[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-83033c04-b2b3-479f-a013-6e5ad774c4fe--":3,"related-articles-undefined-undefined-5423612b-abe6-4304-bda2-11afa63a3dfe-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"quoteReason":8},"83033c04-b2b3-479f-a013-6e5ad774c4fe","PRESSRELEASE","Groei private lease vlakt af, rol bij elektrische transitie neemt toe","2026-01-09T14:12:34.228+01:00","","Traffic Family",false,"\u003Cp>De Nederlandse markt voor private lease bereikt een fase van stabilisatie. Na jaren van sterke groei vlakt de toename van particuliere leaseauto’s af, terwijl de functie van private lease binnen de overgang naar elektrisch rijden juist aan betekenis wint. Dat blijkt uit\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.kimnet.nl\u002Fdocumenten\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fnieuwe-vormen-van-autobeschikbaarheid\" target=\"_blank\"> \u003C\u002Fa>\u003Cu>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.kimnet.nl\u002Fdocumenten\u002F2025\u002F12\u002F18\u002Fnieuwe-vormen-van-autobeschikbaarheid\" target=\"_blank\">recente publicaties\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fu> van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), in combinatie met bredere marktanalyse binnen de mobiliteitssector.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F5423612b-abe6-4304-bda2-11afa63a3dfe\u002F83033c04-b2b3-479f-a013-6e5ad774c4fe\u002Fprivatelease.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Private lease bereikt stabilisatiefase\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volgens het KiM heeft circa 4,5 procent van de Nederlandse huishoudens een private leaseauto. Daarmee blijft het aandeel beperkt, ondanks dat het absolute aantal leaseauto’s inmiddels is opgelopen tot bijna 250.000 voertuigen. Private lease vormt daarmee een herkenbaar, maar selectief onderdeel van het totale personenwagenpark.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het KiM constateert dat private lease vooral voorkomt bij specifieke groepen, waaronder oudere automobilisten, stedelijke huishoudens en werkenden met een stabiel inkomen. Voor deze groepen wegen vaste maandlasten en ontzorging zwaarder dan eigendom.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Groei vlakt af na jaren van expansie\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Na een periode van snelle expansie laat de private lease-markt tekenen van stabilisatie zien. De groei zet door, maar in een lager tempo dan in het voorgaande decennium. Volgens het KiM hangt dit samen met economische onzekerheid, hogere rente en een bredere heroriëntatie op mobiliteit, waarbij consumenten bewuster kiezen tussen bezit, lease en alternatieve vervoersvormen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Marktanalisten zien dat private lease steeds minder wordt gezien als vanzelfsprekend alternatief voor autobezit en vaker als één van meerdere opties binnen een bredere mobiliteitsafweging.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kosten en contractvoorwaarden doorslaggevend\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hoewel de bekendheid van private lease hoog is, blijft de overstapbereidheid beperkt. Uit KiM-data blijkt dat veel automobilisten twijfelen over de totale kosten op lange termijn en de flexibiliteit van contracten. Met name looptijd en opzegmogelijkheden blijken belangrijke drempels.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“Private lease wordt duidelijk kritischer beoordeeld dan enkele jaren geleden,” zegt Mirjam Collet, mobiliteitsspecialist bij vergelijkingssite\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.hellolease.nl\u002F\" target=\"_blank\"> \u003C\u002Fa>\u003Cu>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.hellolease.nl\u002F\" target=\"_blank\">HelloLease\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fu>. “Consumenten kijken niet alleen naar gemak, maar willen inzicht in de volledige kosten en de mate waarin een contract aansluit bij hun gebruik.