[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-1d39575e-5529-49a3-9a49-77505b17ab71--":3,"related-articles-undefined-undefined-a35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"1d39575e-5529-49a3-9a49-77505b17ab71","PRESSRELEASE","1 op de 20 diesels zonder roetfilter: 217 euro extra belasting, 88.000 afkeuringen","2026-10-08T07:32:00.025+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fa35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc\u002F5e2f9310-a977-465f-a172-5ca379b0bec5.jpg","Binnenland","Autozoweg.nl B.V.",false,"\u003Cp>Bij 27.658 diesel-personenauto's staat in het RDW-kentekenregister dat het af-fabriek roetfilter is verwijderd, 1 op de 20 diesels in Nederland. Dat blijkt uit een analyse van RDW Open Data door bemiddelingsplatform AutoZoWeg.nl. Verwijderen mag als het gemeld is, maar het kost de eigenaar ongeveer 15 procent extra wegenbelasting: voor een kleine diesel 217 euro per jaar. Wie het filter niet meldt of laat vervuilen, valt sinds de verplichte roetfiltertest door de APK: 88.359 keuringen met een roetfiltergebrek sinds 1 januari 2023.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De meldingen zitten vooral bij de zuinige kleine diesels van 2010 tot en met 2013, de jaren van de lage bijtelling en de vrijstelling van wegenbelasting. Volkswagen Polo (3.996), Volvo V40 (1.672), Ford Fiesta (1.337), Skoda Fabia (1.126) en Volvo V70 (1.024) voeren de lijst aan. De mediane leeftijd is 15 jaar; 21.755 van deze auto's zijn verzekerd en niet geëxporteerd, dus vermoedelijk gewoon in gebruik. In de twaalf maanden voor de peildatum wisselden 4.471 ervan van eigenaar.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sinds 1 januari 2023 telt de keurmeester bij elke diesel met roetfilter de deeltjes in de uitlaat. In 2024 leverde dat 32.355 keuringen met een roetfiltergebrek op, in 2025 26.673 en tot eind september 2026 16.514; in totaal 73.420 verschillende voertuigen, waarvan 32.427 personenauto's. Ook hier staan Polo, V40, V70 en Fiesta bovenaan. Reinigen kost volgens de ANWB gemiddeld zo'n 500 euro, vervangen tot 2.000 euro.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\"Een verwijderd roetfilter zie je niet aan de auto, maar wel in het register en op de belastingaanslag. Wie een tweedehands diesel koopt, moet twee dingen checken: staat er een verwijderd filter gemeld en is de auto sinds 2023 afgekeurd op de deeltjestest\", zegt Okan Piynirci van AutoZoWeg.nl. \"Een reparatie van 500 tot 2.000 euro is bij een diesel van vijftien jaar oud vaak meer dan de auto nog waard is.\"\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De fijnstoftoeslag geldt sinds 2020 voor dieselauto's zonder roetfilter of met een fijnstofuitstoot boven 5 milligram per kilometer en bedraagt in 2026 voor een personenauto van 1.051 tot 1.150 kilo 54,13 euro per kwartaal; zwaardere auto's betalen tot ruim 100 euro per kwartaal. Een gratis roetfiltercheck op kenteken, die zowel de melding als de APK-afkeur sinds 2023 toont, staat met alle cijfers per bouwjaar, merk en model op \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autozoweg.nl\u002Froetfilter\" target=\"_blank\">autozoweg.nl\u002Froetfilter\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bron: RDW Open Data, Bijzonderheden (7ug8-2dtt, code 160), Gekentekende voertuigen (m9d7-ebf2), Brandstof (8ys7-d773), Geconstateerde gebreken (a34c-vvps, gebrekcodes 140, 141 en 50A sinds 1 januari 2023) en Brandstof per postcode (8wbe-pu7d), peildatum 28 september 2026; fijnstoftoeslag: Belastingdienst, bedragen 2026; reparatiekosten: ANWB (15 december 2022) en RTV Utrecht (11 januari 2023).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fa35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc\u002F1d39575e-5529-49a3-9a49-77505b17ab71\u002Froetfiltergraphic20260928.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Over AutoZoWeg.nl: AutoZoWeg.nl uit Aalten is een landelijk bemiddelingsplatform dat particulieren die hun auto willen verkopen koppelt aan een netwerk van RDW-erkende autobedrijven, en publiceert doorlopend datastudies op basis van RDW Open Data.\u003C\u002Fp>","\u003Cp>Kopsuggesties: (1) \"Roetfilter weg bij 27.658 diesels: 15 procent meer wegenbelasting en toch legaal\" (2) \"APK keurde sinds 2023 ruim 88.000 keer af op het roetfilter, reparatie tot 2.000 euro\" (3) \"Koop je een tweedehands diesel? Deze modellen staan het vaakst zonder roetfilter geregistreerd\".