opzichte van vorig j",{"id":67,"title":68,"pubDate":69,"logoUrl":27,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":70,"description":72},"94726f6e-2ac5-47ea-8d49-f247bfadef25","Consument en ondernemer de dupe van kabinetsvoorstel om terugkeuren te schrappen","2026-06-30T06:15:00.054+02:00",[71],{"id":18,"title":19},"BOVAG, KCI en NKC willen dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het voorgenomen besluit om terugkeuren af te schaffen van tafel haalt. Daarmee zou ",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":27,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":77,"description":79},"238d7912-361c-4a56-bebd-2ac08cb70275","Opmars elektrische occasion zet door in april","2026-05-01T11:34:48.217+02:00",[78],{"id":18,"title":19},"In april werden er 13.791 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) verkocht, bijna twee keer zoveel als in april vorig jaar (7.016). Dat is opvallend, omdat de total",{"id":81,"title":82,"pubDate":83,"logoUrl":27,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":84,"description":86},"0a55e995-6951-417c-ad36-ebe0a9725392","Verkoop elektrische occasions stijgt in maart met bijna 50 procent","2026-04-01T11:21:38.020+02:00",[85],{"id":18,"title":19},"In maart wisselden 13.843 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) van eigenaar, 48 procent meer dan in februari, toen 9.355 gebruikte EV’s werden verkocht. Vergelek",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":91,"orgId":15,"branches":93,"description":95},"edbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c","Fors minder nieuwe auto’s geregistreerd in eerste kwartaal","2026-04-01T09:03:16.145+02:00",[92],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002Fedbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiekQ12026.pdf",[94],{"id":18,"title":19},"In het eerste kwartaal van 2026 zijn er 81.480 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 10,8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025 (91.383 regist",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":21,"thirdParty":11,"imageUrls":100,"orgId":15,"branches":102,"description":104},"a383080a-1623-4302-a071-5a4d9e45df08","Brandbrief 20 organisaties naar Kamer over impact pseudo-eindheffing: boeteregen dreigt","2026-03-06T14:09:57.403+01:00",[101],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002Fa383080a-1623-4302-a071-5a4d9e45df08\u002FBrandbriefWerkgeversorganisatiesPseudoeindheffingmoetsimpeler.pdf",[103],{"id":30,"title":31},"Twintig (werkgevers)organisaties roepen de Tweede Kamer vandaag in een brandbrief op om de pseudo-eindheffing alleen te laten gelden waarvoor hij bedoeld was: d"]