[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-9ff4b31d-813f-4935-9bd4-766266100a26--":3,"related-articles-undefined-undefined-e5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d-true":26},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"imageUrls":13,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"expertName":22,"expertPhoto":23,"quoteReason":24,"quoteReasonUrl":25},"9ff4b31d-813f-4935-9bd4-766266100a26","QUOTE","'Overheid moet creatiever zijn om elektrische auto’s te promoten'","2024-07-17T13:35:05.890+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fe5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d\u002Fb750b775-354d-43b3-b1e4-fa83a034552a.jpg","Economie","Windkracht 5",false,"\u003Cp>\u003Cp>De afvlakking van de verkoop van elektrische auto’s laat zien dat er voor consumenten nog steeds barrières zijn om voor elektrisch te kiezen. Door zwabberend overheidsbeleid zijn consumenten minder geneigd om voor elektrisch te kiezen. Daarom is er niet alleen duidelijk en betrouwbaar fiscaal beleid nodig, zodat mensen weten waar ze aan toe zijn, er zijn ook creatieve oplossingen nodig. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Noorwegen geeft daarin een mooi voorbeeld: daar mogen elektrische auto’s gebruik maken van de busbaan en 130 rijden. Wat ook kan, is dat de overheid bepaalt dat alle zakelijke auto’s vanaf 2025 zero emissie moeten zijn. Plus, aanschaf-subsidies voor zowel nieuwe als tweedehands elektrische auto's. Daarbij hoort ook ontmoediging: de wegenbelasting voor SUV’s en diesel auto’s moet omhoog en fossiele brandstof moet duurder worden. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Het aantal verkochte nieuwe\u003Cstrong> \u003C\u002Fstrong>personenauto’s daalde van 40.187 in juni vorig jaar naar 35.386 dit jaar. In deze markt in transitie winnen hybride en elektrische voertuigen steeds meer terrein. Dit is een positieve ontwikkeling richting duurzaamheid, maar de afvlakking in de verkoop van volledig elektrische auto's is een zorgpunt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Het marktaandeel van benzineauto's is gedaald van 33,2 procent naar 23,6 procent, terwijl hybride auto's nu 43,4 procent van de markt uitmaken. Het is  belangrijk om deze trend te versnellen. Zolang de overheid onduidelijk is over het overeind houden van stimuleringsmaatregelen, loopt de transitie naar duurzaam vervoer vertraging op. \u003C\u002Fp>\u003Cp>Voor schone lucht en de klimaatdoelen is het belangrijk dat de mobiliteitssector veel schoner en efficiënter is dan nu het geval is. Daarom is het belangrijk dat de overheid duidelijk blijft inzetten op normeren, beprijzen en stimuleren. \u003C\u002Fp>\u003C\u002Fp>\u003Cp>\u003Cimg style=\"max-width:550px;\" src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fe5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d\u002F9ff4b31d-813f-4935-9bd4-766266100a26\u002Fshutterstock710336530.jpg\"\u002F>\u003C\u002Fp>",[14],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fi8HOtjKnmNWiGCNfLY3gXi85DKuf-z66H9-sOJeGDbDVZU90eblUozEDoeYjMaDa4KLXpRpq-Y5gr3dKOeaoeMAS0el1qwdTkA","https:\u002F\u002Fwww.windkrachtvijf.com","e5b3506d-ce0c-45b2-9a3f-df77f787051d",[18],{"id":19,"title":20},"27100","Energie en brandstoffen","De afvlakking van de verkoop van elektrische auto’s laat zien dat er voor consumenten nog steeds barrières zijn om voor elektrisch te kiezen. Door zwabberend ov","Naïma Kassem","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002F5a5ca8e1-e79c-4eba-99f3-84aaa662ff0a","Minder nieuwe auto's verkocht in eerste helft van het jaar","https:\u002F\u002Fwww.accountant.nl\u002Fnieuws\u002F2024\u002F7\u002Fminder-nieuwe-autos-verkocht-in-eerste-helft-van-het-jaar\u002F",[27,36,43,54,63,72,81,92,103,114],{"id":28,"title":29,"pubDate":30,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":31,"orgId":16,"branches":33,"description":35},"fbeaf375-2b62-4248-8e37-485c5127c2c5","'Prijsprikkels voor goedkope of dure stroom zijn een goede oplossing voor volle netwerk'","2025-12-12T10:55:06.526+01:00",[32],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FFH5vzUl3IGUcV0r_Kd8eJtYABaSbfyQo5IYEatcyHWh6Zy7H4Pk-i0V32j4hRkTn-q2L6PYt4mqaIYt1dfieUJPZuSuEADF0sA",[34],{"id":19,"title":20},"Prijsprikkels kunnen een goede oplossing zijn voor netcongestie. De prijs van stroom varieert dan afhankelijk van de beschikbaarheid ervan. Consumenten en bedri",{"id":37,"title":38,"pubDate":39,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":40,"description":42},"65b27da9-9a88-4717-9eda-9eb6fe47e095","'Meer risico nemen op stroomnet noodzakelijk om miljardenschade netcongestie te beperken'","2025-10-09T09:41:45.530+02:00",[41],{"id":19,"title":20},"Nederland wil elektrificeren, maar het stroomnet zit vol. Ondanks allerlei maatregelen nemen de wachtrijen voor bedrijven voor een aansluiting toe, met