[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-1901f263-47b1-4277-951a-729a4b53915d--":3,"related-articles-undefined-undefined-28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e-true":97},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":96},"1901f263-47b1-4277-951a-729a4b53915d","PRESSRELEASE","€ 25,- recyclingbijdrage op auto’s in 2022","2021-10-08T07:00:00.061+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002Fa6aee3f8-518f-4a73-9376-2bd23419ffb6.jpg","ARN Holding",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Forse daling beheerbijdragen aandrijfbatterijen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens per 1 januari 2022 is € 25,-. Dat maken RAI Vereniging en ARN vandaag bekend. De huidige recyclingbijdrage is € 30,-. De daling van € 5,- is mogelijk dankzij de invoering van de algemeen verbindend verklaring (avv). Sinds 1 mei van dit jaar geldt de recyclingbijdrage voor alle personen- en lichte bedrijfswagens die een Nederlands kenteken krijgen. De recyclingbijdrage geldt daarmee ook voor de jaarlijks meer dan 200.000 uit het buitenland geïmporteerde auto’s en lichte bedrijfswagens, waardoor de bijdrage per voertuig omlaag kan. De beheerbijdragen die deelnemende importeurs aan ARN betalen voor inzameling en recycling van Li-ion batterijen van hybride en vol-elektrische auto’s gaan verder omlaag. De daling bedraagt circa 50%, afhankelijk van het gewicht van de batterij. De belangrijkste reden is dat de gemiddelde levensduur van een batterij op basis van de huidige inzichten langer is dan verwacht.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hoge recyclingprestatie\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De recyclingbijdrage op auto’s maakt het mogelijk om aan de wettelijke verplichting van minimaal 95% autorecycling inclusief hergebruik te voldoen. Alle afgedankte auto’s in Nederland worden duurzaam gerecycled en vrijwel alle restmaterialen worden nuttig toegepast. Autodemontagebedrijven, shredderbedrijven en recyclingbedrijven hebben in de afgelopen jaren gezamenlijk een recyclingpercentage van ongeveer 98% bereikt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"628\" height=\"418\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F1901f263-47b1-4277-951a-729a4b53915d\u002FDEPOPULIERDSC9555FINAL.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Daling beheerbijdragen Li-ion aandrijfbatterijen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De beheerbijdragen die \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Frecyclen-batterijen\u002Fdeelnemende-auto-importeurs\u002F\">deelnemende auto-importeurs\u003C\u002Fa> aan ARN betalen voor inzameling en recycling van Li-ion batterijen uit hybride en vol-elektrische auto’s gaan komend jaar fors omlaag. De daling bedraagt circa 50%, afhankelijk van het gewicht van de batterij. De belangrijkste reden hiervan is dat de gemiddelde levensduur van een batterij op basis van de huidige inzichten langer is dan verwacht. Er komen daardoor minder en later aandrijfbatterijen terug voor recycling dan waarmee eerder rekening is gehouden. Dat betekent dat de kosten voor inzameling en recycling pas veel later worden gemaakt. Bovendien nemen over deze langere periode de recyclingkosten naar verwachting af door technologische ontwikkelingen en schaalvergroting. Om die reden kunnen de beheerbijdragen die deelnemende importeurs aan ARN betalen voor aandrijfbatterijen die zij op de markt brengen omlaag.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De bijdragen voor Li-ion startaccu’s en aandrijfbatterijen zijn in 2022 (incl. BTW):\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 3,- per batterij bij een gewicht ≤5 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 5,- per batterij bij een gewicht >5 kg en ≤15 kg (48V categorie)\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 8,- per accu bij een accu gewicht >15 kg en ≤25 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 25,- per accu bij een accu gewicht >25 kg en ≤100 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 45,- per accu bij een accu gewicht >100 kg en ≤350 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 55,- per accu bij een accu gewicht >350 kg en ≤600 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>\u003Cp>€ 65,- per accu bij een accu gewicht >600 kg en ≤900 kg\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"627\" height=\"417\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F1901f263-47b1-4277-951a-729a4b53915d\u002FSteel3.