[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":27},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"imageUrls":13,"city":15,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22,"expertName":23,"expertPhoto":24,"quoteReason":25,"quoteReasonUrl":26},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","QUOTE","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg","Binnenland","Fugro",false,"\u003Cp>\u003Cp>De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metingen van Fugro blijkt dat de ondergrond onder de toren zich snel stabiliseerde na het incident. Ook in de weken voor de instorting namen experts geen ongebruikelijke bewegingen waar in de kalksteenlaag waarin de groeven zich bevinden. De oorzaak van de instorting lijkt dus niet gelegen te zijn in een instabiliteit in de groeven.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cp>Geavanceerde glasvezeltechnologie monitort de Valkenburgse mergelgroeven en detecteert minimale vervormingen in het gesteente. Op de twee meetpunten direct onder de toren was rond 05:30 uur ‘s ochtends op 16 maart een duidelijke beweging te zien. Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI) registreerde tegelijkertijd een seismisch signaal, wat de tijd van instorten van de toren bevestigt. Het incident blijkt niet tot schade in de groeven te hebben geleid.\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cstrong>Geen gevaar voor infrastructuur en bezoekers\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\u003Cp>De veiligheid van gebouwen en infrastructuur boven de gangenstelsels loopt over het algemeen geen verhoogd gevaar. Hoewel in het verleden grootschalige instortingen van ondergrondse bouwsteenontginningen schade aan de bovengrondse infrastructuur hebben veroorzaakt, is dit bij plaatselijke instabiliteit van gangen slechts zelden het geval. Experts monitoren de bodembewegingen voortdurend, en recente gegevens tonen aan dat de situatie stabiel is, zonder verhoogd risico voor omliggende structuren. Ook de toeristische activiteiten in de mergelgroeven zelf kunnen veilig doorgaan. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Het onderzoek naar de exacte oorzaak van de instorting van de Wilhelminatoren is nog in volle gang. De experts van Fugro blijven daarnaast ook de veiligheid in de groeven volgen. Mocht de stabiliteit van de mergelgroeven de komende tijd alsnog veranderen, dan zullen de meetsystemen dit snel signaleren en kan direct actie ondernomen worden.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd\u002FHoofdfoto1.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>",[14],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM","","https:\u002F\u002Fwww.fugro.com\u002Fexpertise\u002Fcase-studies\u002Ffibre-optic-cave-monitoring-dutch-marl-quarries-fugro","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[19],{"id":20,"title":21},"51000","Bouw en techniek","De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge","Patrick Bakhuizen","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F0bec3610-51b7-4949-87f7-3ef8b7e47f1f","Valkenburg: Wilhelminatoren niet ingestort door betonrot in vloer","https:\u002F\u002Fwww.rtl.nl\u002Fnieuws\u002Fbinnenland\u002Fartikel\u002F5500108\u002Fvalkenburg-wilhelminatoren-niet-ingestort-door-betonrot-vloer",[28,39,48,55,64,73,77,86,95,104],{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":32,"orgId":17,"branches":34,"description":38},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00",[33,33],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[35],{"id":36,"title":37},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":15,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":43,"description":47},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00",[44],{"id":45,"title":46},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe",{"id":49,"title":50,"pubDate":51,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":17,"branches":52,"description":54},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[53],{"id":20,"title":21},"Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":56,"title":57,"pubDate":58,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":59,"orgId":17,"branches":61,"description":63},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[60],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[62],{"id":20,"title":21},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":65,"title":66,"pubDate":67,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":68,"orgId":17,"branches":70,"description":72},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[69],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[71],{"id":45,"title":46},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":74,"orgId":17,"branches":75,"description":22},[14],[76],{"id":20,"title":21},{"id":78,"title":79,"pubDate":80,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":81,"orgId":17,"branches":83,"description":85},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[82],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[84],{"id":20,"title":21},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":90,"orgId":17,"branches":92,"description":94},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[91],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[93],{"id":45,"title":46},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":96,"title":97,"pubDate":98,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":99,"orgId":17,"branches":101,"description":103},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[100],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[102],{"id":20,"title":21},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":105,"title":106,"pubDate":107,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":108,"orgId":17,"branches":110,"description":112},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[109],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[111],{"id":20,"title":21},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]