[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-54950caa-6837-4e04-bf91-b936c28b6b89--":3,"related-articles-undefined-undefined-2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"imageUrls":13,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"54950caa-6837-4e04-bf91-b936c28b6b89","PRESSRELEASE","Steeds meer sectoren kampen met oplopende risico’s","2025-09-10T08:00:00.033+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F381a11c5-5b20-433f-a232-e9a63758e34f.jpg","Economie","Allianz Trade",false,"\u003Cp>\u003Cp>\u003Cstrong>Steeds meer sectoren bevinden zich door de handelsoorlog in gevaarlijk vaarwater. Vóór corona werd een derde van alle sectoren als ‘extra risico-gevoelig’ aangemerkt, nu geldt dat voor de helft van alle sectoren. De top drie van Europese sectoren die het meest risico-gevoelig zijn bestaat uit automotive, textiel en metalen. Dat blijkt uit de Sector Atlas 2025 van kredietverzekeraar Allianz Trade.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cp>Johan Geeroms, Director Risk Underwriting Benelux van Allianz Trade: “Het gaat meer dan alleen om het onvoorspelbare tarievenbeleid van Trump. Ook de aanhoudende handelsconflicten tussen de VS, China en andere grootmachten leiden tot blijvende onzekerheid en veranderingen in de wereldwijde toeleveringsketens. Je ziet dat bedrijven zich aanpassen aan de nieuwe realiteit. Zo worden steeds meer Amerikaanse importen uit China omgeleid via landen als India en de ASEAN-regio. Bedrijven zoeken manieren om tarieven en sancties te omzeilen, maar veel sectoren kampen mede hierdoor met gestegen operationele kosten en schaarse productiecapaciteit.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volgens Geeroms worden toeleveringsketens in toenemende mate beïnvloed door geopolitieke verschuivingen. “Kijk naar de recente top tussen Xi, Modi en Poetin in Peking. Deze landen intensiveren hun wederzijdse handel en samenwerking. Bestaande wereldwijde \u003Cem>supply chains\u003C\u002Fem> worden daardoor opgeschud. Tegelijkertijd versterkt Europa zijn handelsrelaties met andere grootmachten. Voorbeeld hiervan is het Mercosur-akkoord met de vier grootste Latijns-Amerikaanse landen. Dit raakt de handel in agrarische producten en zeldzame metalen. Stuk voor stuk ontwikkelingen die niet alleen handelsroutes verleggen, maar ook bepalen ze welke regionale sectoren kwetsbaarder of sterker worden.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>‘Laag risico’ wordt steeds zeldzamer\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Uit de Sector Atlas 2025 blijkt dat&nbsp;slechts 9%&nbsp;van de sectoren wereldwijd momenteel als ‘laag risico’ wordt beoordeeld. Pre-Covid lag dat percentage&nbsp;aanzienlijk hoger, namelijk op 15%. Allianz Trade hanteert vier risiconiveaus voor sectoren: laag, medium, extra-gevoelig en hoog risicogevoelig. Azië komt in het Allianz-rapport het meest veilig uit de bus, terwijl de handel met Latijns-Amerika en Oost-Europa de hoogste risico’s kent. Het overgrote deel van de sectoren in Europa worden beoordeeld als ‘medium’ of ‘extra risico-gevoelig’.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Geeroms: “Uit ons rapport blijkt dat de marges in veel sectoren in Europa significant onder druk staan. Verstoring van de toeleveringsketen, hogere transport- en importkosten spelen daarbij zeker een rol. Maar ook strengere regelgeving en stijgende kosten, bijvoorbeeld voor energie, grondstoffen en arbeid. Vooral bedrijven in kapitaalintensieve, cyclische sectoren hebben moeite om de stijgende kosten volledig door te berekenen.