[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-4947266c-8423-4a59-8b7c-96d6e1e30f96--":3,"related-articles-undefined-undefined-085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"4947266c-8423-4a59-8b7c-96d6e1e30f96","PRESSRELEASE","Dit verandert er voor autobezitters vanaf 1 januari 2026","2025-12-22T12:55:11.266+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fbf543f5a-82d9-4c12-b8bb-17626907ab69.jpg","Binnenland","Autoverzekering.nl",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Amsterdam, 22 december 2025 - Volgend jaar verandert er veel voor autobezitters. Diverse voordelen worden afgebouwd, de overheid past fiscale regelingen aan, de verkeersboetes stijgen en verzekeraars stappen over naar een nieuw schadevrije-jaren-systeem. Jerry Poel, expert autoverzekeringen bij \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.autoverzekering.nl\u002Fnieuws\u002Fwijzigingen-voor-autobezitters-2026\u002F\" target=\"_blank\">vergelijkingswebsite Autoverzekering.nl\u003C\u002Fa>, zet de belangrijkste wijzigingen op een rij.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F4947266c-8423-4a59-8b7c-96d6e1e30f96\u002FWatveranderterper1januariauto.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>1. Vanaf 2026 worden ook schadevrije jaren maanden meegenomen \n\u003Cp>Autoverzekeraars stappen binnenkort over op een nieuw systeem voor de registratie van schadevrije jaren. Tot nu toe werden alleen hele jaren bijgehouden in Roy-data; het nieuwe systeem gaat ook het aantal schadevrije maanden vastleggen. Verzekerden die halverwege het jaar overstappen, nemen dus straks hun schadevrije jaren én maanden mee. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Een ander belangrijk voordeel van het nieuwe systeem is dat verzekerden hun schadevrije jaren straks online kunnen inzien. Dat zorgt voor meer transparantie en maakt de kans op fouten kleiner.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het is nog niet precies bekend wanneer het systeem volledig wordt ingevoerd; de verwachting is dat dit in de loop van 2026 gaat gebeuren.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>2. Motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s\n\u003Cp>De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto’s wordt vanaf 2026 langzaam afgebouwd. In eerste instantie zou het voordeel na 2025 drastisch dalen, maar dat plan is aangepast. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Tussen 2026 en 2028 blijft de korting staan op 30% van het reguliere tarief. Vanaf 2029 daalt de korting verder, met als doel elektrische auto’s vanaf 2030 met hetzelfde tarief te belasten als niet-elektrische auto’s.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>3. Volledige belasting voor plug-in hybrides\n\u003Cp>Voor plug-in hybrides (PHEV’s) verdwijnt in 2026 het belastingvoordeel volledig. Eigenaren van deze auto’s gaan vanaf komend jaar het volledige tarief voor de motorrijtuigenbelasting betalen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>4. Bijtelling voor elektrische auto's van de zaak\n\u003Cp>In 2026 stijgt de bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s van de zaak naar 18% over de eerste € 30.000,- van de cataloguswaarde. Over het bedrag daarboven geldt het reguliere bijtellingspercentage van 22%. Dat betekent dat het fiscale voordeel ten opzichte van brandstofauto’s steeds kleiner wordt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>5. Brandstofprijzen gaan omhoog\n\u003Cp>De tijdelijke korting op brandstofaccijnzen blijft in 2026 van kracht, maar wordt wel beperkt. Door een politieke aanpassing stijgt de accijns op benzine alsnog met zo’n 5,5 cent per liter. Voor diesel komt de verhoging uit op 3,6 cent en voor lpg op 1,3 cent.