[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-a61656ca-a299-4eb6-a686-0a7bfa766fcf--":3,"related-articles-undefined-undefined-3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f-true":23},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":15,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22},"a61656ca-a299-4eb6-a686-0a7bfa766fcf","PRESSRELEASE","Jongeren die onder invloed rijden, hebben het idee dat hun vrienden dit gedrag oké vinden","2024-07-04T08:00:00.043+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F6f7a2930-ed59-42b0-a443-4b7f099f8601.jpg","Stichting Teamalert",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Utrecht - Uit resultaten van recent onderzoek van TeamAlert blijkt dat bijna alle  jongeren rijden onder invloed niet oké en niet normaal vinden. Hiermee wordt het idee  dat drugsgebruik in het verkeer steeds vaker geaccepteerd wordt door jongeren weerlegd. Toch blijkt dat rijden onder invloed van drugs wel voorkomt en dat  jongeren de risico’s onderschatten. Vandaag start de Rij drugsvrij-campagne van  TeamAlert om drugsgebruik in het verkeer tegen te gaan. Het is cruciaal om jongeren  de juiste kennis en handvatten te geven voor veilige keuzes in het verkeer. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Rij drugsvrij-campagne nog steeds relevant \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het onderzoek biedt waardevolle inzichten in jonge drugsgebruikers en ondersteunt de  campagne die vandaag van start gaat met een kick-off in Groningen. Jongeren zien potentie  in een campagne met korte video’s, meer kennis over wachttijden na drugsgebruik en de  effecten per drugssoort op de rijvaardigheid. Tijdens de kick-off gaan jongerenvoorlichters in  gesprek met jongeren uit de binnenstad en stimuleren hen om altijd een veilige rit naar huis  te regelen. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"500\" height=\"193\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fa61656ca-a299-4eb6-a686-0a7bfa766fcf\u002FBannerRijdrugsvrijcampagne.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Saar Hadders, onderzoekster bij TeamAlert: “Er bestaan veel misvattingen onder jongeren  over autorijden na drugsgebruik. Zo denken sommigen beter te kunnen rijden na het  gebruiken van oppeppende middelen, zoals cocaïne en 3-MMC, omdat ze daar scherper van  zouden worden. Dit zijn gevaarlijke mispercepties.” \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Sociale norm drugsgebruik \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Om met de campagne zo goed mogelijk aan te sluiten bij de belevingswereld van jongeren is  onderzoek naar de doelgroep en het gebruik van drugs erg belangrijk. Zo blijkt dat de  meerderheid van de jongeren (62%) denkt dat hun leeftijdsgenoten vaak drugs gebruiken,  maar slechts een derde beschouwt drugsgebruik als normaal. Het grootste deel van de  jongeren vindt drugsgebruik zelfs onverstandig. Kortom, dit onderzoek onthult een kloof  tussen de perceptie van jongeren over drugsgebruik en de daadwerkelijke sociale normen  omtrent dit gedrag.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Rijden onder invloed van drugs  \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bijna alle jongeren vinden autorijden onder invloed van drugs niet oké (91%), abnormaal  (94%) en onverstandig (88%). Toch rijdt 3% weleens auto na drugsgebruik. Een significant  deel van de jongeren die onder invloed rijden, denkt dat hun vrienden dit gedrag accepteren,  terwijl het onderzoek aantoont dat bijna alle jongeren autorijden na drugsgebruik  afkeuren. Deze misvatting moet worden aangepakt met een positieve boodschap; Plan je trip.  Rij drugsvrij.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Download hier het hele \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fteamalert.nl\u002Fzakelijk\u002Fkenniscentrum\u002Fonderzoeken\u002Fjongeren-en-drugs-sociale-norm-en-trends\u002F\">onderzoeksrapport\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"500\" height=\"888\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fa61656ca-a299-4eb6-a686-0a7bfa766fcf\u002FVerlengjefeestjeinhetOVbeeld2.