Vorig jaar kocht bijna de helft van alle automobilisten een digitaal vignet voor Zwitserland. Van de 11 miljoen verkochte vignetten waren er 5,4 miljoen digitaal. Dat is 49 procent. Een jaar eerder was dat nog 35 procent. De papieren sticker verdwijnt niet, maar verliest wel hard terrein.
Sinds 2023 bestaat het digitale vignet. Het groeit sindsdien gestaag, vooral onder buitenlanders. Nederlandse reizigers horen bij de grootste gebruikers. Het vignet hangt aan het kenteken. Bij een nieuwe voorruit of dakkoffer blijft het gewoon geldig. “Nederlanders stappen massaal over”, zegt een ANWB-woordvoerder. “Geen gedoe met stickers, gewoon online regelen.”
De papieren variant blijft voorlopig bestaan. Zwitserse autoriteiten zeiden eerder dat beide opties dit jaar naast elkaar blijven. Maar de digitale opmars lijkt niet meer te stoppen. Binnen vijf jaar zal het merendeel digitaal zijn, verwachten deskundigen.
Fraudeurs slaan toeDe populariteit trekt oplichters. December vorig jaar kwamen er waarschuwingen van Zwitserse autoriteiten over nepsites. Die doen alsof ze officieel zijn, maar vragen te veel geld. Soms krijgen automobilisten helemaal niks. Of de sites gebruiken persoonsgegevens voor andere doeleinden.
Het echte vignet kost 40 frank. Punt. Automobilisten kunnen het vignet aanschaffen via officiële kanalen, waar alles direct aan het kenteken wordt gekoppeld. Ook het Via-portaal en de douanesite werken. Wie meer dan 40 frank betaalt, zit waarschijnlijk bij een malafide partij.
De Zwitserse politie hamert op controle vooraf. Automobilisten zonder geldig vignet betalen 200 frank boete. De politie let vooral scherp op bij Luzern en de Gotthardtunnel. Maar ook elders worden controles gedaan. “Mensen denken vaak dat ze het goed geregeld hebben”, vertelt een politiewoordvoerder. “Achteraf blijkt dat ze bij oplichters terecht zijn gekomen.” De boete wordt direct geïnd. Discussie heeft weinig zin.
Twijfels over een website kunnen bij de ANWB of de Zwitserse douane worden weggenomen. Beide instanties bevestigen of aanbieders legitiem zijn. Ook helpt het om te letten op afwijkende prijzen of ongebruikelijke vragen over persoonlijke gegevens.
Tijdwinst op drukke dagenNederlandse wintersporters zijn blij met het systeem. Wie het vooraf regelt, hoeft niet meer bij de grens te stoppen. Dat scheelt tijd. Zeker met Kerst en tijdens vakanties, als de files eindeloos zijn. De ANWB verwacht dit seizoen weer veel drukte op de wegen naar de Alpen. Een goed voorbereid vignet helpt om oponthoud te beperken.
De voordelen stapelen zich op. Automobilisten hoeven geen sticker meer van de ruit te verwijderen bij verkoop van de auto. Ook is er geen risico dat die sticker loslaat of kapot gaat in de wasstraat. Bedrijven met veel leaseauto’s profiteren eveneens: geen stickers meer plakken op tientallen wagens. Dat scheelt uren werk.
Het vignet van 2026 loopt van 1 december 2025 tot eind januari 2027. Die lange geldigheid van veertien maanden maakt het mogelijk om meerdere reizen te maken binnen het winterseizoen. Wie eind 2025 koopt, kan het vignet ook nog gebruiken voor reizen begin 2027.
Niet alleen ZwitserlandZwitserland is voor veel Nederlanders een belangrijke doorgang naar Italië of Oostenrijk. Maar het land staat niet alleen met digitalisering. Oostenrijk doet het al jaren. Ook daar kunnen automobilisten digitaal kopen, en ook daar daalt de verkoop van papieren stickers hard.
Papieren vignetten verdwijnen waarschijnlijk binnen enkele jaren uit Europa. Overheden zien er voordelen in: lagere kosten, minder papierwerk, betere handhaving met camera’s die kentekens scannen. Voor automobilisten vooral gemak.
Verschillende landen experimenteren met systemen waarbij één account voor meerdere landen werkt. Voorlopig blijft echter per land een apart vignet of tolregistratie nodig. Harmonisatie komt er wel, maar niet snel. Wetgeving verschilt te veel tussen landen.
Advies voor reizigersReizigers wordt geadviseerd het vignet ruim voor vertrek te regelen. De bevestigingsmail moet goed worden bewaard, eventueel als screenshot. Bij controles kan dat handig zijn. Bij onduidelijkheden over websites kunnen automobilisten terecht bij de ANWB of de Zwitserse douane. Beide instanties helpen gratis.
Reizigers richting de Alpen doen er verstandig aan te controleren of het vignet is geregeld. Wachten tot het laatste moment leidt tot onnodige stress bij de grens. En met de verwachte files dit seizoen is extra stress het laatste wat wintersporters kunnen gebruiken.
De digitalisering gaat door. Over een paar jaar is de papieren sticker waarschijnlijk geschiedenis. Voor nu bestaan beide opties nog. Maar de cijfers liegen niet: digitaal wint. En gezien het gemak, is dat ook logisch.