[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-7af416be-99ed-496d-ae98-865d22e74a2d--":3,"related-articles-undefined-undefined-b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e-true":24},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"website":14,"orgId":15,"branches":16,"description":20,"expertName":21,"expertPhoto":22,"quoteReason":23},"7af416be-99ed-496d-ae98-865d22e74a2d","QUOTE","'Creatief denken ontbreekt bij aanpak toerisme Amsterdam'","2026-09-07T13:07:00.771+02:00","","Binnenland","Breda University of Applied Sciences",false,"\u003Cp>Amsterdamse hoteliers vrezen dat gasten wegblijven nu de belastingdruk op een overnachting in onze hoofdstad door de gestegen btw op logies en door een lokaal hogere toeristenbelasting richting 41 procent gaat. In plaats van te ruziën over tarieven, zouden de betrokkenen beter een andere vraag stellen: \u003Cem>wat is hier eigenlijk het probleem? \u003C\u002Fem>Een creatieve aanpak helpt bij het vinden van oplossingen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Parkeerprobleem is geen ruimte maar tijdsprobleem\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Creativiteitsgoeroe Edward De Bono illustreert het belang van het goed definiëren van een probleem treffend in het boek \u003Cem>De Bono's Thinking Course\u003C\u002Fem>. In een stad parkeren veel forensen in en rond het centrum, waardoor de bewoners hun auto niet kwijt kunnen bij het boodschappen doen. Wanneer je dat als een \u003Cem>ruimte\u003C\u002Fem>probleem definieert, blijven er als oplossingen over: parkeerplaatsen bijbouwen of betaald parkeren invoeren. De Bono herformuleert het probleem: het is geen\u003Cem> ruimte\u003C\u002Fem>vraagstuk, maar een kwestie van \u003Cem>tijd\u003C\u002Fem>. Laat mensen gratis parkeren op bepaalde plekken bij het centrum, maar dan wel met de koplampen aan. Forensen laten het wel uit hun hoofd om hun auto juist daar neer te zetten. Zo kunnen zoveel mogelijk mensen gebruik maken van de schaarse parkeerruimte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Amsterdam slaat stap over in discussie toerisme\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De gemeente Amsterdam lijkt deze denkstap te hebben overgeslagen. Het overtoerismeprobleem bestaat volgens onderzoek aangehaald in \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur04.safelinks.protection.outlook.com\u002F?url=https:\u002F\u002Fwww.parool.nl\u002Famsterdam\u002F82-procent-van-amsterdammers-vindt-toerisme-nog-altijd-een-probleem-en-dit-zijn-de-grootste-ergernissen~b3155c67\u002F&data=05|02|rooij.w@buas.nl|f87289ac710b4816a6a008df0a61bc83|0a33589b00364fe8a8293ed0926af886|0|0|639241087078297862|Unknown|TWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ==|0|||&sdata=v4hDJn4ssuBIqpjgnO9wmZJD\u002FXOM+McyYphyulPYhu0=&reserved=0\" target=\"_blank\">het Parool\u003C\u002Fa> “vooral [uit] drukte en overlast, gevolgd door vuil op straat, onbeschoft gedrag en geluidsoverlast.” De vertaalslag naar \"te veel hotelovernachtingen\" is discutabel. Want van wie is dat vuil, wie gedraagt zich onbeschoft en luidruchtig? Wordt overtoerisme zo geoperationaliseerd, dan komt een hogere toeristenbelasting al snel om de hoek kijken. Koninklijke Horeca Nederland wil er hierna nationale limieten aan stellen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gemeente zoekt te vaak naar restricties tegen drukte\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het Parool-artikel somt een reeks door Amsterdam al eerder getroffen maatregelen op. Het zijn louter restricties en verboden. Een beetje meer creativiteit en Amsterdam komt vast op het spoor van andere oplossingsrichtingen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De Bono zou misschien zeggen: “Hoe zorgen we ervoor dat al die mensen die zo graag ons mooie Amsterdam bezoeken, iets \u003Cem>toevoegen \u003C\u002Fem>aan de stad?” Amsterdam belast nu het bed. Het probleem is niet het bed, het probleem is een gebrek aan creatief denken.