[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-30095d05-e8a7-4041-b9ed-10d3eb1dc480--":3,"related-articles-undefined-undefined-15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"note":12,"imageUrls":13,"city":18,"website":19,"orgId":20,"description":21},"30095d05-e8a7-4041-b9ed-10d3eb1dc480","PRESSRELEASE","MARIN test eerste drijvend mega-eiland","2017-07-11T17:09:17.237+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbda102b4-2103-45a9-bba1-2194bdc2c44e.jpg","MARIN Maritiem Research Instituut Nederland",false,"\u003Cp>Vandaag testte MARIN (Maritiem Research Instituut Nederland) een innovatief concept voor een drijvend mega-eiland. Het eiland bestaat uit 87 grote drijvende driehoeken die flexibel aan elkaar verbonden zijn. Met elkaar vormen ze een flexibel drijvend eiland dat wel 1 tot 5 kilometer groot kan worden in werkelijkheid.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Olaf Waals, project manager en bedenker van het concept: “In een tijd van zeespiegelstijging, overbevolkte steden en een toenemend aantal activiteiten op zee, is het verhogen van dijken en het opspuiten van zand misschien niet de meest effectieve oplossing. Drijvende havens en steden zijn een innovatief alternatief dat aansluit bij de Nederlandse maritieme traditie.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Drijvende mega-eilanden bieden toekomstbestendige werk- en leefruimte op zee voor:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>het ontwikkelen, opwekken, opslaan en onderhouden van duurzame energie op zee (offshore wind, getijdenenergie, golfenergie, drijvende zonnepanelen);\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>op- en overslag voor de kust in gebieden met weinig infrastructuur;\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>het kweken van voedsel, zoals zeewier en vis;\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>het wonen en recreëren dicht bij het water.\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Dit soort oplossingen zijn onderdeel van een ‘Blauwe toekomst’ waarin zeeën en oceanen (70% van het aardoppervlak) duurzaam worden gebruikt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De technologische uitdagingen zijn groot: hoe ontwikkelen we drijvende ‘megaconstructies’ die sterk en veilig zijn in stormen en stroming? Hoe worden deze systemen aan elkaar en de zeebodem verbonden? Hoe groot zijn de bewegingen en welk effect hebben deze op de mensen op het eiland? Hoe organiseren we het verkeer en vervoer? Maar de vragen zijn ook ecologisch: wat is de invloed van deze grote drijvende leefgemeenschap op het water er onder en rond omheen? Hoe maken we het systeem volledig circulair wat betreft water, energie, grondstoffen en afval?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>MARIN doet dit onderzoek met computersimulaties en modelproeven in het Offshore Bassin (40 x 40 meter) waar wind, golven en stroom op schaal kunnen worden nagebootst.\u003C\u002Fp>","MARIN\r\nOnderzoeksinstituut MARIN biedt de maritieme sector gedegen kennis en onafhankelijk onderzoek. Met gebruik van de nieuwste testfaciliteiten en simulatoren en in samenwerking met een uitgebreid innovatie- en researchnetwerk realiseren we ons doel: schepen schoner, slimmer en veiliger maken en bijdragen aan een duurzaam gebruik van de zee.