[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-35a7ca6c-e4f6-42ac-b77b-e8f386566cec--":3,"related-articles-undefined-undefined-28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e-true":23},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"quoteReason":22},"35a7ca6c-e4f6-42ac-b77b-e8f386566cec","PRESSRELEASE","Recyclingbijdrage auto’s €22,50 in 2026","2025-10-07T11:00:00.024+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002Fed9396d2-cb9c-41ac-8144-0d656bf47f16.jpg","ARN",false,"\u003Cp>\u003Cp>\u003Cstrong>Per 1 januari 2026 wordt de recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens €22,50 (incl. btw). De beheerbijdragen voor EV-batterijen blijven in 2026 ongewijzigd. Daarmee blijft het mogelijk om te voldoen aan wettelijke verplichtingen en toekomstige kosten voor verantwoorde recycling te dekken. Dat maakt Auto Recycling Nederland (ARN) vandaag bekend.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De recyclingbijdrage geldt sinds 1 mei 2021 voor elke personen- en bestelauto die voor het eerst op de Nederlandse markt komt. Voor EV-batterijen nemen vrijwel alle importeurs vrijwillig deel aan het collectieve systeem van ARN. Een enkele importeur regelt de inzameling, verwerking en rapportage hierover zelf.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Waarom stijgt de recyclingbijdrage op auto’s?\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De recyclingbijdrage is in de voorgaande jaren gedaald. Een beperkte verhoging in 2026 is nodig om aan de verplichtingen te kunnen blijven voldoen. Dit is in lijn met de afspraken met overheid en branche. \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Frecyclingbijdrage\u002F\" target=\"_blank\">Een overzicht van historische bedragen\u003C\u002Fa> is te vinden op de website van ARN.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Resultaten auto-recycling\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nederland voldoet ruimschoots aan het wettelijke minimum van 95% hergebruik en recycling. In samenwerking met demontage-, shredder- en recyclingbedrijven realiseerde ARN in de afgelopen jaren een nuttige toepassing van ruim 98% van het gewicht van afgedankte auto’s. Meer informatie hierover staat in het \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fjaarverslag-artikel\u002Fterugblik-2024\u002F#autorecycling\" target=\"_blank\">ARN-jaarverslag\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Beheerbijdrage EV-batterijen onveranderd\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De beheerbijdragen voor de inzameling en recycling van EV-batterijen blijven in 2026 gelijk aan die van de afgelopen jaren. Deze bedragen zijn afgestemd op de verwachte toekomstige verplichtingen. Daarnaast wordt onderzocht of het wenselijk is om vanaf 1 januari 2027 een nieuw tarief in te voeren voor LFP-batterijen (lithium-ijzerfosfaat). De recycling daarvan is duurder dan die van batterijen met een andere chemische samenstelling zoals NMC (nikkel-mangaan-kobalt) en NCA (nikkel-kobalt-aluminium).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Recyclingresultaten EV-batterijen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Met de beheerbijdrage is het mogelijk om afgedankte EV-batterijen duurzaam te recyclen. In 2024 werd een recyclingprestatie van 60,4% behaald, ruim boven de wettelijke eis van minimaal 50%. Zie het \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Farn.nl\u002Fjaarverslag-artikel\u002Fterugblik-2024\u002F#autobatterijen\" target=\"_blank\">ARN-jaarverslag\u003C\u002Fa> voor meer informatie.