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Automotive kind van de rekening\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De klappen komen het hardst aan in de Europese Automotive-sector. “Die sector wordt vanuit alle kanten bekogeld. De verhoging van de Amerikaanse tarieven, strengere Europese regelgeving (CO₂-uitstoot), concurrentie van Chinese merken. Afzwakkende vraag; noem maar op. Nettoresultaten en marges staan door oplopende kosten zwaar onder druk. Dat maakt automotive-bedrijven uitermate kwetsbaar.” Volgens Geeroms werkt dat ook stevig door in Nederland. “Voor de Europese autohandel is Nederland een belangrijk logistiek knooppunt.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Europese sectoren die het relatief goed doen zijn onder meer IT-diensten, bancaire sector, defensie-industrie en gezondheidszorg.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F54950caa-6837-4e04-bf91-b936c28b6b89\u002FfotoJohanverkleind2.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>",[14,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fk7Gafr8RqSUywVl42Zifqt6LsQE117CqJzcMxYafmF7QHzbXD874yWV2RUmXmMMnldyG2_U410Hi8WAFD6un7w25XP3nxVDT","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F54950caa-6837-4e04-bf91-b936c28b6b89\u002FSectorAtlas2025AZT03092025.pdf","'s-Hertogenbosch","https:\u002F\u002Fallianz-trade.com\u002Fnl_NL.html","2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc",[20],{"id":21,"title":22},"26100","Economie en geld","Steeds meer sectoren bevinden zich door de handelsoorlog in gevaarlijk vaarwater. Vóór corona werd een derde van alle sectoren als ‘extra risico-gevoelig’ aange","",[26,37,46,55,64,73,82,91,100,109],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":18,"branches":34,"description":36},"268070a1-c28f-495d-9f06-ff7b11c71eb9","Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard.","2026-09-28T08:00:00.069+02:00",[31,32,33],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FeZ3Mvetxi2PrruRcjbKb4l-fDmnQu0ybyALKZrB97mLZnL_rkPgpK1BLbuqQwY9SvLlMIo3LqnQoF4mP_Q2G6aC1JyyK5H7b","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FS1_7go2a6TPadzY8AvpcKJiEj1H4InT5eHs9_OvbPpHFgbaez8S-z1c1GeawmUpPVB3kkvJxY7sp_pmPAz52fjLBK9Ea3aJl","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F268070a1-c28f-495d-9f06-ff7b11c71eb9\u002F20260924climateeconomicreportAZ.pdf",[35],{"id":21,"title":22},"De hitte van afgelopen zomer kost de Nederlandse economie naar schatting €9,2 miljard. Nederland behoort daarmee tot de vijf zwaarst getroffen Europese economie",{"id":38,"title":39,"pubDate":40,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":41,"orgId":18,"branches":43,"description":45},"c263167a-9887-48b9-b1d4-4652c39a583a","Na initiële stijging kan AI rente in Europa verlagen","2026-09-24T08:00:00.074+02:00",[31,42],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002Fc263167a-9887-48b9-b1d4-4652c39a583a\u002F20260917AIandratesAZT.pdf",[44],{"id":21,"title":22},"De enorme investeringen in kunstmatige intelligentie (AI) kunnen de rente op lange termijn omlaag duwen. Dat komt omdat AI de productiviteit kan verhogen en daa",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":50,"orgId":18,"branches":52,"description":54},"72e66803-4714-455f-bdf9-ea23774aa548","Winter met minder gasbuffer: prijs loopt op, economie houdt voorlopig stand","2026-09-21T08:00:00.083+02:00",[31,51],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F72e66803-4714-455f-bdf9-ea23774aa548\u002F20260916EnergyUpdateAZT.pdf",[53],{"id":21,"title":22},"Europa gaat met de laagste gasvoorraden in jaren richting winter, terwijl de groothandelsprijs voor gas in enkele maanden bijna is verdubbeld. Toch verwacht kre",{"id":56,"title":57,"pubDate":58,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":59,"orgId":18,"branches":61,"description":63},"b214ba91-07dc-446a-ac54-864ae64545ce"," Verborgen AI-schuldenberg vergroot risico voor Nederlands pensioengeld","2026-09-14T08:00:00.071+02:00",[31,60],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002Fb214ba91-07dc-446a-ac54-864ae64545ce\u002F20260910AIcebergAZT.pdf",[62],{"id":21,"title":22},"Amerikaanse