[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-64fe372d-f65a-4d3a-a018-8ed176c78752--":3,"related-articles-undefined-undefined-f9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b-true":34},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":19,"website":20,"orgId":21,"branches":22,"description":33},"64fe372d-f65a-4d3a-a018-8ed176c78752","PRESSRELEASE","Stadionstoelen Amsterdam ArenA krijgen tweede leven","2017-10-12T11:05:00.200+02:00","","Binnenland","Amsterdam ArenA",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>De ruim 53.000 stadionstoelen in de Amsterdam ArenA zijn in de afgelopen maanden bijna allemaal vervangen. De oude stoeltjes worden duurzaam hergebruikt en krijgen een tweede leven. Een deel van de stoelen is vanaf vandaag verkrijgbaar voor Ajax-fans. De opbrengst gaat naar de Ajax Foundation.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Na ruim 21 jaar waren de ArenA-stoelen aan vervanging toe. Een lang gekoesterde wens van Ajax-supporters gaat in vervulling: de ArenA kleurt inmiddels rood-wit. Maar wat doe je met zoveel oude stadionstoelen?\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Ajax Foundation\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Een deel van de beste stoelen - ruim 7.000 exemplaren - is geschonken aan clubs in Nederland, Curaçao en Suriname. Maar er zijn meer mogelijkheden, bleek uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam. Uit een peiling kwam naar voren dat er veel interesse is bij Ajax-fans om een oude stadionstoel aan te schaffen. Fans kunnen daarom vanaf vandaag een ArenA-stoel bestellen via de Ajax-webshop www.ajax.nl of vanaf 23 oktober afhalen in de Ajax Shop bij de Amsterdam ArenA. Van elke verkochte stoel gaat een gift naar de Ajax Foundation. De Ajax Foundation ondersteunt projecten voor kansarme jongeren in Amsterdam.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Drie modellen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Er komen drie varianten beschikbaar voor verkoop: een losse rugleuning en zitting, die de gebruiker zelf tot een stoel kan maken; een stoel met stalen onderstel en een stoel met houten frame. Deze varianten zijn ontworpen en gemaakt door Koninklijke Ahrend bv en de sociaal-maatschappelijke onderneming Presikhaaf Schoolmeubelen. Deze bedrijven maken de stoelen tegen kostprijs. De prijs van de stoelen varieert van € 50,00 tot € 65,00. Een losse rugleuning en zitting kost € 7,75.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Circulair project\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“De Amsterdam ArenA is een van de duurzaamste stadions ter wereld”, stelt Henk Markerink, CEO van de Amsterdam ArenA. “Daarom was het voor ons een logische keuze om te kiezen voor circulariteit, ofwel het duurzaam hergebruiken van stoelen. Samen met Ajax, de Hogeschool van Amsterdam, Ahrend, Presikhaaf en afvalverwerker Van Gansewinkel hebben we een mooie oplossing gerealiseerd, die bovendien goed uitpakt voor de Ajax Foundation.” \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Nieuwe grondstoffen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Behalve stoeltjes blijkt er nog meer uit het materiaal van de oude stadionstoelen te maken. Het onderzoeksprogramma Urban Technology van de Hogeschool van Amsterdam onderzocht uit welk materiaal de stoelen bestaan, en of je dit nog kunt omvormen tot iets nieuws. Want wat moet er gebeuren met de stoelen die niet verkocht worden of naar andere clubs gaan? Het polypropyleen van de leuning en zitting blijkt goed te gebruiken bij digitale productie – zoals 3D-printing, zelfs al zijn de stoelen ruim 21 jaar oud. Daarnaast komen enkele tientallen stoelen beschikbaar voor een \u003Cem>design challenge\u003C\u002Fem>, die de HvA organiseert voor ontwerpers van collectief Amsterdam Made. HvA-studenten van de opleiding Engineering: Product Design gaan met de 3D-printer nieuwe producten uit het restmateriaal ontwerpen. De overige stoelen worden door afvalverwerker Van Gansewinkel gerecycled tot nieuwe grondstoffen.