[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-971742b3-dfda-434b-87de-8398e0de6996--":3,"related-articles-undefined-undefined-63c6fccc-e92d-4ad6-b40e-1f9616fae117-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"city":13,"website":14,"orgId":15,"branches":16,"description":20,"expertName":21,"expertPhoto":22,"quoteReason":23,"quoteReasonUrl":24},"971742b3-dfda-434b-87de-8398e0de6996","QUOTE","'Wetgever moet arbeidsrecht grondig herzien in plaats van pleisters plakken'","2025-09-25T09:20:44.570+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F63c6fccc-e92d-4ad6-b40e-1f9616fae117\u002F4e8482ca-418e-45cd-8872-5e41d7b68e51.jpg","Economie","DAS",false,"\u003Cp>\u003Cp>De Raad van State adviseert de wetgever te overwegen om de verplichte transitievergoeding bij ontslag wegens langdurige ziekte te schrappen waarmee de compensatieregeling overbodig wordt. Hij reageert hiermee op het voornemen van de regering om de compensatie van de transitievergoeding door UWV na twee jaar ziekte voortaan te beperken tot nog enkel kleine werkgevers. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Twee hete hangijzers\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De twee heetste hangijzers voor werkgevers in het Nederlandse arbeidsrecht zijn enerzijds het strenge ontslagrecht en anderzijds de verplichtingen rondom ziekte en re-integratie, in het bijzonder de lange duur van loonbetaling tijdens ziekte. Werkgevers aarzelen bij het aanbieden van vaste contracten door de hoge kosten bij ziekte.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Recht op opbouw vakantiedagen na twee jaar ziekte\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Nederland kent een loondoorbetalingsplicht van twee jaar bij ziekte. Dat is veel langer dan in andere Europese landen. Een paar weken geleden oordeelde de kantonrechter in Nijmegen nog eens dat de werknemer die langdurig arbeidsongeschikt is, ook nadat de loonbetaling tijdens ziekte is gestopt, recht behoudt op opbouw van vakantiedagen. Werkgevers ervaren dit ook als zeer onredelijk. Temeer omdat de verplichtingen voor werkgevers bij (langdurige) ziekte al zeer vergaand zijn.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Losse maatregelen werken niet\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De wetgever probeert met losse maatregelen het systeem rondom de rechten en plichten bij langdurige arbeidsongeschiktheid te verbeteren. Deze aanpak werkt niet omdat de kern van het probleem blijft bestaan. Een grondige herziening van het arbeidsrecht en sociale verzekeringsrecht is nodig. Daarbij moet de wetgever kritisch kijken naar de lange loondoorbetalingsplicht bij ziekte. Als de wetgever niet kiest voor een integrale aanpak, blijven werkgevers terughoudend met vaste contracten. Dit verzwakt de positie van werknemers op de arbeidsmarkt. De wetgever moet ook kijken naar de positie van langdurig arbeidsongeschikte werknemers.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Totale pakket onder de loep\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Om deze onderwerpen goed aan te pakken, moet het totale pakket kritisch worden bekeken. Dus kijken naar een integrale herziening, waarbij er goed wordt nagedacht of een systeem waarbij de werkgever twee jaar loon tijdens ziekte moet betalen nog wel houdbaar is. Werkgevers zijn soms kopschuw bij het aanbieden van vaste contracten, terwijl de wetgever hier juist op inzet. Dit lukt niet met pleisterwerk door telkens afzonderlijke maatregelen te treffen.\u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>","","www.das.nl","63c6fccc-e92d-4ad6-b40e-1f9616fae117",[17],{"id":18,"title":19},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","De Raad van State adviseert de wetgever te overwegen om de verplichte transitievergoeding bij ontslag wegens langdurige ziekte te schrappen waarmee de compensat","Pascal Besselink","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002Fa1526808-6408-4792-be9f-322c0915e4dc","'Schrap verplichte transitievergoeding bij ontslag wegens langdurige ziekte, geen compensatie' · Salaris Vanmorgen","https:\u002F\u002Fwww.salarisvanmorgen.nl\u002F2025\u002F09\u002F22\u002Fschrap-verplichte-transitievergoeding-bij-ontslag-wegens-langdurige-ziekte-geen-compensatie\u002F",[26,37,44,53,60,71,78,85,92,99],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":15,"branches":32,"description":36},"5de6da57-109e-4559-a2cb-71e877fda4a0","'VvE's moeten eerder duidelijk maken wat verduurzaming kost'","2026-10-08T16:58:35.328+02:00",[31,31],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FMUzz2VuLLIGCEv_3-IhIgUgGAelxbAyXmYtN0eowaq9XglIx5zs38Dbx6uyGyfH2TefX9XtZjhBg5I6I8G_vfzPnms0GMaYRgEA",[33],{"id":34,"title":35},"26100","Economie