[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-5b1e7815-141f-4f72-ae12-84227b69b150--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":27},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22,"expertName":23,"expertPhoto":24,"quoteReason":25,"quoteReasonUrl":26},"5b1e7815-141f-4f72-ae12-84227b69b150","QUOTE","'Groene revolutie onder onze voeten: verduurzaming in de ondergrond'","2024-09-12T13:41:06.897+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg","Binnenland","Fugro",false,"\u003Cp>\u003Cp>Duurzaamheid in de bouwsector is een hot topic, en terecht. Er worden enorme stappen gezet in het verduurzamen van bouwmaterialen, energie-efficiëntie en circulair bouwen. Maar terwijl bovengrondse innovaties de aandacht trekken, blijft de duurzame transitie in de ondergrondse infra vaak onderbelicht. Dit is zorgwekkend, want wat in de ondergrond gebeurt, is minstens zo belangrijk voor het behalen van onze klimaatdoelstellingen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Fundament\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>De ondergrondse infra – denk aan funderingen, kabels en leidingen – vormt het fundament van onze samenleving. Zonder deze infrastructuur zouden de gebouwen, wegen en nutsvoorzieningen waar we dagelijks op vertrouwen simpelweg niet bestaan. Toch lijkt er in het huidige duurzaamheidsdebat weinig aandacht te zijn voor de innovaties en inspanningen die in deze sector worden geleverd. \u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Elektrische sondeerunit\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Dit terwijl we bij Fugro bijvoorbeeld werk verrichten in het elektrificeren van ons materieel. Dat doen we al een tijdje en krijgt binnenkort een nieuwe dimensie met de Electric Deep Drive®, een geavanceerde, volledig elektrische sondeerunit. Met zijn vermogen om snel en -tot 150 meter- diep te sonderen, met behulp van een spoel in plaats van buizen, biedt dit apparaat een milieuvriendelijk alternatief voor traditionele, op fossiele brandstoffen gebaseerde methoden. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Dit soort innovaties tonen aan dat elektrificatie en duurzaamheid niet beperkt hoeven te blijven tot wat we boven de grond zien. Sterker nog, de ondergrondse infrastructuur biedt enorme mogelijkheden om de uitstoot van CO2 en stikstof drastisch te verminderen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Duurzaamheid in aanbestedingen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Het is daarom van essentieel belang dat overheden en opdrachtgevers meer aandacht besteden aan duurzaamheid in de ondergrondse infra. Net zoals bij bovenbouwprojecten zouden duurzaamheid en circulariteit als belangrijke criteria moeten worden opgenomen in aanbestedingen en vergunningen. Ook door bij het ontwerp rekening te houden met duurzaamheid en bijvoorbeeld niet door straten keer op keer open te breken voor verschillende werkzaamheden. Of door te bouwen op bestaande funderingen en op die manier funderingspalen te hergebruiken, bijvoorbeeld, waar we bij Fugro ook ervaring mee hebben. \u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Stimuleren\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>Het is van belang dat overheden en opdrachtgevers de innovatiekracht van bedrijven in de ondergrondse infra erkennen en stimuleren. Door dit te omarmen en te integreren in hun beleid en projecten. \u003C\u002Fp>\u003Cp>De tijd is rijp voor een duurzame revolutie onder onze voeten, en de Electric Deep Drive® is slechts het begin. Het is tijd om de ondergrondse infrastructuur uit de schaduw te halen en haar rechtmatige plaats te geven in het duurzaamheidsdebat. \u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F5b1e7815-141f-4f72-ae12-84227b69b150\u002Frioolwerkzaamheden.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>","\n",[15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsvflJeGtFf9v_gLgGmQ7TGMkEs6hrrPUPt8WeTpRmL2RxBay11UbEQ2PdkaxGlIbVtIXedUAC1REZjyzhb5D_XN66eufJPyQyX8","https:\u002F\u002Fwww.fugro.com","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[19],{"id":20,"title":21},"51000","Bouw en techniek","Duurzaamheid in de bouwsector is een hot topic, en terecht. Er worden enorme stappen gezet in het verduurzamen van bouwmaterialen, energie-efficiëntie en circul","Ton Berendsen","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F9e1884b9-7265-4c6e-846f-9f7e531362ca","De bouwsector blijft innoveren om duurzaam te werken - Adverteren Hoeksche Waard | Het Kompas | Krant en Online","https:\u002F\u002Fwww.hetkompasonline.nl\u002Fnieuws\u002Fpartner-content\u002F199556\u002Fde-bouwsector-blijft-innoveren-om-duurzaam-te-werken",[28,39,49,56,65,74,83,92,101,110],{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":32,"orgId":17,"branches":34,"description":38},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00",[33,33],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[35],{"id":36,"title":37},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":43,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":44,"description":48},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00","",[45],{"id":46,"title":47},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":53,"description":55},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[54],{"id":20,"title":21},"Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":60,"orgId":17,"branches":62,"description":64},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[61],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[63],{"id":20,"title":21},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":69,"orgId":17,"branches":71,"description":73},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[72],{"id":46,"title":47},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":78,"orgId":17,"branches":80,"description":82},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00",[79],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM",[81],{"id":20,"title":21},"De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":87,"orgId":17,"branches":89,"description":91},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[88],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[90],{"id":20,"title":21},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":96,"orgId":17,"branches":98,"description":100},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[97],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[99],{"id":46,"title":47},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":102,"title":103,"pubDate":104,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":105,"orgId":17,"branches":107,"description":109},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[106],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[108],{"id":20,"title":21},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":114,"orgId":17,"branches":116,"description":118},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[115],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[117],{"id":20,"title":21},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]