[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-8c57ee83-400c-454f-b999-f619ece5d154--":3,"related-articles-undefined-undefined-c447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513-true":23},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"quoteReason":22},"8c57ee83-400c-454f-b999-f619ece5d154","PRESSRELEASE","Athlon Nederland gaat strijd aan met netcongestie","2026-06-24T09:46:45.082+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fc447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513\u002Fa018b50c-8003-4869-8420-6210a0a01a55.jpg","Athlon Car Lease Nederland BV",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Slim laden loont: leaserijders verdienen én ontlasten het stroomnet.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Geld verdienen door de elektrische auto slim op te laden. Leaserijders van Athlon Nederland kunnen bij 16.000 publieke laadpunten een cashback krijgen. Het enige dat zij hoeven te doen: laden wanneer dat het meest duurzaam en netvriendelijk is. Super simpel te plannen en met financieel voordeel. Dat is pas écht slim laden! \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Netcongestie verminderen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“We horen steeds vaker over netcongestie en de uitdagingen die daarmee samenhangen”, zegt Paul Bouwmeester, business development director van Athlon. “Met onze slimme laadoplossing Athlon Charge leveren wij een bijdrage aan het verminderen van netcongestie.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fc447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513\u002F8c57ee83-400c-454f-b999-f619ece5d154\u002FMedRes25PublicChargingFemaledriverwalkingtowardschargerwhitelicenseplate.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Uitbetalen of sparen; allemaal via de app\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De leaserijder staat centraal. In de Athlon Charge app starten leaserijders een laadsessie bij een publieke laadpaal, waarbij zij kunnen aangeven hoe laat ze weer willen vertrekken. De app plant dan een slim schema om de auto te laden. Wordt het druk op het stroomnet en is er nog genoeg tijd voor vertrek? Dan wordt de sessie gepauzeerd. Onverwachts toch eerder weg? Er is altijd de mogelijkheid om in de app te wisselen naar sneller laden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De beloning wordt in de app verrekend. Bij elke kilowattuur die geladen wordt buiten de piek, sparen leaserijders een bedrag. Zo wordt hun flexibiliteit beloond en is sprake van een win-win situatie. Leaserijders worden financieel beloond voor hun flexibiliteit en de maatschappij wint doordat het overvolle stoomnet beter benut wordt!\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Impact op de hele maatschappij \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Athlon heeft voor deze cashback de handen ineen geslagen met Deftpower, een toonaangevend technologiebedrijf op het gebied van EV-laden. De twee willen niet alleen elektrisch rijden de nieuwe norm maken, maar dus ook het overvolle stroomnet aanpakken. “Auto’s staan bijna 95% van de tijd stil, dat betekent dat er meestal tijd genoeg is om de batterij buiten de piek op te laden. De leaserijder zit wat ons betreft aan het stuur: netbewust laden als het kan, snel als het moet”, sluit Bouwmeester af.\u003C\u002Fp>",[13,13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcieHj0BfmGNysmSZ_zz_wnjy5CfI0xsvzn8g6oi7f-lpEHw61m8BO3IJdXSN1TIbGjmOtWyXwNOMOpVPFmXtVXz0Vfv6-7Dg6mI","Almere","https:\u002F\u002Fwww.athlon.com\u002Fnl\u002Fladen-met-athlon-charge\u002F","c447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513",[18],{"id":19,"title":20},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Slim laden loont: leaserijders verdienen én ontlasten het stroomnet. Geld verdienen door de elektrische auto slim op te laden. Leaserijders van Athlon Nederland","",[24,36,40,51,60,68,77,86,98,107],{"id":25,"title":26,"pubDate":27,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":28,"orgId":16,"branches":31,"description":35},"3509be02-c73e-4e00-8bf7-0b935a30250f","Athlon Nederland: De omslag naar elektrisch is flink ingezet ","2026-06-30T07:28:00.045+02:00",[29,30,29,30],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fv8G1mL730P-JjAKkRa7RnNNU03-SSqI7Q-YM-30f4R-tejSm20Z4kFKCkZWt1YBFNwDoi0mDZc8J3mKOuyth9QnsiD-dNvSkHRg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8a2VMO0nJYjmNGMaeH6KJ5-9kzfafEa5JQAuPaCw-sIY-uT5EIqwF9laRPwXkaMCw0707rkjU3sgskvDWWkLiJ71hAtc5bXOwA",[32],{"id":33,"title":34},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Elektrisch rijden domineert het nieuws in de eerste helft van 2026. Onder andere door de brandstofcrisis, druk op stroomnet en de impact van de transitie naar e",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":37,"orgId":16,"branches":38,"description":21},[13,13],[39],{"id":19,"title":20},{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":44,"orgId":16,"branches":46,"description":50},"7baf36d4-acaa-4f2e-b5f1-13dfb6909aa3","'Elektrische auto meer dan ooit slimme