\u003C\u002Fp>","\u003Cp>\u003Cem>Bronnen:\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem> Paroolartikel: David Hielkema (2026). 82 procent van Amsterdammers vindt toerisme nog altijd een probleem (en dit zijn de grootste ergernissen). \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur04.safelinks.protection.outlook.com\u002F?url=https:\u002F\u002Fwww.parool.nl\u002Famsterdam\u002F82-procent-van-amsterdammers-vindt-toerisme-nog-altijd-een-probleem-en-dit-zijn-de-grootste-ergernissen~b3155c67\u002F&data=05|02|rooij.w@buas.nl|f87289ac710b4816a6a008df0a61bc83|0a33589b00364fe8a8293ed0926af886|0|0|639241087078317544|Unknown|TWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ==|0|||&sdata=irT4rgfXg6Rue5Wy0Yjvl7gIY\u002Fo46UJ67nr\u002FUWWo+3s=&reserved=0\" target=\"_blank\">https:\u002F\u002Fwww.parool.nl\u002Famsterdam\u002F82-procent-van-amsterdammers-vindt-toerisme-nog-altijd-een-probleem-en-dit-zijn-de-grootste-ergernissen~b3155c67\u002F\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>- Edward De Bono. De Bono's Thinking Course. London: British Broadcasting Corporation, 1982, p. 123. ISBN 0-563-16500-6.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Breda University of Applied Sciences (BUas) is een gespecialiseerde en internationaal georiënteerde hoger onderwijsinstelling in Breda. Op de groene en kleinschalige campus en in de diverse learning communities werken studenten, medewerkers en partners uit het bedrijfsleven samen aan een betere wereld door het creëren van betekenisvolle ervaringen. Dit doen zij op het gebied van Tourism, Leisure & Events, Hotel & Facility Management, Built Environment, Logistics Management, Game Design, Creative Business en Data Science & AI.\u003C\u002Fp>","https:\u002F\u002Fwww.buas.nl","b674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e",[17],{"id":18,"title":19},"94082","Reizen en toerisme","Amsterdamse hoteliers vrezen dat gasten wegblijven nu de belastingdruk op een overnachting in onze hoofdstad door de gestegen btw op logies en door een lokaal h","Rob van Ginneken","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002Fd7979ad8-204a-455f-b382-9c640bdcd9c5","Amsterdamse hoteleigenaren vrezen exodus toeristen door extreme belastingdruk | BNR Nieuwsradio",[25,35,46,53,56,63,72,81,90,97],{"id":26,"title":27,"pubDate":28,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":30,"description":34},"b7b0222b-13d2-4910-b0ae-3e576d09544f","'Zonder reflectie op AI verliezen mensen het vermogen tot twijfelen'","2026-09-21T14:16:10.722+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fb674a3bd-8dbc-47d2-898d-8ce16245130e\u002F04ce6a63-9d3d-407b-a0b2-ee21d4a471c5.jpg",[31],{"id":32,"title":33},"38100","Algemeen nieuws","Dario Amodei, topman van AI-gigant Anthropic, pleit voor het bewust temperen van het ontwikkeltempo van AI. Tegelijkertijd waarschuwen onderzoekers binnen zijn ",{"id":36,"title":37,"pubDate":38,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":39,"orgId":15,"branches":41,"description":45},"0dbc317e-ccf4-48a3-a5ed-fdd0e9fcc91e","Breda University: de fiets als motor van toekomstige stedelijke mobiliteit","2026-09-22T09:00:00.035+02:00",[40,40],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsnrruDrQ5IEx5OalgKoQJvJqyDpIIRQZFOQCdhaqwkZv0oRotpVcJW58DsGDYWj6mZox5thVyrGCOdFwvTW3hLZ8PPhPzxLDao4",[42],{"id":43,"title":44},"35100","Ov, transport en logistiek","Nieuwe