[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-90519ca9-a275-4372-9a80-fae55ce1f33a--":3,"related-articles-undefined-undefined-cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21},"90519ca9-a275-4372-9a80-fae55ce1f33a","PRESSRELEASE","'Klimaatverandering maakt dijkonderhoud complexer'","2023-03-28T11:47:41.245+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F53b0e531-7bbf-48fe-a0fd-8f1c3bb0a16f.jpg","Fugro",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Dit is een expertquote van Leo Zwang, Directeur Waterveiligheid & Klimaatadaptatie, Fugro.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen, met vermelding van de naam van de expert en organisatie. Aanleiding: \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fnos.nl\u002Fcollectie\u002F13923\u002Fartikel\u002F2467736-bbb-lijkt-ook-bij-waterschappen-grote-winst-te-behalen\">BBB lijkt ook bij waterschappen grote winst te behalen\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naast de Provinciale Statenverkiezingen zijn de waterschapsverkiezingen ook net geweest en kwam afgelopen donderdag de definitieve uitslag. Eén van de grootste onderwerpen van de verkiezingen was waterveiligheid. Hieronder valt ook het beheer van dijken. Door klimaatverandering is dit de laatste jaren steeds complexer geworden.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het onderhoud van dijken kent twee periodes: de open en gesloten periode. Tijdens de open periode, de zomer, is er normaal gesproken weinig kans op hoogwater en was het toegestaan onderhoud aan de dijken te plegen. Door klimaatverandering komt dit tegenwoordig steeds vaker voor, zoals bijvoorbeeld in Limburg in de zomer van 2021. Hierdoor hebben veel waterschappen hun beleid aangepast en maken ze geen onderscheid meer tussen de periodes.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Dit maakt het onderhoud van dijken lastig, omdat aannemers nu slechts een korte periode hebben waarin ze aan de slag kunnen. Vroeger konden ze tijdens de open periode zelfs een hele dijk weggraven. Door de kans op hoog water is dit niet meer mogelijk. Het onderhoud is als een operatie van een levende patiënt, wat de uitvoering beperkt en vertraagt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002Fcd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d\u002F90519ca9-a275-4372-9a80-fae55ce1f33a\u002Fdijk.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Slimme analyses\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Een oplossing hiervoor is het werken met tijdelijke constructies op basis van slimme analyses. Hierbij blijft de dijk volledig in functie tijdens het onderhoud en wordt er van tevoren een veiligheidsniveau afgesproken. Dit veiligheidsniveau wordt gedurende het werk voortdurend gecontroleerd door de bouwers. Mocht er toch hoogwater komen, dan kan er snel een noodwaterkering worden opgezet.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het werken met deze constructies heeft impact op de manier van onderhouden. Aannemers moeten altijd rekening houden met een bepaalde hoogte van het water, waardoor de werkvakken zo kort mogelijk moeten zijn om binnen de tijd de boel te kunnen dichten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Waterveiligheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het vinden van een goede balans tussen snelheid, efficiëntie en veiligheid is daarom van groot belang. Als er veel ruimte beschikbaar is, is dit geen groot probleem. Er is dan op meerdere plekken ruimte voor een kering. Als er weinig ruimte is, is snelle actie noodzakelijk. Maar waterveiligheid blijft altijd de belangrijkste randvoorwaarde.\u003C\u002Fp>",[13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fdqx9M5ulM-_KHLR8vP3auSCK9-325N7xV3t5s7zJDfVlfWt6p0OsvC74eUfiuJ3KF12VARHRSmlhW2TKs7PrChYti1FmbZMTgw","Den Haag","https:\u002F\u002Fwww.fugro.com\u002Fnl","cd866da4-189e-4fa7-81e5-490597a45f5d",[18],{"id":19,"title":20},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Dit is een expertquote van Leo Zwang, Directeur Waterveiligheid & Klimaatadaptatie, Fugro. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen, met ver",[23,34,42,51,60,69,78,87,96,105],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":29,"description":33},"a221f58c-ac2d-470e-9a96-e10d0c327698","'Een weerbaar energiesysteem begint bij de ondergrond'","2026-03-31T08:53:41.455+02:00",[28,28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FT7QNIlsiXU9DpJNivxt7X6gr_6xJD6JGdFb-dhjvLBdcAQGkVQ3YccoF5D7x-Dgz7Iob7aZ91zJRPKMlrYPqOlX93QKavVRkHQ",[30],{"id":31,"title":32},"27100","Energie en brandstoffen","Copyright: Hynetwork De oproep om onze energievoorziening ‘oorlogsbestendig’ te maken is helaas bittere noodzaak. Door toenemende geopolitieke spanningen moet N",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":38,"thirdParty":10,"orgId":16,"branches":39,"description":41},"3a61d41a-8448-4922-be71-13649b8af558","'Laat waterschappen meer over overstromingsrisico’s praten''","2026-03-27T16:48:13.123+01:00","",[40],{"id":19,"title":20},"De