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>",[13,14],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FNJoPLjTWJTI0cKOD88UyfZqC94-H-wVfaO8k8XkKj-pn2jJj46Rv-jegVytpMUWG2Dlm3PP6X-m-Ho_kux2HQ41ntAQhcUbEZQ","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fgow6xWZEACVGnJcecyWdF8lQdyUbvCpS1Sgj5aOpNYvS3now5NVN1tevJy6B4YygEBh2UWxYddb-oJqEPL0BYnjEWc498MNM","Utrecht","https:\u002F\u002Fteamalert.nl\u002F","3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f",[19],{"id":20,"title":21},"38100","Algemeen nieuws","Utrecht - Uit resultaten van recent onderzoek van TeamAlert blijkt dat bijna alle jongeren rijden onder invloed niet oké en niet normaal vinden. Hiermee wordt h",[24,36,50,62,72,81,90,100,110,120],{"id":25,"title":26,"pubDate":27,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":29,"orgId":17,"branches":31,"description":35},"93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242","Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit","2026-10-01T15:52:11.305+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F18a32f61-5cea-4061-b4b9-5446bc03ca91.jpg",[30],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242\u002FRapportagejoyriding.pdf",[32],{"id":33,"title":34},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","Zonder rijbewijs achter het stuur. Voor sommige jongeren lijkt het misschien een onschuldig avontuur, maar de gevolgen kunnen enorm zijn. Een paar weken geleden",{"id":37,"title":38,"pubDate":39,"logoUrl":40,"thirdParty":10,"imageUrls":41,"orgId":17,"branches":47,"description":49},"fe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082","Jonge bestuurders blijven risicogroep voor rijden onder invloed van drugs","2026-07-06T07:00:00.054+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F180eb978-eda3-44d5-83a1-f33293fb7831.jpg",[42,43,42,43,44,45,46],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxvafmGkx-8uv6Ce-_oOD1qzGjJ45b_-AlpS3wgd6sIqhaFTZilq5WwRWP2GJVXWpBIQF26MdwXAgChgADUoWY82XjjY6rgwFnHY","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FgUJkWN-Mzl_NDxhoYsMGuSaRbhoF_zSFNE8cdm4Hj7IpXYnmJoJel1dknUrktLbjwPQtWClBDpzEcEdMSKHnSFTB-9AOXKwl2w","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FPlanjetripRijdrugsvrijbanner2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFlyerRijdrugsvrijactivatie2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFactsheetJongerenendrugsinhetverkeerupdate2025.pdf",[48],{"id":20,"title":21},"Rijden onder invloed van drugs blijft een hardnekkig probleem onder jonge bestuurders. Dat blijkt opnieuw uit de nieuwste cijfers van het Nederlands Forensisch ",{"id":51,"title":52,"pubDate":53,"logoUrl":40,"thirdParty":10,"imageUrls":54,"orgId":17,"branches":57,"description":61},"b7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b","Ruim 1 op de 4 slachtoffers auto te water kan niet zelfstandig uit de auto komen","2026-05-19T08:00:00.046+02:00",[55,55,56],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrBbR__wiR0DHrf51UqOxCcxTTY2yFtlQWMQFfSlS3TglAzvIe_ZrEy-HiAGkf8of6KTfoZwMMm4wBEx8SynGR-QsSa6Ry28izg","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b\u002Fonderzoeksrapportautostewater.pdf",[58],{"id":59,"title":60},"28100","Politiek en overheid","Aantal verkeersongevallen waarbij een auto te water raakte, weergegeven per Nederlandse gemeente Jaarlijks raken naar schatting 750 tot 800 personenauto’s te wa",{"id":63,"title":64,"pubDate":65,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":66,"orgId":17,"branches":69,"description":71},"74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd","Aantal verkeersdoden onder jongeren blijft zorgwekkend hoog","2026-04-22T06:30:00.029+02:00",[67,67,68],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSlSEIENSpsyTo8oE0UNXtucpBdYtSx3tvkEXz5_LZm0GySiUEoYJ9Osr17rZfMDqU8EZ5d7JwE_Xp5eilv2zx0vU4ejDcA9N1g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd\u002FStatistieken20251.pdf",[70],{"id":20,"title":21},"Het aantal jongeren dat omkomt in het verkeer blijft zorgwekkend hoog. In 2025 kwamen er opnieuw 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar om bij een verkeersongeval",{"id":73,"title":74,"pubDate":75,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":76,"orgId":17,"branches":78,"description":80},"add614e7-e629-46ab-acf0-6bd65aeb7067","Rijden onder invloed van cannabis