[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-7c624289-c6d9-4e26-8a0c-bf118ec5e241--":3,"related-articles-undefined-undefined-aaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"quoteReason":8},"7c624289-c6d9-4e26-8a0c-bf118ec5e241","PRESSRELEASE","Nieuwe regels voor batterijopslag zetten magazijnen onder druk","2026-03-26T10:01:44.232+01:00","","Web Wings B.V",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Magazijnen&nbsp;in&nbsp;Nederland&nbsp;krijgen&nbsp;te&nbsp;maken&nbsp;met&nbsp;strengere&nbsp;regels&nbsp;voor&nbsp;lithiumbatterijen.&nbsp;De&nbsp;richtlijn&nbsp;PGS&nbsp;37-2&nbsp;vormt&nbsp;hierbij&nbsp;het&nbsp;uitgangspunt&nbsp;en&nbsp;verscheen&nbsp;eind&nbsp;2023.&nbsp;Naar&nbsp;verwachting&nbsp;krijgt&nbsp;deze&nbsp;richtlijn&nbsp;rond&nbsp;2027&nbsp;een&nbsp;wettelijke&nbsp;basis&nbsp;via&nbsp;het&nbsp;Besluit&nbsp;activiteiten&nbsp;leefomgeving.&nbsp;Vooral&nbsp;distributiecentra&nbsp;met&nbsp;batterijproducten&nbsp;moeten&nbsp;hun&nbsp;opslaglocaties&nbsp;aanpassen,&nbsp;wat&nbsp;landelijke&nbsp;gevolgen&nbsp;heeft&nbsp;voor&nbsp;de&nbsp;logistieke&nbsp;sector.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Faaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0\u002F7c624289-c6d9-4e26-8a0c-bf118ec5e241\u002Fohra.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lithiumbatterijen&nbsp;vormen&nbsp;een&nbsp;groter&nbsp;veiligheidsrisico&nbsp;dan&nbsp;reguliere&nbsp;goederen.&nbsp;Brandincidenten&nbsp;met&nbsp;e-bikes&nbsp;en&nbsp;accupakketten&nbsp;hebben&nbsp;geleid&nbsp;tot&nbsp;verhoogde&nbsp;controles&nbsp;en&nbsp;aandacht&nbsp;vanuit&nbsp;overheden&nbsp;en&nbsp;brancheorganisaties.&nbsp;De&nbsp;richtlijn&nbsp;beschrijft&nbsp;daarom&nbsp;specifieke&nbsp;eisen&nbsp;voor&nbsp;veilige&nbsp;opslag.&nbsp;Veel&nbsp;bedrijven&nbsp;hebben&nbsp;hun&nbsp;processen&nbsp;nog&nbsp;niet&nbsp;volledig&nbsp;aangepast,&nbsp;waardoor&nbsp;onzekerheid&nbsp;binnen&nbsp;de&nbsp;sector&nbsp;groeit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De&nbsp;nieuwe&nbsp;regels&nbsp;richten&nbsp;zich&nbsp;op&nbsp;meerdere&nbsp;onderdelen&nbsp;binnen&nbsp;het&nbsp;magazijnbeheer:&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>Brandcompartimenten&nbsp;en&nbsp;scheiding&nbsp;van&nbsp;\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.ohra-opslagsystemen.nl\u002Fopslagsystemen\" target=\"_blank\">opslagsystemen\u003C\u002Fa>&nbsp;\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Detectie-&nbsp;en&nbsp;blussystemen&nbsp;\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Maximale&nbsp;hoeveelheden&nbsp;per&nbsp;opslagruimte&nbsp;\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Omgang&nbsp;met&nbsp;beschadigde&nbsp;batterijen\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Deze&nbsp;maatregelen&nbsp;hebben&nbsp;directe&nbsp;gevolgen&nbsp;voor&nbsp;bestaande&nbsp;magazijnen.&nbsp;Aanpassingen&nbsp;kunnen&nbsp;tijd&nbsp;en&nbsp;geld&nbsp;kosten&nbsp;en&nbsp;hebben&nbsp;invloed&nbsp;op&nbsp;de&nbsp;bedrijfsvoering.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De&nbsp;inrichting&nbsp;van&nbsp;magazijnen&nbsp;wordt&nbsp;strenger&nbsp;beoordeeld.