[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-52ccc86c-cab6-4f02-b2dd-0d49ae2e7c27--":3,"related-articles-undefined-undefined-15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657-true":80},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"videoUrl":14,"imageUrls":15,"city":18,"website":19,"orgId":20,"branches":21,"description":79},"52ccc86c-cab6-4f02-b2dd-0d49ae2e7c27","PRESSRELEASE","Spannende races en ontwerpen bij 10e MARIN Ontwerp- en zeilwedstrijd","2019-01-21T12:44:45.273+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3789347e-f29e-4c5d-80c3-bd430c206f17.jpg","Binnenland","MARIN Maritiem Research Instituut Nederland",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Team 12 ‘Narrow’, heeft de snelste modelzeilboot van Nederland 2019 ontworpen en gebouwd. Het team won op 19 januari de zeilrace van 13 strijdende studententeams van \u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>Technische Universiteit Delft (TU Delft) en Rotterdam Mainport Institute (RMI). De race vond plaats in het Ondiepwaterbassin van onderzoeksinstituut MARIN in Wageningen. Het was dit jaar spannend: nummers twee, drie en vier finishten binnen tien seconden van de winnaar. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het winnende team, bestaande uit Jochem Grootjen, Marieke Hovenkamp en Marc Levi Veen van het RMI, wist met een goed gebalanceerd ontwerp de winst te behalen. Een klassieke slanke romp met grote overhangen gecombineerd met  twee conventionele zeilen zorgde voor een wendbaar ontwerp dat hoge snelheden bereikte op zowel ruime als aandewindse koersen. Deze ‘allround’ aspecten gaven de doorslag op twee uitdagende wedstrijdbanen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het ontwerp van Team 6 ‘VrijMiBoot’ van Jasper Willems, Dora Hoendermis, Johan Meyer, Robin Hart en Hugo Onink van de TU Delft won de innovatieprijs. Dit team maakte slim gebruik van de box-rule die een smal schip voorschreef. Door het hele tuig bestaande uit een dubbel aero-rig over rails naar loefzijde te verschuiven, kon dit team de voordelen van een catamaran gebruiken zonder stabiliteit tekort te komen. De tweede plaats in de finale bewees dat deze combinatie van ontwerpkeuzes goed uitgedacht was. De jury kon verder waarderen hoe mooi dit ontwerp gemaakt was.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De zeilboten werden beoordeeld op snelheid, wendbaarheid en innovatie, op basis van twee banen die afgelegd moesten worden. De eerste baan bestond uit een voordewinds rak, waarna er teruggekruist moest worden. Op de tweede baan moest er heen en terug halve wind gevaren worden, waarbij zowel een gijp- als overstagmanoeuvre waren toegestaan. De ontwerpen werden daarom zowel op snelheid als wendbaarheid beoordeeld.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“Ieder jaar worden de regels aangepast om kopiëren van voorgaande jaren onmogelijk te maken. Ditmaal moesten de teams onder andere binnen een maximale waterlijnlengte van 80 cm, breedte van 40 cm en een diepgang van 50 cm blijven, terwijl een relatief grote hoogte boven de waterlijn van 120 cm was toegestaan”, zegt Sanne van Essen, Project Manager bij MARIN. “De creativiteit van de studenten werd op de proef gesteld: hoe ontwerp je een snel en wendbaar bootje binnen een beperkte waterlijnlengte en breedte, en hoe zorg je dat je ontwerp stabiel blijft onder windbelasting? Veel studenten kozen voor een monohull met grote zeilen en verplaatsbare elementen: ballastgewichten in een kantelkiel, outriggers of het hele tuig”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De wedstrijd is onderdeel van de minor ‘Zeiljachten’ bij TU Delft en RMI.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het evenement vond plaats bij MARIN (Maritiem Research Instituut Nederland) in Wageningen. MARIN is wereldwijd een belangrijk onderzoekscentrum voor de maritieme branche en beschikt over een groot aantal faciliteiten voor onder andere het op schaal testen van scheepsmodellen. Het omzetten van hydrodynamische en nautische technologie naar innovatieve producten voor de maritieme sector is de succesfactor van MARIN. Met deze jaarlijkse wedstrijd wil MARIN studenten de stimuleren eigen ideeën te laten uitgroeien tot een succesvolle toepassing.