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De accijnsverlaging blijft dus bestaan, maar het voordeel aan de pomp wordt kleiner. De overheid gaat de opbrengst van de hogere accijnzen gebruiken om geplande bezuinigingen op het openbaar vervoer deels terug te draaien.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>6. Verkeersboetes stijgen per 1 januari 2026\n\u003Cp>Ook in 2026 gaan de boetebedragen voor verkeers- en snelheidsovertredingen opnieuw omhoog. De overheid indexeert de boetes jaarlijks aan de hand van de consumentenprijsindex; de bedragen groeien dus mee met de inflatie. Voor 2026 betekent dit een stijging van ongeveer 3% tot 4%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De stijging geldt voor veelvoorkomende overtredingen, zoals bellen tijdens het rijden, door rood rijden, foutparkeren en snelheidsovertredingen. Bovenop de boete zelf komen nog administratiekosten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>7. Tariefwijzigingen voor campers en bijzondere voertuigen\n\u003Cp>Voor kampeerauto’s en bijzondere voertuigen stijgt de motorrijtuigenbelasting in 2026 van het kwarttarief naar het halftarief. Dat betekent dat bezitters van deze voertuigen voortaan ongeveer het dubbele gaan betalen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eigenaren van paardenvervoerauto’s verliezen hun korting en gaan het volledige belastingtarief betalen. Andere voertuigen met een verlaagd tarief, zoals kermiswagens, blijven voorlopig buiten schot. Wel is de verwachting dat de overheid ook die regelingen vanaf 2028 gaat afbouwen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>8. Geen nieuwe oldtimers meer vanaf 2027\n\u003Cp>Vanaf 2027 krijgen auto’s geen oldtimerstatus meer op basis van hun leeftijd. De grens wordt bevroren op bouwjaar 1987. Alleen auto’s die op 1 januari 2027 al 40 jaar of ouder zijn, behouden dus hun recht op vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. Jongere voertuigen komen daar niet meer voor in aanmerking, ook niet als ze later alsnog de leeftijd van 40 jaar bereiken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>9. Grote investeringen in wegen en infrastructuur\n\u003Cp>In 2026 investeert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat maar liefst € 5,6 miljard in het Nederlandse wegennet. Deze investering is bedoeld voor onderhoud en vernieuwing van snelwegen, bruggen en tunnels. Daarmee wil de overheid achterstallig onderhoud tegengaan en storingen voorkomen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>","Mochten er vragen zijn naar aanleiding van dit bericht dan kunt u contact opnemen met Jerry Poel, expert autoverzekeringen bij Autoverzekering.nl, jerry@autoverzekering.nl. Bekijk hier het volledige bericht: https:\u002F\u002Fwww.autoverzekering.nl\u002Fnieuws\u002Fwijzigingen-voor-autobezitters-2026\u002F",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FEkD-l5CNFt35J3oP3oBhxUFfVrRUxzL3A-2J3hIUrZyQSWCEhp_QeCKBemniQH9OucZ4EgxxwrpBrprZvTAE13CpXJNMYBUe","Amsterdam","https:\u002F\u002Fwww.autoverzekering.nl\u002F","085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba",[20],{"id":21,"title":22},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Amsterdam, 22 december 2025 - Volgend jaar verandert er veel voor autobezitters. Diverse voordelen worden afgebouwd, de overheid past fiscale regelingen aan, de","",[26,38,50,61,72,85,95,107,118,129],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":31,"orgId":18,"branches":33,"description":37},"e85bd368-4fdc-4508-99b2-3c05eab18f70","Spoedhulp dierenarts kost dubbel zoveel, vervolgbehandeling soms zelfs duurder dan € 