[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-38d92b20-1c34-4d74-83db-ae59aaaf2e05--":3,"related-articles-undefined-undefined-a35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"38d92b20-1c34-4d74-83db-ae59aaaf2e05","PRESSRELEASE","Kabinetsplan houdt bijna 1,7 miljoen auto's per 2028 buiten de youngtimerregeling","2026-09-17T07:32:00.038+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fa35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc\u002F5e2f9310-a977-465f-a172-5ca379b0bec5.jpg","Economie","Autozoweg.nl B.V.",false,"\u003Cp>Wie een auto uit 2008, 2009 of 2010 van de zaak rijdt, is vanaf 1 januari 2028 netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar duurder uit, tot de auto 20 jaar oud is. Het kabinet wil de sprong van de youngtimergrens naar 25 jaar schrappen en de grens, nu 16 jaar, per 2027 op 17 en per 2028 blijvend op 20 jaar leggen, zo staat in het Belastingplan 2027 dat dinsdag op Prinsjesdag verscheen. Dat houdt 1.669.546 personenauto's uit 2008 tot en met 2011 op 1 januari 2028 buiten de regeling, blijkt uit een analyse van RDW Open Data door autozoweg.nl. Het parlement stemt er voor de jaarwisseling over.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>In de wet staat nu nog dat de regeling per 2027 alleen geldt voor auto's van 25 jaar en ouder, wat 2.388.191 auto's had geraakt. Met de grens van 20 jaar blijven 1.231.058 auto's uit 2002 tot en met 2007 youngtimer. De tussenstap naar 17 jaar treft vooral de 512.413 auto's uit 2011, die nu pas in 2031 instromen; de 449.394 auto's uit 2010 houden dankzij het overgangsrecht heel 2027 de regeling.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De youngtimerregeling laat wie een oudere auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt 35 procent bijtellen over de dagwaarde, in plaats van 25 procent over de cataloguswaarde van toen de auto nieuw was, voor deze auto's gemiddeld 23.883 euro. Neem een Volkswagen Golf uit 2009 met een cataloguswaarde van 24.000 euro en een dagwaarde van 4.000 euro: als youngtimer wordt 1.400 euro per jaar bij het inkomen opgeteld, daarbuiten 6.000 euro. Dat verschil van 4.600 euro bruto kost de rijder netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar, afhankelijk van tarief en heffingskortingen. Een auto uit 2008 komt in de loop van 2028 alweer in aanmerking.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hoeveel van deze auto's zakelijk worden gereden, is niet uit het kentekenregister af te leiden; het gaat wel om een courante groep, met 338.081 eigenaarswisselingen in de twaalf maanden voor de peildatum.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volkswagen voert de groep aan met 176.792 auto's, gevolgd door Toyota met 140.060 en Ford met 133.879.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\"Voor ondernemers met een auto uit 2008, 2009 of 2010 is dit het moment om te rekenen\", zegt Okan Piynirci, medeoprichter van autozoweg.nl. \"Wie zo'n auto al voor 2026 van de zaak had, heeft in 2027 nog een heel jaar. Daarna is het kiezen tussen doorrijden met een hogere bijtelling of verkopen.\"\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wie wil weten of zijn auto in 2027 en 2028 binnen de grens valt, kan het kenteken invoeren in de gratis youngtimer-check op autozoweg.nl\u002Fyoungtimers.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bron: RDW Open Data, kentekenregister Gekentekende voertuigen (m9d7-ebf2), peildatum 15 september 2026, analyse autozoweg.nl; Belastingplan 2027, memorie van toelichting paragraaf 5.3. Volledige analyse en CSV's: autozoweg.nl\u002Fyoungtimers.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fa35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc\u002F38d92b20-1c34-4d74-83db-ae59aaaf2e05\u002FANPyoungtimergraphiccodex.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Over autozoweg.nl: autozoweg.nl uit Aalten is een landelijk bemiddelingsplatform dat particulieren die hun auto willen verkopen koppelt aan een netwerk van RDW-erkende autobedrijven, en publiceert doorlopend datastudies op basis van RDW Open Data (autozoweg.nl\u002Fpers).\u003C\u002Fp>","\u003Cp>Bron besluit: wetsvoorstel Belastingplan 2027 met memorie van toelichting, paragraaf 5.3 \"Geleidelijker transitiepad youngtimerregeling\" (rijksfinancien.nl\u002Fbelastingplan-2027). Citaat: \"Het kabinet stelt daarom voor deze leeftijdsgrens per 1 januari 2027 te verhogen naar 17 jaar en per 1 januari 2028 naar 20 jaar.