en geld","Verduurzamingsplannen leiden steeds vaker tot conflicten binnen Verenigingen van Eigenaars (VvE’s). Vooral de hoge kosten en een gebrek aan transparantie zorgen",{"id":38,"title":39,"pubDate":40,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":41,"description":43},"dec9b0bd-92fc-408a-a22f-372861ee7c38","'AI vaker genoemd als oorzaak voor bedrijfseconomisch ontslag'","2026-10-07T14:02:33.092+02:00",[42],{"id":18,"title":19},"Het aantal bedrijfseconomische ontslagen neemt toe. Bedrijven die moeten reorganiseren, hebben daar uiteenlopende redenen voor. Steeds vaker wordt daar een nieu",{"id":45,"title":46,"pubDate":47,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":48,"description":52},"e8d03990-9d03-4521-846f-94483e224eb4","'Meer motorrijders op de weg, maar veiligheidsmaatregelen blijven achter'","2026-10-05T15:09:46.920+02:00",[49],{"id":50,"title":51},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Nederland telt steeds meer motorrijders, maar de huidige verkeersregels bieden onvoldoende bescherming tegen de risico’s die zij lopen. Om de verkeersveiligheid",{"id":54,"title":55,"pubDate":56,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":57,"description":59},"7e918bb6-70d8-4537-b05d-b04b61ed8c14","'Stressgerelateerd ziekteverzuim zet ondernemers onder druk'","2026-09-24T14:22:01.360+02:00",[58],{"id":18,"title":19},"De toename van medewerkers die uitvallen door stress, is zorgwekkend, niet alleen voor werknemers, maar ook voor werkgevers. Dit komt omdat het stelsel van Nede",{"id":61,"title":62,"pubDate":63,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":64,"orgId":15,"branches":66,"description":70},"778dbc50-aa7d-4c69-80d7-1ac6330cbfb5","'Bredere herziening van verkeersboetes noodzakelijk'","2026-09-21T14:33:50.548+02:00",[65,65],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-quta83K8W6NsqI5fCslkdxbVCBiyNmMGLT-OCnl0-Dp0l3qt8Nd1L0S_ki-Sjpoh_I8yjt0szgnTjkW-9_8tQd8L_3ZzJ2g",[67],{"id":68,"title":69},"38100","Algemeen nieuws","De discussie over de hoogte van verkeersboetes laait opnieuw op nu de Raad van State vraagtekens zet bij eerdere verhogingen van verschillende boetebedragen. Vr",{"id":72,"title":73,"pubDate":74,"logoUrl":13,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":75,"description":77},"b9885eb8-b25a-43c6-a0f3-76c24799bf92","'Noise cancelling: nieuw gevaarlijk gedrag van fietsers'","2026-09-17T16:57:22.748+02:00",[76],{"id":68,"title":69},"Een recent artikel in het AD laat zien dat veel fietsers hun eigen gedrag positiever beoordelen dan dat van anderen. Dat is herkenbaar. Veel fietsers hebben oor",{"id":79,"title":80,"pubDate":81,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":82,"description":84},"24995e1d-fa7d-404d-8656-620fb7a6247b","'Verplicht verzekering voor hondenbezitters'","2026-09-08T13:35:20.297+02:00",[83],{"id":68,"title":69},"In Middelburg heeft een agressieve hond twee mensen gebeten. Beide slachtoffers zijn met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. Het incident roept opnieuw v",{"id":86,"title":87,"pubDate":88,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":89,"description":91},"d4cb3152-7a0f-4107-b5b0-f39878adbdad","'Hybride werken steeds vaker prominente rol aan overlegtafels'","2026-08-13T09:37:46.976+02:00",[90],{"id":18,"title":19},"Steeds meer werkgevers proberen hybride werken strakker te regelen. De discussie over thuiswerken speelt inmiddels een prominente rol aan overlegtafels. Zo wil ",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":96,"description":98},"02f80654-c3f2-48af-aad1-b21f5ecdbce7","'Nederland straft hard, maar laat veel toe achter het stuur'","2026-07-15T11:10:54.094+02:00",[97],{"id":68,"title":69},"Nederland heeft een van de hoogste verkeersboetes van Europa, maar is opvallend soepel als het gaat om afleiding achter het stuur. Automobilisten mogen hier op ",{"id":100,"title":101,"pubDate":102,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":103,"orgId":15,"branches":105,"description":107},"c250a713-01c1-4607-9c4d-8c23eab0ee29","'Kritiek uit praktijk leidt tot verbeterd wetsvoorstel concurrentiebeding'","2026-07-09T10:56:25.697+02:00",[104,104],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FAtW-1yaNF3dSPbfyp_Bi6pxtFfBuIyuaJdTFvIpaWoJcG5s0tW7tuFWbl7mFf2oqt8U2RZMmuv3YWWVmeNI21fIiffDXkIxndrQ",[106],{"id":18,"title":19},"Minister Vijlbrief heeft onlangs het wetsvoorstel modernisering concurrentiebeding naar de Raad van State gestuurd. Hierin staan belangrijke aanpassingen ten op"]