\r\n\r\n",[14,15,16,17],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fy_0btoxvrQ9-eXDbvfvP2JrqpWl7IKabzOJ1zrtt8Ww6hnpX52Rc_LDnKZYi0I4Dl8zDR9peGKDodFft8Qju6n7T6612Fb25Rw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fly9hdqDF4Y4vn14yUQxEVHs2DjAnbxbNYTfDdnjVdT8mBWxjwbRzn6-cMOg3zY-W9NI44_p-o9M5MeZzZEdZZnqORInUFYWips8","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FHcmjCRt72umHbgdsMnNSeV7QUvwEQOIiiQ2VlqL8tvjBLgSdvupSC2rREa8pzCuDq9Ljcwlc_YpC3dZBjNuD-HdnfrJn2TOxmGc","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F30095d05-e8a7-4041-b9ed-10d3eb1dc480\u002F110717MARINPersberichtDrijvendeiland.pdf","Wageningen","http:\u002F\u002Fwww.marin.nl","15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657","Vandaag testte MARIN (Maritiem Research Instituut Nederland) een innovatief concept voor een drijvend mega-eiland. Het eiland bestaat uit 87 grote drijvende dri",[23,34,46,59,77,146,175,188,201,212],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":20,"branches":29,"description":33},"2f42c22b-7683-41cc-9415-b09ed9cb790c","Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie MARIN","2024-06-27T13:13:39.205+02:00",[28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fr7ytrUDVtUuFizkyS5YVIeG56LmpLZm2CHP-3B5WnoYLDfyOinwJfg9iquyvgTZ5Br_Y6E-WrKYhbWkIN0uCaLED80vgJLYX",[30],{"id":31,"title":32},"47100","Wetenschap","Wageningen, 27 juni 2024 – De Raad van Toezicht van Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) heeft Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":38,"orgId":20,"branches":43,"description":45},"3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc","Koning opent MARIN’s SOSc en ervaart ‘zee van de toekomst’","2024-05-28T15:24:24.822+02:00",[39,40,41,42],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fp1C1QxfkswCltUBRFBmjEQccVycvb95XdqTuVI7mIGTWAw25nSq5lX6FOFyByzPBAxBFynX6QdK_oJA07LRGaRGw8-lCP_B_","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1UFzRmtCF_p633NVDeMQeK8FwbJB9mz73HzR3QuIMuoNRqJBMz92gnykfZJN9JRlwevGRBVjsJISEo4jxVi1vGzlh6w3G5TRvQ","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmegvTA01tSlrgW9bsa6b1_xWtRr_-GQeh1CiGfgDmas32kP_tQYkbHMgp5ichtd4_7gOYorkbW0Osuo0CchJhIt-KUzuDAGz-Q","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc\u002FMARINAanvullendeinformatieopeningSOSc.pdf",[44],{"id":31,"title":32},"Wageningen, 28 mei 2024 - Zijne Majesteit de Koning opende dinsdagochtend 28 mei het Seven Oceans Simulator centre (SOSc) van MARIN, het Maritiem Research Insti",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":51,"orgId":20,"branches":54,"description":58},"3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d","Nieuwe impuls voor Nederlands onderzoek naar grootschalig drijvend bouwen","2023-07-12T15:00:48.625+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3789347e-f29e-4c5d-80c3-bd430c206f17.jpg",[52,53],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FjwYOq4MK4S-HvGvkFPh3CBYxNK12UXEWfwPz8f0IrK0eyKCUWQoIaUDNTf30bRQMmra7cgXBSILwGPAyyNftiw_cia-GYxw9vA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d\u002FFloatingFutureresearchprogramme.pdf",[55],{"id":56,"title":57},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) heeft 5,3 miljoen euro toegekend aan het onderzoeksprogramma Floating Future. Dit programma ond",{"id":60,"title":61,"pubDate":62,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":63,"orgId":20,"branches":67,"description":76},"bc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492","MARIN bouwt meest realistische simulatorcentrum voor maritieme