[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-47f7e042-ec6f-49b9-b29d-cfdef6a2c313--":3,"related-articles-undefined-undefined-b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e-true":26},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":17,"website":18,"orgId":19,"branches":20,"description":24,"quoteReason":25},"47f7e042-ec6f-49b9-b29d-cfdef6a2c313","PRESSRELEASE","BUas onderzoek: niet honger, maar boodschappenlijstje beïnvloedt impulsaankopen","2026-10-12T08:30:00.034+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F04ce6a63-9d3d-407b-a0b2-ee21d4a471c5.jpg","Binnenland","Breda University of Applied Sciences",false,"\u003Cp>Terwijl Wereldvoedseldag op vrijdag 16 oktober de aandacht richt op eetgedrag, plaatst nieuw onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas) vraagtekens bij het veelgehoorde advies om nooit met lekkere trek boodschappen te doen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sait Durgun, onderzoeker binnen het domein Leisure &amp; Events en verbonden aan het BUas Experience Lab, onderzocht de invloed van honger en het doel van boodschappen doen op impulsaankopen aan de hand van echte supermarktgegevens. In het onderzoek werden 323 supermarktbezoekers gevolgd, werden 3.819 afzonderlijke producten van hun kassabonnen geanalyseerd en werd hun hongergevoel direct na het boodschappen doen gemeten op een schaal van 0 tot 10.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De beperkte invloed van honger\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Honger had over het hele boodschappenmandje geen duidelijk effect op impulsaankopen. Alleen bij snoep en snacks was er een verband: wie één punt hongeriger was op een schaal van 0 tot 10, had 9% meer kans op een impulsaankoop.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Met de jaren komt zelfbeheersing\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Oudere consumenten waren minder geneigd impulsaankopen te doen. Hoewel deelnemers van 55 jaar en ouder aangaven het meeste hongergevoel te hebben, deden zij juist de minste impulsaankopen. Dit wijst erop dat ervaring en zelfbeheersing zwaarder kunnen wegen dan fysieke eetlust.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Zonder doel in de winkel, sneller in de verleiding\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het doel van het supermarktbezoek bleek de belangrijkste voorspeller van impulsaankopen. Consumenten die zonder specifiek boodschappenlijstje of doel binnenliepen, deden in 69% van de gevallen een impulsaankoop. Bij mensen die hun standaard boodschappenronde deden, lag dat percentage op 24%, een bijna negenvoudig verschil, zelfs als er rekening wordt gehouden met hongergevoel. ’Het advies is simpel’, zegt Durgun. ’Wat je van plan bent te doen voordat je de winkel binnenstapt, is voor impulsaankopen wellicht belangrijker dan hoe hongerig je bent.’\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lees hier meer: \u003Cem>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur04.safelinks.protection.outlook.com\u002F?url=https:\u002F\u002Fpure.buas.nl\u002Fen\u002Fpublications\u002Fdont-shop-hungry-a-receipt-based-field-study-of-hunger-shopping-p\u002F&amp;data=05|02|Translations@buas.nl|cacedfa20d844ef9c53808df1a2017d7|0a33589b00364fe8a8293ed0926af886|0|0|639258397286599607|Unknown|TWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ==|0|||&amp;sdata=AlXcEtlt7bUkgYAxboULeqQ3V6dyfOfRQRiz1\u002F05DR4=&amp;reserved=0\" target=\"_blank\">Don't shop hungry? A receipt-based field study of hunger, shopping purpose, and unplanned purchasing\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur04.safelinks.protection.outlook.com\u002F?url=https:\u002F\u002Fpure.buas.nl\u002Fen\u002Fpublications\u002Fdont-shop-hungry-a-receipt-based-field-study-of-hunger-shopping-p\u002F&amp;data=05|02|Translations@buas.nl|cacedfa20d844ef9c53808df1a2017d7|0a33589b00364fe8a8293ed0926af886|0|0|639258397286599607|Unknown|TWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ==|0|||&amp;sdata=AlXcEtlt7bUkgYAxboULeqQ3V6dyfOfRQRiz1\u002F05DR4=&amp;reserved=0\" target=\"_blank\"> – BUas Research Portal\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F47f7e042-ec6f-49b9-b29d-cfdef6a2c313\u002F2026BUasBoodschappen.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>","\u003Cp>Breda University of Applied Sciences (BUas) is een gespecialiseerde en internationaal georiënteerde hoger onderwijsinstelling in Breda. Op de groene en kleinschalige campus en in de diverse learning communities werken studenten, medewerkers en partners uit het bedrijfsleven samen aan een betere wereld door het creëren van betekenisvolle ervaringen. Dit doen zij op het gebied van Tourism, Leisure &amp; Events, Hotel &amp; Facility Management, Built Environment, Logistics Management, Game Design, Creative Business en Data Science &amp; AI.