[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-add614e7-e629-46ab-acf0-6bd65aeb7067--":3,"related-articles-undefined-undefined-3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f-true":25},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":16,"website":17,"orgId":18,"branches":19,"description":23,"quoteReason":24},"add614e7-e629-46ab-acf0-6bd65aeb7067","PRESSRELEASE","Rijden onder invloed van cannabis vooral bij jongeren: TeamAlert start campagne ","2026-04-20T08:04:30.701+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F18a32f61-5cea-4061-b4b9-5446bc03ca91.jpg","Binnenland","Stichting Teamalert",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>THC (cannabis) is met 71 procent de meest voorkomende drug in het verkeer (NFI, 2026). Vooral jongere bestuurders, onder de 26 jaar, testen positief op cannabis. Ook blijkt uit onderzoek van TeamAlert (2024) dat bijna de helft van de cannabisgebruikers binnen acht uur na gebruik nog achter het stuur, en een aanzienlijk deel zelfs binnen één uur. Vandaag, op 4\u002F20, de internationale dag waarop cannabisgebruik centraal staat, lanceert TeamAlert daarom de campagne THSAFE, gericht op cannabisgebruik in het verkeer onder jongeren en combigebruikers.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De campagne speelt in op een opvallend probleem: veel jongeren denken dat ze prima kunnen rijden na cannabisgebruik, terwijl hun kennis over effecten, wettelijke limieten en gevolgen vaak onvolledig is of gebaseerd op aannames. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Cannabisgebruik in verkeer blijft onderschat risico\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Cannabis is, na alcohol, de meest voorkomende drug in het verkeer (Nationale Drug Monitor, 2024). Jongeren vormen hierin een belangrijke risicogroep. Door een combinatie van beperkte rijervaring en onderschatting van risico’s zijn zij extra kwetsbaar.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Uit doelgroeponderzoek van TeamAlert blijkt bovendien dat:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>jongeren risico’s vaak verkeerd inschatten\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>groepsdruk en routine een grote rol spelen\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>concrete gevolgen, zoals boetes of rijbewijsverlies, meer indruk maken dan abstracte gevaren\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) zegt: “\u003Cem>Het is illegaal om te rijden onder invloed van wiet, marihuana of hasj. Daarmee kun je niet alleen jezelf in gevaar brengen, maar ook alle andere mensen in het verkeer. Daarom is het belangrijk dat TeamAlert deze campagne start, zodat jongeren bewust worden van de risico’s. Word je gepakt, dan moet je verplicht een cursus volgen en kun je daarnaast een hoge boete krijgen of je rijbewijs verliezen.\u003C\u002Fem>”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Campagne sluit aan op leefwereld jongeren\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Uit onderzoek blijkt dat de doelgroep zich niet herkent in eerdere campagnes, zoals ‘Rij drugsvrij’ en de BOB-campagne. Dit onderstreept het belang van een gerichte aanpak voor cannabis en combigebruikers.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Met THSAFE speelt TeamAlert in op de kloof tussen perceptie en werkelijkheid, zonder belerende toon. Het concept vertrekt vanuit herkenbare situaties, zoals ‘smokebankjes’ en gesprekken binnen vriendengroepen, met als centrale vraag: hoe kom je veilig thuis na die joint? De campagne combineert kennisoverdracht met gedragsverandering en stimuleert jongeren om bewuste keuzes te maken in het verkeer.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Lancering op 4\u002F20\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De keuze voor 20 april is bewust. Juist op een dag waarop cannabisgebruik wereldwijd wordt genormaliseerd, wil TeamAlert aandacht vragen voor de risico’s in het verkeer. Met een kick-off en de inzet van rolmodel Jacin Trill sluit de campagne 100% aan bij de doelgroep.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>“We willen niet zeggen: dit mag niet. We willen dat jongeren zelf nadenken: wat betekent dit voor mij, en hoe zorg ik dat ik veilig thuiskom?”\u003C\u002Fem> - Benjamin Conteh (campagnemanager, TeamAlert)\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fadd614e7-e629-46ab-acf0-6bd65aeb7067\u002FTHSAFEVlag.