[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-2d44d729-3af5-4b50-be93-b904f6cf56ac--":3,"related-articles-undefined-undefined-e5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d-true":28},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"expertName":24,"expertPhoto":25,"quoteReason":26,"quoteReasonUrl":27},"2d44d729-3af5-4b50-be93-b904f6cf56ac","QUOTE","'Overheid moet groene automobilist veel meer te hulp schieten'","2024-02-02T09:33:54.857+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fe5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d\u002Fb750b775-354d-43b3-b1e4-fa83a034552a.jpg","Economie","Windkracht 5",false,"\u003Cp>\u003Cp>Nu de verkoop van elektrische auto’s stagneert, is het cruciaal dat de overheid meer maatregelen treft om de transitie naar elektrisch rijden te versoepelen. In plaats van het afbouwen van regelingen, zoals nu het geval is, moet de overheid juist met een goed pakket aan maatregelen komen. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Bijvoorbeeld: het invoeren van hoge belastingen op de aankoop van fossiele auto’s en deze inkomsten gebruiken om subsidies te verstrekken voor elektrische voertuigen. Wegenbelasting op basis van CO2-uitstoot in plaats van gewicht (elektrische auto’s zijn zwaar), duurder maken van benzine en diesel en lagere bijtelling elektrische auto’s, dat zou allemaal helpen. Daarnaast is het uitbouwen van een ingebreide laadinfrastructuur, gecombineerd met voordelen zoals goedkoper parkeren voor elektrische auto’s een goede stimulans. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Europa streeft ernaar om tegen 2035 enkel nog elektrische auto's te verkopen, een doel dat samenwerking vereist op het gebied van beleid, innovatie en infrastructuurontwikkeling. Deze transitie, essentieel voor milieu en economie, draagt bij aan de vermindering van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Nu is het aandeel nieuw verkochte elektrische auto’s 26 procent. Alle stimuleringsmaatregelen worden afgebouwd en vanaf 2025 is er feitelijk niets meer. Ook verloopt het verder uitbouwen van laadinfrastructuur te traag vanwege netcongestie. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Succesvolle strategieën uit landen als Noorwegen, waar dankzij sterke stimuleringsmaatregelen 80 procent van de nieuw verkochte auto’s elektrisch is, kunnen als voorbeeld dienen voor de rest van Europa in deze transitie. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Kijk je in heel Europa, dan is het gemiddelde marktaandeel 12 procent. Er zijn grote verschillen per land, wat direct is terug te voeren op overheidsbeleid en de kwaliteit van de infrastructuur. \u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fe5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d\u002F2d44d729-3af5-4b50-be93-b904f6cf56ac\u002Fshutterstock2249453389.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>","Naïma Kassem is energie-expert en senior manager bij Windkracht 5. ",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Feh7_j6TPYr1Y5X46waRgv90Rclp0_XpidG0Vxum6ygQ2bHUD9wt8f6V7QE0OU__XsBVeM62_3vG-Aj3t4HmOeH1D4hmA7JmsCQ","","https:\u002F\u002Fwindkrachtvijf.com","e5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d",[20],{"id":21,"title":22},"27100","Energie en brandstoffen","Nu de verkoop van elektrische auto’s stagneert, is het cruciaal dat de overheid meer maatregelen treft om de transitie naar elektrisch rijden te versoepelen. In","Naïma Kassem","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F5a5ca8e1-e79c-4eba-99f3-84aaa662ff0a","Stagnerende vraag naar elektrische auto’s verstoort plannen producenten","https:\u002F\u002Ffd.nl\u002Ffinanciele-markten\u002F1504900\u002Fstagnerende-vraag-naar-elektrische-autos-gooit-plannen-producenten-overhoop?utm_medium=social&utm_source=app&utm_campaign=earned&utm_content=20240130&utm_term=app-ios&gift=7Aq4S ",[29,38,45,56,65,74,83,94,105,116],{"id":30,"title":31,"pubDate":32,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":33,"orgId":18,"branches":35,"description":37},"fbeaf375-2b62-4248-8e37-485c5127c2c5","'Prijsprikkels voor goedkope of dure stroom zijn een goede oplossing voor volle netwerk'","2025-12-12T10:55:06.526+01:00",[34],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FFH5vzUl3IGUcV0r_Kd8eJtYABaSbfyQo5IYEatcyHWh6Zy7H4Pk-i0V32j4hRkTn-q2L6PYt4mqaIYt1dfieUJPZuSuEADF0sA",[36],{"id":21,"title":22},"Prijsprikkels kunnen een goede oplossing zijn voor netcongestie. De prijs van stroom varieert dan afhankelijk van de beschikbaarheid ervan. Consumenten en bedri",{"id":39,"title":40,"pubDate":41,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":18,"branches":42,"description":44},"65b27da9-9a88-4717-9eda-9eb6fe47e095","'Meer risico nemen op stroomnet noodzakelijk om miljardenschade netcongestie te beperken'","2025-10-09T09:41:45.530+02:00",[43],{"id":21,"title":22},"Nederland wil elektrificeren, maar het stroomnet zit vol. Ondanks allerlei maatregelen nemen de wachtrijen voor bedrijven