discussie over de ruimte voor kritische infrastructuur laait weer op. In de Wieringermeerpolder en in de uiterwaarden bij Doetinchem zijn bijvoorbeeld nieuwe",{"id":43,"title":44,"pubDate":45,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":16,"branches":46,"description":50},"53777e3b-3cf0-47b4-ba0c-c1a5ee3e0568","'Nederland kan de vervangingsopgave niet op gevoel aanpakken: meten moet de basis zijn'","2026-03-27T10:22:18.797+01:00",[47],{"id":48,"title":49},"51000","Bouw en techniek","Dat Nederland voor een grote vervangings- en renovatieopgave staat, komt niet uit de lucht vallen. Veel bruggen, tunnels, sluizen en viaducten zijn gebouwd in d",{"id":52,"title":53,"pubDate":54,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":55,"orgId":16,"branches":57,"description":59},"2f8d85df-cf82-46aa-af6b-8870a2e70198","'Riskante verouderde infrastructuur blinde vlek in veel gemeenten'","2026-03-03T16:51:31.257+01:00",[56],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoDptQ7RvQsgYkjkld1xo_ZLLxmtPlbXNqN68OxcwSXmFCsfteYVwVi_6p7uLoYHBTLMnuGmkpEA1QtgO-Wlx5_vBMHdUZPdm1A",[58],{"id":48,"title":49},"Verkeersminister Karremans begint aan wat de ‘onderhoudsopgave’ wordt genoemd: hij gaat veel verouderde bruggen, tunnels, spoorwegen en sluizen vervangen. Lande",{"id":61,"title":62,"pubDate":63,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":64,"orgId":16,"branches":66,"description":68},"9b567cb0-3061-4864-bb59-28b3c3517463","'Zonder klimaatbestendig watersysteem kost droogte de maatschappij veel geld'","2025-04-15T10:14:11.531+02:00",[65],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZ-JGpAMNvqcg0iNR75Fej_wOEosEgw_-0xDjBqBKdh55zqbeu5nbj7Svo0Epj_Ifzp3AHej6lhFCe10x_O-a5nTwqAcW9B67",[67],{"id":19,"title":20},"Het droogteseizoen is dit jaar vroeg begonnen. In februari viel er weinig neerslag, maart was kurkdroog en april lijkt niet beter te worden. Die lange perioden ",{"id":70,"title":71,"pubDate":72,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":73,"orgId":16,"branches":75,"description":77},"80ceb0a9-6102-4195-a727-ee1f2e3fdbbd","'Ondergrond Valkenburg snel stabiel na instorting Wilhelminatoren'","2025-04-09T08:30:00.039+02:00",[74],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXhwtHfwhNdc_-XozE1m1273HxcQv3tTLmswqxdPnTZ9AhjsLiL7UqbuzFVkHQbFB26ysxprirUfwnQGHYxHTl-LYImf25IuNNgM",[76],{"id":48,"title":49},"De instorting van de Wilhelminatoren in Valkenburg op zondag 16 maart heeft vragen opgeroepen over de stabiliteit van de ondergrondse mergelgroeven. Uit metinge",{"id":79,"title":80,"pubDate":81,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":82,"orgId":16,"branches":84,"description":86},"5fd28f9e-c621-4c9a-ade1-eac313ae2ed2","'Slim omgaan met data is de toekomst van duurzame infrastructuur'","2025-03-11T08:30:00.032+01:00",[83],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fde6j_c1dU_i9jU9bC51cOLcLo6-zBpnZU19H7AY7WR9y34r9blyuZ0KAhckjMPi_FzFKIwNQuO1D7uHmY53TVOvWA5bqgmMwZw",[85],{"id":48,"title":49},"In de infrastructuur wordt duurzaam en efficiënt werken steeds belangrijker. Hergebruik van materialen, zoals betonnen liggers bij het A9-project, is een goede ",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":91,"orgId":16,"branches":93,"description":95},"3ff9d085-3db4-4af5-9508-76854bb20ea0","'Levenscyclusanalyse voor bouwprojecten beter alternatief dan uniform klimaatlabel'","2025-02-25T08:30:00.033+01:00",[92],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8vj7ec8YxyGACtTmLUgdMETSgmv_fQOuv1fgQr9Y0eInKzpPBAqyJLps8X_NPbhdjT5N749sxWpgczLCCcX5YSaAn5Wsduivqg",[94],{"id":19,"title":20},"Het bouwen van nieuwe huizen in Nederland wordt steeds ingewikkelder. Banken en investeerders stellen vaker klimaatvoorwaarden aan bouwprojecten. Ze maken zich ",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":100,"orgId":16,"branches":102,"description":104},"91445a82-5573-4813-9c2b-f2da5045dcb8","'Nieuwe technieken moeten waterschappen helpen tegen schade door bevers'","2025-01-23T08:30:00.032+01:00",[101],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcTt6Oo3ftW5gkJgmpJ4_EknusYDMmCNxTSCqshD2erxDPPrXGg24e65OKLylWoDziRW4_OQI1_BqXcBOC1jiiFxienXkq22Y4g",[103],{"id":48,"title":49},"Sinds de terugkeer van de bever in Nederland zijn de uitdagingen voor waterschappen toegenomen. Hoewel het prachtig is dat deze echte 'waterbouwer' weer actief ",{"id":106,"title":107,"pubDate":108,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":109,"orgId":16,"branches":111,"description":113},"fd6eb313-9283-435c-afbb-0a5c45c72370","'Enorme vervangingsopgave infrastructuur kan slimmer en efficiënter'","2024-11-21T12:29:09.051+01:00",[110],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxpqijAsIfiL_KIAtrfBtzEgRHizGq7ai3WYTBxlKbIj_odqX0dRFrDb_oFJc2FmD8f8w_w1yieY4y0IDKOCYrRDCXrp3Xbd9ktM",[112],{"id":48,"title":49},"De infrastructuur in Nederland veroudert in rap tempo. Tegelijkertijd ontbreekt het aan voldoende budget en personeel om alle bruggen, tunnels en andere constru"]