\" En: \"Met de verhoging per 1 januari 2028 naar 20 jaar kiest het kabinet structureel voor het behoud van een youngtimerregeling.\" Het is een wetsvoorstel; de Tweede en Eerste Kamer stemmen er voor de jaarwisseling over.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Overgangsrecht 2027: alleen voor auto's die uiterlijk 31 december 2025 ter beschikking stonden en in 2027 de leeftijd van 17 jaar passeren. De groep uit 2011 valt niet onder het overgangsrecht en stroomt pas in 2031 in. Per 1 januari 2028 geldt voor iedereen de grens van 20 jaar; auto's die dan 17, 18 of 19 zijn vallen eruit tot ze 20 worden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Definities: alle tellingen op personenauto's in het kentekenregister, peildatum 15 september 2026. Buiten de regeling per 1-1-2028 = eerste toelating van 2 januari 2008 tot en met 1 januari 2012 (op 1 januari 2028 16 tot en met 19 jaar): 2008 349.709, 2009 358.030, 2010 449.394, 2011 512.413. Oude wet = 16 tot en met 24 jaar op 1 januari 2027 (2 januari 2002 tot en met 1 januari 2011). Gered = 2 januari 2002 tot en met 1 januari 2008.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Rekensom: 25 procent bijtelling over de cataloguswaarde (gemiddeld 23.883 euro voor de geraakte auto's, bekend voor 1.376.140 auto's) tegenover 35 procent over de waarde in het economische verkeer; voorbeeld Golf met 24.000 en 4.000 euro; netto bij circa 37 en 49,5 procent (tarieven 2026), zonder effect van heffingskortingen. Auto's met eerste toelating vóór 2017 houden 25 procent bijtelling (overgangsrecht), geen 22.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Zakelijk gebruik is niet uit het register af te leiden; het bericht spreekt daarom over auto's die buiten de regeling vallen, niet over aantallen zakelijke rijders.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cijfers per bouwjaar, merk en model plus CSV's: autozoweg.nl\u002Fyoungtimers. De graphic is vrij te gebruiken met bronvermelding. Contact: Okan Piynirci, 06 34 28 71 21, info@autozoweg.nl.\u003C\u002Fp>",[15,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_Yb5085dttWBiYddwxNqekmanpHYLG0hvwX0tLY8NJDQVC4CwMNIRYe2E4MN_sr7nMnWSIeLyYAf-JHAv5CYmUFwqj1FdZY0","Aalten","https:\u002F\u002Fwww.autozoweg.nl\u002Fyoungtimers","a35adb3c-26a9-4362-ae78-9e813a0a0ffc",[20],{"id":21,"title":22},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Wie een auto uit 2008, 2009 of 2010 van de zaak rijdt, is vanaf 1 januari 2028 netto 1.700 tot 2.300 euro per jaar duurder uit, tot de auto 20 jaar oud is. Het ","",[26,35,44,53,62,71,75,84,93,102],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":18,"branches":32,"description":34},"1d39575e-5529-49a3-9a49-77505b17ab71","1 op de 20 diesels zonder roetfilter: 217 euro extra belasting, 88.000 afkeuringen","2026-10-08T07:32:00.025+02:00",[31,31],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmrY49Ju6_4gkhF6Lk76uPXjifvWVJa_Qdes_atctniANwBqw64M6i9diMg0YK3jXErRE3T-_J-UMiHMA2BMz3DQJ8VxM-eHj",[33],{"id":21,"title":22},"Bij 27.658 diesel-personenauto's staat in het RDW-kentekenregister dat het af-fabriek roetfilter is verwijderd, 1 op de 20 diesels in Nederland. Dat blijkt uit ",{"id":36,"title":37,"pubDate":38,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":39,"orgId":18,"branches":41,"description":43},"b59eb452-e77e-4585-bd23-8305338e89c7","Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar","2026-10-06T07:32:00.041+02:00",[40,40],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FQoOFku9OmsTjFKd9Ydt43O-8oQGh4l-RcybVj2MfkKHRC3N-UQ4DSpwamdVyeY8v0WG0QG2xmFf8FmwXAv0Eo874MXOVVHNj",[42],{"id":21,"title":22},"September was de duurste maand ooit aan de pomp. Wie een Volkswagen Polo rijdt, is bij die prijs en een gemiddeld aantal kilometers minstens 1.430 euro per jaar",{"id":45,"title":46,"pubDate":47,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":48,"orgId":18,"branches":50,"description":52},"8bf4a036-59dc-4761-8f62-5159914ace5b","Tot 1 januari moeten nog 1,45 miljoen auto's door de APK, te laat kost minstens 190 