\u003C\u002Fp>","Noot voor de redactie, niet voor publicatie\r\nVoor meer informatie kunt u contact opnemen met de Amsterdam ArenA:\r\n\r\n•\tSteffart Buijs, S.Buijs@amsterdamarena.nl \u002F 06 46163823\r\n•\tClaire Sleijffers, C.Sleijffers@amsterdamarena.nl \u002F 06 51604266\r\n\r\nBeeldmateriaal op hoge resolutie kunt u hier downloaden: https:\u002F\u002Fwe.tl\u002FnmPWQ5q63V \r\n\r\nEen filmpje over de aankondiging van de nieuwe stoelen door Ajax TV staat hier: https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002Fwatch?v=hSsy7ZwSoCg\r\n\r\nMeer over het onderzoek van de HvA: http:\u002F\u002Fwww.hva.nl\u002Furban-technology \r\n",[15,16,17,18],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-XgmDt-6qn46UxoEdtP_s4ijrUte6P_X1zFYoNKYFv_dcZQETulQEoChEAxaVVjlFxR255u8MsWOcCybWo2Yg2SYM9KaYkN0vA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FCkK7ixIeXeBXHnYPB2bB8uYIg2rtXpjCXw4NW9tGWND6W1if3ovjL5eJGIqyKYJUR1IbKOwf6glJZRtmfON2osuCQVpdxoasQA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FiHVCXLpf5Mm1rgGukmN-v2t0asZge4zpbGoV2SCuXNesLdZEkmhodOawUD_9sd1k_xBZYUA_04BwEoGNO1PjvkdAs2Ve5rR8Bg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FEon0Fqehfa9JqEAJOljWKAFfs1UV7gZjjn_JEuv-scGeo-AYXDo1mKwipOW1Spo-92wPXFn5L5jrrf1vKocad83h2XDpTRatHA","Amsterdam","http:\u002F\u002Fwww.amsterdamarena.nl","f9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b",[23,27,30],{"id":24,"title":25,"parentId":26},"94752","Duurzaamheid","23100",{"id":28,"title":29,"parentId":26},"23108","Recycling",{"id":31,"title":32,"parentId":26},"23109","Afvalverwerking en -hergebruik","De ruim 53.000 stadionstoelen in de Amsterdam ArenA zijn in de afgelopen maanden bijna allemaal vervangen. De oude stoeltjes worden duurzaam hergebruikt en krij",[35,52,58,123,150,160,168,178,183,190],{"id":36,"title":37,"pubDate":38,"logoUrl":39,"thirdParty":11,"imageUrls":40,"orgId":21,"branches":42,"description":51},"7bc0bf26-37bf-4134-9169-7b6b147759cb","Verhoging minimumloon kost werkgevers en overheid minstens 11,2 miljard euro","2022-09-21T10:38:52.731+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002Fd55d2f12-0cc6-4584-bb87-90b6ee1fe7cd.jpg",[41],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F7bc0bf26-37bf-4134-9169-7b6b147759cb\u002FPersberichtMarshMercerPrinsjesdag2022DEF.pdf",[43,47],{"id":44,"title":45,"parentId":46},"41103","Actualiteiten","28100",{"id":48,"title":49,"parentId":50},"26113","Economie","26100","De verhoging van het minimumloon met 10% per 1 januari 2023 raakt veel meer mensen en gaat veel meer geld kosten dan op grond van de minimumloonsom zou worden v",{"id":53,"title":54,"pubDate":55,"logoUrl":56,"thirdParty":11,"orgId":21,"description":57},"8460be51-d52f-4dde-813c-e5b0b642fdad","Driedaags INC. Festival markeert vijf jaar VN-verdrag handicap","2021-06-03T10:23:20.987+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F347d7ebe-813b-48cd-8a95-1eb821ae778c.jpg","Op 8, 9 en 10 juni 2021 vindt er in Nederland voor het eerst een 100% inclusief, coronaproof festival plaats, het INC. Festival. Met films, documentaires, games",{"id":59,"title":60,"pubDate":61,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":62,"orgId":21,"branches":65,"description":122},"7b6a1f47-8cd5-4552-8190-3c835a2731ac","Commissie Van Aartsen: “Omgevingsdiensten moeten onafhankelijker kunnen