keuze'","2026-04-13T16:37:00.043+02:00",[45,45],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F0h4dylY-ujKVCCiuXkqT_y1Oq010B-GUxVtQezwne-HjcvpKi9BaZZvvqLYB70YdZ6SECYEVtDKpwZ_-hVZT9PRawDRcBC3E",[47],{"id":48,"title":49},"38100","Algemeen nieuws","De cijfers van het CBS bevestigen wat wij bij leasemaatschappij Athlon al langer zien, te weten een sterkte opleving in de vraag naar elektrische auto’s. Inmidd",{"id":52,"title":53,"pubDate":54,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":55,"orgId":16,"branches":57,"description":59},"94bef0ec-1b99-4ec4-ad58-8aa8130c6502","'Zorgen over laadzekerheid niet nodig: elektrische auto oplossing voor overvol stroomnet '","2026-04-01T13:06:36.235+02:00",[56,56],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYYaHowFJK069NtlooUyODXVbVy_WmP364uyZb_iW_KNaPw6SfG1_1jr9sBl6YQUxA49mLhqn9xm2j3BwfsVsiAyqfQlEv52WPw",[58],{"id":48,"title":49},"Zorgen over laadzekerheid niet nodig: elektrische auto geen last, maar oplossing voor overvol stroomnet De vraag naar elektrisch vervoer (EV) neemt fors toe. De",{"id":61,"title":42,"pubDate":62,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":63,"orgId":16,"branches":65,"description":67},"a165fa42-817d-47eb-9fb7-3078d04ef6a1","2026-03-31T12:17:22.937+02:00",[64,64],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FM-2_o62uXvYAG3Ka1X5KhZbSz4CBZ75XGwKuMcdAwZnHY_9weLJAkFC60vvDiXCEXgrksn04kP9CD0ywuJN6029OXofp8yil_w",[66],{"id":48,"title":49},"Het zal niemand zijn ontgaan: de hoge brandstofprijzen aan de pomp. De impact van de elektrische auto groter dan ooit. Wij zien dan ook dat de interesse in elek",{"id":69,"title":70,"pubDate":71,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":72,"orgId":16,"branches":74,"description":76},"e5122222-d0a3-4161-83a4-5445760b85ad","'Transparante laadkosten zeker mogelijk met juiste provider'","2026-02-19T14:48:41.983+01:00",[73],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F382DrdYmtpoH34HXQOKkFCu5l4Nm3Pgqp9d8qfYS3L9W7SBG-ClZS-qJP7P1m26KvoHExa_Y5uba99e5T12tsG3xxZRNibatXJ0",[75],{"id":19,"title":20},"Om elektrisch rijden écht een boost te geven, moet laden net zo transparant zijn als tanken. Toch wordt nog vaak het tegendeel ervaren. Dat is jammer, want prij",{"id":78,"title":79,"pubDate":80,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":81,"orgId":16,"branches":83,"description":85},"23b65b73-b8d6-44bc-9969-44777b3bf58a","Een spontane avonturier als Valentijn? Bij Athlon vind je jouw perfecte (EV) match","2026-02-11T07:57:00.031+01:00",[82],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBJBcLP6XaN_mRLWJwshk7OKvN-09fi4hvm5u1RxE-vYVOjB2k9ASZrbCA21L69rTIZkY4pjlNF6FR6ObXWhWx7IYCY0OPpXT",[84],{"id":33,"title":34},"Geen liefde met Valentijnsdag, maar toch een perfecte match? Athlon Nederland helpt hierbij in de vorm van een elektrische auto (EV). Met de dag van de liefde i",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":90,"orgId":16,"branches":95,"description":97},"8c1acbd6-e753-458f-b9d5-241f0f3b0ffc","Athlon Nederland: zakelijke leaserijders kiezen massaal voor elektrische auto in 2025","2026-01-08T10:22:58.612+01:00",[91,92,93,94],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6IrF_BC-PNmzPAXR39GAV5UGAgNbR8xiuhWDcn4xdyJVoZ0XidIcCkhHfDW28PYx8-pTxq3NpGJn8BnNXPIeB5zcZRXUfn8DGg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUY2JbFW9c6Et3a8jY_TYTusPycCwM4rD1HfKjbQH77NNPRR0kQ4ZF5bfZQm3fSzCL0nG9TmSH4HkeC4NCnbGLX5ATDlpAOLy3Q","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSYVPTJFXy-sbYEYpljYwiJm3cb99Hm1q9xlEy4VGcE_spasO6BpnpjWRKBCvqECn1qf-bQgP358rt961DTpEq1AWG2EI8zrn3g","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrVC8n0lmA6MjGjdxYVfY_gVlCfV7wQMTjkuKddx5G9wERO8hu0H9sQzGHFCOGWUwSLC1FHNS1S2zXcFwB18YgCh_wyelXDjfOQ",[96],{"id":48,"title":49},"Elektrische auto's domineren de zakelijke leasemarkt. Dat blijkt uit de eigen data van Athlon Nederland van 2025. De top 10 populairste zakelijke leaseauto’s va",{"id":99,"title":100,"pubDate":101,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":102,"orgId":16,"branches":104,"description":106},"b8df739a-744d-4504-96b0-b5ee6e85239a","'Elektrische auto's niet het probleem van vol stroomnet, maar een oplossing'","2025-08-07T07:58:00.025+02:00",[103],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-3lqok76lChe9733yeE2YeNcYjl90TjbSGIhSwcKB9LX_tkMmAYMx3inZY5mOeMBgxDriql47jCJxb53jsl-F5_lhxbL2emV",[105],{"id":19,"title":20},"Het Nederlandse stroomnet raakt voller en voller. Netbeheerders investeren miljarden in uitbreiding, maar ondanks deze investeringen kan het bouwtempo de groeie",{"id":108,"title":109,"pubDate":110,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":111,"orgId":16,"branches":113,"description":115},"19819e44-6e12-4ef4-9cd2-919ac0b83b4c","'Elektrificatie wagenparken kan nog sneller dan EU nu voorstelt'","2025-08-06T07:58:00.037+02:00",[112],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Ft5rfHXz0NlyFmf1bxD7tPCUnCosS0UDGopoQsDzZFTJkindN4ht2RZ6DscQ7hzCofB4823oSBUUQNJbmgJ16T9y0M2MX6Kpp",[114],{"id":19,"title":20},"De Europese Unie overweegt om de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotoren al vanaf 2030 sterk te beperken, ruim vóór het officiële verbod in 2035. Grote b"]