[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-aacc8a77-3266-4ad7-a4f4-b0ef6d312057--":3,"related-articles-undefined-undefined-61bb55ab-cf5b-4e64-adcf-813220dc4326-true":16},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"city":12,"website":13,"orgId":14,"description":15},"aacc8a77-3266-4ad7-a4f4-b0ef6d312057","PRESSRELEASE","Mobiliteitsexpert Goudappel integreert belevingsonderzoek in haar diensten","2022-12-29T12:24:36.652+01:00","","Goudappel",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Mobiliteitsexpert Goudappel verstevigt marktpositie als nieuwe eigenaar onderzoeksbureau Meet4research&nbsp; \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Deventer, 29&nbsp;december&nbsp; 2022 – Adviesbureau Goudappel heeft op 22 december alle aandelen overgenomen van Meet4research: een marktonderzoekbureau, gespecialiseerd in belevingsonderzoek in het openbaar vervoer en de openbare ruimte. Directeur Wim Korver: “Wij hadden al een 49% belang in Meet4research en door dit belang te verhogen naar 100% kunnen we belevingsonderzoek aan al onze klanten aanbieden. Hiermee geven we invulling aan de groeiende behoefte aan kennis en inzicht op het gebied van beleving.” &nbsp;&nbsp;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Meet4research is gespecialiseerd in kwalitatief en kwantitatief onderzoek en verricht metingen zoveel mogelijk op het moment van beleving. Hiermee worden handvatten geboden om te komen tot beleidsadviezen die de leefomgeving verbeteren. Wim Korver: “Dit sluit aan op onze visie: Wij verbeteren de leefomgeving met onze mobiliteitskennis, en dragen zo bij aan het vergroten van de brede welvaart in de samenleving.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Beleving is een ‘zacht’ begrip dat ‘hard’ meetbaar is. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Rick Schotman, trekker van het belevingsonderzoek binnen Goudappel: “Beleving en gedrag worden in de praktijk vaak op één hoop gegooid. Toch gaat het hier om verschillende aspecten die in elkaars verlengde liggen. Menselijk gedrag wordt beïnvloed door prikkels uit de omgeving, vaak zonder dat wij ons hiervan bewust zijn. Ruim 95% van de omgevingsprikkels (zoals geluid, temperatuur, kleur en geur) nemen we onbewust waar, maar beïnvloeden wel onze gevoelens (beleving) en daarmee ons gedrag. Beleving is een ‘zacht’ begrip dat ‘hard’ meetbaar is. Meet4research doet hier voor uiteenlopende opdrachtgevers onderzoek naar: in het openbaar vervoer (reis- en stationsbeleving), onder fietsers (stedelijk en buitenstedelijk) en voetgangers ten behoeve van hinderbeleving (wegonderhoud), en in stadscentra en specifieke openbare ruimtes.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Groeiende behoefte aan inzicht op het gebied van beleving.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Rick Schotman van Goudappel ziet veel mogelijkheden: “Wij merken een groeiende behoefte aan kennis en inzicht op het gebied van beleving. En dan met name hoe beleving ingezet kan worden als sturingselement. Het concept van Meet4research heeft een aanzienlijke groeipotentie en sluit goed aan op het werk dat we al doen op het gebied van mobiliteit, infrastructuur en openbare ruimte. Op deze wijze kunnen we onze klanten nog meer expertise bieden. Beleving kan ingezet worden om op kostenefficiënte wijze sturing te geven. In onze werkzaamheden onderzoeken we hoe die sturingsdimensies ingevuld kunnen worden wat we vervolgens vertalen in concrete adviezen.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fwww.goudappel.nl\">https:\u002F\u002Fwww.goudappel.nl\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fp>","Deventer","https:\u002F\u002Fwww.goudappel.nl","61bb55ab-cf5b-4e64-adcf-813220dc4326","Mobiliteitsexpert Goudappel verstevigt marktpositie als nieuwe eigenaar onderzoeksbureau Meet4research Deventer, 29 december 2022 – Adviesbureau Goudappel heeft",[17,27,36,43,50,51,58,66,74,82],{"id":18,"title":19,"pubDate":20,"logoUrl":21,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":22,"description":26},"02577ad9-b3d6-4841-92dc-5e8b15c22cbe","Grip op voetganger in mobiliteitsbeleid nu mogelijk","2024-02-14T08:45:00.030+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F61bb55ab-cf5b-4e64-adcf-813220dc4326\u002Fdc13fcc8-cdf5-4c20-bbfc-a2901ee23d14.jpg",[23],{"id":24,"title":25},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","7 februari 2024. De voetganger is een belangrijke pion bij het (her)inrichten van de openbare ruimte en bij het aanpakken van mobiliteitsvraagstukken. Nu de won",{"id":28,"title":29,"pubDate":30,"logoUrl":21,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":31,"description":35},"dc8acc50-c1e1-4127-b465-a4083cdea37d","Nederlands