[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-5a374904-5da0-4160-b148-a57aa2c8542e--":3,"related-articles-undefined-undefined-59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02-true":59},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"city":12,"website":13,"orgId":14,"branches":15,"description":58},"5a374904-5da0-4160-b148-a57aa2c8542e","PRESSRELEASE","'Haalbaarheid schone stadsdistributie onzeker door gebrek aan zero-emissie vrachtwagens'","2022-04-20T09:41:00.588+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002F71d6fa60-ea5d-4762-a6ea-4fac82c58712.jpg","ANP Expert Support",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Dit is een expertquote van Machiel Bode, ING, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanleiding: \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Faftersalestruck.nl\u002Fwetgeving\u002Flet-op-bij-aanschaf-gebruikte-euro-6-truck-voor-zero-emissie-zone?utm_medium=email\">Leeftijd Euro 6-truck bepaalt toegang ZE-zone - Aftersales Truck\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Sinds 1 januari 2022 hebben Euro 4- en 5-vrachtwagens geen toegang meer tot milieuzones in de steden, omdat ze niet voldoen aan de eisen voor zero-emissie stadsdistributie. Transportbedrijven zijn daardoor genoodzaakt deze vrachtwagens te vervangen voor schonere Euro 6-voertuigen. Maar het vervangen gaat een stuk gecompliceerder dan vooraf gedacht.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Door productie- en leveringsproblemen zijn niet alleen nieuwe, maar ook tweedehands vrachtwagens schaars en ook flink duurder geworden. Een groot probleem aangezien de noodzaak om minder schone vrachtwagens te vervangen voor schonere modellen alleen maar verder toeneemt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De transitie naar zero-emissie stadsdistributie steunt op het inrichten van milieuzones. De huidige afspraak is dat minstens 30 gemeenten in 2025 een zero-emissiezone invoeren voor vrachtvervoer. Medio 2021 hebben 25 gemeenten, waaronder alle grote steden, zich intussen aangesloten. Na 1 januari 2030 moet al het vrachtverkeer in de milieuzones emissievrij rijden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Maar deze transitieambitie lukt alleen wanneer zero-emissie vrachtwagens beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn. Dat is op dit moment niet het geval.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Er zijn korte-termijnuitdagingen die zero-emissie stadsdistributie voorlopig lastig haalbaar maken. Zo is het aanbod van betaalbare en efficiënt inzetbare zero-emissie voertuigen nog beperkt. Door beperktere inzetbaarheid (minder kilometers per dag) en een lagere vervoerscapaciteit (laadvermogen) zijn voor dezelfde vrachtvolumes meer en fors duurdere vrachtwagens nodig en dus ook meer chauffeurs. De totale kosten van het gebruik van zero-emissie vrachtwagens liggen als gevolg hiervan voorlopig boven die van brandstofvoertuigen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Ook zijn er uitdagingen in de beschikbaarheid van laadinfra, het aansluiten op het energienetwerk en het inkopen van energie. Beleidsmakers en brancheorganisaties zetten terecht stevig in op de transitie. Maar door de uitdagingen die er zijn is het onzeker of de transitie naar zero emissie stadsdistributie voor 1 januari 2030 gerealiseerd kan worden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Transportbedrijven die dagelijks steden inrijden zullen een eigen transitiestrategie naar zero-emissie vrachtvervoer moeten gaan ontwikkelen. Voorlopig kunnen zij doorgaan met of overschakelen op schonere Euro 6-voertuigen door gebruik te maken van een overgangsregeling. Volgens deze regeling mogen op 1 januari 2025 Euro 6-bakwagens van maximaal vijf jaar oud en Euro 6-trekkers van maximaal 8 jaar oud uiterlijk tot 1 januari 2030 de milieuzones in- en uitrijden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Door de schaarste in nieuwe en tweedehands schonere vrachtwagens zijn de prijzen fors omhooggegaan. Hierdoor is het invullen van een transitiestrategie extra uitdagend geworden voor vervoerders die momenteel al moeten overstappen naar schonere Euro 6-vrachtwagens.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Machiel Bode is sector specialist Transport, Logistics & Mobility bij ING Sector Banking.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>","Den Haag","https:\u002F\u002Fexpertquotes.anp.nl\u002Fhome\u002Fdetail\u002F627b423e-d276-46f6-aad2-d3c4e468254b\u002Ftitle\u002Fhaalbaarheid-schone-stadsdistributie-onzeker-door-gebrek-aan-zero-emissie-vrachtwagens","59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02",[16,20,23,26,29,32,35,38,42,45,48,52,55],{"id":17,"title":18,"parentId":19},"51156","Wegtransport","51100",{"id":21,"title":22,"parentId":19},"93442","Vrachtwagens voor zwaar transport",{"id":24,"title":25,"parentId":19},"51167","Transport en vrachtvervoer",{"id":27,"title":28,"parentId":19},"51171","Transport - andere",{"id":30,"title":31,"parentId":19},"51146","Navigeren",{"id":33,"title":34,"parentId":19},"51122","Koeriers- en leveringsdiensten",{"id":36,"title":37,"parentId":19},"94392","Intermodaal transport",{"id":39,"title":40,"parentId":41},"51120","Bedrijfswagens en