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Einde persbericht\u003C\u002Fp>","Voor meer informatie\r\nEsther Germanus, Communicatie, 0317-493911, communicatie@marin.nl\r\nSanne van Essen \u002F Project Manager Ships, 0317-493214, s.v.essen@marin.nl\r\nwww.marin.nl\u002Fzeilwedstrijd\r\nhttps:\u002F\u002Fyoutu.be\u002FSXDdI8GrKj4\u002F\r\n\r\nBeeld- en videomateriaal: https:\u002F\u002Fowncloud.marin.nl\u002Findex.php\u002Fs\u002FmR62XlvDWvuAgKn\r\n","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=SXDdI8GrKj4",[16,17],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fy02UAk87rwK2t6JZo0VmpX-5XT-45c9F-xucIExhyAkHz6UWNsigFgo49AZKHY_Vp2exWCmb_aGKDhNer_aZ0x0k0V8uN2EjNg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYtNWhuNejmC8EwnisqteOPbEEM25Ei0ZvfBJ6Djx5koW_U1BkuRJzRWsvG4weEPU_HLaFKvEDeZJdd7GiCoPSPTp5wgag0S1bA","Wageningen","http:\u002F\u002Fwww.marin.nl","15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657",[22,26,30,34,37,41,45,48,51,54,57,60,64,67,71,75],{"id":23,"title":24,"parentId":25},"11108","Wegenbouw en waterbouw","11100",{"id":27,"title":28,"parentId":29},"18112","Marine","18100",{"id":31,"title":32,"parentId":33},"49178","Zeilen en varen","49100",{"id":35,"title":36,"parentId":33},"49175","Watersport",{"id":38,"title":39,"parentId":40},"21105","Techniek","51000",{"id":42,"title":43,"parentId":44},"51121","Containers","51100",{"id":46,"title":47,"parentId":44},"51157","Zeevaarders",{"id":49,"title":50,"parentId":44},"51111","Schepenhandel",{"id":52,"title":53,"parentId":44},"51158","Schepenbouw en -reparatie",{"id":55,"title":56,"parentId":44},"51159","Scheepvaart en zeewezen",{"id":58,"title":59,"parentId":44},"51137","Marinetechniek",{"id":61,"title":62,"parentId":63},"51125","Havens","35100",{"id":65,"title":66,"parentId":44},"51162","Distributie met tankers",{"id":68,"title":69,"parentId":70},"46112","Zeeveiligheid","46100",{"id":72,"title":73,"parentId":74},"47139","Wetenschap","47100",{"id":76,"title":77,"parentId":78},"12145","Technologie","16100","Team 12 ‘Narrow’, heeft de snelste modelzeilboot van Nederland 2019 ontworpen en gebouwd. Het team won op 19 januari de zeilrace van 13 strijdende studententeam",[81,91,103,115,130,163,192,205,218,229],{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":85,"thirdParty":11,"imageUrls":86,"orgId":20,"branches":88,"description":90},"2f42c22b-7683-41cc-9415-b09ed9cb790c","Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie MARIN","2024-06-27T13:13:39.205+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbda102b4-2103-45a9-bba1-2194bdc2c44e.jpg",[87],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fr7ytrUDVtUuFizkyS5YVIeG56LmpLZm2CHP-3B5WnoYLDfyOinwJfg9iquyvgTZ5Br_Y6E-WrKYhbWkIN0uCaLED80vgJLYX",[89],{"id":74,"title":73},"Wageningen, 27 juni 2024 – De Raad van Toezicht van Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) heeft Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie",{"id":92,"title":93,"pubDate":94,"logoUrl":85,"thirdParty":11,"imageUrls":95,"orgId":20,"branches":100,"description":102},"3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc","Koning opent MARIN’s SOSc en ervaart ‘zee van de toekomst’","2024-05-28T15:24:24.822+02:00",[96,97,98,99],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fp1C1QxfkswCltUBRFBmjEQccVycvb95XdqTuVI7mIGTWAw25nSq5lX6FOFyByzPBAxBFynX6QdK_oJA07LRGaRGw8-lCP_B_","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1UFzRmtCF_p633NVDeMQeK8FwbJB9mz73HzR3QuIMuoNRqJBMz92gnykfZJN9JRlwevGRBVjsJISEo4jxVi1vGzlh6w3G5TRvQ","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmegvTA01tSlrgW9bsa6b1_xWtRr_-GQeh1CiGfgDmas32kP_tQYkbHMgp5ichtd4_7gOYorkbW0Osuo0CchJhIt-KUzuDAGz-Q","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc\u002FMARINAanvullendeinformatieopeningSOSc.pdf",[101],{"id":74,"title":73},"Wageningen, 