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Elektrisch rijden als belangrijke motor\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Waar de groei van private lease afvlakt, neemt het belang ervan binnen de elektrificatie van het wagenpark toe. Het KiM wijst erop dat private lease voor veel huishoudens een laag­drempelige instap vormt in elektrisch rijden, doordat hoge aanschafkosten en onzekerheid over restwaarde worden vermeden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volgens Collet vervult private lease daarmee een duidelijke brugfunctie. “Voor consumenten die twijfelen over technologie of actieradius biedt lease voorspelbaarheid. Dat verlaagt de drempel om elektrisch te gaan rijden.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Markt ontwikkelt zich tot volwassen segment\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De private lease-markt ontwikkelt zich daarmee van groeimarkt naar volwassen segment. De nadruk verschuift van snelle instroom naar transparantie, contractvoorwaarden en aansluiting bij uiteenlopende mobiliteitsbehoeften. In deze fase wordt het vergelijken van prijsopbouw, looptijd en flexibiliteit steeds bepalender in de keuze tussen lease en autobezit.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>",[13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1YEAZfi-qcTWBHV-ldk7M86n0sO11FcmgTS7SXeMqlqvc83fhY5eLq8aBi7YKbEHrHduqNovIbq8Qs6Nh51TWTgyx_Opn87s","Amsterdam","https:\u002F\u002Fwww.hellolease.nl\u002F","5423612b-abe6-4304-bda2-11afa63a3dfe",[18],{"id":19,"title":20},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","De Nederlandse markt voor private lease bereikt een fase van stabilisatie. Na jaren van sterke groei vlakt de toename van particuliere leaseauto’s af, terwijl d",[23,34,45,56,65,76,87,96,107,116],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":29,"description":33},"aa422867-52b2-4e05-b752-338ea62abc35","Nieuwe studie wijst op welzijnsrisico’s bij dwangvoeding voor foie gras","2026-09-22T17:46:20.015+02:00",[28,28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FAB5xPsbKeTqo_VojanFUWT-g7WbggbXA1vRg7HbhKBiEMGQEfToDDMMg8_iZGbigyWKWAcxZpn4b6Y80k-CS8gYYwfD_TPs37g",[30],{"id":31,"title":32},"41000","Dieren en natuur","Het dwangvoeren van eenden voor de productie van foie gras brengt verschillende risico’s voor het dierenwelzijn met zich mee. Dat concluderen Belgische onderzoe",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":38,"orgId":16,"branches":40,"description":44},"c133b6f3-92a9-4452-9aa0-ee18fd404a15","Nederlandse warmbloed paarden pakken goud in Verden","2026-09-17T12:21:50.261+02:00",[39,39],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FuVMINw32m2XECrAi-sU0hkgMe19r4LPAYdt0-_WWZwDSpDYEoFa_OFVgVl0nvqZPXwNjyVtqieKXusChv3LZ1-Ue0VCZCHA",[41],{"id":42,"title":43},"49100","Sport","Begin augustus stond het Duitse Verden een week lang in het teken van de wereldkampioenschappen voor jonge dressuurpaarden. Tussen tientallen combinaties uit he",{"id":46,"title":47,"pubDate":48,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":49,"orgId":16,"branches":51,"description":55},"c6faee5c-5b2d-45f2-ad1a-3be0e8af8d04","Vraag naar moderne distributiecentra neemt toe door automatisering","2026-09-10T08:31:20.354+02:00",[50,50],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_0M17jU2wDybROm29KGZP2gCdnz0rpVC3cu_gzhrJpeEVfk-7qplyNfOjOIPmBUp6Vh-kZ4_5MCbXSq5W30wzJ_UMJ0wtzOyZoI",[52],{"id":53,"title":54},"35100","Ov, transport en logistiek","De vraag naar moderne logistieke bedrijfsruimte in Nederland neemt toe. In de eerste helft van 2026 werd 1,1 miljoen vierkante meter logistieke ruimte opgenomen",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":60,"orgId":16,"branches":62,"description":64},"fe963132-6dc9-47e5-aeaf-43d23c737788","Nederlandse export naar Italië flink gegroeid","2026-09-07T16:38:59.664+02:00",[61,61],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FzmIOevJ9717g8uZGs-3ywKIMzidtDKFdL-Ol8e3gxLG4iA-WAHgxG9g4y73U-izTQp3s-8dLDjgciy8Mk4HiCQfIPpUWVDnB4Q",[63],{"id":53,"title":54},"De Nederlandse