vooral bij jongeren: TeamAlert start campagne ","2026-04-20T08:04:30.701+02:00",[77,77],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxMwavZJddEW77Hka0JfuSPFLfyOwBlzeIBrj3f_HJ26-Th5xOb_nZDTaaFBzUXiMd64S7Up_WZLrvXsAXvmZzzNDqFhNhjVpkQ",[79],{"id":59,"title":60},"THC (cannabis) is met 71 procent de meest voorkomende drug in het verkeer (NFI, 2026). Vooral jongere bestuurders, onder de 26 jaar, testen positief op cannabis",{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":85,"orgId":17,"branches":87,"description":89},"0785b2cd-2103-4044-9992-3f7fcfd5ad99","Toename dodelijke ongevallen jongeren onderstreept urgentie verkeersveiligheidsbeleid","2025-05-12T09:00:00.048+02:00",[86],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FK9kr1q41eBSE1W9DKn8bhxc5kda5CYtRpC6cvpM8Ps5MXp8Q5Pjr1vJX_cmJyX1NWVWVaZVKqVN5VT5Gg29YnrvIJ_x0I3f3",[88],{"id":20,"title":21},"UTRECHT - In 2024 zijn 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar omgekomen in het verkeer – een stijging van 15% ten opzichte van 2023. Deze toename staat in schril ",{"id":91,"title":92,"pubDate":93,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":94,"orgId":17,"branches":97,"description":99},"4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca","Educatie als motor achter vrijwillig fietshelmgebruik","2025-04-16T08:41:55.543+02:00",[95,96],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsBoHZ0VoLskBcbpab9jjWKgiokX-sdrUHH5-2uBr6TJMnB-zWpRc0hEoKyBgafnHiyNqCxiZQhPFSN9DGUwaUSRMF10Eb1C7","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca\u002FRapportageFietshelminVerkeerseducatieTeamAlert20.pdf",[98],{"id":20,"title":21},"Recent onderzoek van TeamAlert toont aan dat er in Nederland kansen liggen binnen verkeerseducatie om het vrijwillig dragen van fietshelmen structureel te stimu",{"id":101,"title":102,"pubDate":103,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":104,"orgId":17,"branches":107,"description":109},"b4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3","Slim sturen of schijnveiligheid: de impact van verkeersapps op jongeren","2025-04-01T09:10:42.338+02:00",[105,106],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FB-yeTJRo7zgbgieHy62HwqlpMaZm5aurbRXsBR2k-U_3hUL-HbwL2c2v5URqR2lm5n5gH7mjSG3fVqkkfUK_MmjqUCQsFCgu","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3\u002FOnderzoeksrapportJongerenenVerkeersapps.pdf",[108],{"id":20,"title":21},"Verkeersappsapps zoals Flitsmeister en Waze zijn populair onder automobilisten. Ze waarschuwen bestuurders voor snelheidscontroles en wegwerkzaamheden, en hebbe",{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":114,"orgId":17,"branches":117,"description":119},"8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b","Fietspaden onder druk door verminderde veiligheid","2025-03-20T09:00:55.551+01:00",[115,116],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FGhzp24-yxTc-uOI9FHradSXj2i9HeZemMIK0zPm78OdiYpwv71wWkGumOwiEoljGtjtJHBBa4TUMmkvOO5PhkomA677woShAsQ","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b\u002FRapportagesocialeinteractieophetfietspad.pdf",[118],{"id":20,"title":21},"De lente begint en dat betekent: warmere temperaturen, meer zon en… nóg vollere fietspaden. Meer drukte brengt nieuwe uitdagingen met zich mee om het fietspad v",{"id":121,"title":122,"pubDate":123,"logoUrl":28,"thirdParty":10,"imageUrls":124,"orgId":17,"branches":129,"description":131},"57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f","Rijden onder invloed is volgens jongeren niet oké; dit is waarom het toch gebeurt  ","2025-02-10T14:56:10.459+01:00",[125,126,127,128],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FbpyHhICyRqWwsNb-lTV0u_gFE-vtqPVEFenFpL9ECuVdLkBTqY4scXIQwlfYj2b_A9iYbW1mNlOvb6Ak9D4ZSVmuMV1p1uCjsA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendeeerstekeerrijdenonderinvloed.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002FRapportageactualiteitenonderzoekcombinatiegebruikinhetverkeer.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendrugssocialenormentrends.pdf",[130],{"id":33,"title":34},"Utrecht, 10 februari 2025 –TeamAlert heeft recent drie onderzoeken uitgevoerd naar het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer door jongeren. De resultaten "]