[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-58d937e1-d31a-48df-9bbe-34d7db6fcff6--":3,"related-articles-undefined-undefined-085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"58d937e1-d31a-48df-9bbe-34d7db6fcff6","PRESSRELEASE","Zes op de tien jonge fietsers gebruikt bij korte stops alleen een ringslot","2026-08-10T13:51:07.794+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fd835e07f-228b-401a-9ad4-2c631839c47d.jpg","Binnenland","Overstappen.nl",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Amsterdam, 10 augustus - Nederlanders die hun fiets maximaal tien minuten onbeheerd achterlaten, vertrouwen vaak op één slot. Van alle ondervraagden zet 35,7% de fiets in dat geval alleen op slot met een standaard ringslot door het achterwiel. Dat blijkt uit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.overstappen.nl\u002Fnieuws\u002Fzes-op-de-tien-jonge-fietsers-gebruikt-bij-korte-stops-alleen-een-ringslot\u002F\" target=\"_blank\">onderzoek\u003C\u002Fa> van vergelijkingswebsite Overstappen.nl. Onder fietsbezitters van 18 tot 34 jaar loopt dat aandeel op tot 60,6%. Dat botst met de voorwaarden van veel fietsverzekeringen, die bij diefstal eisen stellen aan het aantal sloten en het vastzetten van de fiets aan een vast object.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F58d937e1-d31a-48df-9bbe-34d7db6fcff6\u002FZesopdetienjongefietsersgebruiktbijkortestopsalleeneenringslot.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Twee gewoonten liggen dicht bij elkaar\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Over alle respondenten heen kiest 37,8% voor een ringslot in combinatie met een extra ketting- of beugelslot aan een vast object. Daarnaast gebruikt 35,7% uitsluitend een ringslot. Verder zet 4,7% alleen een los slot op de fiets, zonder ringslot, en gebruikt 4,4% wel twee sloten, maar zonder de fiets aan een vast object te zetten. Van de ondervraagden geeft 15,7% aan geen fiets te hebben.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Jongvolwassenen kiezen het vaakst voor één slot\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het verschil tussen de leeftijdsgroepen is groot. In de groep van 18 tot 34 jaar gebruikt 56,6% van alle respondenten alleen een ringslot, tegenover 40,1% bij 35 tot 54 jaar en 28,3% bij 55 jaar en ouder. Een extra slot aan een vast object komt in de jongste groep het minst voor: 17,9%, tegenover 34,8% in de middengroep en 43,9% bij 55-plussers. Jongvolwassenen kiezen ook relatief het vaakst voor twee sloten zonder vast object, namelijk 7,6%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Vanaf 55 jaar is het tweede slot de standaard\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bij 55-plussers is de combinatie van een ringslot en een extra slot aan een vast object de meest genoemde methode. Dat is de enige leeftijdsgroep waarin die aanpak op de eerste plaats staat. In deze groep geeft 20,5% aan geen fiets te hebben, tegen 11,5% bij 35 tot 54 jaar en 6,6% bij 18 tot 34 jaar. Gerekend over alleen de fietsbezitters gebruikt 55,3% van de 55-plussers twee sloten met een vast object.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nick Brendel, schadeverzekeringsexpert bij Overstappen.nl, licht toe:\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>\"Een ringslot zet je fiets wel op slot, maar niet vast. Wie de fiets bij een snelle boodschap niet vastmaakt aan een lantaarnpaal of fietsenrek, maakt het dieven heel eenvoudig. Verzekeraars maken bij diefstal bovendien geen uitzondering voor een korte stop.