[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-472b5dac-52fb-44b2-82a8-60610937325a--":3,"related-articles-undefined-undefined-3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f-true":20},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"videoUrl":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"description":19},"472b5dac-52fb-44b2-82a8-60610937325a","PRESSRELEASE","Zoveel jongvolwassenen kijken op hun telefoon op de fiets","2018-09-27T09:00:00.143+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F180eb978-eda3-44d5-83a1-f33293fb7831.jpg","Binnenland","Stichting Teamalert",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Zag jij de roze olifant naast de weg? Deze jongeren niet. Zij hadden hun blik namelijk op hun telefoon. TeamAlert maakte jongeren bewust over afleiding op de fiets door een roze olifant naast de weg in het centrum van Utrecht te plaatsen en jongeren aan te spreken over hoe belangrijk aandacht op de weg is. Hiervan werd een video gemaakt die vandaag uitkomt. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>TeamAlert spotte vele jongeren die de roze olifant niet zagen. Ze waren bijvoorbeeld hun navigatie aan het bekijken of een ander liedje op hun telefoon aan het uitzoeken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De video over de roze olifant is tevens het startsein voor de Beat the Streetchallenge. Een maand lang doen scholieren tussen de 12 en 17 jaar door heel het land mee aan de challenge die 1 oktober van start gaat. De scholieren voeren dertien groepsopdrachten uit over het thema afleiding op de fiets, waarin veel van hun creativiteit wordt gevraagd. De foto’s en video’s die de scholieren bij de opdrachten maken zullen zij vervolgens delen op Instagram onder de hashtag #beatthestreetchallenge. Het groepje dat de challenge wint krijgt een heel seizoen lang toegang tot het pretpark Walibi.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De challenge en de video heeft TeamAlert in samenwerking met Samsung gemaakt en sluit aan op  de landelijke MONO-campagne. Het doel is dat iedereen ongestoord onderweg is, zonder afleiding van de telefoon. Op de video worden jongvolwassenen geconfronteerd met het feit dat je essentiële zaken mist wanneer je je op telefoon zit op de fiets. Door de challenge herinnert TeamAlert jongeren een maand lang aan het gewenste gedrag: MONO rijden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>VIDEO: https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=Z4RFalcq9S4&feature=youtu.be\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>TeamAlert \u003C\u002Fstrong>is een jongerenorganisatie die zich bezighoudt met jongeren en risicogedrag. Vanuit die visie richt TeamAlert zich op uiteenlopende relevante maatschappelijke thema’s die jongeren aangaan, zoals verkeersveiligheid, een gezonde leefstijl en slim omgaan met geld.\u003C\u002Fp>","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=Z4RFalcq9S4&feature=youtu.be",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F37qxWGCwVwaiRZ-1lGtzL_KYCzEk91mwr0-5pAee0I9LayeHPSzB-dJoRNOWReQgSkpuLq9VxVKYpaP6P1JfqdvJjXHZ4ZSNfQ","Utrecht","http:\u002F\u002Fteamalert.nl\u002F","3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f","Zag jij de roze olifant naast de weg? Deze jongeren niet. Zij hadden hun blik namelijk op hun telefoon. TeamAlert maakte jongeren bewust over afleiding op de fi",[21,33,48,60,70,79,88,98,108,118],{"id":22,"title":23,"pubDate":24,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":26,"orgId":18,"branches":28,"description":32},"93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242","Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit","2026-10-01T15:52:11.305+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F18a32f61-5cea-4061-b4b9-5446bc03ca91.jpg",[27],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242\u002FRapportagejoyriding.pdf",[29],{"id":30,"title":31},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","Zonder rijbewijs achter het stuur. Voor sommige jongeren lijkt het misschien een onschuldig avontuur, maar de gevolgen kunnen enorm zijn. Een paar weken geleden",{"id":34,"title":35,"pubDate":36,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":37,"orgId":18,"branches":43,"description":47},"fe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082","Jonge bestuurders blijven risicogroep voor rijden onder invloed van drugs","2026-07-06T07:00:00.054+02:00",[38,39,38,39,40,41,42],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxvafmGkx-8uv6Ce-_oOD1qzGjJ45b_-AlpS3wgd6sIqhaFTZilq5WwRWP2GJVXWpBIQF26MdwXAgChgADUoWY82XjjY6rgwFnHY","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FgUJkWN-Mzl_NDxhoYsMGuSaRbhoF_zSFNE8cdm4Hj7IpXYnmJoJel1dknUrktLbjwPQtWClBDpzEcEdMSKHnSFTB-9AOXKwl2w","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FPlanjetripRijdrugsvrijbanner2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFlyerRijdrugsvrijactivatie2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFactsheetJongerenendrugsinhetverkeerupdate2025.pdf",[44],{"id":45,"title":46},"38100","Algemeen nieuws","Rijden onder invloed van drugs blijft een hardnekkig probleem onder jonge bestuurders. Dat blijkt opnieuw uit de nieuwste cijfers van het Nederlands Forensisch ",{"id":49,"title":50,"pubDate":51,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":52,"orgId":18,"branches":55,"description":59},"b7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b","Ruim 1 op de 4 slachtoffers auto te water kan niet zelfstandig uit de auto