&nbsp;Stapelhoogtes&nbsp;worden&nbsp;beperkt&nbsp;om&nbsp;branduitbreiding&nbsp;te&nbsp;vertragen,&nbsp;waardoor&nbsp;pallets&nbsp;niet&nbsp;onbeperkt&nbsp;op&nbsp;hoogte&nbsp;opgeslagen&nbsp;mogen&nbsp;worden.&nbsp;Grote&nbsp;hoeveelheden&nbsp;batterijen&nbsp;mogen&nbsp;alleen&nbsp;worden&nbsp;opgeslagen&nbsp;als&nbsp;extra&nbsp;detectie-&nbsp;en&nbsp;blusvoorzieningen&nbsp;aanwezig&nbsp;zijn.&nbsp;Beschadigde&nbsp;batterijen&nbsp;moeten&nbsp;in&nbsp;aparte,&nbsp;brandwerende&nbsp;opslagruimtes&nbsp;worden&nbsp;ondergebracht.&nbsp;Ventilatie&nbsp;en&nbsp;temperatuurbeheersing&nbsp;krijgen&nbsp;speciale&nbsp;aandacht&nbsp;om&nbsp;veiligheidsrisico’s&nbsp;te&nbsp;beperken.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Met&nbsp;de&nbsp;nieuwe&nbsp;regels&nbsp;verandert&nbsp;de&nbsp;manier&nbsp;waarop&nbsp;lithiumbatterijen&nbsp;in&nbsp;magazijnen&nbsp;worden&nbsp;opgeslagen&nbsp;aanzienlijk.&nbsp;De&nbsp;impact&nbsp;verschilt&nbsp;per&nbsp;type&nbsp;magazijn.&nbsp;Bij&nbsp;oudere&nbsp;panden&nbsp;is&nbsp;soms&nbsp;verbouwing&nbsp;of&nbsp;herinrichting&nbsp;nodig&nbsp;om&nbsp;aan&nbsp;de&nbsp;eisen&nbsp;te&nbsp;voldoen.&nbsp;Dit&nbsp;kan&nbsp;leiden&nbsp;tot&nbsp;hogere&nbsp;kosten&nbsp;voor&nbsp;huur,&nbsp;transport&nbsp;en&nbsp;interne&nbsp;logistiek.&nbsp;Ook&nbsp;voorraadbeheer&nbsp;verandert:&nbsp;grote&nbsp;partijen&nbsp;batterijen&nbsp;worden&nbsp;verspreid&nbsp;over&nbsp;meerdere&nbsp;zones&nbsp;en&nbsp;medewerkers&nbsp;volgen&nbsp;strengere&nbsp;procedures&nbsp;bij&nbsp;opslag&nbsp;en&nbsp;verplaatsing.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volgens&nbsp;evofenedex&nbsp;bereiden&nbsp;veel&nbsp;bedrijven&nbsp;zich&nbsp;voor&nbsp;op&nbsp;deze&nbsp;veranderingen.&nbsp;Ook&nbsp;het&nbsp;Informatiepunt&nbsp;Leefomgeving&nbsp;meldt&nbsp;dat&nbsp;bepaalde&nbsp;hoeveelheden&nbsp;opslag&nbsp;vergunningplichtig&nbsp;worden.&nbsp;Bedrijven&nbsp;moeten&nbsp;namelijk&nbsp;vooraf&nbsp;berekenen&nbsp;hoeveel&nbsp;capaciteit&nbsp;per&nbsp;ruimte&nbsp;is&nbsp;toegestaan.&nbsp;Organisaties&nbsp;herzien&nbsp;daarom&nbsp;hun&nbsp;opslagstrategie&nbsp;en&nbsp;indeling&nbsp;om&nbsp;risico’s&nbsp;en&nbsp;nalevingsproblemen&nbsp;te&nbsp;beperken.&nbsp;Bedrijven&nbsp;die&nbsp;de&nbsp;regels&nbsp;nu&nbsp;toepassen,&nbsp;kunnen&nbsp;hun&nbsp;batterijopslag&nbsp;uitbreiden&nbsp;zonder&nbsp;risico&nbsp;op&nbsp;problemen&nbsp;bij&nbsp;toekomstige&nbsp;controles.\u003C\u002Fp>",[13,13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxnIHImyX8cq0js6AvDf5lfcPErcdD7YRdvkoPk-X_aQzvKPsCh38-NcCgsjiHIP3C4b2INMoz88VCqaKduR7GORQJs6VTTKE","Sittard","https:\u002F\u002Fwww.ohra-opslagsystemen.nl\u002F","aaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0",[18],{"id":19,"title":20},"35100","Ov, transport en logistiek","Magazijnen in Nederland krijgen te maken met strengere regels voor lithiumbatterijen. De richtlijn PGS 37-2 vormt hierbij het uitgangspunt en verscheen eind 202",[23,34,45,56,67,78,87,97,108,117],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":29,"description":33},"26eb1797-d053-4038-96c9-7b9e36bd3950","Label ‘Europees geproduceerd’ zegt weinig over de kwaliteit van een