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>","Stichting TeamAlert heeft vanaf 2023 meerdere onderzoeken gedaan naar Cannabis in het verkeer. Vaak in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Cannabis is na alcohol de meest voorkomende drug in het verkeer. Uit onderzoek van NFI (2026) blijkt dat in 71% van de positieve bloedtesten, cannabis werd aangetroffen. Dit onderstreept voor ons dat deze doelgroep aandacht behoeft. Er zijn in aanloop hiernaartoe meerdere onderzoeken uitgevoerd om te kijken of communicatie kan bijdragen, wat de communicatie moet in houden en hoe deze boodschap overgebracht kant worden. Daaruit is deze campagne ontstaan waarbij we inzetten op kennisoverdracht en gedragsverandering onder jonge cannabisgebruikers. Voor meer informatie over de campagne of eerdere cannabis onderzoeken van TeamAlert kunt u contact opnemen met Sanne de Lorme via toegevoegde contactgegevens. Over TeamAlert Jongeren hebben een grotere kans op een ongeluk dan andere weggebruikers in Nederland. TeamAlert zet zich daarom dagelijks in om het aantal jongeren die betrokken zijn bij verkeersongevallen te verminderen. Dit doet TeamAlert door jongeren uit te dagen om slimme keuzes in het verkeer te maken, zodat zij altijd veilig onderweg zijn.",[15,15],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxMwavZJddEW77Hka0JfuSPFLfyOwBlzeIBrj3f_HJ26-Th5xOb_nZDTaaFBzUXiMd64S7Up_WZLrvXsAXvmZzzNDqFhNhjVpkQ","Utrecht","https:\u002F\u002Fwww.teamalert.nl\u002Fvoor-jongeren\u002Fthsafe\u002F","3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f",[20],{"id":21,"title":22},"28100","Politiek en overheid","THC (cannabis) is met 71 procent de meest voorkomende drug in het verkeer (NFI, 2026). Vooral jongere bestuurders, onder de 26 jaar, testen positief op cannabis","",[26,37,53,63,73,77,86,96,106,116],{"id":27,"title":28,"pubDate":29,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":30,"orgId":18,"branches":32,"description":36},"93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242","Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit","2026-10-01T15:52:11.305+02:00",[31],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F93340cc0-3454-4df7-9d4c-4700f45bc242\u002FRapportagejoyriding.pdf",[33],{"id":34,"title":35},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","Zonder rijbewijs achter het stuur. Voor sommige jongeren lijkt het misschien een onschuldig avontuur, maar de gevolgen kunnen enorm zijn. Een paar weken geleden",{"id":38,"title":39,"pubDate":40,"logoUrl":41,"thirdParty":11,"imageUrls":42,"orgId":18,"branches":48,"description":52},"fe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082","Jonge bestuurders blijven risicogroep voor rijden onder invloed van drugs","2026-07-06T07:00:00.054+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F180eb978-eda3-44d5-83a1-f33293fb7831.jpg",[43,44,43,44,45,46,47],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxvafmGkx-8uv6Ce-_oOD1qzGjJ45b_-AlpS3wgd6sIqhaFTZilq5WwRWP2GJVXWpBIQF26MdwXAgChgADUoWY82XjjY6rgwFnHY","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FgUJkWN-Mzl_NDxhoYsMGuSaRbhoF_zSFNE8cdm4Hj7IpXYnmJoJel1dknUrktLbjwPQtWClBDpzEcEdMSKHnSFTB-9AOXKwl2w","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FPlanjetripRijdrugsvrijbanner2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFlyerRijdrugsvrijactivatie2026.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Ffe12c5e7-8a4d-44f8-82dd-e8886fa64082\u002FFactsheetJongerenendrugsinhetverkeerupdate2025.pdf",[49],{"id":50,"title":51},"38100","Algemeen nieuws","Rijden onder invloed van drugs blijft een hardnekkig probleem onder jonge bestuurders. Dat blijkt opnieuw uit de nieuwste cijfers van het Nederlands Forensisch ",{"id":54,"title":55,"pubDate":56,"logoUrl":41,"thirdParty":11,"imageUrls":57,"orgId":18,"branches":60,"description":62},"b7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b","Ruim 1 op de 4 slachtoffers auto te water kan niet zelfstandig uit de auto komen","2026-05-19T08:00:00.046+02:00",[58,58,59],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrBbR__wiR0DHrf51UqOxCcxTTY2yFtlQWMQFfSlS3TglAzvIe_ZrEy-HiAGkf8of6KTfoZwMMm4wBEx8SynGR-QsSa6Ry28izg","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb7b0061a-a8de-4087-a711-84653749989b\u002Fonderzoeksrapportautostewater.pdf",[61],{"id":21,"title":22},"Aantal verkeersongevallen waarbij een auto te water raakte, weergegeven per Nederlandse gemeente Jaarlijks raken naar schatting 750 tot 800 personenauto’s te wa",{"id":64,"title":65,"pubDate":66,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":67,"orgId":18,"branches":70,"description":72},"74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd","Aantal verkeersdoden onder jongeren blijft zorgwekkend