operaties","2022-09-06T12:46:52.463+02:00",[64,65,66],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8t9C10srqHHg36ovlV6UogWuDHRktB4-Ph7RmH-CSKuxWEfqu0KB82UBwC7mpYjbxU4KcAmjI51hBtGdWgt08Z844fxvENtvQw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F7X-MWHoNTYgul4gZpfVzTVprPghsgY_3k2OgxYKgj8_RDO9yGC8oDck-lKBcYLw7WNhJDCdmgwI-UYcpWst-QQRF1iMOvf5OhxE","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FpTCjTFgA3PaNWC1KBlfmbWGLG5YtSgKoi5tXjD4N4ulHyAo7NDwNBBm24olX5-K2R7N9l0W_Y7L2HiVZ4iY4kH1OH9A71Q3CxdM",[68,72],{"id":69,"title":70,"parentId":71},"11014","Onderzoeksjournalistiek","41100",{"id":73,"title":74,"parentId":75},"51137","Marinetechniek","51100","Wageningen, 6 september 2022 – Minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat startte gisteren met een virtuele druk op de knop de nieuwbouw van MARIN’s ",{"id":78,"title":79,"pubDate":80,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"orgId":20,"branches":81,"description":145},"ac707511-43b7-4f8a-8bb9-ca2b9cc9dfa9","‘Vangrails op zee’ om aanvaringen met windturbines te voorkomen deze week getest","2022-03-18T14:00:43.348+01:00",[82,83,84,88,92,96,99,103,106,109,112,115,118,122,125,129,131,135,139,142],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},{"id":85,"title":86,"parentId":87},"11108","Wegenbouw en waterbouw","11100",{"id":89,"title":90,"parentId":91},"18112","Marine","18100",{"id":93,"title":94,"parentId":95},"49178","Zeilen en varen","49100",{"id":97,"title":98,"parentId":95},"49175","Watersport",{"id":100,"title":101,"parentId":102},"21105","Techniek","51000",{"id":104,"title":105,"parentId":75},"51121","Containers",{"id":107,"title":108,"parentId":75},"51157","Zeevaarders",{"id":110,"title":111,"parentId":75},"51111","Schepenhandel",{"id":113,"title":114,"parentId":75},"51158","Schepenbouw en -reparatie",{"id":116,"title":117,"parentId":75},"51159","Scheepvaart en zeewezen",{"id":119,"title":120,"parentId":121},"51125","Havens","35100",{"id":123,"title":124,"parentId":75},"51162","Distributie met tankers",{"id":126,"title":127,"parentId":128},"46112","Zeeveiligheid","46100",{"id":130,"title":32,"parentId":31},"47139",{"id":132,"title":133,"parentId":134},"12145","Technologie","16100",{"id":136,"title":137,"parentId":138},"594aba81-f219-42c2-8dd7-9d3cd0547682","Dagbladen","38100",{"id":140,"title":141,"parentId":138},"90528a49-b59e-4a39-8a47-2f77067c302f","Nationaal nieuws - radio",{"id":143,"title":144,"parentId":138},"69d90a55-c180-4ff9-9da2-4c276aefadf5","Nationaal nieuws TV","Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) testte deze week drie innovatieve barrières om aanvaringen tussen schepen en windturbines te voorkomen. Directe aa",{"id":147,"title":148,"pubDate":149,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":150,"orgId":20,"branches":153,"description":174},"da04a4f6-3f59-4c56-96e8-47e17960d088","MARIN: ook kleinere containerschepen kunnen containers verliezen boven Wadden","2020-12-03T11:03:46.692+01:00",[151,152],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6alh-McM53SWwyCgGu6f05BGRJ9LW1lwC8LfPaaY81suaVVfev7Fz-gMrdPmSZKI2XUDyxmIbwEm6LdxqHL7","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoN0Yex2qXouXWDxSvzGSf_-8PhsrnBsup6i2aw2uYWJPdnDC9gyOjjW98F_Tl3SJv3YJYXjsgpjkLfCQXJrE",[154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169,170,171,172,173],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},{"id":85,"title":86,"parentId":87},{"id":89,"title":90,"parentId":91},{"id":93,"title":94,"parentId":95},{"id":97,"title":98,"parentId":95},{"id":100,"title":101,"parentId":102},{"id":104,"title":105,"parentId":75},{"id":107,"title":108,"parentId":75},{"id":110,"title":111,"parentId":75},{"id":113,"title":114,"parentId":75},{"id":116,"title":117,"parentId":75},{"id":119,"title":120,"parentId":121},{"id":123,"title":124,"parentId":75},{"id":126,"title":127,"parentId":128},{"id":130,"title":32,"parentId":31},{"id":132,"title":133,"parentId":134},{"id":136,"title":137,"parentId":138},{"id":140,"title":141,"parentId":138},{"id":143,"title":144,"parentId":138},"Na