voor een aansluiting toe, met oplopend",{"id":46,"title":47,"pubDate":48,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":49,"orgId":18,"branches":51,"description":55},"a1c3dc59-4658-4cf8-855d-117dd50e7bd9","'De overheid moet inzetten op vergroenen van wagenpark, niet op vertragen'","2025-10-07T16:03:06.665+02:00",[50],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FHYPW2kfT81e6rtz_g8eSu38rpRZMhTejEptLCRZwRttNIGVVD75AOHqkbN5mNnLpvVjZ2mM4JPtPfOF4YFyhlzKSzuN0Scou9g",[52],{"id":53,"title":54},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De nieuwe heffing op fossiele leaseauto’s is bedoeld om vervuiling minder aantrekkelijk te maken, maar de uitvoering kan onbedoelde gevolgen hebben. De kans is ",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":18,"branches":60,"description":64},"b850c83a-04bf-403b-8790-7023d1d08270","Windkracht5 steunt 10-puntenplan: zo kan Nederland vooruit met de energietransitie.","2025-09-23T15:15:00.046+02:00",[61],{"id":62,"title":63},"28100","Politiek en overheid","Windkracht 5 schaart zich achter de gezamenlijke oproep van een brede Maatschappelijke Alliantie (MA) aan politieke partijen om werk te maken van voorspelbaar e",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":69,"orgId":18,"branches":71,"description":73},"f15d5b61-0795-44d3-8f98-e19b1f35904d","'Vraag naar groene stroom moet omhoog, nu de energietransitie stilvalt door lage prijzen'","2025-08-20T13:39:07.160+02:00",[70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6GmEc4Er32s3DraIrajgh629Zf6jvRkXf3-LP7lcETDHsm2ki6zq4IPq8r1mc1VXpiF8gT-WBHhN2h2uJZ-q7-I9Jb21la3JSw",[72],{"id":21,"title":22},"In de zomer is de prijs voor energie vaak nul of zelfs negatief. Stroomproducenten worstelen en de energietransitie stokt. De oplossing ligt in het aanmoedigen ",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":78,"orgId":18,"branches":80,"description":82},"f85ce761-223f-4fe2-b6c6-7bd0fa09ac2d","'Gasnet onmisbaar in duurzame wereld'","2025-07-24T10:10:21.623+02:00",[79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fqk9ux3P71pliwM8tLdXfT_tme8zZMg0c_x6Y0uzmZSJgiVdq2jnRNwbpCSMjfLd6bv7lsl33phIkaFtT9M1EoP9f0unm4uZjBQ",[81],{"id":21,"title":22},"De bestaande gasnetten blijven ook in een duurzame wereld onmisbaar. Ze zijn bij uitstek geschikt voor het transport van groene energie en als opslagbuffer voor",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":87,"orgId":18,"branches":89,"description":93},"d269c8ca-873d-43bd-a063-e0530ec47875","'Ook slimme apparaten beveiligen tegen hackers'","2025-07-17T08:59:19.382+02:00",[88],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUjTBi2jrRDQJCV5mrFnjB8rsyyDa92ACpEs3xlJxvfsg8DFyHFtHWy1fE-BlO-MmnSaN-rl6WxNor6xqt2YNc2xXxCZoI-EW",[90],{"id":91,"title":92},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","Het is niet voldoende om alleen de energie-infrastructuur te beveiligen tegen cyberaanvallen. Ook bedrijven, instellingen en huishoudens vormen een risico. Een ",{"id":95,"title":96,"pubDate":97,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":98,"orgId":18,"branches":100,"description":104},"dfc37406-b2b6-4d8d-a4e0-0d52a946aa45","'Ook apparaten moeten weten wanneer zij stroom kunnen gebruiken'","2025-07-02T14:27:24.068+02:00",[99],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fi5R64GNZefg4Uz52DR1konTaEs4NtKC5_Yf1gDOC1DbVTE6o0yaDjzx1ERhNRAcZt_5pflMV7fF5jTkoqYGh2PRg_fcWHR-TAiE",[101],{"id":102,"title":103},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Netbeheerders en energieleveranciers gaan samen met huishoudens de drukte op het elektriciteitsnet in woonwijken aanpakken. Deze samenwerking is een goede stap,",{"id":106,"title":107,"pubDate":108,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":109,"orgId":18,"branches":111,"description":115},"e7b64326-58db-4cb1-9f3e-cd2733c4c8de","'Advies schiet tekort: niet alleen gasverbruik bepaalt voordeel dynamisch contract'","2025-06-30T09:16:46.891+02:00",[110],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FIFHQ5hQTgK5pK4ZtuOncNoMg993OZYD0Ok0Gg7zvwCYzuDlbJ-NUBz461F2AY8SagifKHewLkxodHS4amB39WYkbvkfoCUsIeQ",[112],{"id":113,"title":114},"31100","Wonen","Alleen huishoudens met een gasaansluiting zijn voordelig uit met een dynamisch energiecontract, blijkt uit onderzoek van prijsvergelijker Keuze.nl. Toch is het ",{"id":117,"title":118,"pubDate":119,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":120,"orgId":18,"branches":122,"description":126},"23c23a99-a314-4a30-9b54-d7b9622eb3fb","'Met schrappen CO2-heffing beloont overheid oude, fossiele industrie'","2025-06-26T08:10:00.029+02:00",[121],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDgFNwRBQNDa6WJ6I4PHWw5Z9A-wNtmfOcqCsGcbNi4JIf45ZjkXsqWolskB_ZMT3FAPPEkCZBmOVUseBFbJvCOlEpN2O8PG8",[123],{"id":124,"title":125},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Dat de industrie voorlopig toch geen CO2-heffing hoeft te betalen voor de uitstoot die de bedrijven veroorzaken, is alsof de overheid de klimaatdoelen bij het v"]