[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":24},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"website":13,"orgId":14,"branches":15,"description":19,"expertName":20,"expertPhoto":21,"quoteReason":22,"quoteReasonUrl":23},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","QUOTE","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00","","Binnenland","Fugro",false,"\u003Cp>De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.binnenlandsbestuur.nl\u002Fruimte-en-milieu\u002Fwaterschap-en-provincie-bakkeleien-over-hoogspanning\" target=\"_blank\">Wieringermeerpolder\u003C\u002Fa> en in \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.gelderlander.nl\u002Fdoetinchem\u002Fenorm-achterhoeks-hoogspanningsstation-gaat-mogelijk-verhuizen-vanwege-overstromingsgevaar~ad298cdf\u002F?referrer=https:\u002F\u002Fwww.google.com\u002F&cb=de74e0ae-aff4-4942-a050-40117fbcddb3&auth_rd=1\" target=\"_blank\">de uiterwaarden bij Doetinchem\u003C\u002Fa> zijn bijvoorbeeld nieuwe hoogspanningsstations tegengehouden in polders of overstroombare gebieden. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De kleinere binnenlandse dijken zijn meestal niet gemaakt voor dit soort kritische infrastructuur. En als er dan overstromingsgevaar dreigt, zullen waterschappen ertegen zijn. Zij gaan erover en het is ook hun taak om ongewenste ontwikkelingen achter hun dijken tegen te houden. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Iedereen is een beetje vergeten dat kleine dijken in Nederland soms de gevaarlijkste dijken zijn. Waterschappen niet, net zomin als de bevolking in Limburg sinds het onverwachte hoogwater in de zomer van 2021. Maar elders in het land is dat bewustzijn nog veel minder. Er is te lang uitgestraald dat het onder controle is, dat we rustig kunnen gaan slapen. Het idee dat we rustig kunnen blijven doen wat we altijd deden klopt niet meer en is ook dodelijk voor het aantrekken van jong talent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Waterschappen komen steeds meer in beeld, omdat juist zij begrijpen wat er allemaal op ons af komt en hoe we het verstandigst met overstromingsrisico’s kunnen omgaan. Door nieuwe bedreigingen zoals klimaatverandering is onze waterveiligheid niet genoeg onder controle. Regionale wateroverlast, extreme neerslag maar ook verzwakking van dijken door extreme droogte vormen grotere risico’s dan gedacht. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De afgelopen tien jaar hebben waterschappen zich uitstekend ontwikkeld op het gebied van klimaatverandering. Samen met de sector, zoals kennisinstituten, ingenieursbureaus en aannemers. Veel meer dan andere overheden. Tegelijk hebben ze het moeilijk. Want bij belangrijke keuzes in het gebied zitten ze altijd tussen de hamer en het aambeeld, zoals nu ook weer blijkt in de Wieringermeerpolder. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Er is altijd discussie over ruimte. In bouwprojecten zitten partijen snel in hun schuttersputje, en ontstaat er gedonder. Ook overheden bedenken van alles wat niet zomaar kan, zoals een datacenter, ruimte voor defensie, of een kerncentrale. Zij kunnen ja\u002Fnee-discussies voorkomen als ze op tijd ook nadenken over meer waterrobuuste oplossingen. Denk voor hoogspanningsstations achter een eigen ringdijk, of aan verhoogd bouwen van de meest watergevoelige onderdelen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Wanneer je meer oplossingen hebt om uit te kiezen, met bijbehorende kosten, is het voor partijen makkelijker om tot overeenstemming te komen. En proberen er geld voor uit te trekken, wat lukt als de noodzaak van de aanvullende maatregelen bekender is.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>","https:\u002F\u002Fwww.fugro.com\u002Fexpertise\u002Fflood-risk-mapping-and-flood-defence","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[16],{"id":17,"title":18},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe","Martin van der Meer","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F2ce9209c-9282-43f6-ad58-c61c508e650c","Enorm Achterhoeks hoogspanningsstation gaat mogelijk verhuizen vanwege overstromingsgevaar | Doetinchem | De Gelderlander.nl","https:\u002F\u002Fwww.gelderlander.nl\u002Fdoetinchem\u002Fenorm-achterhoeks-hoogspanningsstation-gaat-mogelijk-verhuizen-vanwege-overstromingsgevaar~ad298cdf\u002F?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&cb=de74e0ae-aff4-4942-a050-40117fbcddb3&auth_rd=1",[25,37,40,49,58,67,76,85,94,103],{"id":26,"title":27,"pubDate":28,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":14,"branches":32,"description":36},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg",[31,31],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[33],{"id":34,"title":35},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":14,"branches":38,"description":19},[39],{"id":17,"title":18},{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":14,"branches":44,"description":48},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[45],{"id":46,"title":47},"51000","Bouw en techniek","Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":53,"orgId":14,"branches":55,"description":57},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[54],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[56],{"id":46,"title":47},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":59,"title":60,"pubDate":61,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":62,"orgId":14,"branches":64,"description":66},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[63],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[65],{"id":17,"title":18},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":68,"title":69,"pubDate":70,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":71,"orgId":14,"branches":73,"description":75},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00",[72],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM",[74],{"id":46,"title":47},"De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge",{"id":77,"title":78,"pubDate":79,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":80,"orgId":14,"branches":82,"description":84},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[81],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[83],{"id":46,"title":47},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":86,"title":87,"pubDate":88,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":89,"orgId":14,"branches":91,"description":93},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[90],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[92],{"id":17,"title":18},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":95,"title":96,"pubDate":97,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":98,"orgId":14,"branches":100,"description":102},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[99],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[101],{"id":46,"title":47},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":104,"title":105,"pubDate":106,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":107,"orgId":14,"branches":109,"description":111},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[108],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[110],{"id":46,"title":47},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]