wagenparkbeheer","6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1",{"id":43,"title":44,"parentId":19},"51170","Bandenhandel",{"id":46,"title":47,"parentId":41},"51142","Garages",{"id":49,"title":50,"parentId":51},"c13fb24d-a50b-4afb-a864-cef1f765ad94","Stikstof","23102",{"id":51,"title":53,"parentId":54},"Milieu","23100",{"id":56,"title":57,"parentId":54},"23101","Luchtvervuiling","Dit is een expertquote van Machiel Bode, ING, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanleiding: Lee",[60,70,79,88,96,105,112,121,130,137],{"id":61,"title":62,"pubDate":63,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":65,"description":69},"54485858-9222-49c1-8d2e-c1596148fc3b","Podcast: 'Europa is aan zet en moet wetgeving levensreddende AED's beter regelen'","2025-11-13T09:27:46.952+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002Feafd4677-002e-45b1-bc57-6f0ce3629385.jpg",[66],{"id":67,"title":68},"29100","Zorg","Zestig procent van de AED's in Europa functioneert niet naar behoren. Nederland heeft qua hulpverlening een van de beste infrastructuren ter wereld, maar in hee",{"id":71,"title":72,"pubDate":73,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":74,"description":78},"b4bcc094-eb40-4a4f-9f44-d3367e5e7ac9","Podcast: 'Onderwijs moet studenten voorbereiden op wereld waar AI een cruciale rol speelt'","2025-11-11T09:32:10.072+01:00",[75],{"id":76,"title":77},"19100","Onderwijs","Steeds meer leraren gebruiken kunstmatige intelligentie (AI) in de klas, maar velen zijn ook nog huiverig. Want leidt AI niet tot meer fraude? En hoe leer je je",{"id":80,"title":81,"pubDate":82,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":83,"description":87},"7637cc8d-dcd5-4117-825d-67782719053b","Podcast: 'Veel leidinggevenden maken fout om politieke spanningen op werk te vermijden'","2025-11-04T10:13:49.427+01:00",[84],{"id":85,"title":86},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Met de historische verkiezingsuitslag is niet alleen in politiek Den Haag de verdeeldheid groot, ook op de werkvloer dreigt polarisatie. Want wat moet je doen a",{"id":89,"title":90,"pubDate":91,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":92,"description":95},"d3c30dcc-bdd2-4914-ba44-322b28204c5d","Podcast: 'Verpakkingswet laat zien dat Europese milieuwetgeving wel succesvol kan zijn'","2025-10-14T09:36:35.743+02:00",[93],{"id":54,"title":94},"Klimaat, milieu en duurzaamheid","Europese milieuwetgeving staat steeds meer onder druk. Veel bedrijven vinden die wetgeving te ingewikkeld en vanuit de internationale gemeenschap lijkt er steed",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":100,"description":104},"cdffacd3-e2de-4bcf-9d7f-54dfbd34a8e0","Podcast: 'Risico nemen op stroomnet voorkomt miljardenschade door netcongestie'","2025-10-09T09:47:03.693+02:00",[101],{"id":102,"title":103},"27100","Energie en brandstoffen","De problemen op het stroomnet zijn nog groter dan gedacht. In een Kamerbrief waarschuwt demissionair minister Hermans dat steeds meer bedrijven moeten wachten o",{"id":106,"title":107,"pubDate":108,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":109,"description":111},"c7c009bb-a503-4b31-9179-86c3daf8d41a","Podcast: 'Automatisering heeft averechts effect als medewerkers niet worden betrokken'","2025-06-05T10:18:55.842+02:00",[110],{"id":85,"title":86},"Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat twee derde van de ondernemers te maken heeft met een personeelstekort. Om daarmee om te gaan zetten ze vooral in op het verbet",{"id":113,"title":114,"pubDate":115,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":116,"description":120},"5380c3cc-47c2-485c-b62f-0f522b769d79","Podcast: 'Onderscheid tussen BNP en brede welvaart staat gelijkheid in de weg'\t","2025-05-22T11:56:49.305+02:00",[117],{"id":118,"title":119},"26100","Economie en geld","Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat Nederlanders best gelukkig zijn. Maar de hoge kwaliteit van leven blijft ten koste gaan van latere generaties. In de podcast V",{"id":122,"title":123,"pubDate":124,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":125,"description":129},"a8eb400d-5395-42db-b3e3-bf5e83a01c6e","Podcast: 'AI maakt financiële afdeling waardevoller voor bedrijven'","2025-05-08T12:19:34.615+02:00",[126],{"id":127,"title":128},"16100","IT, tech en social media","Twee op de vijf financieel medewerkers zijn bang dat AI hun baan uiteindelijk overbodig maakt, blijkt uit onderzoek van softwaremaker Onguard. In de podcast Ver",{"id":131,"title":132,"pubDate":133,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":134,"description":136},"5a2c5cca-374d-4d0c-ae32-2eb3c630c434","Podcast: 'Cijfers over krapte arbeidsmarkt zeggen weinig, kijk naar wervingshaalbaarheid'","2025-05-01T15:31:28.690+02:00",[135],{"id":85,"title":86},"Voor het derde jaar op rij telde Nederland in 2024 meer openstaande vacatures dan werklozen, blijkt uit nieuwe data van het CBS. In de podcast Verstand van vand",{"id":138,"title":139,"pubDate":140,"logoUrl":64,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":141,"description":143},"3e8d8bef-e495-4233-b3d9-fd79b7e2bca5","Podcast: 'Jongere in veranderende wereld heeft duurzaam onderwijs nodig'","2025-04-23T12:38:11.036+02:00",[142],{"id":76,"title":77},"Vorige week publiceerde de Onderwijsinspectie de Staat van het Onderwijs 2025. In de podcast Verstand van vandaag spreekt Nelleke Jacobs van Leren voor morgen m"]