[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-bc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492--":3,"related-articles-undefined-undefined-15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657-true":31},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"note":12,"videoUrl":13,"imageUrls":14,"city":18,"website":19,"orgId":20,"branches":21,"description":30},"bc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492","PRESSRELEASE","MARIN bouwt meest realistische simulatorcentrum voor maritieme operaties","2022-09-06T12:46:52.463+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3789347e-f29e-4c5d-80c3-bd430c206f17.jpg","MARIN Maritiem Research Instituut Nederland",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Wageningen, 6 september 2022 – Minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat startte gisteren met een virtuele druk op de knop de nieuwbouw van MARIN’s Seven Oceans Simulatorcentrum (SOSc). Met deze nieuwe onderzoeksfaciliteit wil MARIN maritieme operaties veiliger en efficiënter maken door de meest realistische simulatie van het gedrag van en de interactie tussen maritieme constructies, schepen, de omgeving en de mens. Begin 2024 is het SOSc operationeel.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Minister Adriaansens: \u003Cem>‘De veiligheid van scheepvaart vraagt om nieuwe oplossingen: de containerschepen worden groter, de drukte op zee neemt toe en de weersomstandigheden veranderen. Deze unieke simulator speelt bij die noodzakelijke innovaties een belangrijke rol. Het nabootsen van moeilijke situaties op zee en de reactie daarop van mens en machine leveren waardevolle informatie waarmee we de scheepvaart veiliger en slimmer maken. Een indrukwekkend voorbeeld van de passie waarmee bij MARIN wordt gewerkt aan innovaties die bijdragen aan maatschappelijke en economische uitdagingen voor de maritieme sector.’\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492\u002FOpeningSOScminister.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Minister Adriaansens van EZK en Bas Buchner, directeur van MARIN\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het onderzoekscentrum krijgt bolvormige en bewegende simulatoren, een virtual \u002F augmented reality experimenteerruimte en human factor meet- en observatietechnieken die flexibel ingezet kunnen worden voor het simuleren van complexe maritieme operaties. Arno Bons, manager Simulation & Visualization: \u003Cem>‘De bolvormige simulatoren met bewegende brug worden wereldwijd uniek omdat de omgevingsprojectie niet alleen rondom is, maar ook naar boven en beneden. In het Maritime eXperience Lab onderzoeken we de nieuwste VR\u002FAR-systemen en passen die toe voor maritieme systemen en operaties, zowel boven als onder water. Alle simulatoren kunnen we bovendien aan elkaar koppelen om complexe multi-ship en multi-tool operaties te simuleren.’ \u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het SOSc betekent een belangrijke impuls voor de missie van MARIN: schone, slimme en veilige scheepvaart en duurzaam gebruik van de zee. Bas Buchner, algemeen directeur MARIN: \u003Cem>‘Naast onderzoek naar scheepvaartveiligheid maakt deze nieuwe virtuele testfaciliteit het mogelijk om het gedrag van toekomstige schepen al tijdens het ontwerp te ervaren, waarbij de rol van de bemanning en samenwerking aan boord centraal staan. Het geeft de nationale en internationale maritieme sector, inclusief de Koninklijke Marine en de Rijksrederij, de mogelijkheid innovatieve schepen te ontwikkelen met veilige en maximale operationele inzet onder de meest moeilijke omstandigheden op zee.’\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492\u002FSOScfrontview.jpg\" \u002F> \u003Cimg alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" src=\"https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Faps-attachments\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbc509633-4ac5-4302-927b-a4053ecea492\u002FSOScaerialopenview.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Artist impression voorzijde SOSc                                 Large motion simulator, Full mission bridge, Maritime eXperience Lab\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp> \u003C\u002Fp>","Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN)\r\nMARIN is een wereldwijd erkend topinstituut voor maritiem onderzoek. Onze missie is ‘Better Ships, Blue Oceans’: we staan voor schone, slimme en veilige scheepvaart en duurzaam gebruik van de zee. We doen dat als onafhankelijke kennispartner voor de maritieme sector, overheid en maatschappij.