lichte elektrische voertuigen (LEV's) zouden het autogebruik kunnen terugdringen, maar brengen ook meer fietsers in gevaar, zo blijkt uit onderzoek uitge",{"id":47,"title":48,"pubDate":49,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":50,"description":52},"3f7155f4-5141-4da1-816f-a7ae96998523","Tiende editie van Uncover Magazine: van ruimte naar aarde ","2026-09-16T10:30:00.038+02:00",[51],{"id":32,"title":33},"Tijdens de opening van het academisch jaar bij Breda University of Applied Sciences (BUas) afgelopen vrijdag is de tiende editie van Uncover Magazine gelanceerd",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":54,"description":20},[55],{"id":18,"title":19},{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":60,"description":62},"917e9c00-72a3-4445-af9f-70505d48b149","'Boekingsplatforms hebben sleutelrol om vakantiefraude te voorkomen'","2026-09-01T10:42:18.708+02:00",[61],{"id":18,"title":19},"Digitalisering maakt vakanties gemakkelijker, maar maakt reizigers en ondernemers ook kwetsbaarder voor fraude. Steeds meer boekingen, betalingen en communicati",{"id":64,"title":65,"pubDate":66,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":67,"orgId":15,"branches":69,"description":71},"80b48d53-791f-48d7-8f96-2c55daf06809","Onderzoek BUas: nog altijd belemmeringen voor vliegtuigpassagiers met beperking","2026-07-01T09:15:00.039+02:00",[68,68],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBE6KtC8UjHN9HXL5nDBGwhpj0p5thag8tXkNyGG2fTDuMFgLDADPZWY3-EdlDGboIE-fU5YqgveMHV-XJLGgkDR9jpcUsZf5bw",[70],{"id":18,"title":19},"Onderzoek van Breda University of Applied Sciences (BUas) brengt de volledige reisbeleving van vliegtuigpassagiers met een lichamelijke of mentale beperking in ",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"imageUrls":76,"orgId":15,"branches":78,"description":80},"cd921584-6444-4a91-ab53-4b1a73f265d8","BUas-studenten ontwikkelen leerplatform voor Nederlandse Gebarentaal met AI","2026-06-28T11:00:00.046+02:00",[77,77],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBN3OcnPd23dTaXEsMr4bXRjOKg5rQs11f6fldmS6sO8OQtjBLHKyiwhonSUYnTk0AXmrMrInTwZgJwmX2S65TEljtcuqCpCO",[79],{"id":32,"title":33},"Op woensdag 1 juli is het precies 5 jaar geleden dat de Nederlandse Gebarentaal (NGT) een officiële taal is in Nederland. Studenten van de opleiding Applied Dat",{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":85,"description":89},"ef835928-15c3-4c42-abe6-00331844f777","'Logistieke sector hoeft niet wakker te liggen van AI'","2026-06-17T09:27:51.971+02:00",[86],{"id":87,"title":88},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Het is begrijpelijk dat werknemers in de financiële sector en reclamewereld zich zorgen maken over het oprukken van AI. Reorganisaties bij ABN AMRO, ING en Achm",{"id":91,"title":92,"pubDate":93,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":94,"description":96},"4ab47bcc-4516-43d2-9722-ade4ebfa6cb2","'Het fietspad van 2026 is ontworpen voor de fiets van 1990'","2026-06-11T14:48:03.720+02:00",[95],{"id":43,"title":44},"Een maximumsnelheid testen op fietspaden is begrijpelijk, maar pakt het onderliggende probleem niet aan. Handhaving op excessen helpt, maar veel ongevallen op h",{"id":98,"title":99,"pubDate":100,"logoUrl":29,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":101,"description":105},"db1ff34a-f80f-4123-9aaf-22081be68e1b","Twee BUas onderzoekers halen elk €125.000 postdocbeurs binnen","2026-06-02T13:18:12.830+02:00",[102],{"id":103,"title":104},"19100","Onderwijs","Dr. Ilja Simons en dr. Wim Strijbosch van Breda University of Applied Sciences (BUas) ontvangen beiden een postdocbeurs van Regieorgaan SIA voor vernieuwend ond"]