product","2026-10-09T08:31:46.559+02:00",[28,28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsNobkxClhF7_pA_LDDhEMPBTq3djiSybEYKWAFlxrm3lWrbI9WXcoEXrsdsoecsTauUgwHrXp7EEAo0YALjMpDJWvz_g4HJ-nHM",[30],{"id":31,"title":32},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Een label als ‘Europees geproduceerd’ lijkt duidelijk, maar in feite zegt het weinig over de kwaliteit van een product. Noemt een bedrijf geen land en vertelt h",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":38,"orgId":16,"branches":40,"description":44},"0e265491-d33a-4716-b6ec-7df5bdc13a2b","Web Wings en P&P Company brengen ruim 45 marketingspecialisten onder één dak in Sittard","2026-10-06T09:53:27.107+02:00",[39,39],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6LqJu1_2h5pmHACV3rSV6bcm5kzYTsJiwhJGft4pbwptN3vgngf48sQkRGNaRebTRI1a7qii02DSB0dqrM7TfUs6sM3L8KOA8g",[41],{"id":42,"title":43},"11000","Pr, marketing, communicatie en sales","Web Wings en P&P Company werken vanaf 5 oktober 2026 vanuit hetzelfde kantoor aan de Arendstraat 4 in Sittard. Het team van P&P Company verhuist na 36 jaar vanu",{"id":46,"title":47,"pubDate":48,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":49,"orgId":16,"branches":51,"description":55},"b1248272-4694-4ecc-8ce3-99ea88675abf","Enexis meldt nieuwe netknelpunten in Limburg, teruglevering blijft beperkt","2026-10-01T16:52:13.373+02:00",[50,50],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FlUhsopLWY_HS4fdam3T3_fQORvVv9jfwrptdI74Ji7K80aYxHWdQ2JGkqE_KBmegyJ6_Ss3sfOAUxaM_x-Rkb9ljat7tG1863g",[52],{"id":53,"title":54},"27100","Energie en brandstoffen","Netbeheerder Enexis heeft in september 2026 33 nieuwe knelpunten op het elektriciteitsnet gemeld. Een deel daarvan bevindt zich in Limburg, waaronder Horst, Kel",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":60,"orgId":16,"branches":62,"description":66},"fb47a1f9-c210-4d55-a33d-72497bd6ef55","Bouw op het Kazernekwartier in Venlo vordert, bouwstart Romeo volgt in oktober","2026-09-30T17:31:44.863+02:00",[61,61],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1GJ6mrGT2mN7crlm4hkM9WfsLYCD4yq7GHqDP_viPF1FOg8pBshDrHX5A27PBkztpWPbn5EQ81lDI_MAEOiVSx7SxNicUcOj5g",[63],{"id":64,"title":65},"51000","Bouw en techniek","Op het voormalige kazerneterrein tussen Venlo en Blerick wordt gebouwd aan het Kazernekwartier. In ontwikkelveld Bravo zijn de blokken A, B en C inmiddels voorb",{"id":68,"title":69,"pubDate":70,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":71,"orgId":16,"branches":73,"description":77},"c8658492-d8c2-4566-a478-4eb96331620c","Nicheparfum groeit naar verwachting ruim twee keer zo snel als de totale parfummarkt","2026-09-29T17:25:42.053+02:00",[72,72],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F4th1XfbAlAm0QSfXNmFYF2U_F_UukcqvFsAaT5FV1a2uKhwUlPl5UtYP1NFuAlnLJrT9gb-zoUPNNaRpZvV6v7-st65zFAdgKJ0",[74],{"id":75,"title":76},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","De markt voor nicheparfum groeit in 2026 naar verwachting met 5%. Dat is ruim twee keer zo snel als de verwachte groei van de totale parfumsector. Dit blijkt ui",{"id":79,"title":80,"pubDate":81,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":82,"orgId":16,"branches":84,"description":86},"94232c03-7086-46d8-b5db-c443e456c987","MH