handel met Italië is het afgelopen jaar duidelijk toegenomen. Uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek blijkt dat de export naar It",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":69,"orgId":16,"branches":71,"description":75},"96a4d97d-0a94-45f1-83f5-c64a286c04ea","Voor het eerst in tien jaar meer woninginbraken: beheerders kijken naar elektronisch slot","2026-09-08T15:26:37.446+02:00",[70,70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYSwNss7ABjUXx7HuAk_Qdp_8yGrKVZou6_CVotQ1Yk9EUvngV2ndz7qzTJ5Kg_h5NglHyYLL8lZGH5nk8H0FbNFnJMkvEbJL_Q",[72],{"id":73,"title":74},"42100","Woningmarkt en vastgoed","Na jarenlange daling registreerde de politie in de eerste helft van 2026 opnieuw meer woninginbraken dan het jaar ervoor. Het gaat om zo'n 10.000 gevallen, tege",{"id":77,"title":78,"pubDate":79,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":80,"orgId":16,"branches":82,"description":86},"70b6ff98-2d35-4be5-a46c-009a3f940d36","Krappe arbeidsmarkt houdt aan: bedrijven zetten in op sinterklaaspakketten voor personeel","2026-09-14T17:08:39.770+02:00",[81,81],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-JC7M7mQx0WNHOFHpFX_5ELIvSg_T0wfPb2Hio8we1UGrnsbMlSjsES5qNwriZCvg_iJd9MGjnxWntS86DIyLzup_zJGgSb8row",[83],{"id":84,"title":85},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","De Nederlandse arbeidsmarkt is nog altijd krap. Ondanks een lichte afkoeling ten opzichte van de piek in 2022 blijft het voor veel organisaties lastig om voldoe",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":91,"orgId":16,"branches":93,"description":95},"6d8165e1-d61f-449b-b44e-59bd998106da","Boodschappen worden duurder richting kerst","2026-09-04T17:00:44.648+02:00",[92,92],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDlIiX6oxxOqUAiBj_RHShxcFNOpOAtaeSYz8u8z4x4NchI3PUTFZebIV72RHilzQDzZoxFQO0ZUS18SDcUyS26ktSxqrqxMnFQ",[94],{"id":84,"title":85},"Boodschappen worden de komende maanden opnieuw duurder. Onderzoekers van RaboResearch verwachten dat de voedselprijsinflatie oploopt tot ongeveer 7 procent in 2",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":100,"orgId":16,"branches":102,"description":106},"fb7803a9-5abd-4fa9-8a53-5f16de9647af","Compliment.nl wordt Foods & Goods, nieuwe naam voor volgende groeifase","2026-09-02T16:40:28.017+02:00",[101,101],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSeEe-82lCFGTsVm_52ujRbCQR6_Ml8MO3cmC-VQkC2COUf2kkLLSG6dDeS17r-giMibWqH-a1vCAk2xO2h9gspwW9wtlAQiJWQ",[103],{"id":104,"title":105},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Online groothandel groeit 30 procent en gaat verder als Foods & Goods, met de ambitie om binnen vijf jaar dé online groothandel voor zakelijke klanten te worden",{"id":108,"title":109,"pubDate":110,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":111,"orgId":16,"branches":113,"description":115},"083624d1-8513-447b-af6d-b5096e195008","Verhuisgolf naar universiteitssteden vergroot vraag naar verlichting zonder aansluiting","2026-09-03T13:28:44.131+02:00",[112,112],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fo_ylSrYNaxhNEk7hzZHvkGv1THDkwqAvwvDJkiSQtP1bfvD7kiRohLP9023y4yCla1QvAVJ8yx9r3H87VdkdZXZ1CYthZ97kYN8",[114],{"id":73,"title":74},"Bijna 32 duizend jongeren van 17 tot 22 jaar verhuisden in 2025 vanuit het ouderlijk huis naar een universiteitsstad. Dat maakte het Centraal Bureau voor de Sta",{"id":117,"title":118,"pubDate":119,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":120,"orgId":16,"branches":122,"description":126},"762ed9c7-9f5c-4630-9767-a9ac281d80c1","Nederland isoleert massaal, België waarschuwt voor keerzijde: ‘Vergeet ventilatie niet’","2026-08-21T16:48:59.218+02:00",[121,121],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcZ4QzAdRfFbLnIAOpLGdJoW1zDBhin5tJo0sH0jb35WjWvATtUj6f_pe4wWw-3zyoG65PgXCAFlO4ycEoPiBwKE2KN_y7lbShg",[123],{"id":124,"title":125},"51000","Bouw en techniek","Terwijl Nederland miljarden investeert in het isoleren van woningen, kiest Vlaanderen nadrukkelijk voor een bredere boodschap: isoleren én ventileren. Dat versc"]