werken”","2021-03-04T15:31:12.642+01:00",[63,64],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FJVn18Ga1Y3thRxNeH_thHsrX-FmPF0UnWxDx0pmnX_Fp6zN0DEj5FxW_A6lXBfu4o8Rvr9nGLQETr4t1ramvGqwVVJuKtrzqPU0","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F7b6a1f47-8cd5-4552-8190-3c835a2731ac\u002FEindrapportCommissieVTH.pdf",[66,67,70,71,74,77,80,83,86,89,92,95,98,101,104,107,108,111,114,117,120],{"id":31,"title":32,"parentId":26},{"id":68,"title":69,"parentId":26},"94762","Biodiversiteit",{"id":24,"title":25,"parentId":26},{"id":72,"title":73,"parentId":26},"23106","Geluidshinder",{"id":75,"title":76,"parentId":26},"94742","Klimaat en weer",{"id":78,"title":79,"parentId":26},"94772","Koolstofemissies",{"id":81,"title":82,"parentId":26},"23101","Luchtvervuiling",{"id":84,"title":85,"parentId":26},"23102","Milieu",{"id":87,"title":88,"parentId":26},"23112","Milieu, vervuiling en water - andere",{"id":90,"title":91,"parentId":26},"23111","Milieubehoud",{"id":93,"title":94,"parentId":26},"94132","Milieubeleid",{"id":96,"title":97,"parentId":26},"23104","Milieugezondheid",{"id":99,"title":100,"parentId":26},"94142","Milieuproducten & -diensten",{"id":102,"title":103,"parentId":26},"23103","Milieutechniek",{"id":105,"title":106,"parentId":26},"94122","Milieuzaken",{"id":28,"title":29,"parentId":26},{"id":109,"title":110,"parentId":26},"c60dba03-13e1-449b-913a-1f5d2cbf4eca","Stikstof",{"id":112,"title":113,"parentId":26},"23107","Vervuiling",{"id":115,"title":116,"parentId":26},"23110","Waterbehandeling en -bevoorrading",{"id":118,"title":119,"parentId":26},"23105","Zeevervuiling",{"id":26,"title":121},"Klimaat, milieu en duurzaamheid","De 29 omgevingsdiensten in ons land – verantwoordelijk voor vergunningverlening, toezicht en handhaving op milieugebied – kunnen hun werk nu niet goed doen. Mil",{"id":124,"title":125,"pubDate":126,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":21,"branches":127,"description":149},"45616507-fd78-4192-9c2c-fb8d04e3a702","Adviescommissie VTH presenteert en overhandigt eindrapport","2021-03-02T13:36:17.219+01:00",[128,129,130,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140,141,142,143,144,145,146,147,148],{"id":31,"title":32,"parentId":26},{"id":68,"title":69,"parentId":26},{"id":24,"title":25,"parentId":26},{"id":72,"title":73,"parentId":26},{"id":75,"title":76,"parentId":26},{"id":78,"title":79,"parentId":26},{"id":81,"title":82,"parentId":26},{"id":84,"title":85,"parentId":26},{"id":87,"title":88,"parentId":26},{"id":90,"title":91,"parentId":26},{"id":93,"title":94,"parentId":26},{"id":96,"title":97,"parentId":26},{"id":99,"title":100,"parentId":26},{"id":102,"title":103,"parentId":26},{"id":105,"title":106,"parentId":26},{"id":28,"title":29,"parentId":26},{"id":109,"title":110,"parentId":26},{"id":112,"title":113,"parentId":26},{"id":115,"title":116,"parentId":26},{"id":118,"title":119,"parentId":26},{"id":26,"title":121},"Donderdag 4 maart 2021 presenteert de commissie Van Aartsen het eindrapport. Deze commissie onderzocht hoe de vergunningverlening, toezicht en handhaving (VTH) ",{"id":151,"title":152,"pubDate":153,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":154,"orgId":21,"description":159},"c1964e5f-1c39-4d41-895a-3cef7b858d74","Commissie: wijziging Wet op de Inlichtingen- en Veiligheidsdiensten noodzakelijk","2021-01-20T13:48:16.646+01:00",[155,156,157,158],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F9rS-lgHjyx3eUM19UZLl2Uo2GEYPcKY21pi268eu7xxie2VNu2Orcd6my4LS601nl-iI7pccl41q3yCvPYgio4YCnQdxYPljWw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fq4ofismdIJig_9VtymH-llHqTgwam_2nF4bwMUrRRt4RyBVSz19Cd-qkgoJPbWNGxSZJNNR2aoXO4zT2yAUQFTYtclElYEA73A","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDfwoSYhH3iYyqIMGVXzLqHt20Rtdo9FIv5bgzgvZxWK_waEjXTKBwLQg5ojipMJMQFA-wcwCrid32KkNJeG6UYUswkMamAHEKw0","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002Fc1964e5f-1c39-4d41-895a-3cef7b858d74\u002FEvaluatierapportWiv2017onderembargoCommissieJonesBos.pdf","De