hoog","2026-04-22T06:30:00.029+02:00",[68,68,69],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSlSEIENSpsyTo8oE0UNXtucpBdYtSx3tvkEXz5_LZm0GySiUEoYJ9Osr17rZfMDqU8EZ5d7JwE_Xp5eilv2zx0vU4ejDcA9N1g","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F74139f42-a9f4-41d9-9f1b-dc4e4cbf80cd\u002FStatistieken20251.pdf",[71],{"id":50,"title":51},"Het aantal jongeren dat omkomt in het verkeer blijft zorgwekkend hoog. In 2025 kwamen er opnieuw 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar om bij een verkeersongeval",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":74,"orgId":18,"branches":75,"description":23},[15,15],[76],{"id":21,"title":22},{"id":78,"title":79,"pubDate":80,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":81,"orgId":18,"branches":83,"description":85},"0785b2cd-2103-4044-9992-3f7fcfd5ad99","Toename dodelijke ongevallen jongeren onderstreept urgentie verkeersveiligheidsbeleid","2025-05-12T09:00:00.048+02:00",[82],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FK9kr1q41eBSE1W9DKn8bhxc5kda5CYtRpC6cvpM8Ps5MXp8Q5Pjr1vJX_cmJyX1NWVWVaZVKqVN5VT5Gg29YnrvIJ_x0I3f3",[84],{"id":50,"title":51},"UTRECHT - In 2024 zijn 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar omgekomen in het verkeer – een stijging van 15% ten opzichte van 2023. Deze toename staat in schril ",{"id":87,"title":88,"pubDate":89,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":90,"orgId":18,"branches":93,"description":95},"4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca","Educatie als motor achter vrijwillig fietshelmgebruik","2025-04-16T08:41:55.543+02:00",[91,92],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsBoHZ0VoLskBcbpab9jjWKgiokX-sdrUHH5-2uBr6TJMnB-zWpRc0hEoKyBgafnHiyNqCxiZQhPFSN9DGUwaUSRMF10Eb1C7","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F4a64fc2f-0a4e-4142-8c5b-d3f6e572e4ca\u002FRapportageFietshelminVerkeerseducatieTeamAlert20.pdf",[94],{"id":50,"title":51},"Recent onderzoek van TeamAlert toont aan dat er in Nederland kansen liggen binnen verkeerseducatie om het vrijwillig dragen van fietshelmen structureel te stimu",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":100,"orgId":18,"branches":103,"description":105},"b4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3","Slim sturen of schijnveiligheid: de impact van verkeersapps op jongeren","2025-04-01T09:10:42.338+02:00",[101,102],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FB-yeTJRo7zgbgieHy62HwqlpMaZm5aurbRXsBR2k-U_3hUL-HbwL2c2v5URqR2lm5n5gH7mjSG3fVqkkfUK_MmjqUCQsFCgu","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002Fb4889aac-bf46-4442-883b-0dc677001af3\u002FOnderzoeksrapportJongerenenVerkeersapps.pdf",[104],{"id":50,"title":51},"Verkeersappsapps zoals Flitsmeister en Waze zijn populair onder automobilisten. Ze waarschuwen bestuurders voor snelheidscontroles en wegwerkzaamheden, en hebbe",{"id":107,"title":108,"pubDate":109,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":110,"orgId":18,"branches":113,"description":115},"8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b","Fietspaden onder druk door verminderde veiligheid","2025-03-20T09:00:55.551+01:00",[111,112],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FGhzp24-yxTc-uOI9FHradSXj2i9HeZemMIK0zPm78OdiYpwv71wWkGumOwiEoljGtjtJHBBa4TUMmkvOO5PhkomA677woShAsQ","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F8ae6e413-f1f2-4a40-8628-de8f18707c9b\u002FRapportagesocialeinteractieophetfietspad.pdf",[114],{"id":50,"title":51},"De lente begint en dat betekent: warmere temperaturen, meer zon en… nóg vollere fietspaden. Meer drukte brengt nieuwe uitdagingen met zich mee om het fietspad v",{"id":117,"title":118,"pubDate":119,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":120,"orgId":18,"branches":125,"description":127},"57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f","Rijden onder invloed is volgens jongeren niet oké; dit is waarom het toch gebeurt  ","2025-02-10T14:56:10.459+01:00",[121,122,123,124],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FbpyHhICyRqWwsNb-lTV0u_gFE-vtqPVEFenFpL9ECuVdLkBTqY4scXIQwlfYj2b_A9iYbW1mNlOvb6Ak9D4ZSVmuMV1p1uCjsA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendeeerstekeerrijdenonderinvloed.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002FRapportageactualiteitenonderzoekcombinatiegebruikinhetverkeer.pdf","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F3be4cf61-7573-4be1-aa85-aa098f71c31f\u002F57a693fd-b130-470e-a9fa-4817637d351f\u002Fjongerenendrugssocialenormentrends.pdf",[126],{"id":34,"title":35},"Utrecht, 10 februari 2025 –TeamAlert heeft recent drie onderzoeken uitgevoerd naar het gebruik van alcohol en drugs in het verkeer door jongeren. De resultaten "]