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Beheerbijdragen voor Li-ion startaccu’s en EV-batterijen 2026 (incl. btw):\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gewichtscategorie - Bedrag per batterij\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>≤ 5 kg - €3\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 5-15 kg (48V-categorie) - €5\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 15-25 kg - €8\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 25-100 kg - €25\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 100-350 kg - €45\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 350-600 kg - €55\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 600-900 kg - €65\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 900-1200 kg - €95\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>> 1200 en < 1500 kg - €130\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ongewijzigde beheerbijdrage voor loodzuur en NiMH-startbatterijen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De beheerbijdrage voor loodzuur- en NiMH-startbatterijen blijft in 2026 ongewijzigd:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>€ 0,05 (excl. btw).\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002F35a7ca6c-e4f6-42ac-b77b-e8f386566cec\u002Funnamed.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>",[13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FKYXDfdZMQ2ohvZ5hZ6745Uir4_dDbdCh3auxCTPk0Jm5eTvGRN4tcbRrOeowP90O438l_kZnJYGM5Jd-JFflqUTCUxqxnE6Idqo","Breukelen","https:\u002F\u002Farn.nl\u002F","28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e",[18],{"id":19,"title":20},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Per 1 januari 2026 wordt de recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens €22,50 (incl. btw). De beheerbijdragen voor EV-batterijen blijven in ","",[24,31,40,49,53,62,73,83,95,107],{"id":25,"title":26,"pubDate":27,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":16,"branches":28,"description":30},"89ac5a6f-37c6-4a79-9737-c1acc2a3a8a3","Recycling- en beheerbijdragen 2027 voor auto’s en EV-batterijen bekend","2026-10-09T14:30:00.033+02:00",[29],{"id":19,"title":20},"De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens blijft per 1 januari 2027 €22,50 (incl. btw). De beheerbijdragen voor EV-batterijen worden van",{"id":32,"title":33,"pubDate":34,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":35,"orgId":16,"branches":37,"description":39},"2da06683-c57a-4d84-a475-ef3571d54caf","Meer sloopauto’s en groei in batterijrecycling in 2025","2026-05-08T10:30:00.057+02:00",[36,36],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Foem3ESERwvp9zZ2VZ13XQW-bHH6QMZu-j_OcKUgAu2AW832tBignfH2A8QR236hZQAr09XQGR4TdrT6YCURwKCbHU6MK73XJ3g",[38],{"id":19,"title":20},"In 2025 is opnieuw 98,8% van het gewicht van een auto nuttig hergebruikt. De batterij uit een elektrische auto is vorig jaar voor 60% nuttig hergebruikt. Met de",{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":44,"orgId":16,"branches":46,"description":48},"32272902-a87c-4f5b-9dfc-8cf5a54fae86","Import van Elektrische Voertuigen (EV’s): registratie & goedkeuring verplicht","2025-10-16T14:00:00.601+02:00",[45],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6r69XxzgPkI8fSiwCObmpCtu11nyuvZQVgHXQFor8jrMzYU0ZfQvor-djFegNsDK-YeXP5HCbz1wFeaQvpFqh8_Y2I78TBIJkio",[47],{"id":19,"title":20},"Autobedrijven die een auto met een aandrijfbatterij in Nederland importeren, zijn volgens de nieuwe Europese batterijverordening zelf verantwoordelijk voor de i",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":50,"orgId":16,"branches":51,"description":21},[13],[52],{"id":19,"title":20},{"id":54,"title":55,"pubDate":56,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":57,"orgId":16,"branches":59,"description":61},"91f8feff-40eb-4968-86c2-a3be3dc4be54","Verkoop van voertuigen met batterijen vanaf 18 augustus 2025 alleen nog met goedkeuring","2025-07-04T14:30:00.044+02:00",[58],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FhzMg4i2tzxE7APRHN9ETpBiXtcTCogFGKtIGkU39fJomoe8YQHaz2hUPimZ1pNPDvXGABjnT2_InVZSq8N09fodS7ig4l4jqsw",[60],{"id":19,"title":20},"Per 18 augustus 2025 treedt het hoofdstuk Beheer van afgedankte batterijen van de Europese Batterijverordening in werking. Deze nieuwe regels hebben grote gevol",{"id":63,"title":64,"pubDate":65,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":66,"orgId":16,"branches":70,"description":72},"94adf9bf-85e1-4d1c-94d3-4aff74ae5223","Landelijke