\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Definitie \"verwijderd\": RDW-bijzonderheid 160 \"Af-fabriek roetfilter verwijderd\", een melding van de eigenaar of een vaststelling van de RDW; 38.407 voertuigen in totaal (27.658 personenauto's, 10.747 bedrijfsauto's). Illegaal verwijderde filters zonder melding zitten hier niet in. Bijzonderheid 161 (\"af-fabriek roetfilter vastgesteld\") komt 2.195 keer voor.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>1 op de 20: 27.658 gedeeld door 542.901 diesel-personenauto's (RDW brandstof per postcode, hoofdbrandstof diesel). Die noemer telt alle dieselpersonenauto's in het register, inclusief kampeerauto's en niet-verzekerde auto's. In het brandstofkostenbericht van 6 oktober telden wij 372.688 dieselauto's: alleen verzekerde auto's zonder exportmelding en zonder kampeerauto's. Beide cijfers komen uit hetzelfde register, de definitie verschilt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Afkeur: gebrekregistraties bij APK-keuringen met code 140 (roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect), 141 (aantal deeltjes meer dan toegestaan) en 50A (meer dan 1 miljoen deeltjes), 1 januari 2023 tot en met 28 september 2026: 89.010 registraties bij 88.359 keuringen en 73.420 voertuigen. Per jaar: 2023 12.817 keuringen, 2024 32.355, 2025 26.673, 2026 (tot 28 september) 16.514. De roetfiltertest is sinds 1 januari 2023 verplicht (RDW). Een auto kan na reparatie opnieuw worden gekeurd en bij herhaalde afkeur opnieuw meetellen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Fijnstoftoeslag: Belastingdienst, \"het roetfilter is verwijderd\" is een van de vier gronden; \"door de toeslag betaalt u ongeveer 15% meer motorrijtuigenbelasting\"; bedragen 2026 per kwartaal per gewichtsklasse (1.051 tot 1.150 kg: 54,13 euro; 1.251 tot 1.350 kg: 66,99 euro; 1.851 tot 1.950 kg: 105,57 euro).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Modellen verwijderd (personenauto's): Volkswagen Polo 3.996, Volvo V40 1.672, Ford Fiesta 1.337, Skoda Fabia 1.126, Volvo V70 1.024, Seat Ibiza ST 898. Modellen afgekeurd sinds 2023: Volkswagen Polo 3.583, Volvo V40 2.676, Volvo V70 1.618, Ford Fiesta 1.319, Volvo V60 953, Skoda Fabia 867. Absolute aantallen, geen afkeurpercentages.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Regionale cijfers zijn niet mogelijk: het kentekenregister bevat geen woonplaats. Cijfers, CSV's en de roetfiltercheck: autozoweg.nl\u002Froetfilter. Contact: Okan Piynirci, 06 34 28 71 21, pers@autozoweg.nl.\u003C\u002Fp>",[15,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmrY49Ju6_4gkhF6Lk76uPXjifvWVJa_Qdes_atctniANwBqw64M6i9diMg0YK3jXErRE3T-_J-UMiHMA2BMz3DQJ8VxM-eHj","Aalten","https:\u002F\u002Fwww.autozoweg.nl\u002Froetfilter","a35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc",[20],{"id":21,"title":22},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Bij 27.658 diesel-personenauto's staat in het RDW-kentekenregister dat het af-fabriek roetfilter is verwijderd, 1 op de 20 diesels in Nederland. Dat blijkt uit ","",[26,30,39,48,57,66,75,84,93,102],{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":27,"orgId":18,"branches":28,"description":23},[15,15],[29],{"id":21,"title":22},{"id":31,"title":32,"pubDate":33,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":34,"orgId":18,"branches":36,"description":38},"b59eb452-e77e-4585-bd23-8305338e89c7","Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar","2026-10-06T07:32:00.041+02:00",[35,35],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FQoOFku9OmsTjFKd9Ydt43O-8oQGh4l-RcybVj2MfkKHRC3N-UQ4DSpwamdVyeY8v0WG0QG2xmFf8FmwXAv0Eo874MXOVVHNj",[37],{"id":21,"title":22},"September was de duurste maand ooit aan de pomp. Wie een Volkswagen Polo rijdt, is bij die prijs en een gemiddeld aantal kilometers minstens 1.430 euro per jaar",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":43,"orgId":18,"branches":45,"description":47},"8bf4a036-59dc-4761-8f62-5159914ace5b","Tot 1 januari moeten nog 1,45 miljoen auto's door de APK, te laat kost minstens 190 euro","2026-09-29T07:32:00.064+02:00",[44,44],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FPvUraqwrOehY51Cli87MOBFrXLjG4qOGbMTUAd_llbWeTa0HnFPMviTivyILbsBbjFJRs7zpHbtV3SNJX5m205iTdE4wQDq3pQ",[46],{"id":21,"title":22},"Tussen 28 september en 31 december verloopt de APK van 1.447.661 personenauto's. Dat blijkt uit een analyse van RDW Open Data door bemiddelingsplatform