[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-21edfe43-ee3f-4a95-8713-5d135f387eaa--":3,"related-articles-undefined-undefined-1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21},"21edfe43-ee3f-4a95-8713-5d135f387eaa","PRESSRELEASE","Dronefabrikant DJI nog onvoldoende aan de slag met veiligheidsissues","2023-11-30T10:06:15.123+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2\u002Fe08ffbb2-1c54-4c28-9429-e3a3b7403144.jpg","Binnenland","Onderzoeksraad voor Veiligheid",false,"\u003Cp>Fabrikant van drones \u003Cem>Da-Jiang Innovations Science and Technology Co., Ltd. \u003C\u002Fem>(DJI) lijkt onvoldoende oog te hebben voor veiligheidsissues. De Onderzoeksraad voor Veiligheid deed onderzoek naar aanleiding van een voorval met een onbemande drone die ongecontroleerd over Den Haag vloog en uiteindelijk neerstortte. In februari 2023 ontving de fabrikant aanbevelingen van de Onderzoeksraad om de gebruikershandleiding en instructies te herzien. De fabrikant heeft deze aanbevelingen onvoldoende opgevolgd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Erica Bakkum, raadslid: ‘Een gebruikershandleiding moet helder schetsen wat er moet gebeuren bij een probleem. Het volstaat niet om allemaal losse blokjes informatie op verschillende plaatsen te geven. Dit is het eerste grote drone-onderzoek van de Onderzoeksraad. Drones kennen steeds meer professionele en particuliere toepassingen. DJI is een grote speler op de drone-markt. Het baart ons dan ook zorgen dat deze fabrikant onvoldoende oog lijkt te hebben voor veiligheidsissues.’\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Handelingsperspectief in gebruikershandleiding ontbreekt\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De Onderzoeksraad mist een duidelijk handelingsperspectief voor degene die de drone bestuurt. De huidige handleiding geeft loshangende informatie over hoe de bemanning moet handelen als zich een probleem voordoet. Er wordt nauwelijks informatie gegeven over hoe een bemanning proactief een probleem kan voorkomen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Geen aanwijzingen mee te werken aan veiligheidsonderzoeken\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>DJI zou de intentie hebben mee te werken aan veiligheidsonderzoeken. De Onderzoeksraad heeft echter geen aanwijzingen dat de aanpak van DJI op dit vlak is veranderd of verbeterd. Daarmee blijven de veiligheidsrisico’s bestaan die in het rapport staan beschreven.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Wat is er gebeurd; het voorval in het kort\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Op 11 april 2020 voerde de Nationale Politie een surveillancevlucht uit met een DJI Inspire 2 UAS, een onbemande drone met camera in het Zuiderpark, Den Haag. Kort na het opstijgen verloor de piloot door een kompasverstoring de controle over de drone. De drone begon zelfstandig te vliegen; een \u003Cem>fly-away\u003C\u002Fem>. De drone vloog 18 minuten ongecontroleerd over Den Haag. Uiteindelijk stortte de drone door onvoldoende batterijvermogen in stedelijk gebied neer op een stoep. Bij het voorval raakte niemand gewond.\u003C\u002Fp>","Journalisten kunnen contact opnemen met de woordvoerder:\r\nPauline Gras: 06 45 69 17 11","Den Haag","https:\u002F\u002Fwww.onderzoeksraad.nl\u002Fnl\u002Fpage\u002F16763\u002Ffly-away-na-kompasverstoring","1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2",[18],{"id":19,"title":20},"38100","Algemeen nieuws","Fabrikant van drones Da-Jiang Innovations Science and Technology Co., Ltd. (DJI) lijkt onvoldoende oog te hebben voor veiligheidsissues. De Onderzoeksraad voor ",[23,34,41,48,55,62,65,72,79,86],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":29,"description":33},"4fbb8d33-9f41-42ec-9cca-98d4742b8717","Risico’s voor scheepvaart bij inrichting Noordzee onvoldoende in