\u003C\u002Fp>",[15,15,16],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYtHbC7PGn3L690gL1snyUAFQEYQyOgWRMFxBAE2QolRR7AwnFjsiuj5W0usHUpJ1Vvz5OGotFbCGf5Z5hFjTSMViQeJyNW1EdS8","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F47f7e042-ec6f-49b9-b29d-cfdef6a2c313\u002Fgraphicgroceryshopping.pdf","Breda","https:\u002F\u002Fpure.buas.nl\u002Fen\u002Fpublications\u002Fdont-shop-hungry-a-receipt-based-field-study-of-hunger-shopping-p\u002F","b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e",[21],{"id":22,"title":23},"38100","Algemeen nieuws","Terwijl Wereldvoedseldag op vrijdag 16 oktober de aandacht richt op eetgedrag, plaatst nieuw onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas) vraagteke","",[27,31,38,49,56,65,72,81,90,99],{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":28,"orgId":19,"branches":29,"description":24},[15,15,16],[30],{"id":22,"title":23},{"id":32,"title":33,"pubDate":34,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":35,"description":37},"b7b0222b-13d2-4910-b0ae-3e576d09544f","'Zonder reflectie op AI verliezen mensen het vermogen tot twijfelen'","2026-09-21T14:16:10.722+02:00",[36],{"id":22,"title":23},"Dario Amodei, topman van AI-gigant Anthropic, pleit voor het bewust temperen van het ontwikkeltempo van AI. Tegelijkertijd waarschuwen onderzoekers binnen zijn ",{"id":39,"title":40,"pubDate":41,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":42,"orgId":19,"branches":44,"description":48},"0dbc317e-ccf4-48a3-a5ed-fdd0e9fcc91e","Breda University: de fiets als motor van toekomstige stedelijke mobiliteit","2026-09-22T09:00:00.035+02:00",[43,43],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsnrruDrQ5IEx5OalgKoQJvJqyDpIIRQZFOQCdhaqwkZv0oRotpVcJW58DsGDYWj6mZox5thVyrGCOdFwvTW3hLZ8PPhPzxLDao4",[45],{"id":46,"title":47},"35100","Ov, transport en logistiek","Nieuwe lichte elektrische voertuigen (LEV's) zouden het autogebruik kunnen terugdringen, maar brengen ook meer fietsers in gevaar, zo blijkt uit onderzoek uitge",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":53,"description":55},"3f7155f4-5141-4da1-816f-a7ae96998523","Tiende editie van Uncover Magazine: van ruimte naar aarde ","2026-09-16T10:30:00.038+02:00",[54],{"id":22,"title":23},"Tijdens de opening van het academisch jaar bij Breda University of Applied Sciences (BUas) afgelopen vrijdag is de tiende editie van Uncover Magazine gelanceerd",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":25,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":60,"description":64},"7af416be-99ed-496d-ae98-865d22e74a2d","'Creatief denken ontbreekt bij aanpak toerisme Amsterdam'","2026-09-07T13:07:00.771+02:00",[61],{"id":62,"title":63},"94082","Reizen en toerisme","Amsterdamse hoteliers vrezen dat gasten wegblijven nu de belastingdruk op een overnachting in onze hoofdstad door de gestegen btw op logies en door een lokaal h",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":69,"description":71},"917e9c00-72a3-4445-af9f-70505d48b149","'Boekingsplatforms hebben sleutelrol om vakantiefraude te voorkomen'","2026-09-01T10:42:18.708+02:00",[70],{"id":62,"title":63},"Digitalisering maakt vakanties gemakkelijker, maar maakt reizigers en ondernemers ook kwetsbaarder voor fraude. Steeds meer boekingen, betalingen en communicati",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":76,"orgId":19,"branches":78,"description":80},"80b48d53-791f-48d7-8f96-2c55daf06809","Onderzoek BUas: nog altijd belemmeringen voor vliegtuigpassagiers met beperking","2026-07-01T09:15:00.039+02:00",[77,77],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBE6KtC8UjHN9HXL5nDBGwhpj0p5thag8tXkNyGG2fTDuMFgLDADPZWY3-EdlDGboIE-fU5YqgveMHV-XJLGgkDR9jpcUsZf5bw",[79],{"id":62,"title":63},"Onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas) brengt de volledige reisbeleving van vliegtuigpassagiers met een lichamelijke of mentale beperking in ",{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":85,"orgId":19,"branches":87,"description":89},"cd921584-6444-4a91-ab53-4b1a73f265d8","BUas-studenten ontwikkelen leerplatform voor Nederlandse Gebarentaal met AI","2026-06-28T11:00:00.046+02:00",[86,86],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBN3OcnPd23dTaXEsMr4bXRjOKg5rQs11f6fldmS6sO8OQtjBLHKyiwhonSUYnTk0AXmrMrInTwZgJwmX2S65TEljtcuqCpCO",[88],{"id":22,"title":23},"Op woensdag 1 juli is het precies 5 jaar geleden dat de Nederlandse Gebarentaal (NGT) een officiële taal is in Nederland. Studenten van de opleiding Applied Dat",{"id":91,"title":92,"pubDate":93,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":94,"description":98},"ef835928-15c3-4c42-abe6-00331844f777","'Logistieke sector hoeft niet wakker te liggen van AI'","2026-06-17T09:27:51.971+02:00",[95],{"id":96,"title":97},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Het is begrijpelijk dat werknemers in de financiële sector en reclamewereld zich zorgen maken over het oprukken van AI. Reorganisaties bij ABN AMRO, ING en Achm",{"id":100,"title":101,"pubDate":102,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"branches":103,"description":105},"4ab47bcc-4516-43d2-9722-ade4ebfa6cb2","'Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990'","2026-06-11T14:48:03.720+02:00",[104],{"id":46,"title":47},"Een maximumsnelheid testen op fietspaden is begrijpelijk, maar pakt het onderliggende probleem niet aan. Handhaving op excessen helpt, maar veel ongevallen op h"]