het onderzoek met de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) rond het verlies van 342 containers boven de Waddeneilanden door de MSC ZOE, heeft MARIN vervolgond",{"id":176,"title":177,"pubDate":178,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":179,"orgId":20,"branches":181,"description":187},"bc2b1b37-b2aa-486b-98fc-63ff5cbb8772","Nieuwe faciliteit bij MARIN biedt meer controle over ons klimaat","2020-10-20T15:19:08.567+02:00",[180],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FG87kLRnciTjRPXt1HBBWEr5meoTwi-YenSqjSuOdbg2nYbPVIsM2Lb1a1GeTLgGTUcmrcAf-heY_PPpirjYW",[182,183,184,185,186],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},{"id":136,"title":137,"parentId":138},{"id":140,"title":141,"parentId":138},{"id":143,"title":144,"parentId":138},"Op 19 oktober 2020 opende Eppo Bruins, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie, officieel ‘The Atmosphere’, een nieuwe faciliteit bij MARIN. Deze autoclaaf met een",{"id":189,"title":190,"pubDate":191,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":192,"orgId":20,"branches":194,"description":200},"64ae3319-12eb-41f3-b465-3dc904ab91d5","Vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-26T16:18:36.409+02:00",[193],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBZNzK3Bmqo0L0xNkgqOl9h_CoHHVLTvZeju458XmLrDOZdp5Wi9Qn0sVv0TPpYf41RLldMK6jI9uvR87ZOMk",[195,196,197,198,199],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},{"id":136,"title":137,"parentId":138},{"id":140,"title":141,"parentId":138},{"id":143,"title":144,"parentId":138},"WAGENINGEN, 26 JUNI 2020 - In de nacht van 1 op 2 januari 2019 vaart het grote containerschip MSC Zoe in de zuidelijke vaarroute boven de Nederlandse Wadden in ",{"id":202,"title":203,"pubDate":204,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"orgId":20,"branches":205,"description":211},"02bf495a-03e2-4b3b-98ee-85b44820ea24","Uitnodiging pers Modelproeven vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-25T10:05:00.025+02:00",[206,207,208,209,210],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},{"id":136,"title":137,"parentId":138},{"id":140,"title":141,"parentId":138},{"id":143,"title":144,"parentId":138},"Uitnodiging: Vrijdag 26 juni 14:00 – 16:00 uur, Haagsteeg 2, Wageningen In de nacht van 1 op 2 januari 2019 verliest het grote containerschip MSC Zoe in de zuid",{"id":213,"title":214,"pubDate":215,"logoUrl":50,"thirdParty":10,"imageUrls":216,"orgId":20,"branches":220,"description":223},"d0e236af-1e31-49bd-9685-a2446e93d2c1","Lading en manoeuvreerbaarheid doorslaggevend bij MARIN’s zeilwedstrijd","2020-01-20T12:23:42.687+01:00",[217,218,219],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTJYHN-HU58hSbQQ-rQMAjDBzOxmz-VATUx0Khx2S5mOyFRiGHuqX1g3mPvVYwnS_OAxBzovX9uvCFqF_-v_CTw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F68eBS0ezlVvz7i8aLNi_hnI0HrwvioPfU4wnmfg2AeA3Kc2TCKSDUrXyTi0ue_zPRvc5D90MFyjYxzgnxf4","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZOkypkhIbpVWYfj_Zmuokayi-A6eV4mEvWtM2r-JwV8MHG5vk15QGFHEEg1oq2WnhABi0Gy3RL8CPbVE3Jyy1Q",[221,222],{"id":69,"title":70,"parentId":71},{"id":73,"title":74,"parentId":75},"Team 2 ‘Fat Lady’ van Technische Universiteit Delft, heeft het snelst zeilende modelvrachtschip van Nederland ontworpen en gebouwd. Het team won op 17 januari d"]