\"\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Verzekeraars kijken naar de voorwaarden, niet naar de tijdsduur\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Fietsverzekeraars stellen bij diefstaldekking vaak aanvullende eisen. Veelvoorkomende voorwaarden zijn een slot met een keurmerk, bij duurdere fietsen en e-bikes het gebruik van twee sloten en de verplichting om de fiets aan een vast object te zetten. Ook moet de verzekerde na diefstal doorgaans alle originele sleutels kunnen overleggen. De exacte voorwaarden verschillen per verzekeraar en per polis.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Brendel: \"Als een fiets gestolen is, telt alleen wat er zwart-op-wit in de polisvoorwaarden staat. Voldoet de beveiliging niet aan de exacte eisen, dan keert een verzekeraar simpelweg niet uit. Dat tweede slot is in veel polissen geen vrijblijvend advies, maar de harde voorwaarde.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Onbeveiligd achterlaten komt bijna niet voor\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De uitersten in het onderzoek zijn klein. Slechts 0,5% van de respondenten laat de fiets bij een korte stop helemaal niet op slot achter en 1,3% zet de fiets altijd in een bewaakte of afgesloten stalling. Vrijwel iedereen doet dus iets, maar de mate waarin verschilt sterk. De vraag is niet of Nederlanders hun fiets op slot zetten, maar of die manier van afsluiten aansluit bij de eisen van hun verzekering.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Over het onderzoek\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het onderzoek is uitgevoerd door onderzoeksbureau Multiscope in opdracht van Overstappen.nl, onder 1.006 Nederlanders van 18 jaar en ouder. De vraagstelling was 'Hoe zet je je fiets op slot als je maximaal tien minuten weg bent van je fiets?'. Daarbij was één antwoord mogelijk. De resultaten zijn daarnaast uitgesplitst naar drie leeftijdsgroepen: 18 tot 34 jaar, 35 tot 54 jaar en 55 jaar en ouder. De genoemde percentages in het persbericht zijn gebaseerd op de antwoorden van deze respondenten.\u003C\u002Fp>","\u003Cp>Overstappen.nl is een online vergelijkingssite die consumenten helpt om de beste deals te vinden op het gebied van o.a. energie, verzekeringen en telecom. Wij geven consumenten inzicht in hun uitgaven, zodat zij weloverwogen keuzes kunnen maken en geld kunnen besparen. Daarvoor hebben we gebruiksvriendelijke vergelijkingstools ontwikkeld, waarmee consumenten snel en gemakkelijk aanbieders kunnen vergelijken en kunnen overstappen naar betere opties.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sinds onze oprichting in 2012 hebben we al meer dan een miljoen consumenten geholpen aanzienlijk te besparen via onze slimme en effectieve vergelijkingsdiensten.\u003C\u002Fp>",[15,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FvNpUKz7oSxylVJjB8HyLxwo2P7chyBiWiLeMk6RRG-uOUXwd1_6R7PFOQpDBp7q79UXpedsjljB-S7AEeJbzyXbr151dl7vBeA","Amsterdam","https:\u002F\u002Fwww.overstappen.nl\u002Ffietsverzekering\u002F","085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba",[20],{"id":21,"title":22},"35100","Ov, transport en logistiek","Amsterdam, 10 augustus - Nederlanders die hun fiets maximaal tien minuten onbeheerd achterlaten, vertrouwen vaak op één slot. Van alle ondervraagden zet 35,7% d","",[26,37,48,61,73,84,95,106,117,127],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":18,"branches":32,"description":36},"d433db4c-2ecb-4d06-b89f-b3601f236e23","Helft van reisverzekeraars vergoedt vertraging na noodlanding door brandende powerbank","2026-09-30T10:30:08.259+02:00",[31,31],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FRnLA3qdvJ9tm8M3aLeT-bqougebt27n4CxvTBx9X3LFtxIA-3aIZJaK_iaGGXBmE-dCsy3V9VP_N039F189Pb4dstl9vcCeXC9Y",[33],{"id":34,"title":35},"94082","Reizen en toerisme","Passagiers van