beeld","2024-06-14T13:53:53.048+02:00",[28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSHnMWSupsiYoSMlEnG-ZlkauS_CSPW-_iazr6VN4O157BEHPEgvE9Pi2Afw85qKYBkW8B6q1BJ04AKR9ismngtWuwighzx27CUw",[30],{"id":31,"title":32},"35100","Ov, transport en logistiek","Scheepvaartroutes, windparken en olieplatforms dringen op de Noordzee om ruimte. De groei van het aantal vaste objecten brengt risico’s met zich mee voor de sch",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":38,"description":40},"81e07fc9-ba0a-422c-9f5a-a1a3dea29dc9","Onderhoud aan intensief bereden spoornet moet en kan veiliger","2024-05-15T09:59:42.974+02:00",[39],{"id":19,"title":20},"Bij onderhoud aan het spoor legt de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat te eenzijdig de focus op beschikbaarheid van het spoor voor het vervoer va",{"id":42,"title":43,"pubDate":44,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":45,"description":47},"a221aeae-e818-4ceb-8afc-c7e8f10111d5","Uitnodiging perspresentatie over het onderzoeksrapport Spoorongeval Voorschoten","2024-05-08T12:47:40.099+02:00",[46],{"id":19,"title":20},"wat: Perspresentatie onderzoeksrapport Spoorwegongeval Voorschoten waar: Railcenter, Soesterweg 244, 3812 BH Amersfoort wanneer: woensdag 15 mei 2024 10.00 uur,",{"id":49,"title":50,"pubDate":51,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":52,"description":54},"8f28e357-004c-4392-b30b-00c8a12ced8c","Intensief vaarverkeer op Nieuwe Maas vraagt om meer regie en professionalisering","2024-01-17T10:07:43.761+01:00",[53],{"id":19,"title":20},"De drukte op de Nieuwe Maas in het centrum van Rotterdam vraagt om meer regie en professionalisering. Zeeschepen, binnenvaartschepen, passagiersschepen, plezier",{"id":56,"title":57,"pubDate":58,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":59,"description":61},"63280220-0fa9-41e1-b927-c3a1f363ef3d","Veiligheid van vaarverkeer op Waddenzee moet en kan beter","2023-12-06T10:01:29.117+01:00",[60],{"id":19,"title":20},"Beter vaargedrag en heldere wet- en regelgeving kunnen de veiligheid van het vaarverkeer op de Waddenzee verbeteren. De Onderzoeksraad voor Veiligheid beveelt h",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":63,"description":21},[64],{"id":19,"title":20},{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":69,"description":71},"17f58ba7-09bf-4346-89bd-5d7c101112ab","Kabinet hield in coronacrisis te lang vast aan kortetermijnstrategie","2023-10-25T10:00:02.403+02:00",[70],{"id":19,"title":20},"Het kabinet hield tijdens de coronacrisis te lang vast aan de gekozen kortetermijnstrategie. De doelstellingen uit het begin van de crisis bleven tijdens de geh",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":76,"description":78},"e3fb0969-1a88-4273-b185-971b0d47bb28","Toezicht op historische zeilvloot nog steeds onvoldoende","2023-09-27T11:01:10.460+02:00",[77],{"id":19,"title":20},"Het toezicht op de historische zeilvloot in Nederland, de zogeheten ‘bruine vloot’, is nog steeds onvoldoende. Dat stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in ee",{"id":80,"title":81,"pubDate":82,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":83,"description":85},"e632a6ea-60ed-4fcc-8785-39674e23a270","Betere bescherming tegen industriële uitstoot is mogelijk en noodzakelijk","2023-04-13T10:59:22.378+02:00",[84],{"id":19,"title":20},"De gezondheid van omwonenden van industrie verdient betere bescherming door bedrijven, lokale overheden en omgevingsdiensten. Lokale overheden en omgevingsdiens",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"description":90},"31cb1b67-b51e-4bd6-aa72-e662b93bf57c","Passende aanpak nodig voor beveiliging van ernstig bedreigde personen","2023-03-01T10:59:15.017+01:00","Het stelsel Bewaken en Beveiligen moet beter worden voorbereid en toegerust op dreiging vanuit de zware, georganiseerde criminaliteit. De standaard werkwijze vo"]