350,-","2026-10-02T12:40:21.018+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fd835e07f-228b-401a-9ad4-2c631839c47d.jpg",[32,32],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_UM1VlxxnkoHx76hPcaQqFyJt5DQrltoQgOzDC3SHhSn_JK0o7qGhXZJrES20gVQDn-teGyQsCbpz15VHi9YcY_PAS3kzAne2g",[34],{"id":35,"title":36},"41000","Dieren en natuur","Op Dierendag staan veel huisdierbaasjes extra stil bij hun huisdier. Maar trouwe viervoeters kunnen aardig in de papieren lopen. Dat geldt zeker als er een spoe",{"id":39,"title":40,"pubDate":41,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":42,"orgId":18,"branches":45,"description":49},"b1e8e203-4862-47c7-94e1-fcea3a52d903","Rokers schieten stopmedicatie in 2026 nog voor, vanaf 2027 hoeft dat niet meer","2026-10-01T15:51:45.894+02:00",[43,44,43,44],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F5ImuN2msV4jUbByeZp4MCBLcvQwwsCwo-3P3Hpaede2PV5wiZW1GRbbOwZTjgS9SIK1xy0wNG6NVv2Jn1OrWdJt9YdOYvOCgNw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBwOJYhF_uPPNFc_6YYKrCgXssVQJlJ7KA4xGK45HVViNw-zpiYAfJ8ELpo59PvcCyHv8jilhcXMsVSl28OAJzsj_k0JHLmHdIQ",[46],{"id":47,"title":48},"29100","Zorg","Rokers die via de huisarts of een stopcoach met roken stoppen, betalen hun medicatie vanaf 2027 niet meer eerst zelf bij de apotheek. Apothekers mogen de kosten",{"id":51,"title":52,"pubDate":53,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":54,"orgId":18,"branches":56,"description":60},"47569ff9-9941-45b5-a81d-95e914cf30e8","44% regelt energiecontract zonder te vergelijken, terwijl jaarcontract € 800,- duurder is","2026-10-01T12:59:13.927+02:00",[55,55],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FvcvE5uelBHtXlroJ2xd6sLioe6gNevL1EYaG0XMLz1Oax2_-3IGgyDaQeZZsh4YauG1d7wHOP-wlhXdWDXqmlNQbGGuycKRq1xE",[57],{"id":58,"title":59},"27100","Energie en brandstoffen","Bijna de helft van de Nederlanders regelt het energiecontract zonder naar de tarieven van andere energieleveranciers te kijken. Zo’n 27% laat het huidige contra",{"id":62,"title":63,"pubDate":64,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":65,"orgId":18,"branches":67,"description":71},"d433db4c-2ecb-4d06-b89f-b3601f236e23","Helft van reisverzekeraars vergoedt vertraging na noodlanding door brandende powerbank","2026-09-30T10:30:08.259+02:00",[66,66],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FRnLA3qdvJ9tm8M3aLeT-bqougebt27n4CxvTBx9X3LFtxIA-3aIZJaK_iaGGXBmE-dCsy3V9VP_N039F189Pb4dstl9vcCeXC9Y",[68],{"id":69,"title":70},"94082","Reizen en toerisme","Passagiers van de KLM-vlucht naar Curaçao die vorige week terugkeerde vanwege een brandende powerbank, krijgen van KLM geen financiële compensatie. De luchtvaar",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":76,"orgId":18,"branches":80,"description":84},"945ee5a6-26fa-4f6c-be17-27405051018e","Fietsdiefstal in Nederlandse steden neemt tot 39% toe in 2026","2026-09-29T15:22:55.963+02:00",[77,78,77,78,79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDGSP4XD3sRvmkIODhkgXrNJrekVb1zrBDU8MJNlSKEEIk2If7Yp4jMnS9VVxkI90XQTJDIttSBC_qrmToM2NGXEiRrTP8APXYw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8Clw9MAjTIyv0XYmF0iOzDJO32ttivwLPBJJM-BSg_PxJSNS_tor71WmQKE6zJ3YZ307bCHfWGr9AmzEX5HbTqeb0RKm-1AY","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F945ee5a6-26fa-4f6c-be17-27405051018e\u002FFlourishembedcode1.pdf",[81],{"id":82,"title":83},"35100","Ov, transport en logistiek","In Maastricht steeg het aantal geregistreerde diefstallen dit jaar met 39%, in Delft met 30% en in Enschede met 26%. Ook in Utrecht en Groningen kwamen er enkel",{"id":86,"title":87,"pubDate":88,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":89,"orgId":18,"branches":92,"description":94},"7fb989af-0f4b-42b9-ab7c-9591e06ddb6b","Rijden