de KLM-vlucht naar Curaçao die vorige week terugkeerde vanwege een brandende powerbank, krijgen van KLM geen financiële compensatie. De luchtvaar",{"id":38,"title":39,"pubDate":40,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":41,"orgId":18,"branches":45,"description":47},"945ee5a6-26fa-4f6c-be17-27405051018e","Fietsdiefstal in Nederlandse steden neemt tot 39% toe in 2026","2026-09-29T15:22:55.963+02:00",[42,43,42,43,44],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDGSP4XD3sRvmkIODhkgXrNJrekVb1zrBDU8MJNlSKEEIk2If7Yp4jMnS9VVxkI90XQTJDIttSBC_qrmToM2NGXEiRrTP8APXYw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8Clw9MAjTIyv0XYmF0iOzDJO32ttivwLPBJJM-BSg_PxJSNS_tor71WmQKE6zJ3YZ307bCHfWGr9AmzEX5HbTqeb0RKm-1AY","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F945ee5a6-26fa-4f6c-be17-27405051018e\u002FFlourishembedcode1.pdf",[46],{"id":21,"title":22},"In Maastricht steeg het aantal geregistreerde diefstallen dit jaar met 39%, in Delft met 30% en in Enschede met 26%. Ook in Utrecht en Groningen kwamen er enkel",{"id":49,"title":50,"pubDate":51,"logoUrl":52,"thirdParty":11,"imageUrls":53,"orgId":18,"branches":56,"description":60},"7fb989af-0f4b-42b9-ab7c-9591e06ddb6b","Rijden zonder autoverzekering kost straks €550; zoveel stijgen verkeersboetes in 2027","2026-09-24T13:30:22.559+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fbf543f5a-82d9-4c12-b8bb-17626907ab69.jpg",[54,55,54,55],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FE5Wx6YetdqFTaVyAGczzgUSRC__nBoWOkexSWhHjkZx1GEkrLoW5nbIsmEDRgQvfWGYvvO85qBtma8q7mF9nD1HSuCNeFB8g2w","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FlWYkrhxOIPRIDo-1_IY8i5inMoIayjpySdBSXpjQ7orkl83lhE5uJBQmWWN3T2FUoNawaIxmiYGU0Kb9JED3h9__vmH5dDAuhQ",[57],{"id":58,"title":59},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Verkeersboetes gaan in 2027 stijgen. De boete voor rijden zonder verzekering stijgt op 1 januari 2027 van € 500,- naar € 550,-. Dat is een stijging van 10%, ter",{"id":62,"title":63,"pubDate":64,"logoUrl":65,"thirdParty":11,"imageUrls":66,"orgId":18,"branches":68,"description":72},"06a114d0-196f-4524-8964-2632a5b0298c","Hypotheekrente bereikt hoogste punt sinds eind 2023, gestegen kosten eisen hun tol","2026-09-23T16:08:09.557+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F8d912179-336f-487e-b34d-e73c7c14911d.jpg",[67,67],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fbp35-MQhPY0otkXpiZzCqNHdxfFP1Gltnad5CGKySsg5zP9TZ3EyDW48fx5ah7ZWXbzV2rUv4TGnCwx02JgRb-IF9X-aER2lLQ",[69],{"id":70,"title":71},"42100","Woningmarkt en vastgoed","De hypotheekrente heeft een nieuw hoogtepunt bereikt. In 2021 waren de rentes nog historisch laag met percentages rond de 1%. Maar inmiddels is de rente voor ee",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":77,"orgId":18,"branches":79,"description":83},"9e0f11aa-54a0-41fc-9855-46f3d7909c82","Eén op de vijf krijgt internetverkoper aan de deur, slechts 1% sluit er een contract af","2026-09-23T14:21:12.553+02:00",[78,78],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F2XgeVrfSlwMNMdLN5Ro7VREQ1tj7Xu9FFs2LnC233khB2Y8x7la9bR1_Sdv1ULFnK29OtAZevj9xwG5cdMyxC5l3ok6AlCWqorQ",[80],{"id":81,"title":82},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Bijna 20% van de Nederlanders kreeg de afgelopen tijd een verkoper van internetabonnementen aan de deur. Van hen sloot 5% daadwerkelijk een contract af. Dat bli",{"id":85,"title":86,"pubDate":87,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":88,"orgId":18,"branches":92,"description":94},"b9db01b6-5f98-41bb-a1b0-d8ba289a7228","Aantal woninginbraken in de zomermaanden met 20% gedaald in vijf jaar tijd ","2026-09-23T11:47:32.573+02:00",[89,90,89,90,91],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fh2NvRI8rWVfBXuJGJ7X2hS1UvR1uw-k4oNjGo-wgYvnsEao8j_MfpBXDRZytqI__3JtDIPDV_onTZPGj7Q6_G75rUVbkv8Y3pA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYpcf36tJyFh2HcJfA2AoB24ZY7e46Fqiip-80_P9Dlfk5uh5c5ZQOB9JlHDzGzrqqaYWod1CyFcCFhcbSv_dEssQ29ZVZ6hK_g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002Fb9db01b6-5f98-41bb-a1b0-d8ba289a7228\u002FFlourishembedcode.pdf",[93],{"id":70,"title":71},"In de afgelopen vijf jaar is het aantal woninginbraken in Nederland gedurende de zomermaanden juni, juli en augustus met ruim 20% gedaald. In 2022 vonden er nog",{"id":96,"title":97,"pubDate":98,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":99,"orgId":18,"branches":101,"description":105},"1818f08b-29f2-49c0-b229-220dac5e38e7","Onrust op de gasmarkt duwt ruim 30% naar vast contract; jongeren blijven bij oude contract","2026-09-22T11:42:44.408+02:00",[100,100],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FejV3SpAvil_UhDc5M2Qg8C1CurHGtpDx9XWrVxifQv7XgGa8fpQBrUGVPWAHbCyLYoeACHF7VJGnStICLQSx30yPxORVxG9b1g",[102],{"id":103,"title":104},"27100","Energie en brandstoffen","Door de spanningen en prijsschommelingen op de gasmarkt kiest bijna vier op de tien Nederlanders nu voor een ander type contract. Zo’n 31% stapte daardoor bewus",{"id":107,"title":108,"pubDate":109,"logoUrl":52,"thirdParty":11,"imageUrls":110,"orgId":18,"branches":114,"description":116},"9f741c7e-5dc4-4e44-b312-d29436556b8b","Diefstal van motorvoertuigen daalt landelijk met 5,8%; toename in Rotterdam en Breda","2026-09-17T13:54:04.168+02:00",[111,112,111,112,113],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F0Z0H85uHFyE8VxarGfYGfFv26kWxlJL6TRovhGOMU6u90yXh2n_xAfvAmE_cE-BEGQMRrQkMIa5zUaomm3wzis6_BaP4EIRvRg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fimtqe0w9TgNyq8F_6R6IZI-MMtD1BZ_exKHmqSI8w9_bz2Y7UBiRwAfoppBxK_uatjjSzayAkt7IF3moFR2szv1ezD3UmASU-g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F085bc508-bed5-4d5b-b879-25d29e088eba\u002F9f741c7e-5dc4-4e44-b312-d29436556b8b\u002FFlourishembedmap.pdf",[115],{"id":58,"title":59},"Het aantal gestolen motorvoertuigen in Nederland daalde in de eerste acht maanden van 2026 met 5,8%. Er vonden 332 minder diefstallen plaats dan in dezelfde per",{"id":118,"title":119,"pubDate":120,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":121,"orgId":18,"branches":124,"description":126},"c0c121d8-105e-4d33-8cfd-483571d24adc","Gasbelasting stijgt, stroombelasting daalt: energierekening € 180,- hoger in 2027","2026-09-16T15:32:23.458+02:00",[122,123,122,123],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F4bvXpa7CWaMCptqsW1by4Se0jxaidCgYFfCLaZrMp2dzb6UDky-a94DUgBbYxwwM_v5f_MAA_jmnwrKCr1W0xiecuqaFFenP","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZaejELYRtL1vxNX7TSgUx6DRfTpRwYKawejHAqaRsJnr17tVXAENMQEeOgI4ENzD-Ivv7Rkwtv5n_xn6ZR-Ry80ZDlK--yqP9A",[125],{"id":103,"title":104},"De energiebelasting op gas stijgt in 2027 met 2,61% naar € 0,7457 per m³. De belasting op stroom daalt juist met 3,92% naar € 0,1065 per kWh. Samen met de stijg",{"id":128,"title":129,"pubDate":130,"logoUrl":65,"thirdParty":11,"imageUrls":131,"orgId":18,"branches":133,"description":135},"072f7947-8520-4f8c-8fc8-0258d17255af","Hypotheekexpert vindt paniek over aflossingsvrije hypotheek onterecht; maatwerk is nodig","2026-09-16T12:26:39.960+02:00",[132,132],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FWrd2YGfILbDiKlMHvBTjr4zHEU0AkenzeD7ZxnY_kW_S6QrYVQgP7giExo1lpjVUFL5afoZpOnqAyTrtf4Spv5nKSD3Cp9bR",[134],{"id":70,"title":71},"De acceptatienormen voor aflossingsvrije hypotheken worden al een paar jaar aangescherpt. Eerder konden huiseigenaren tot 50% van hun woningwaarde aflossingsvri"]