recyclingcijfers van auto’s en autobatterijen gepubliceerd","2025-05-20T07:00:00.024+02:00",[67,68,69],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTQc4f3D13n73lWq_-789xnwsFPr7_Msy4SlQgZLBVL5cAlUT95ygeHxCliiBqNaXsZsF3YnxZYkTSqDbLf57WBBawvPEupRz","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FKTVRzFgKmqbUXdZJ8FVkAM7AHlzYLcVshY5W1Es5jYEOtsBNM6kabFSNXpLVsW8iRQ-Q4yieDHKBl__hJRzYCrOYnmVQXc21","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FA39jkoKej9iBuMcnf2kaMlU4M7Fy4p1xOE7K_nCbBKd0E22TMAQLpEUFM89ocR80Ql6NxAFc-5k-emMiO5bnzKYvWGnWCTz991g",[71],{"id":19,"title":20},"Aantal voor demontage aangemelde voertuigen gestegen In 2024 is 98,8% van het gewicht van een auto nuttig hergebruikt. De batterij uit een elektrische auto is v",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":77,"orgId":16,"branches":80,"description":82},"8a31c9c3-c5a3-4bfe-ac1d-ef19c5d1fa2e","Auto’s worden in Nederland steeds later afgedankt","2025-04-15T09:08:55.904+02:00",[78,79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcGbakyexyI6pC47NUyL1dEll8UXSfZCUxO_l10G0VcGRYMlspFYa9YtDrNIoEFxktuV6akq7sgtZ79xUQNp9t9cJsjBGRAg8S90","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FWEa3dYShPCp14a5By5WCdQF1Sff1LmMpoTUrrjtU9rpuboDF8CXFfu8Kk41zeMdjAqRta_93q_2IuTy-YsKO4XAQbGfZ6EX6lUU",[81],{"id":19,"title":20},"De gemiddelde leeftijd waarop een auto wordt afgedankt lag eind 2024 op gemiddeld 20 jaar. In 2023 was dat nog 19,7 jaar. Volgens Paul Dietz, Algemeen directeur",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":87,"orgId":16,"branches":90,"description":94},"ebd7383a-0cb3-4c54-8de2-af3ad170b851","ARN, RAI Aftermarket en Stiba zetten zich in om hergebruik van onderdelen te verdubbelen","2025-02-17T11:00:00.028+01:00",[88,89],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fx99dB3to74uoR0OYoG0qYAD7yU6l5x41KeqjjbsB3kXJSlF1mW8d4_vGQHUcBL8ZAj5fBPSdnQ0nLLfUaTflTwA7wQu7DuOX","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6uTbIPAf9RzdAcG1RLRMnD7SXoDhISSShXCdfVcZm_u38lne7JNx0WcLDvkq6SZdji2Ll4wwplM4H9cSQpVMp9cuyAnVURY0aA",[91],{"id":92,"title":93},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Gebruikte onderdelen zijn een slim alternatief voor nieuwe onderdelen. Met die boodschap lanceren Auto Recycling Nederland, RAI Aftermarket en Stiba vandaag een",{"id":96,"title":97,"pubDate":98,"logoUrl":99,"thirdParty":10,"imageUrls":100,"orgId":16,"branches":104,"description":106},"d0929189-7138-4698-9f43-423ca76a7d5c","Recyclingbijdrage auto’s en beheerbijdragen autobatterijen 2025 gelijk aan 2024","2024-10-08T13:00:00.037+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F28239b13-c524-4ceb-8927-4adeed46f24e\u002Fa6aee3f8-518f-4a73-9376-2bd23419ffb6.jpg",[101,102,103],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fcu6inMusmNn58cJmwNrInxM5QfJqfGqxImVvpCNCHj16u61kkHusS6WjSITEiI0bV4_koCi740OVQzUvZS5izZVnM0AZbK0866U","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FN4xPi2yjSKCLV9sMcUe13MSGeuhQKN7vn4569Ush1-Ouml-8RSlhkMen3pMoateM_lMT_xI-MobRIiUA_Mefzr92XErtstSFDw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FRUN8Xuxarc54nM4qaAYCCL4gaim15B4kUtozP_TQEkq1JiwOm8N___3lwc-WLfKJUODkAbE6XB4O1qYG2ebU78gBkZg8n0S0ozg",[105],{"id":19,"title":20},"De recyclingbijdrage voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens blijft vanaf 1 januari 2025 € 20,- inclusief BTW. Ook de beheerbijdragen voor de inzameling en",{"id":108,"title":109,"pubDate":110,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":111,"orgId":16,"branches":113,"description":115},"1e911293-5575-46ef-9655-1af9ad38695c","Gelijke recyclingprestatie van 98,7% bij minder afgedankte auto’s","2024-05-15T11:28:21.949+02:00",[112],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrCCwkplVjS0MccVzSDp-5jtuiQpQ1yE2ws_F3Y2tGdbM0VxCmfyIYSMgPBhxScc1Bq14bcDS_cCB81xxWMLt1F6v4aCaU5576Q",[114],{"id":19,"title":20},"Gelijke recyclingprestatie van 98,7% bij minder afgedankte auto’s Aantal kilogram voor recycling aangeboden autobatterijen in 2023 ruim verdubbeld Breukelen, 15"]