komen","2026-05-19T08:00:00.046+02:00",[53,53,54],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrBbR__wiR0DHrf51UqOxCcxTTY2yFtlQWMQFfSlS3TglAzvIe_ZrEy-HiAGkf8of6KTfoZwMMm4wBEx8SynGR-QsSa6Ry28izg","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b\u002Fonderzoeksrapportautostewater.pdf",[56],{"id":57,"title":58},"28100","Politiek en overheid","Aantal verkeersongevallen waarbij een auto te water raakte, weergegeven per Nederlandse gemeente Jaarlijks raken naar schatting 750 tot 800 personenauto’s te wa",{"id":61,"title":62,"pubDate":63,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":64,"orgId":18,"branches":67,"description":69},"74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd","Aantal verkeersdoden onder jongeren blijft zorgwekkend hoog","2026-04-22T06:30:00.029+02:00",[65,65,66],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSlSEIENSpsyTo8oE0UNXtucpBdYtSx3tvkEXz5_LZm0GySiUEoYJ9Osr17rZfMDqU8EZ5d7JwE_Xp5eilv2zx0vU4ejDcA9N1g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd\u002FStatistieken20251.pdf",[68],{"id":45,"title":46},"Het aantal jongeren dat omkomt in het verkeer blijft zorgwekkend hoog. In 2025 kwamen er opnieuw 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar om bij een verkeersongeval",{"id":71,"title":72,"pubDate":73,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":74,"orgId":18,"branches":76,"description":78},"add614e7-e629-46ab-acf0-6bd65aeb7067","Rijden onder invloed van cannabis vooral bij jongeren: TeamAlert start campagne ","2026-04-20T08:04:30.701+02:00",[75,75],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxMwavZJddEW77Hka0JfuSPFLfyOwBlzeIBrj3f_HJ26-Th5xOb_nZDTaaFBzUXiMd64S7Up_WZLrvXsAXvmZzzNDqFhNhjVpkQ",[77],{"id":57,"title":58},"THC (cannabis) is met 71 procent de meest voorkomende drug in het verkeer (NFI, 2026). Vooral jongere bestuurders, onder de 26 jaar, testen positief op cannabis",{"id":80,"title":81,"pubDate":82,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":83,"orgId":18,"branches":85,"description":87},"0785b2cd-2103-4044-9992-3f7fcfd5ad99","Toename dodelijke ongevallen jongeren onderstreept urgentie verkeersveiligheidsbeleid","2025-05-12T09:00:00.048+02:00",[84],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FK9kr1q41eBSE1W9DKn8bhxc5kda5CYtRpC6cvpM8Ps5MXp8Q5Pjr1vJX_cmJyX1NWVWVaZVKqVN5VT5Gg29YnrvIJ_x0I3f3",[86],{"id":45,"title":46},"UTRECHT - In 2024 zijn 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar omgekomen in het verkeer – een stijging van 15% ten opzichte van 2023. Deze toename staat in schril ",{"id":89,"title":90,"pubDate":91,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":92,"orgId":18,"branches":95,"description":97},"4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca","Educatie als motor achter vrijwillig fietshelmgebruik","2025-04-16T08:41:55.543+02:00",[93,94],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsBoHZ0VoLskBcbpab9jjWKgiokX-sdrUHH5-2uBr6TJMnB-zWpRc0hEoKyBgafnHiyNqCxiZQhPFSN9DGUwaUSRMF10Eb1C7","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca\u002FRapportageFietshelminVerkeerseducatieTeamAlert20.pdf",[96],{"id":45,"title":46},"Recent onderzoek van TeamAlert toont aan dat er in Nederland kansen liggen binnen verkeerseducatie om het vrijwillig dragen van fietshelmen structureel te stimu",{"id":99,"title":100,"pubDate":101,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":102,"orgId":18,"branches":105,"description":107},"b4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3","Slim sturen of schijnveiligheid: de impact van verkeersapps op jongeren","2025-04-01T09:10:42.338+02:00",[103,104],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FB-yeTJRo7zgbgieHy62HwqlpMaZm5aurbRXsBR2k-U_3hUL-HbwL2c2v5URqR2lm5n5gH7mjSG3fVqkkfUK_MmjqUCQsFCgu","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3\u002FOnderzoeksrapportJongerenenVerkeersapps.pdf",[106],{"id":45,"title":46},"Verkeersappsapps zoals Flitsmeister en Waze zijn populair onder automobilisten. Ze waarschuwen bestuurders voor snelheidscontroles en wegwerkzaamheden, en hebbe",{"id":109,"title":110,"pubDate":111,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":112,"orgId":18,"branches":115,"description":117},"8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b","Fietspaden onder druk door verminderde veiligheid","2025-03-20T09:00:55.551+01:00",[113,114],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FGhzp24-yxTc-uOI9FHradSXj2i9HeZemMIK0zPm78OdiYpwv71wWkGumOwiEoljGtjtJHBBa4TUMmkvOO5PhkomA677woShAsQ","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b\u002FRapportagesocialeinteractieophetfietspad.pdf",[116],{"id":45,"title":46},"De lente begint en dat betekent: warmere temperaturen, meer zon en… nóg vollere fietspaden. Meer drukte brengt nieuwe uitdagingen met zich mee om het fietspad v",{"id":119,"title":120,"pubDate":121,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"imageUrls":122,"orgId":18,"branches":127,"description":129},"57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f","Rijden onder invloed is volgens jongeren niet oké; dit is waarom het toch gebeurt  ","2025-02-10T14:56:10.459+01:00",[123,124,125,126],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FbpyHhICyRqWwsNb-lTV0u_gFE-vtqPVEFenFpL9ECuVdLkBTqY4scXIQwlfYj2b_A9iYbW1mNlOvb6Ak9D4ZSVmuMV1p1uCjsA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendeeerstekeerrijdenonderinvloed.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002FRapportageactualiteitenonderzoekcombinatiegebruikinhetverkeer.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendrugssocialenormentrends.pdf",[128],{"id":30,"title":31},"Utrecht, 10 februari 2025 –TeamAlert heeft recent drie onderzoeken uitgevoerd naar het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer door jongeren. De resultaten "]