AutoZoWe",{"id":49,"title":50,"pubDate":51,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":52,"orgId":18,"branches":54,"description":56},"dfb5b746-1344-4fea-8f6d-2522995ed7af","Bijna 1 op de 4 betaalbare elektrische auto's uit 2020 is al weg uit Nederland","2026-09-24T07:32:00.039+02:00",[53,53],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa7OwXrcHmwIcU9y93Hkq5VQHNZQ59QAYWkMaOH2oxb9r9PuMC9iATFNpPDRKp6gejnT3ZKMRC2ucObvDZQf6LDFeJq95LVOFopw",[55],{"id":21,"title":22},"Van de volledig elektrische auto's tot 45.000 euro die in 2020 nieuw op Nederlands kenteken kwamen, is bijna een op de vier (23,8 procent) geëxporteerd, bijna d",{"id":58,"title":59,"pubDate":60,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":61,"orgId":18,"branches":63,"description":65},"23cbe94e-c122-43d5-a036-4c3b6b5207d2","5.740 auto's met openstaande airbag-terugroepactie kregen in augustus een nieuwe eigenaar","2026-09-22T07:32:00.031+02:00",[62,62],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FipB3i2TGLufngSaC1yh94XuU1ML-jyh28HdnJtruZyNk_MPLJ28OxPzygN-Us7Xp0G5RGbsV6guU_s2KDSZ6_qL1srzmA8TL",[64],{"id":21,"title":22},"In augustus kwamen 5.740 personenauto's met een openstaande airbag-terugroepactie op naam van een nieuwe eigenaar; bij 3.240 daarvan kan volgens de RDW de gasge",{"id":67,"title":68,"pubDate":69,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":70,"orgId":18,"branches":72,"description":74},"38d92b20-1c34-4d74-83db-ae59aaaf2e05","Kabinetsplan houdt bijna 1,7 miljoen auto's per 2028 buiten de youngtimerregeling","2026-09-17T07:32:00.038+02:00",[71,71],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_Yb5085dttWBiYddwxNqekmanpHYLG0hvwX0tLY8NJDQVC4CwMNIRYe2E4MN_sr7nMnWSIeLyYAf-JHAv5CYmUFwqj1FdZY0",[73],{"id":21,"title":22},"Wie een auto uit 2008, 2009 of 2010 van de zaak rijdt, is vanaf 1 januari 2028 netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar duurder uit, tot de auto 20 jaar oud is. Het ",{"id":76,"title":77,"pubDate":78,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":79,"orgId":18,"branches":81,"description":83},"c92fedb7-aaab-4cbc-be2e-8edb685d9320","Ruim 125.000 auto's rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen","2026-09-14T07:32:00.054+02:00",[80,80],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6D2llGfQ5gYXYjuRAi1GIGOu1vB1r78xlI9m74f0HBcAvCb6AYru1jrh5HpGSGbrgAL8768wgChnOQ1Ha9tkwQo_s8PuOvUkpUc",[82],{"id":21,"title":22},"Bij ruim 125.000 personenauto's in Nederland kan de airbag bij een botsing barsten of ontploffen, waarbij metalen delen door het interieur schieten. De fabrikan",{"id":85,"title":86,"pubDate":87,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":88,"orgId":18,"branches":90,"description":92},"d92a4d98-c23e-4d47-a3bd-656d3ecf376a","Van één op de zeven naar zes op de tien: de plug-in hybride is een importauto geworden","2026-09-08T07:32:00.035+02:00",[89,89],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FaBk2DOA9g9oBn4FLoc__P25PDRdE8VxtDGjm6O_afTJRxM-PD_qfIGBUlYPcuMQdhc5-GcVHJGTJWR9CMUOYwcLJBcG1SsE2Yg",[91],{"id":21,"title":22},"Van de plug-in hybride personenauto's die in de eerste acht maanden van dit jaar voor het eerst een Nederlands kenteken kregen, stond 60 procent (77.120 van 127",{"id":94,"title":95,"pubDate":96,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":97,"orgId":18,"branches":99,"description":101},"537ff326-c027-4216-a7d9-ab4e47634f9c","Occasion-monitor: importgolf uitgewerkt, augustus met 23.329 importauto's gelijk aan 2025","2026-09-03T07:32:00.035+02:00",[98,98],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FjBaG2lXIlvA0ERZ1P9lYdPKRHlK58J_2szoZqKtNbSLgNOI4l8MzvsYXN3L3ZVfc0wBYZkEx9fmvdA9gkkG-Z55db7dQOfclRrU",[100],{"id":21,"title":22},"De importgolf van het eerste kwartaal is uitgewerkt. In augustus kwamen 23.329 uit het buitenland ingevoerde personenauto's voor het eerst op Nederlands kenteke",{"id":103,"title":104,"pubDate":105,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":106,"orgId":18,"branches":108,"description":110},"00767348-3a27-4814-8b06-211c4e2da43b","Tesla-exodus stokt nu elektrische occasions duurder worden","2026-09-02T07:32:00.083+02:00",[107,107],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fdo_x5RghC-rVsarDb6VHaUA9JWUJLk_pVKRiTy8ezaZHusdeZn-Ux8d3GLNfYyaXVPjD-D_KQYN-6kn3bc53hzenJbBJVOcK7Vo",[109],{"id":21,"title":22},"De uittocht van Tesla's uit Nederland komt tot stilstand nu elektrische occasions snel duurder worden. Tussen 30 juli en 1 september daalde het aantal Tesla's i"]