Roadstyling breidt uit met overname van Notermans Buitenreclame","2026-09-25T12:08:15.185+02:00",[83,83],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FOmQrZVPGXJLE5YYnikaewJhXa1ddEMJdcZqYnBotM-MVqeyUfL19kpeXXwLx0gg-DIPPzMB-IkG872y_PcUn50veZ7mcyM2jjw",[85],{"id":42,"title":43},"Op 1 augustus 2026 heeft reclamebureau MH Roadstyling de werkzaamheden van Notermans Buitenreclame overgenomen. Op deze manier worden de activiteiten van Noterm",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":91,"orgId":16,"branches":94,"description":96},"6825f4e8-318f-42bb-b181-de195dfeb9b4","NeoDay ontwikkelt loyaliteitsplatform achter nieuwe JC Friends-app van Jeans Centre","2026-09-23T14:22:04.081+02:00",[92,93,92,93],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FQ3hqAbg-GD0jkrmVs8yZEXnzjhl_HQg1KZQQU0jU5iiwKuj85IMJ_1KKQtOjg4jSr2STAsWt4m5FJmUqWH9D556anv9QcbiSGw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FtCalyNCPty5tnTRRgkyAxavMXt_GVEtuuiIjMJ6XMQ4I6PAL_0zFUpU8kFaTNTG6_TWVnI7HMtuZ_ZhA3n7WIpax67i4lpqf22M",[95],{"id":42,"title":43},"Sinds 9 september draait het vernieuwde klantenprogramma JC Friends op een platform van het Tilburgse softwarebedrijf NeoDay. Daarbij hoort ook een eigen app. H",{"id":98,"title":99,"pubDate":100,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":101,"orgId":16,"branches":103,"description":107},"ec7ae29f-844f-44dd-915b-67b6d4f0dcb7","Goudse school verbiedt trainingspak en joggingbroek in de klas","2026-09-22T09:54:42.873+02:00",[102,102],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUufZTfTltQ-XBsZrmYMJwNklLlZgTyNu_8G0D8cKHiQ8GoVYYmx-h_C3hIe9mUwMoFbI5knubw3cbRao_bLMfNV6JJbjpXav",[104],{"id":105,"title":106},"19100","Onderwijs","Op middelbare school De Goudse Waarden in Gouda is het niet meer toegestaan om in een trainingspak of joggingbroek naar school te komen. De vmbo-school voerde n",{"id":109,"title":110,"pubDate":111,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":112,"orgId":16,"branches":114,"description":116},"74d7090a-cccc-489e-b264-2ed0244e3b0f","LVM Agency: groei jonge flexwerkers biedt kansen voor horeca en evenementenbranche","2026-09-17T17:45:39.948+02:00",[113,113],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FCo6WntoGmPdoJBEpv3VaENVaH7mnprc6NC0hgIN8D5W9ooUDTZVbBjkzSK7IvBYj8xTgHBHQ0vIojAtFCXJxxIB2SV2NdyF0tpw",[115],{"id":75,"title":76},"LVM Agency, een hospitality- en recruitmentbureau uit Nederland, reageert op cijfers die het CBS in juni publiceerde. Die cijfers laten zien dat het aantal jong",{"id":118,"title":119,"pubDate":120,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":121,"orgId":16,"branches":123,"description":127},"edff8666-a26a-46b9-b9b8-46fc92152bf6","SWOV: rijles en examen verlagen ongevalsrisico niet altijd","2026-09-16T12:46:39.291+02:00",[122,122],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FKhw-xI0NeoNPkInxLkaX-5H40d7yMN3SVI6IOG5F3jaIWMMai9syuj2he6vw95o-kFbwIIHf3mfIxmjDtsE95tNgluohWVFwnNg",[124],{"id":125,"title":126},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) publiceerde in augustus 2025 een nieuwe factsheet over rijopleiding en rijexamen. Daarin staat da"]