innovatie-consortium voor betere regie op het gebruik van de openbare ruimte","2024-01-31T08:45:00.039+01:00",[32],{"id":33,"title":34},"28100","Politiek en overheid","Nederlandse steden en regio’s streven naar schonere, veiligere en inclusievere mobiliteit, maar ervaren toenemende druk op de beschikbare ruimte. De gemeenten A",{"id":37,"title":38,"pubDate":39,"logoUrl":21,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":40,"description":42},"efd22497-8a52-4cac-8878-396518cb38e1","Nieuwe directie mobiliteitsexpert Goudappel klaar voor de toekomst","2023-10-12T16:02:39.452+02:00",[41],{"id":33,"title":34},"PERSBERICHT Deventer, 11 oktober 2023 – Robert Glebbeek wordt per 1 november 2023 directeur-bestuurder bij Goudappel Groep. Hij volgt daarmee Jos van Kleef op d",{"id":44,"title":45,"pubDate":46,"logoUrl":21,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":47,"description":49},"19add39b-8f63-4943-9c2f-add6a502b603","Mogelijke oplossing overlast kuststrook Den Haag door onderzoek naar reisgedrag bezoekers","2023-06-29T17:14:03.996+02:00",[48],{"id":24,"title":25},"Den Haag, 29 juni 2023 - Het is voor veel strandbezoekers een herkenbaar beeld: aansluiten in de file en lang zoeken naar een vrije parkeerplek. De komende peri",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"description":15},{"id":52,"title":53,"pubDate":54,"logoUrl":21,"thirdParty":10,"imageUrls":55,"orgId":14,"description":57},"7ccc6bde-eb7f-48a2-885a-8981ede37133","Goudappel presenteert nieuwe Vitaliteitsbenchmark Centrumgebieden 2022","2022-06-09T15:17:48.088+02:00",[56],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYU7r87nJ16wRFnRY4WxmK1Al7KdVw_GyRti3LIy37ik6EyIB7BeSt2u9suSueGc7wSXyxeEOd27J-y0aymSyq6_TScqzyimB","De nieuwste editie van de Vitaliteitsbenchmark Centrumgebieden is uit. Deze analyse van het toekomstperspectief van Nederlandse centrumgebieden brengen we sinds",{"id":59,"title":60,"pubDate":61,"logoUrl":62,"thirdParty":10,"imageUrls":63,"orgId":14,"description":65},"573ed5f6-16d1-4d65-92f6-501956aa38b5","Meest recente uitkomsten Nederlands Verplaatsingspanel 10 december 2021","2021-12-13T15:03:26.186+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F61bb55ab-cf5b-4e64-adcf-813220dc4326\u002F8d54b689-2e17-46f8-b606-c1ac189ba73d.jpg",[64],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-itTHRx1J-SKRpQRMNPEkx7VKyeU4m08jDvCxGIyTlIX8lwr4rLupaQWsJpxpiF7UDJIExaP0ydnCpBJQj6t_PH9GrGO7xH8yg","Persbericht Dat.mobility – Meest recente uitkomsten Nederlands Verplaatsingspanel 10 december 2021 De effecten van de huidige coronamaatregelen zijn terug te zi",{"id":67,"title":60,"pubDate":68,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"imageUrls":70,"orgId":14,"description":65},"b4a1cfc8-e2f6-40ca-a2e0-913a1dc74da4","2021-12-13T14:17:39.420+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F61bb55ab-cf5b-4e64-adcf-813220dc4326\u002F2ac1b0f3-015c-4158-9b54-8d6fa102fa47.jpg",[71,72,73],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fri0BEhBlsbYTtEJ7UfcmsG4zXx6BAyzXgjhZ8UBCDYx6_4ixUWm5qyR74K6YU1Ez0MkQEOWiD8Qf6hM8ufXNK5JjeNcZv2Ye_HU","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_GK7HXuG52YPIXo9EFRiIfD2Q9Y3nOCsQEQFMkF2PRii1JIXQVVWS0xz8TH8H7xVC8TeMM-O-vPwfiKfS1lEHPzhd51L-X8qvw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fv9VqUGSfhGqRtUCGLppv7IIORxopS8vPaMRhuHrAR1eLQQ_1iGq_hNNw_5_-qf6-iT2-JV4wsAwXzC2XXoxRUr9hBFp1k6MszMQ",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":78,"orgId":14,"description":81},"de02ba7f-2194-445d-afe4-56859499e5ec","Nederlands Verplaatsingspanel: de voetganger is de grote winnaar van 2020","2021-01-08T10:12:03.942+01:00",[79,80],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FClFEsRzwg1QbA0zEuB3a0nXBJEDri4p6Mc9yVy7-CxtbAl7ti2RTRh9MWdYei1QL4BuQsTq4noolvnDahackWMWZ7lMv_az3Fw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FXbE2NXnZZvm1yGO9RW2x_jsRgYmRjnucUnlV-cOvr8XrDHOWDZFb6CEqTkwjph32Q8aC32L21p0kgpkcoS9S4EoU_sEQ3uA-ig","De eerste week van januari is traditioneel de periode om de staatjes van het voorgaande jaar weer eens op te maken. Op het gebied van mobiliteit kijken we dan v",{"id":83,"title":84,"pubDate":85,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"imageUrls":86,"orgId":14,"description":88},"ef9aa382-861a-49d0-bf52-4f7c3e239e0a","Vergrote actieradius e-bikes in Nederland per woonplaats in beeld","2020-05-12T13:54:19.016+02:00",[87],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fm34SoJGNrd5MD7Nc9j2sl9YlHDieBb0ioSlYROMJ4M25WI_to4fDO68jjuK51oFciT3cf3--xQ1rnODmoDh0ZQ","Nu er, in ieder geval voorlopig, niet meer massaal van het openbaar vervoer gebruik wordt gemaakt is een e-bike wellicht een goed alternatief. Deze week werd oo"]