.
Vanaf 1 januari 2026 mogen brommers, scooters, snorfietsen, speed pedelecs en bijzondere bromfietsen alleen nog worden gesloopt door een RDW-erkend sloop- of demontagebedrijf. Zelf slopen is vanaf die datum niet langer toegestaan.
Met deze wijziging in de regelgeving wordt voorkomen dat onderdelen op de afvalberg terechtkomen, en stimuleer je hergebruik en recycling. De wijziging volgt op onderzoek van Scooter Recycling Nederland (SRN), onderdeel van ARN. Uit dit onderzoek blijkt dat veel onderdelen van gesloopte bromfietsen nu verdwijnen in het huishoudelijk afval of bij milieustraten, terwijl deze materialen goed kunnen worden hergebruikt.
Einde aan zelf slopen
Op dit moment demonteren eigenaren regelmatig zelf een brommer of scooter. Vaak gaat het om zogenaamde ‘donorvoertuigen’, waarvan onderdelen worden gebruikt om een ander voertuig op te knappen. Het kenteken van deze gesloopte voertuigen blijft echter wel op naam staan. Hierdoor blijven de voertuigverplichtingen, zoals verzekeringsplicht, doorlopen.
Via een RDW-erkend demontagebedrijf
Eigenaren kunnen terecht bij een bedrijf dat bij SRN is aangesloten, of bij een ander sloop- of demontagebedrijf naar keuze. De RDW-erkende demontagebedrijven staan in de locatiewijzer op de website van de RDW. Bij SRN aangesloten bedrijven kan de bromfiets in de meeste gevallen gratis worden ingeleverd, omdat bij de aankoop van het voertuig al een recyclingbijdrage is betaald. Andere sloopbedrijven mogen zelf bepalen of zij kosten rekenen.
De voertuigeigenaar moet het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode meenemen. Het demontagebedrijf verzorgt vervolgens de sloop en geeft de eigenaar een vrijwaringsbewijs. Hiermee kan het voertuig van naam worden gehaald en kan de verzekering worden stopgezet.
Het voertuig moet compleet worden ingeleverd. Dat betekent dat in elk geval de motor, het frame en de wielen aanwezig moeten zijn. Is het voertuig niet compleet, dan kan het demontagebedrijf kosten rekenen voor het innemen en verwerken ervan.