zonder autoverzekering kost straks €550; zoveel stijgen verkeersboetes in 2027","2026-09-24T13:30:22.559+02:00",[90,91,90,91],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FE5Wx6YetdqFTaVyAGczzgUSRC__nBoWOkexSWhHjkZx1GEkrLoW5nbIsmEDRgQvfWGYvvO85qBtma8q7mF9nD1HSuCNeFB8g2w","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FlWYkrhxOIPRIDo-1_IY8i5inMoIayjpySdBSXpjQ7orkl83lhE5uJBQmWWN3T2FUoNawaIxmiYGU0Kb9JED3h9__vmH5dDAuhQ",[93],{"id":21,"title":22},"Verkeersboetes gaan in 2027 stijgen. De boete voor rijden zonder verzekering stijgt op 1 januari 2027 van € 500,- naar € 550,-. Dat is een stijging van 10%, ter",{"id":96,"title":97,"pubDate":98,"logoUrl":99,"thirdParty":11,"imageUrls":100,"orgId":18,"branches":102,"description":106},"06a114d0-196f-4524-8964-2632a5b0298c","Hypotheekrente bereikt hoogste punt sinds eind 2023, gestegen kosten eisen hun tol","2026-09-23T16:08:09.557+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F8d912179-336f-487e-b34d-e73c7c14911d.jpg",[101,101],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fbp35-MQhPY0otkXpiZzCqNHdxfFP1Gltnad5CGKySsg5zP9TZ3EyDW48fx5ah7ZWXbzV2rUv4TGnCwx02JgRb-IF9X-aER2lLQ",[103],{"id":104,"title":105},"42100","Woningmarkt en vastgoed","De hypotheekrente heeft een nieuw hoogtepunt bereikt. In 2021 waren de rentes nog historisch laag met percentages rond de 1%. Maar inmiddels is de rente voor ee",{"id":108,"title":109,"pubDate":110,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":111,"orgId":18,"branches":113,"description":117},"9e0f11aa-54a0-41fc-9855-46f3d7909c82","Eén op de vijf krijgt internetverkoper aan de deur, slechts 1% sluit er een contract af","2026-09-23T14:21:12.553+02:00",[112,112],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F2XgeVrfSlwMNMdLN5Ro7VREQ1tj7Xu9FFs2LnC233khB2Y8x7la9bR1_Sdv1ULFnK29OtAZevj9xwG5cdMyxC5l3ok6AlCWqorQ",[114],{"id":115,"title":116},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Bijna 20% van de Nederlanders kreeg de afgelopen tijd een verkoper van internetabonnementen aan de deur. Van hen sloot 5% daadwerkelijk een contract af. Dat bli",{"id":119,"title":120,"pubDate":121,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":122,"orgId":18,"branches":126,"description":128},"b9db01b6-5f98-41bb-a1b0-d8ba289a7228","Aantal woninginbraken in de zomermaanden met 20% gedaald in vijf jaar tijd ","2026-09-23T11:47:32.573+02:00",[123,124,123,124,125],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fh2NvRI8rWVfBXuJGJ7X2hS1UvR1uw-k4oNjGo-wgYvnsEao8j_MfpBXDRZytqI__3JtDIPDV_onTZPGj7Q6_G75rUVbkv8Y3pA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYpcf36tJyFh2HcJfA2AoB24ZY7e46Fqiip-80_P9Dlfk5uh5c5ZQOB9JlHDzGzrqqaYWod1CyFcCFhcbSv_dEssQ29ZVZ6hK_g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fb9db01b6-5f98-41bb-a1b0-d8ba289a7228\u002FFlourishembedcode.pdf",[127],{"id":104,"title":105},"In de afgelopen vijf jaar is het aantal woninginbraken in Nederland gedurende de zomermaanden juni, juli en augustus met ruim 20% gedaald. In 2022 vonden er nog",{"id":130,"title":131,"pubDate":132,"logoUrl":30,"thirdParty":11,"imageUrls":133,"orgId":18,"branches":135,"description":137},"1818f08b-29f2-49c0-b229-220dac5e38e7","Onrust op de gasmarkt duwt ruim 30% naar vast contract; jongeren blijven bij oude contract","2026-09-22T11:42:44.408+02:00",[134,134],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FejV3SpAvil_UhDc5M2Qg8C1CurHGtpDx9XWrVxifQv7XgGa8fpQBrUGVPWAHbCyLYoeACHF7VJGnStICLQSx30yPxORVxG9b1g",[136],{"id":58,"title":59},"Door de spanningen en prijsschommelingen op de gasmarkt kiest bijna vier op de tien Nederlanders nu voor een ander type contract. Zo’n 31% stapte daardoor bewus"]