Wet op de Inlichtingen- en Veiligheidsdiensten (Wiv) 2017 zorgde voor een versterking van de waarborgen op het werk van de AIVD en MIVD. Dit blijkt uit het r",{"id":161,"title":162,"pubDate":163,"logoUrl":164,"thirdParty":11,"imageUrls":165,"orgId":21,"description":167},"7e5ecc84-3e65-4bb0-a820-08cade79747f","Evaluatiecommissie adviseert vernieuwing Wet veiligheidsregio’s","2020-12-04T16:30:00.167+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F87b9e869-03d6-4c25-aa42-875fc95d56f4.jpg",[166],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F7e5ecc84-3e65-4bb0-a820-08cade79747f\u002FRapportevaluatieWetveiligheidsregiosdec2020.pdf","De veiligheidsregio’s functioneren goed als het gaat om regionale branden, incidenten en crises. Maar omdat crises ingewikkelder worden en regionale grenzen ove",{"id":169,"title":170,"pubDate":171,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":172,"orgId":21,"description":177},"82154d9c-b34c-4ec1-96e8-b78c08ae4b40","Adviescollege Stikstofproblematiek presenteert eindadvies ","2020-06-08T15:09:36.678+02:00",[173,174,175,176],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FtjeuX3OKx2nTkHNgdnoZORna-ADJWi1BYasGJIQonSbl1YkdcML2yv9ZtSF2mYYKrGZl9eotE1qThCb9AP4","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F7LuoagI9R9ZWbFlRBAvw3iDs7ryNV4LXaqB2by3CIa3o1l_IE78RBIl96kYFm5FtprtqGrT__Xl3tZpnWY1Abg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FMAKaptDbMs3IAREotHdcb37J1zDQ6N9mfA2BQZ6i2COUgkwzJlV1Rkwclgo-ywLZgg2-zNyttsAw2bNClhNp","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F82154d9c-b34c-4ec1-96e8-b78c08ae4b40\u002FNietalleskanoveral.pdf","“Halvering stikstofuitstoot is voorwaarde voor herstel natuur en economie” Den Haag, 8 juni 2020 - Om de stikstofproblemen op te lossen, moet Nederland de uitst",{"id":179,"title":180,"pubDate":181,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":21,"description":182},"a4b098c5-0d8e-4086-8398-18d863f8caa3","Adviescollege Stikstofproblematiek presenteert eindadvies","2020-06-02T15:20:23.344+02:00","Maandag 8 juni 2020 presenteert het Adviescollege Stikstofproblematiek (de Commissie-Remkes) het eindrapport. Het Adviescollege presenteert de adviezen vanaf 14",{"id":184,"title":185,"pubDate":186,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":187,"orgId":21,"description":189},"815ae99e-ecf3-43ee-a46f-f21029054cda","Remkes: “Groei luchtvaart alleen mogelijk bij vermindering stikstof\"","2020-01-14T20:00:20.450+01:00",[188],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002F815ae99e-ecf3-43ee-a46f-f21029054cda\u002FDEFAdviesLuchtvaartsectorAdviescollegeStikstofproblematiek15012020.pdf","Adviescollege Stikstofproblematiek: “Groei luchtvaart alleen mogelijk bij vermindering stikstofemissies” Groei van de luchtvaart in Nederland mag alleen worden ",{"id":191,"title":192,"pubDate":193,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":194,"orgId":21,"description":196},"d14390df-e160-4a06-ab55-ede0f30a655f","Commissie Remkes: \"Geen vergunningplicht voor bemesten en beweiden\"","2019-12-19T07:59:18.808+01:00",[195],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Ff9a94cf1-6cd1-4433-9e4d-0b32e4eb7a8b\u002Fd14390df-e160-4a06-ab55-ede0f30a655f\u002FAdviesBemestenBeweidenin2020ACStikstofproblematiek19122019def.pdf","Adviescollege Stikstofproblematiek: “In beginsel geen individuele vergunningplicht voor bemesten en beweiden” Er zijn in beginsel geen vergunningen nodig voor b"]