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Landelijk dekkend netwerk\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ARN verzorgt in samenwerking met de RAI Vereniging de jaarlijkse verslaglegging aan het ministerie van Infrastructuur en Milieu en zorgt voor een landelijk dekkend netwerk met bedrijven waar de eindgebruiker zijn auto of startaccu kosteloos kan inleveren. Kijk voor meer informatie op: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fauto-inleveren\u002Finleverpunten\u002F\">https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fauto-inleveren\u002Finleverpunten\u002F\u003C\u002Fa>. Garagebedrijven kunnen aandrijfbatterijen aanmelden op \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fbatterijen\u002F\">https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fbatterijen\u002F\u003C\u002Fa>. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ongewijzigde beheerbijdrage voor loodzuur en NiMH startaccu’s en aandrijfbatterijen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De beheerbijdrage voor loodzuur en NiMH startaccu’s en aandrijfbatterijen zijn in 2022 ongewijzigd ten opzichte van 2021: € 0,05 (excl. BTW). \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"625\" height=\"453\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F1901f263-47b1-4277-951a-729a4b53915d\u002Fgesloopteautopark.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>",[13,14,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F5zoT-a0tCVMvJ4G7UOTxYBbqz4GbVMFeKGlUa_yYPobGpFVWllRJpW6GoJnm2clHa6jSoW8xTZCkBAHJkXtQ4VYnS6UcIe7G7IA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FEi4YfHTOWz90A27Psgnk65bGlHFwOOObVfySx9mK4vZMOKfqIjpsjSe0d-Jb5Mkwsnq8i3mCkQ4NFfN3zN8i1NkKygRPn4kH_g","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDVZnKzAHsievd_frzeHTWJMTcBA6nredFEWR39oDFTH_zvQDsAVtAAfprcnc1xu6Yu_nxif7oWIJNtI_U89gIWVW8Ql96guFJw","Breukelen","https:\u002F\u002Farn.nl\u002F","28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e",[20,24,27,30,34,37,40,43,46,49,53,56,59,62,65,68,72,74,78,80,83,86,89,93],{"id":21,"title":22,"parentId":23},"51114","Auto- en motoronderdelen en -accessoires","6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1",{"id":25,"title":26,"parentId":23},"51115","Auto- en motortechniek",{"id":28,"title":29,"parentId":23},"51140","Auto- en motorindustrie",{"id":31,"title":32,"parentId":33},"51138","Autoaccessoires","51100",{"id":35,"title":36,"parentId":33},"51145","Autorijden",{"id":38,"title":39,"parentId":23},"51142","Garages",{"id":41,"title":42,"parentId":33},"51170","Bandenhandel",{"id":44,"title":45,"parentId":23},"51120","Bedrijfswagens en wagenparkbeheer",{"id":47,"title":48,"parentId":33},"51127","Elektrische voertuigen",{"id":50,"title":51,"parentId":52},"23109","Afvalverwerking en -hergebruik","23100",{"id":54,"title":55,"parentId":52},"23108","Recycling",{"id":57,"title":58,"parentId":52},"94752","Duurzaamheid",{"id":60,"title":61,"parentId":52},"94122","Milieuzaken",{"id":63,"title":64,"parentId":52},"23103","Milieutechniek",{"id":66,"title":67,"parentId":52},"23111","Milieubehoud",{"id":69,"title":70,"parentId":71},"c13fb24d-a50b-4afb-a864-cef1f765ad94","Stikstof","23102",{"id":71,"title":73,"parentId":52},"Milieu",{"id":75,"title":76,"parentId":77},"af0368bf-473c-4e4b-869a-aead40b8396a","stikstof","23112",{"id":77,"title":79,"parentId":52},"Milieu, vervuiling en water - andere",{"id":81,"title":82,"parentId":52},"94132","Milieubeleid",{"id":84,"title":85,"parentId":52},"23104","Milieugezondheid",{"id":87,"title":88,"parentId":52},"94142","Milieuproducten & -diensten",{"id":90,"title":91,"parentId":92},"27105","Energie","27100",{"id":94,"title":95,"parentId":92},"93372","Duurzame energie","Forse daling beheerbijdragen aandrijfbatterijen De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens per 1 januari 2022 is € 25,-. Dat maken RAI Ve",[98,109,118,127,136,147,157,168,179,188],{"id":99,"title":100,"pubDate":101,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":103,"orgId":18,"branches":105,"description":108},"2da06683-c57a-4d84-a475-ef3571d54caf","Meer sloopauto’s en groei in batterijrecycling in 2025","2026-05-08T10:30:00.057+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002Fed9396d2-cb9c-41ac-8144-0d656bf47f16.jpg",[104,104],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Foem3ESERwvp9zZ2VZ13XQW-bHH6QMZu-j_OcKUgAu2AW832tBignfH2A8QR236hZQAr09XQGR4TdrT6YCURwKCbHU6MK73XJ3g",[106],{"id":23,"title":107},"Auto’s en motoren","In 2025 is opnieuw 98,8% van het gewicht van een auto nuttig hergebruikt. De batterij uit een elektrische auto is vorig jaar voor 60% nuttig hergebruikt. Met de",{"id":110,"title":111,"pubDate":112,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":113,"orgId":18,"branches":115,"description":117},"32272902-a87c-4f5b-9dfc-8cf5a54fae86","Import van Elektrische Voertuigen (EV’s): registratie & goedkeuring verplicht","2025-10-16T14:00:00.601+02:00",[114],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6r69XxzgPkI8fSiwCObmpCtu11nyuvZQVgHXQFor8jrMzYU0ZfQvor-djFegNsDK-YeXP5HCbz1wFeaQvpFqh8_Y2I78TBIJkio",[116],{"id":23,"title":107},"Autobedrijven die een auto met een aandrijfbatterij in Nederland importeren, zijn volgens de nieuwe Europese batterijverordening zelf verantwoordelijk voor de i",{"id":119,"title":120,"pubDate":121,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":122,"orgId":18,"branches":124,"description":126},"35a7ca6c-e4f6-42ac-b77b-e8f386566cec","Recyclingbijdrage auto’s €22,50 in 2026","2025-10-07T11:00:00.024+02:00",[123],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FKYXDfdZMQ2ohvZ5hZ6745Uir4_dDbdCh3auxCTPk0Jm5eTvGRN4tcbRrOeowP90O438l_kZnJYGM5Jd-JFflqUTCUxqxnE6Idqo",[125],{"id":23,"title":107},"Per 1 januari 2026 wordt de recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens €22,50 (incl. btw). De beheerbijdragen voor EV-batterijen blijven in ",{"id":128,"title":129,"pubDate":130,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":131,"orgId":18,"branches":133,"description":135},"91f8feff-40eb-4968-86c2-a3be3dc4be54","Verkoop van voertuigen met batterijen vanaf 18 augustus 2025 alleen nog met goedkeuring","2025-07-04T14:30:00.044+02:00",[132],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FhzMg4i2tzxE7APRHN9ETpBiXtcTCogFGKtIGkU39fJomoe8YQHaz2hUPimZ1pNPDvXGABjnT2_InVZSq8N09fodS7ig4l4jqsw",[134],{"id":23,"title":107},"Per 18 augustus 2025 treedt het hoofdstuk Beheer van afgedankte batterijen van de Europese Batterijverordening in werking. Deze nieuwe regels hebben grote gevol",{"id":137,"title":138,"pubDate":139,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":140,"orgId":18,"branches":144,"description":146},"94adf9bf-85e1-4d1c-94d3-4aff74ae5223","Landelijke recyclingcijfers van auto’s en autobatterijen gepubliceerd","2025-05-20T07:00:00.024+02:00",[141,142,143],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTQc4f3D13n73lWq_-789xnwsFPr7_Msy4SlQgZLBVL5cAlUT95ygeHxCliiBqNaXsZsF3YnxZYkTSqDbLf57WBBawvPEupRz","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FKTVRzFgKmqbUXdZJ8FVkAM7AHlzYLcVshY5W1Es5jYEOtsBNM6kabFSNXpLVsW8iRQ-Q4yieDHKBl__hJRzYCrOYnmVQXc21","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FA39jkoKej9iBuMcnf2kaMlU4M7Fy4p1xOE7K_nCbBKd0E22TMAQLpEUFM89ocR80Ql6NxAFc-5k-emMiO5bnzKYvWGnWCTz991g",[145],{"id":23,"title":107},"Aantal voor demontage aangemelde voertuigen gestegen In 2024 is 98,8% van het gewicht van een auto nuttig hergebruikt. De batterij uit een elektrische auto is