techgiganten bouwen in recordtempo een onzichtbare schuldenberg op om de kostbare race rond kunstmatige intelligentie (AI) te financieren. Hoewel de",{"id":65,"title":66,"pubDate":67,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":68,"orgId":18,"branches":70,"description":72},"49fe1690-da95-4e7e-a508-33f7a08ae34a","AI-economie biedt Nederland volop kansen; industrie en handel onder druk","2026-09-10T08:00:00.101+02:00",[31,69],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F49fe1690-da95-4e7e-a508-33f7a08ae34a\u002F20260907SectorAtlasAZT.pdf",[71],{"id":21,"title":22},"De Europese economie groeit dit jaar slechts met +0,9%. Vooral de winstgevendheid van steeds meer bedrijven in handel en industrie staat onder druk. Dat geldt o",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":77,"orgId":18,"branches":79,"description":81},"1f224236-6be3-4da1-aeb2-695eecf5d94a","Politieke onrust kost Europa miljarden. Nederland uitzondering","2026-07-31T08:00:00.103+02:00",[31,78],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F1f224236-6be3-4da1-aeb2-695eecf5d94a\u002F20260723PoliticalFragilityAZT.pdf",[80],{"id":21,"title":22},"Politieke onrust kost Europa miljarden omdat het de rente op staatsleningen opdrijft. Volgens onderzoek van kredietverzekeraar Allianz Trade heeft de ‘politieke",{"id":83,"title":84,"pubDate":85,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":86,"orgId":18,"branches":88,"description":90},"1acb1d65-6d32-4c46-8fa8-559ce56209cd","Nieuwe VS‑tarieven: Export EU duurder en supply chains verschuiven","2026-07-24T08:00:00.074+02:00",[31,87],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F1acb1d65-6d32-4c46-8fa8-559ce56209cd\u002F20260722Tradewarupdate.pdf",[89],{"id":21,"title":22},"Met het aflopen van het tijdelijke Amerikaanse basistarief van 10% op vrijwel alle importen op 24 juli stapt Washington over op een veel strenger en langduriger",{"id":92,"title":93,"pubDate":94,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":95,"orgId":18,"branches":97,"description":99},"4684dc1c-d88e-4d17-9031-faf3a0957a2b","Werkkapitaal Nederlandse bedrijven zit steeds langer vast ","2026-07-16T09:00:00.080+02:00",[31,96],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F4684dc1c-d88e-4d17-9031-faf3a0957a2b\u002F20260716globaldsoAZT.pdf",[98],{"id":21,"title":22},"Bedrijven moeten langer op hun geld wachten. De gemiddelde periode tussen inkoop (grondstoffen, voorraad) en betaling van de bestelling door de klant, de zogehe",{"id":101,"title":102,"pubDate":103,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":104,"orgId":18,"branches":106,"description":108},"b11f2248-3921-4eab-a485-9336f4a88e36","Economische gevolgen overstromingen in EU: Nederland zeer kwetsbaar","2026-07-13T08:00:00.063+02:00",[31,105],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002Fb11f2248-3921-4eab-a485-9336f4a88e36\u002F20260709floodeuropeAZT.pdf",[107],{"id":21,"title":22},"Nederland hoort tot de economisch meest kwetsbare landen van de EU als het gaat om overstromingsrisico. Dat blijkt uit het rapport 'Europa onder water' van kred",{"id":110,"title":111,"pubDate":112,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":113,"orgId":18,"branches":115,"description":117},"309de265-0466-4ae4-ab0a-380ca4e6e539","Explosieve groei datacenters in Nederland zet stroom, CO₂ en water onder druk","2026-07-07T08:00:00.062+02:00",[31,114],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2422b452-97aa-4fba-93db-956c59a65afc\u002F309de265-0466-4ae4-ab0a-380ca4e6e539\u002F20260630aicodecarbonAZ.pdf",[116],{"id":21,"title":22},"De wereldwijde CO₂‑uitstoot van datacenters bedroeg in 2025 naar schatting 286 megaton, 57% hoger dan eerdere schattingen van het Internationaal Energieagentsch"]