oplopend",{"id":44,"title":45,"pubDate":46,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":47,"orgId":16,"branches":49,"description":53},"a1c3dc59-4658-4cf8-855d-117dd50e7bd9","'De overheid moet inzetten op vergroenen van wagenpark, niet op vertragen'","2025-10-07T16:03:06.665+02:00",[48],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FHYPW2kfT81e6rtz_g8eSu38rpRZMhTejEptLCRZwRttNIGVVD75AOHqkbN5mNnLpvVjZ2mM4JPtPfOF4YFyhlzKSzuN0Scou9g",[50],{"id":51,"title":52},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De nieuwe heffing op fossiele leaseauto’s is bedoeld om vervuiling minder aantrekkelijk te maken, maar de uitvoering kan onbedoelde gevolgen hebben. De kans is ",{"id":55,"title":56,"pubDate":57,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":58,"description":62},"b850c83a-04bf-403b-8790-7023d1d08270","Windkracht5 steunt 10-puntenplan: zo kan Nederland vooruit met de energietransitie.","2025-09-23T15:15:00.046+02:00",[59],{"id":60,"title":61},"28100","Politiek en overheid","Windkracht 5 schaart zich achter de gezamenlijke oproep van een brede Maatschappelijke Alliantie (MA) aan politieke partijen om werk te maken van voorspelbaar e",{"id":64,"title":65,"pubDate":66,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":67,"orgId":16,"branches":69,"description":71},"f15d5b61-0795-44d3-8f98-e19b1f35904d","'Vraag naar groene stroom moet omhoog, nu de energietransitie stilvalt door lage prijzen'","2025-08-20T13:39:07.160+02:00",[68],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6GmEc4Er32s3DraIrajgh629Zf6jvRkXf3-LP7lcETDHsm2ki6zq4IPq8r1mc1VXpiF8gT-WBHhN2h2uJZ-q7-I9Jb21la3JSw",[70],{"id":19,"title":20},"In de zomer is de prijs voor energie vaak nul of zelfs negatief. Stroomproducenten worstelen en de energietransitie stokt. De oplossing ligt in het aanmoedigen ",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":76,"orgId":16,"branches":78,"description":80},"f85ce761-223f-4fe2-b6c6-7bd0fa09ac2d","'Gasnet onmisbaar in duurzame wereld'","2025-07-24T10:10:21.623+02:00",[77],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fqk9ux3P71pliwM8tLdXfT_tme8zZMg0c_x6Y0uzmZSJgiVdq2jnRNwbpCSMjfLd6bv7lsl33phIkaFtT9M1EoP9f0unm4uZjBQ",[79],{"id":19,"title":20},"De bestaande gasnetten blijven ook in een duurzame wereld onmisbaar. Ze zijn bij uitstek geschikt voor het transport van groene energie en als opslagbuffer voor",{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":85,"orgId":16,"branches":87,"description":91},"d269c8ca-873d-43bd-a063-e0530ec47875","'Ook slimme apparaten beveiligen tegen hackers'","2025-07-17T08:59:19.382+02:00",[86],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUjTBi2jrRDQJCV5mrFnjB8rsyyDa92ACpEs3xlJxvfsg8DFyHFtHWy1fE-BlO-MmnSaN-rl6WxNor6xqt2YNc2xXxCZoI-EW",[88],{"id":89,"title":90},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","Het is niet voldoende om alleen de energie-infrastructuur te beveiligen tegen cyberaanvallen. Ook bedrijven, instellingen en huishoudens vormen een risico. Een ",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":96,"orgId":16,"branches":98,"description":102},"dfc37406-b2b6-4d8d-a4e0-0d52a946aa45","'Ook apparaten moeten weten wanneer zij stroom kunnen gebruiken'","2025-07-02T14:27:24.068+02:00",[97],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fi5R64GNZefg4Uz52DR1konTaEs4NtKC5_Yf1gDOC1DbVTE6o0yaDjzx1ERhNRAcZt_5pflMV7fF5jTkoqYGh2PRg_fcWHR-TAiE",[99],{"id":100,"title":101},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Netbeheerders en energieleveranciers gaan samen met huishoudens de drukte op het elektriciteitsnet in woonwijken aanpakken. Deze samenwerking is een goede stap,",{"id":104,"title":105,"pubDate":106,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":107,"orgId":16,"branches":109,"description":113},"e7b64326-58db-4cb1-9f3e-cd2733c4c8de","'Advies schiet tekort: niet alleen gasverbruik bepaalt voordeel dynamisch contract'","2025-06-30T09:16:46.891+02:00",[108],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FIFHQ5hQTgK5pK4ZtuOncNoMg993OZYD0Ok0Gg7zvwCYzuDlbJ-NUBz461F2AY8SagifKHewLkxodHS4amB39WYkbvkfoCUsIeQ",[110],{"id":111,"title":112},"31100","Wonen","Alleen huishoudens met een gasaansluiting zijn voordelig uit met een dynamisch energiecontract, blijkt uit onderzoek van prijsvergelijker Keuze.nl. Toch is het ",{"id":115,"title":116,"pubDate":117,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":118,"orgId":16,"branches":120,"description":124},"23c23a99-a314-4a30-9b54-d7b9622eb3fb","'Met schrappen CO2-heffing beloont overheid oude, fossiele industrie'","2025-06-26T08:10:00.029+02:00",[119],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FDgFNwRBQNDa6WJ6I4PHWw5Z9A-wNtmfOcqCsGcbNi4JIf45ZjkXsqWolskB_ZMT3FAPPEkCZBmOVUseBFbJvCOlEpN2O8PG8",[121],{"id":122,"title":123},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Dat de industrie voorlopig toch geen CO2-heffing hoeft te betalen voor de uitstoot die de bedrijven veroorzaken, is alsof de overheid de klimaatdoelen bij het v"]