euro","2026-09-29T07:32:00.064+02:00",[49,49],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FPvUraqwrOehY51Cli87MOBFrXLjG4qOGbMTUAd_llbWeTa0HnFPMviTivyILbsBbjFJRs7zpHbtV3SNJX5m205iTdE4wQDq3pQ",[51],{"id":21,"title":22},"Tussen 28 september en 31 december verloopt de APK van 1.447.661 personenauto's. Dat blijkt uit een analyse van RDW Open Data door bemiddelingsplatform AutoZoWe",{"id":54,"title":55,"pubDate":56,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":57,"orgId":18,"branches":59,"description":61},"dfb5b746-1344-4fea-8f6d-2522995ed7af","Bijna 1 op de 4 betaalbare elektrische auto's uit 2020 is al weg uit Nederland","2026-09-24T07:32:00.039+02:00",[58,58],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fa7OwXrcHmwIcU9y93Hkq5VQHNZQ59QAYWkMaOH2oxb9r9PuMC9iATFNpPDRKp6gejnT3ZKMRC2ucObvDZQf6LDFeJq95LVOFopw",[60],{"id":21,"title":22},"Van de volledig elektrische auto's tot 45.000 euro die in 2020 nieuw op Nederlands kenteken kwamen, is bijna een op de vier (23,8 procent) geëxporteerd, bijna d",{"id":63,"title":64,"pubDate":65,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":66,"orgId":18,"branches":68,"description":70},"23cbe94e-c122-43d5-a036-4c3b6b5207d2","5.740 auto's met openstaande airbag-terugroepactie kregen in augustus een nieuwe eigenaar","2026-09-22T07:32:00.031+02:00",[67,67],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FipB3i2TGLufngSaC1yh94XuU1ML-jyh28HdnJtruZyNk_MPLJ28OxPzygN-Us7Xp0G5RGbsV6guU_s2KDSZ6_qL1srzmA8TL",[69],{"id":21,"title":22},"In augustus kwamen 5.740 personenauto's met een openstaande airbag-terugroepactie op naam van een nieuwe eigenaar; bij 3.240 daarvan kan volgens de RDW de gasge",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":72,"orgId":18,"branches":73,"description":23},[15,15],[74],{"id":21,"title":22},{"id":76,"title":77,"pubDate":78,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":79,"orgId":18,"branches":81,"description":83},"c92fedb7-aaab-4cbc-be2e-8edb685d9320","Ruim 125.000 auto's rijden al meer dan een jaar met een airbag die kan ontploffen","2026-09-14T07:32:00.054+02:00",[80,80],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6D2llGfQ5gYXYjuRAi1GIGOu1vB1r78xlI9m74f0HBcAvCb6AYru1jrh5HpGSGbrgAL8768wgChnOQ1Ha9tkwQo_s8PuOvUkpUc",[82],{"id":21,"title":22},"Bij ruim 125.000 personenauto's in Nederland kan de airbag bij een botsing barsten of ontploffen, waarbij metalen delen door het interieur schieten. De fabrikan",{"id":85,"title":86,"pubDate":87,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":88,"orgId":18,"branches":90,"description":92},"d92a4d98-c23e-4d47-a3bd-656d3ecf376a","Van één op de zeven naar zes op de tien: de plug-in hybride is een importauto geworden","2026-09-08T07:32:00.035+02:00",[89,89],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FaBk2DOA9g9oBn4FLoc__P25PDRdE8VxtDGjm6O_afTJRxM-PD_qfIGBUlYPcuMQdhc5-GcVHJGTJWR9CMUOYwcLJBcG1SsE2Yg",[91],{"id":21,"title":22},"Van de plug-in hybride personenauto's die in de eerste acht maanden van dit jaar voor het eerst een Nederlands kenteken kregen, stond 60 procent (77.120 van 127",{"id":94,"title":95,"pubDate":96,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":97,"orgId":18,"branches":99,"description":101},"537ff326-c027-4216-a7d9-ab4e47634f9c","Occasion-monitor: importgolf uitgewerkt, augustus met 23.329 importauto's gelijk aan 2025","2026-09-03T07:32:00.035+02:00",[98,98],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FjBaG2lXIlvA0ERZ1P9lYdPKRHlK58J_2szoZqKtNbSLgNOI4l8MzvsYXN3L3ZVfc0wBYZkEx9fmvdA9gkkG-Z55db7dQOfclRrU",[100],{"id":21,"title":22},"De importgolf van het eerste kwartaal is uitgewerkt. In augustus kwamen 23.329 uit het buitenland ingevoerde personenauto's voor het eerst op Nederlands kenteke",{"id":103,"title":104,"pubDate":105,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":106,"orgId":18,"branches":108,"description":110},"00767348-3a27-4814-8b06-211c4e2da43b","Tesla-exodus stokt nu elektrische occasions duurder worden","2026-09-02T07:32:00.083+02:00",[107,107],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fdo_x5RghC-rVsarDb6VHaUA9JWUJLk_pVKRiTy8ezaZHusdeZn-Ux8d3GLNfYyaXVPjD-D_KQYN-6kn3bc53hzenJbBJVOcK7Vo",[109],{"id":21,"title":22},"De uittocht van Tesla's uit Nederland komt tot stilstand nu elektrische occasions snel duurder worden. Tussen 30 juli en 1 september daalde het aantal Tesla's i"]