[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-1e74e99c-19ad-42bd-ae83-4407bd2600b7--":3,"related-articles-undefined-undefined-b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e-true":27},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22,"expertName":23,"expertPhoto":24,"quoteReason":25,"quoteReasonUrl":26},"1e74e99c-19ad-42bd-ae83-4407bd2600b7","QUOTE","'Pakketautomaten geen wondermiddel voor groeiende bezorgdruk'","2025-12-04T11:29:48.964+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F04ce6a63-9d3d-407b-a0b2-ee21d4a471c5.jpg","Binnenland","Breda University of Applied Sciences",false,"\u003Cp>\u003Cp>\u003Cstrong>De explosieve groei van online bestellingen, vooral rond Black Friday, Sinterklaas en Kerst, zet ons bezorgsysteem enorm onder druk. Pakketautomaten worden gepresenteerd als duurzame oplossing, maar uit onze inventarisatie blijkt een genuanceerder beeld.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cp>De explosieve groei van online bestellingen, vooral rond Black Friday, Sinterklaas en Kerst, zet het Nederlandse bezorgsysteem meer en meer onder druk. Pakketautomaten worden gepresenteerd als dé duurzame oplossing, maar uit onze inventarisatie blijkt een genuanceerder beeld.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Uit een analyse van bijna duizend onlinereacties op nieuwsartikelen over PostNL pakketautomaten, komt een sterk verdeeld beeld boven: slechts 15% van de reacties van gebruikers is echt enthousiast, terwijl 35% gefrustreerd is en 30% principieel tegen. Werkende, tech-savvy mensen die dichtbij een automaat wonen, zijn redelijk positief over het systeem. Maar de meerderheid klaagt over technische problemen, volle automaten, waardoor zij naar verafgelegen locaties worden verwezen, en slechte klantenservice. Bovendien wordt geschat dat 15 tot 20 procent van de Nederlandse bevolking, ouderen zonder smartphone, digibeten, mensen met een beperking, het systeem helemaal niet kan gebruiken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het fundamentele probleem is tweeledig: de enorme groei van pakketjes én de verwachting dat bezorging niets mag kosten. Pakketautomaten helpen bezorgdiensten efficiënter te werken door meerdere pakketten in één stop te leveren, maar creëren tegelijk nieuwe overlast in buurten door de drukte van mensen die al dan niet met de auto pakketten komen ophalen op plekken die daar niet altijd geschikt voor zijn en sluiten daarnaast kwetsbare groepen uit. Elektrische bestelwagens verminderen weliswaar emissies, maar lossen de verkeers- en ruimteproblematiek in die buurten niet op. Terwijl juist het gebruik van afleverpunten en de juiste pakketautomaten, als er maar voldoende dichtbij zijn, tot veel minder kilometers kan leiden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De echte oplossing vereist een systeemverandering, waarbij ontvangers veel meer regie krijgen wanneer en waar je iets wilt ontvangen. Dit vraagt een breder aanbod van afleveropties, van thuisbezorging en persoonlijke pakketboxen tot automaten en afhaalpunten, gecombineerd met slimme checkout-systemen bij webwinkels. Onderzoek van Breda University of Applied Sciences laat bijvoorbeeld zien dat sommige groepen ook best willen wachten op een pakketje, en het niet per se de volgende dag willen hebben, áls ze maar kunnen kiezen wanneer het wél komt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Als dit niet gezamenlijk wordt opgepakt, door webwinkels, bezorgdiensten én gemeenten, blijven we zitten met overbelaste bezorgers, onveilige verkeerssituaties in woonwijken, gefrustreerde ontvangers die met de auto naar verafgelegen locaties rijden (niet duurzaam) én een systeem dat een vijfde van de bevolking uitsluit.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F1e74e99c-19ad-42bd-ae83-4407bd2600b7\u002Fpakket.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>","Breda University of Applied Sciences (BUas) is een gespecialiseerde en internationaal georiënteerde hoger onderwijsinstelling in Breda. Op de groene en kleinschalige campus en in de diverse learning communities werken studenten, medewerkers en partners uit het bedrijfsleven samen aan een betere wereld door het creëren van betekenisvolle ervaringen. Dit doen zij op het gebied van Tourism, Leisure & Events, Hotel & Facility Management, Built Environment, Logistics Management, Game Design, Creative Business en Data Science & AI.",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUeopMXQNxoz0PkipQ2BpmFW0GuvOoEYQEFaMO3HRzNBOICFwRPMBZuIQBAQL-bcyzBea0cXo0RCIi1pcMcRty9NJD6SXkfZL","https:\u002F\u002Fwww.buas.nl\u002F","b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e",[19],{"id":20,"title":21},"35100","Ov, transport en logistiek","De explosieve groei van online bestellingen, vooral rond Black Friday, Sinterklaas en Kerst, zet ons bezorgsysteem enorm onder druk. Pakketautomaten worden gepr","Hans Quak","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002Fa16f8012-0138-4551-8fb4-7fa7fa3a539e","PostNL en DHL hebben bijna evenveel pakketpunten, maar die van PostNL zijn vaker in de buurt | Binnenland | AD.nl","https:\u002F\u002Fwww.ad.nl\u002Fbinnenland\u002Fpostnl-en-dhl-hebben-bijna-evenveel-pakketpunten-maar-die-van-postnl-zijn-vaker-in-de-buurt~abb3111a\u002F",[28,37,46,53,63,70,79,88,97,104],{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":32,"description":36},"b7b0222b-13d2-4910-b0ae-3e576d09544f","'Zonder reflectie op AI verliezen mensen het vermogen tot twijfelen'","2026-09-21T14:16:10.722+02:00",[33],{"id":34,"title":35},"38100","Algemeen nieuws","Dario Amodei, topman van AI-gigant Anthropic, pleit voor het bewust temperen van het ontwikkeltempo van AI. Tegelijkertijd waarschuwen onderzoekers binnen zijn ",{"id":38,"title":39,"pubDate":40,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":41,"orgId":17,"branches":43,"description":45},"0dbc317e-ccf4-48a3-a5ed-fdd0e9fcc91e","Breda University: de fiets als motor van toekomstige stedelijke mobiliteit","2026-09-22T09:00:00.035+02:00",[42,42],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsnrruDrQ5IEx5OalgKoQJvJqyDpIIRQZFOQCdhaqwkZv0oRotpVcJW58DsGDYWj6mZox5thVyrGCOdFwvTW3hLZ8PPhPzxLDao4",[44],{"id":20,"title":21},"Nieuwe lichte elektrische voertuigen (LEV's) zouden het autogebruik kunnen terugdringen, maar brengen ook meer fietsers in gevaar, zo blijkt uit onderzoek uitge",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":50,"description":52},"3f7155f4-5141-4da1-816f-a7ae96998523","Tiende editie van Uncover Magazine: van ruimte naar aarde ","2026-09-16T10:30:00.038+02:00",[51],{"id":34,"title":35},"Tijdens de opening van het academisch jaar bij Breda University of Applied Sciences (BUas) afgelopen vrijdag is de tiende editie van Uncover Magazine gelanceerd",{"id":54,"title":55,"pubDate":56,"logoUrl":57,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":58,"description":62},"7af416be-99ed-496d-ae98-865d22e74a2d","'Creatief denken ontbreekt bij aanpak toerisme Amsterdam'","2026-09-07T13:07:00.771+02:00","",[59],{"id":60,"title":61},"94082","Reizen en toerisme","Amsterdamse hoteliers vrezen dat gasten wegblijven nu de belastingdruk op een overnachting in onze hoofdstad door de gestegen btw op logies en door een lokaal h",{"id":64,"title":65,"pubDate":66,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":67,"description":69},"917e9c00-72a3-4445-af9f-70505d48b149","'Boekingsplatforms hebben sleutelrol om vakantiefraude te voorkomen'","2026-09-01T10:42:18.708+02:00",[68],{"id":60,"title":61},"Digitalisering maakt vakanties gemakkelijker, maar maakt reizigers en ondernemers ook kwetsbaarder voor fraude. Steeds meer boekingen, betalingen en communicati",{"id":71,"title":72,"pubDate":73,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":74,"orgId":17,"branches":76,"description":78},"80b48d53-791f-48d7-8f96-2c55daf06809","Onderzoek BUas: nog altijd belemmeringen voor vliegtuigpassagiers met beperking","2026-07-01T09:15:00.039+02:00",[75,75],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBE6KtC8UjHN9HXL5nDBGwhpj0p5thag8tXkNyGG2fTDuMFgLDADPZWY3-EdlDGboIE-fU5YqgveMHV-XJLGgkDR9jpcUsZf5bw",[77],{"id":60,"title":61},"Onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas) brengt de volledige reisbeleving van vliegtuigpassagiers met een lichamelijke of mentale beperking in ",{"id":80,"title":81,"pubDate":82,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":83,"orgId":17,"branches":85,"description":87},"cd921584-6444-4a91-ab53-4b1a73f265d8","BUas-studenten ontwikkelen leerplatform voor Nederlandse Gebarentaal met AI","2026-06-28T11:00:00.046+02:00",[84,84],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBN3OcnPd23dTaXEsMr4bXRjOKg5rQs11f6fldmS6sO8OQtjBLHKyiwhonSUYnTk0AXmrMrInTwZgJwmX2S65TEljtcuqCpCO",[86],{"id":34,"title":35},"Op woensdag 1 juli is het precies 5 jaar geleden dat de Nederlandse Gebarentaal (NGT) een officiële taal is in Nederland. Studenten van de opleiding Applied Dat",{"id":89,"title":90,"pubDate":91,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":92,"description":96},"ef835928-15c3-4c42-abe6-00331844f777","'Logistieke sector hoeft niet wakker te liggen van AI'","2026-06-17T09:27:51.971+02:00",[93],{"id":94,"title":95},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Het is begrijpelijk dat werknemers in de financiële sector en reclamewereld zich zorgen maken over het oprukken van AI. Reorganisaties bij ABN AMRO, ING en Achm",{"id":98,"title":99,"pubDate":100,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":101,"description":103},"4ab47bcc-4516-43d2-9722-ade4ebfa6cb2","'Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990'","2026-06-11T14:48:03.720+02:00",[102],{"id":20,"title":21},"Een maximumsnelheid testen op fietspaden is begrijpelijk, maar pakt het onderliggende probleem niet aan. Handhaving op excessen helpt, maar veel ongevallen op h",{"id":105,"title":106,"pubDate":107,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":108,"description":112},"db1ff34a-f80f-4123-9aaf-22081be68e1b","Twee BUas onderzoekers halen elk €125.000 postdocbeurs binnen","2026-06-02T13:18:12.830+02:00",[109],{"id":110,"title":111},"19100","Onderwijs","Dr. Ilja Simons en dr. Wim Strijbosch van Breda University of Applied Sciences (BUas) ontvangen beiden een postdocbeurs van Regieorgaan SIA voor vernieuwend ond"]