v",{"id":148,"title":149,"pubDate":150,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":151,"orgId":18,"branches":154,"description":156},"8a31c9c3-c5a3-4bfe-ac1d-ef19c5d1fa2e","Auto’s worden in Nederland steeds later afgedankt","2025-04-15T09:08:55.904+02:00",[152,153],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcGbakyexyI6pC47NUyL1dEll8UXSfZCUxO_l10G0VcGRYMlspFYa9YtDrNIoEFxktuV6akq7sgtZ79xUQNp9t9cJsjBGRAg8S90","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FWEa3dYShPCp14a5By5WCdQF1Sff1LmMpoTUrrjtU9rpuboDF8CXFfu8Kk41zeMdjAqRta_93q_2IuTy-YsKO4XAQbGfZ6EX6lUU",[155],{"id":23,"title":107},"De gemiddelde leeftijd waarop een auto wordt afgedankt lag eind 2024 op gemiddeld 20 jaar. In 2023 was dat nog 19,7 jaar. Volgens Paul Dietz, Algemeen directeur",{"id":158,"title":159,"pubDate":160,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":161,"orgId":18,"branches":164,"description":167},"ebd7383a-0cb3-4c54-8de2-af3ad170b851","ARN, RAI Aftermarket en Stiba zetten zich in om hergebruik van onderdelen te verdubbelen","2025-02-17T11:00:00.028+01:00",[162,163],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fx99dB3to74uoR0OYoG0qYAD7yU6l5x41KeqjjbsB3kXJSlF1mW8d4_vGQHUcBL8ZAj5fBPSdnQ0nLLfUaTflTwA7wQu7DuOX","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6uTbIPAf9RzdAcG1RLRMnD7SXoDhISSShXCdfVcZm_u38lne7JNx0WcLDvkq6SZdji2Ll4wwplM4H9cSQpVMp9cuyAnVURY0aA",[165],{"id":52,"title":166},"Klimaat, milieu en duurzaamheid","Gebruikte onderdelen zijn een slim alternatief voor nieuwe onderdelen. Met die boodschap lanceren Auto Recycling Nederland, RAI Aftermarket en Stiba vandaag een",{"id":169,"title":170,"pubDate":171,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":172,"orgId":18,"branches":176,"description":178},"d0929189-7138-4698-9f43-423ca76a7d5c","Recyclingbijdrage auto’s en beheerbijdragen autobatterijen 2025 gelijk aan 2024","2024-10-08T13:00:00.037+02:00",[173,174,175],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fcu6inMusmNn58cJmwNrInxM5QfJqfGqxImVvpCNCHj16u61kkHusS6WjSITEiI0bV4_koCi740OVQzUvZS5izZVnM0AZbK0866U","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FN4xPi2yjSKCLV9sMcUe13MSGeuhQKN7vn4569Ush1-Ouml-8RSlhkMen3pMoateM_lMT_xI-MobRIiUA_Mefzr92XErtstSFDw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FRUN8Xuxarc54nM4qaAYCCL4gaim15B4kUtozP_TQEkq1JiwOm8N___3lwc-WLfKJUODkAbE6XB4O1qYG2ebU78gBkZg8n0S0ozg",[177],{"id":23,"title":107},"De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens blijft vanaf 1 januari 2025 € 20,- inclusief BTW. Ook de beheerbijdragen voor de inzameling en",{"id":180,"title":181,"pubDate":182,"logoUrl":102,"thirdParty":10,"imageUrls":183,"orgId":18,"branches":185,"description":187},"1e911293-5575-46ef-9655-1af9ad38695c","Gelijke recyclingprestatie van 98,7% bij minder afgedankte auto’s","2024-05-15T11:28:21.949+02:00",[184],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrCCwkplVjS0MccVzSDp-5jtuiQpQ1yE2ws_F3Y2tGdbM0VxCmfyIYSMgPBhxScc1Bq14bcDS_cCB81xxWMLt1F6v4aCaU5576Q",[186],{"id":23,"title":107},"Gelijke recyclingprestatie van 98,7% bij minder afgedankte auto’s Aantal kilogram voor recycling aangeboden autobatterijen in 2023 ruim verdubbeld Breukelen, 15",{"id":189,"title":190,"pubDate":191,"logoUrl":192,"thirdParty":10,"imageUrls":193,"orgId":18,"branches":196,"description":198},"43eabf20-aa1a-4799-98b9-d400d58ea2f2","Afgedankte autobatterijen krijgen minder vaak een tweede leven","2023-10-11T10:00:00.052+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F7a15e606-a765-4e52-94e6-81be14343e61.jpg",[194,195],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F5RmOrUjSv39gkZVJ4lE4SUQSl5u2RZN5KD5j_VW_uZjss5Xf9-SSU79Pdf4bhRv0VurRbnf-89NkYCHM6XjT_0HgPci3M7tm150","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F43eabf20-aa1a-4799-98b9-d400d58ea2f2\u002F231002InfographicBatterijrecyclingNL.pdf",[197],{"id":23,"title":107},"Vorig jaar zijn minder afgedankte aandrijfbatterijen uit elektrische auto’s voor second use in aanmerking gekomen. Van de in totaal 112.617 kilogram aan batteri"]