28 mei 2024 - Zijne Majesteit de Koning opende dinsdagochtend 28 mei het Seven Oceans Simulator centre (SOSc) van MARIN, het Maritiem Research Insti",{"id":104,"title":105,"pubDate":106,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":107,"orgId":20,"branches":110,"description":114},"3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d","Nieuwe impuls voor Nederlands onderzoek naar grootschalig drijvend bouwen","2023-07-12T15:00:48.625+02:00",[108,109],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FjwYOq4MK4S-HvGvkFPh3CBYxNK12UXEWfwPz8f0IrK0eyKCUWQoIaUDNTf30bRQMmra7cgXBSILwGPAyyNftiw_cia-GYxw9vA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d\u002FFloatingFutureresearchprogramme.pdf",[111],{"id":112,"title":113},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) heeft 5,3 miljoen euro toegekend aan het onderzoeksprogramma Floating Future. Dit programma ond",{"id":116,"title":117,"pubDate":118,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":119,"orgId":20,"branches":123,"description":129},"bc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492","MARIN bouwt meest realistische simulatorcentrum voor maritieme operaties","2022-09-06T12:46:52.463+02:00",[120,121,122],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8t9C10srqHHg36ovlV6UogWuDHRktB4-Ph7RmH-CSKuxWEfqu0KB82UBwC7mpYjbxU4KcAmjI51hBtGdWgt08Z844fxvENtvQw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F7X-MWHoNTYgul4gZpfVzTVprPghsgY_3k2OgxYKgj8_RDO9yGC8oDck-lKBcYLw7WNhJDCdmgwI-UYcpWst-QQRF1iMOvf5OhxE","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FpTCjTFgA3PaNWC1KBlfmbWGLG5YtSgKoi5tXjD4N4ulHyAo7NDwNBBm24olX5-K2R7N9l0W_Y7L2HiVZ4iY4kH1OH9A71Q3CxdM",[124,128],{"id":125,"title":126,"parentId":127},"11014","Onderzoeksjournalistiek","41100",{"id":58,"title":59,"parentId":44},"Wageningen, 6 september 2022 – Minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat startte gisteren met een virtuele druk op de knop de nieuwbouw van MARIN’s ",{"id":131,"title":132,"pubDate":133,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":20,"branches":134,"description":162},"ac707511-43b7-4f8a-8bb9-ca2b9cc9dfa9","‘Vangrails op zee’ om aanvaringen met windturbines te voorkomen deze week getest","2022-03-18T14:00:43.348+01:00",[135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148,149,150,151,152,156,159],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":31,"title":32,"parentId":33},{"id":35,"title":36,"parentId":33},{"id":38,"title":39,"parentId":40},{"id":42,"title":43,"parentId":44},{"id":46,"title":47,"parentId":44},{"id":49,"title":50,"parentId":44},{"id":52,"title":53,"parentId":44},{"id":55,"title":56,"parentId":44},{"id":61,"title":62,"parentId":63},{"id":65,"title":66,"parentId":44},{"id":68,"title":69,"parentId":70},{"id":72,"title":73,"parentId":74},{"id":76,"title":77,"parentId":78},{"id":153,"title":154,"parentId":155},"594aba81-f219-42c2-8dd7-9d3cd0547682","Dagbladen","38100",{"id":157,"title":158,"parentId":155},"90528a49-b59e-4a39-8a47-2f77067c302f","Nationaal nieuws - radio",{"id":160,"title":161,"parentId":155},"69d90a55-c180-4ff9-9da2-4c276aefadf5","Nationaal nieuws TV","Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) testte deze week drie innovatieve barrières om aanvaringen tussen schepen en windturbines te voorkomen. Directe aa",{"id":164,"title":165,"pubDate":166,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":167,"orgId":20,"branches":170,"description":191},"da04a4f6-3f59-4c56-96e8-47e17960d088","MARIN: ook kleinere containerschepen kunnen containers verliezen boven