[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-4594c6b2-31b1-4463-b95b-92bd79db2395--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":27},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22,"expertName":23,"expertPhoto":24,"quoteReason":25,"quoteReasonUrl":26},"4594c6b2-31b1-4463-b95b-92bd79db2395","QUOTE","'Aanpak verouderde infrastructuur kan slim en verantwoord met monitoring'","2024-09-05T12:15:21.088+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg","Binnenland","Fugro",false,"\u003Cp>\u003Cp>In Nederland staan gemeenten voor een immense uitdaging: het onderhouden en vernieuwen van verouderde infrastructuur, zoals bruggen, viaducten en onderdoorgangen, terwijl de financiële middelen schaars zijn. De kosten voor renovatie en vervanging van deze kunstwerken lopen in de honderden miljarden, en de beschikbare budgetten zijn ontoereikend. Niet ingrijpen is echter geen optie; infrastructuur vormt de ruggengraat van ons dagelijks leven en onze economie.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cp>Een deel van de oplossing ligt in de kracht van monitoring. Door bruggen en viaducten continu te monitoren, kunnen we nauwkeurig bepalen welke constructies nog veilig en bruikbaar zijn, en welke daadwerkelijk aan vervanging toe zijn. Dit voorkomt dat kostbare middelen worden besteed aan het onnodig vervangen van kunstwerken die nog jaren mee kunnen. Deze aanpak stelt gemeenten in staat om hun schaarse budgetten effectiever in te zetten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Bij Fugro bieden we geavanceerde monitoringoplossingen aan. Met sensoren en zettingsmetingen kunnen we in real-time de staat van kunstwerken bewaken. Deze technologie stelt ons in staat om afwijkingen, zoals verzakkingen of scheuren, vroegtijdig te detecteren. Hierdoor kunnen overheden tijdig en gericht ingrijpen, zoals bleek bij de Vollenhoventunnel. Dankzij tijdige monitoring en interventie bleef de tunnel veilig en operationeel, zonder grote verkeershinder.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Met dezelfde technologie kunnen we dus ook achterhalen dat een brug of viaduct juist nog niet aan vervanging toe is. En is het daarmee niet alleen een technische oplossing, maar ook een financieel verantwoorde keuze. Door slim en proactief te handelen, kunnen gemeenten en provincies de levensduur van hun kunstwerken verlengen, waardoor dure vervangingen verantwoord kunnen worden uitgesteld. Dit is een win-win voor zowel de veiligheid van onze infrastructuur als de portemonnee van de overheid. We ondersteunen lokale overheden graag bij deze belangrijke taak, zodat onze infrastructuur ook in de toekomst betrouwbaar blijft.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F4594c6b2-31b1-4463-b95b-92bd79db2395\u002FBruginNederlandbronPixabay.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>","ie voor meer informatie ook het artikel over deformatiemetingen van infrastructuur zoals bruggen, viaducten en tunnels https:\u002F\u002Ffugro.digitaal-magazine.nl\u002Ffugro4u-nr-02-2023\u002Fdeformatiemetingen.",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FhOrHAPYSHnenWD_KJxvSg4jstQPKzesUBWeCCDdaUgWTNnHHARVEt1WRbgJld77VowIgnswhfK2CM8awNAwkJmkvXhukvwUK","https:\u002F\u002Ffugro.digitaal-magazine.nl\u002Ffugro4u-nr-02-2023\u002Fdeformatiemetingen","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[19],{"id":20,"title":21},"51000","Bouw en techniek","In Nederland staan gemeenten voor een immense uitdaging: het onderhouden en vernieuwen van verouderde infrastructuur, zoals bruggen, viaducten en onderdoorgange","Patrick Bakhuizen","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F0bec3610-51b7-4949-87f7-3ef8b7e47f1f","Gemeenten moeten infrastructuur vernieuwen, maar hebben er geen geld voor","https:\u002F\u002Fnos.nl\u002Fartikel\u002F2535232-gemeenten-moeten-infrastructuur-vernieuwen-maar-hebben-er-geen-geld-voor",[28,39,49,56,65,74,83,92,101,110],{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":32,"orgId":17,"branches":34,"description":38},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00",[33,33],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[35],{"id":36,"title":37},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":43,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":44,"description":48},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00","",[45],{"id":46,"title":47},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":53,"description":55},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[54],{"id":20,"title":21},"Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":60,"orgId":17,"branches":62,"description":64},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[61],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[63],{"id":20,"title":21},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":69,"orgId":17,"branches":71,"description":73},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[72],{"id":46,"title":47},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":78,"orgId":17,"branches":80,"description":82},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00",[79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM",[81],{"id":20,"title":21},"De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":87,"orgId":17,"branches":89,"description":91},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[88],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[90],{"id":20,"title":21},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":96,"orgId":17,"branches":98,"description":100},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[97],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[99],{"id":46,"title":47},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":102,"title":103,"pubDate":104,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":105,"orgId":17,"branches":107,"description":109},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[106],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[108],{"id":20,"title":21},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":114,"orgId":17,"branches":116,"description":118},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[115],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[117],{"id":20,"title":21},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]