Wadden","2020-12-03T11:03:46.692+01:00",[168,169],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6alh-McM53SWwyCgGu6f05BGRJ9LW1lwC8LfPaaY81suaVVfev7Fz-gMrdPmSZKI2XUDyxmIbwEm6LdxqHL7","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoN0Yex2qXouXWDxSvzGSf_-8PhsrnBsup6i2aw2uYWJPdnDC9gyOjjW98F_Tl3SJv3YJYXjsgpjkLfCQXJrE",[171,172,173,174,175,176,177,178,179,180,181,182,183,184,185,186,187,188,189,190],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":31,"title":32,"parentId":33},{"id":35,"title":36,"parentId":33},{"id":38,"title":39,"parentId":40},{"id":42,"title":43,"parentId":44},{"id":46,"title":47,"parentId":44},{"id":49,"title":50,"parentId":44},{"id":52,"title":53,"parentId":44},{"id":55,"title":56,"parentId":44},{"id":61,"title":62,"parentId":63},{"id":65,"title":66,"parentId":44},{"id":68,"title":69,"parentId":70},{"id":72,"title":73,"parentId":74},{"id":76,"title":77,"parentId":78},{"id":153,"title":154,"parentId":155},{"id":157,"title":158,"parentId":155},{"id":160,"title":161,"parentId":155},"Na het onderzoek met de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) rond het verlies van 342 containers boven de Waddeneilanden door de MSC ZOE, heeft MARIN vervolgond",{"id":193,"title":194,"pubDate":195,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":196,"orgId":20,"branches":198,"description":204},"bc2b1b37-b2aa-486b-98fc-63ff5cbb8772","Nieuwe faciliteit bij MARIN biedt meer controle over ons klimaat","2020-10-20T15:19:08.567+02:00",[197],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FG87kLRnciTjRPXt1HBBWEr5meoTwi-YenSqjSuOdbg2nYbPVIsM2Lb1a1GeTLgGTUcmrcAf-heY_PPpirjYW",[199,200,201,202,203],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},{"id":153,"title":154,"parentId":155},{"id":157,"title":158,"parentId":155},{"id":160,"title":161,"parentId":155},"Op 19 oktober 2020 opende Eppo Bruins, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie, officieel ‘The Atmosphere’, een nieuwe faciliteit bij MARIN. Deze autoclaaf met een",{"id":206,"title":207,"pubDate":208,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":209,"orgId":20,"branches":211,"description":217},"64ae3319-12eb-41f3-b465-3dc904ab91d5","Vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-26T16:18:36.409+02:00",[210],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBZNzK3Bmqo0L0xNkgqOl9h_CoHHVLTvZeju458XmLrDOZdp5Wi9Qn0sVv0TPpYf41RLldMK6jI9uvR87ZOMk",[212,213,214,215,216],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},{"id":153,"title":154,"parentId":155},{"id":157,"title":158,"parentId":155},{"id":160,"title":161,"parentId":155},"WAGENINGEN, 26 JUNI 2020 - In de nacht van 1 op 2 januari 2019 vaart het grote containerschip MSC Zoe in de zuidelijke vaarroute boven de Nederlandse Wadden in ",{"id":219,"title":220,"pubDate":221,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":20,"branches":222,"description":228},"02bf495a-03e2-4b3b-98ee-85b44820ea24","Uitnodiging pers Modelproeven vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-25T10:05:00.025+02:00",[223,224,225,226,227],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},{"id":153,"title":154,"parentId":155},{"id":157,"title":158,"parentId":155},{"id":160,"title":161,"parentId":155},"Uitnodiging: Vrijdag 26 juni 14:00 – 16:00 uur, Haagsteeg 2, Wageningen In de nacht van 1 op 2 januari 2019 verliest het grote containerschip MSC Zoe in de zuid",{"id":230,"title":231,"pubDate":232,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":233,"orgId":20,"branches":237,"description":240},"d0e236af-1e31-49bd-9685-a2446e93d2c1","Lading en manoeuvreerbaarheid doorslaggevend bij MARIN’s zeilwedstrijd","2020-01-20T12:23:42.687+01:00",[234,235,236],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTJYHN-HU58hSbQQ-rQMAjDBzOxmz-VATUx0Khx2S5mOyFRiGHuqX1g3mPvVYwnS_OAxBzovX9uvCFqF_-v_CTw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F68eBS0ezlVvz7i8aLNi_hnI0HrwvioPfU4wnmfg2AeA3Kc2TCKSDUrXyTi0ue_zPRvc5D90MFyjYxzgnxf4","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZOkypkhIbpVWYfj_Zmuokayi-A6eV4mEvWtM2r-JwV8MHG5vk15QGFHEEg1oq2WnhABi0Gy3RL8CPbVE3Jyy1Q",[238,239],{"id":125,"title":126,"parentId":127},{"id":58,"title":59,"parentId":44},"Team 2 ‘Fat Lady’ van Technische Universiteit Delft, heeft het snelst zeilende modelvrachtschip van Nederland ontworpen en gebouwd. Het team won op 17 januari d"]