\r\n\r\nMeer informatie: Arno Bons, manager Simulation & Visualization: +31 650 74 73 24, a.bons@marin.nl\r\nAfdeling Communicatie: +31 317 49 39 11, communicatie@marin.nl\r\n","https:\u002F\u002Fvimeo.com\u002F746827918",[15,16,17],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8t9C10srqHHg36ovlV6UogWuDHRktB4-Ph7RmH-CSKuxWEfqu0KB82UBwC7mpYjbxU4KcAmjI51hBtGdWgt08Z844fxvENtvQw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F7X-MWHoNTYgul4gZpfVzTVprPghsgY_3k2OgxYKgj8_RDO9yGC8oDck-lKBcYLw7WNhJDCdmgwI-UYcpWst-QQRF1iMOvf5OhxE","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FpTCjTFgA3PaNWC1KBlfmbWGLG5YtSgKoi5tXjD4N4ulHyAo7NDwNBBm24olX5-K2R7N9l0W_Y7L2HiVZ4iY4kH1OH9A71Q3CxdM","Wageningen","http:\u002F\u002Fwww.marin.nl","15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657",[22,26],{"id":23,"title":24,"parentId":25},"11014","Onderzoeksjournalistiek","41100",{"id":27,"title":28,"parentId":29},"51137","Marinetechniek","51100","Wageningen, 6 september 2022 – Minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat startte gisteren met een virtuele druk op de knop de nieuwbouw van MARIN’s ",[32,44,56,68,73,142,171,184,197,208],{"id":33,"title":34,"pubDate":35,"logoUrl":36,"thirdParty":10,"imageUrls":37,"orgId":20,"branches":39,"description":43},"2f42c22b-7683-41cc-9415-b09ed9cb790c","Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie MARIN","2024-06-27T13:13:39.205+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002Fbda102b4-2103-45a9-bba1-2194bdc2c44e.jpg",[38],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fr7ytrUDVtUuFizkyS5YVIeG56LmpLZm2CHP-3B5WnoYLDfyOinwJfg9iquyvgTZ5Br_Y6E-WrKYhbWkIN0uCaLED80vgJLYX",[40],{"id":41,"title":42},"47100","Wetenschap","Wageningen, 27 juni 2024 – De Raad van Toezicht van Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) heeft Olaf Waals en Hannes Bogaert benoemd tot nieuwe directie",{"id":45,"title":46,"pubDate":47,"logoUrl":36,"thirdParty":10,"imageUrls":48,"orgId":20,"branches":53,"description":55},"3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc","Koning opent MARIN’s SOSc en ervaart ‘zee van de toekomst’","2024-05-28T15:24:24.822+02:00",[49,50,51,52],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fp1C1QxfkswCltUBRFBmjEQccVycvb95XdqTuVI7mIGTWAw25nSq5lX6FOFyByzPBAxBFynX6QdK_oJA07LRGaRGw8-lCP_B_","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1UFzRmtCF_p633NVDeMQeK8FwbJB9mz73HzR3QuIMuoNRqJBMz92gnykfZJN9JRlwevGRBVjsJISEo4jxVi1vGzlh6w3G5TRvQ","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FmegvTA01tSlrgW9bsa6b1_xWtRr_-GQeh1CiGfgDmas32kP_tQYkbHMgp5ichtd4_7gOYorkbW0Osuo0CchJhIt-KUzuDAGz-Q","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef46873-ee37-474a-a016-decf3eb036fc\u002FMARINAanvullendeinformatieopeningSOSc.pdf",[54],{"id":41,"title":42},"Wageningen, 28 mei 2024 - Zijne Majesteit de Koning opende dinsdagochtend 28 mei het Seven Oceans Simulator centre (SOSc) van MARIN, het Maritiem Research Insti",{"id":57,"title":58,"pubDate":59,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":60,"orgId":20,"branches":63,"description":67},"3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d","Nieuwe impuls voor Nederlands onderzoek naar grootschalig drijvend bouwen","2023-07-12T15:00:48.625+02:00",[61,62],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FjwYOq4MK4S-HvGvkFPh3CBYxNK12UXEWfwPz8f0IrK0eyKCUWQoIaUDNTf30bRQMmra7cgXBSILwGPAyyNftiw_cia-GYxw9vA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F15a15114-84bc-40dd-a1c3-577386a33657\u002F3ef65f87-60ce-4cf7-a26c-a83bfefd682d\u002FFloatingFutureresearchprogramme.pdf",[64],{"id":65,"title":66},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) heeft 5,3 miljoen euro toegekend aan het onderzoeksprogramma Floating Future. Dit programma ond",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":69,"orgId":20,"branches":70,"description":30},[15,16,17],[71,72],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":20,"branches":77,"description":141},"ac707511-43b7-4f8a-8bb9-ca2b9cc9dfa9","‘Vangrails op zee’ om aanvaringen met windturbines te voorkomen deze week getest","2022-03-18T14:00:43.348+01:00",[78,79,80,84,88,92,95,99,102,105,108,111,114,118,121,125,127,131,135,138],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":81,"title":82,"parentId":83},"11108","Wegenbouw en waterbouw","11100",{"id":85,"title":86,"parentId":87},"18112","Marine","18100",{"id":89,"title":90,"parentId":91},"49178","Zeilen en varen","49100",{"id":93,"title":94,"parentId":91},"49175","Watersport",{"id":96,"title":97,"parentId":98},"21105","Techniek","51000",{"id":100,"title":101,"parentId":29},"51121","Containers",{"id":103,"title":104,"parentId":29},"51157","Zeevaarders",{"id":106,"title":107,"parentId":29},"51111","Schepenhandel",{"id":109,"title":110,"parentId":29},"51158","Schepenbouw en -reparatie",{"id":112,"title":113,"parentId":29},"51159","Scheepvaart en zeewezen",{"id":115,"title":116,"parentId":117},"51125","Havens","35100",{"id":119,"title":120,"parentId":29},"51162","Distributie met tankers",{"id":122,"title":123,"parentId":124},"46112","Zeeveiligheid","46100",{"id":126,"title":42,"parentId":41},"47139",{"id":128,"title":129,"parentId":130},"12145","Technologie","16100",{"id":132,"title":133,"parentId":134},"594aba81-f219-42c2-8dd7-9d3cd0547682","Dagbladen","38100",{"id":136,"title":137,"parentId":134},"90528a49-b59e-4a39-8a47-2f77067c302f","Nationaal nieuws - radio",{"id":139,"title":140,"parentId":134},"69d90a55-c180-4ff9-9da2-4c276aefadf5","Nationaal nieuws TV","Maritiem Research Instituut Nederland (MARIN) testte deze week drie innovatieve barrières om aanvaringen tussen schepen en windturbines te voorkomen. Directe aa",{"id":143,"title":144,"pubDate":145,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":146,"orgId":20,"branches":149,"description":170},"da04a4f6-3f59-4c56-96e8-47e17960d088","MARIN: ook kleinere containerschepen kunnen containers verliezen boven Wadden","2020-12-03T11:03:46.692+01:00",[147,148],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6alh-McM53SWwyCgGu6f05BGRJ9LW1lwC8LfPaaY81suaVVfev7Fz-gMrdPmSZKI2XUDyxmIbwEm6LdxqHL7","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FoN0Yex2qXouXWDxSvzGSf_-8PhsrnBsup6i2aw2uYWJPdnDC9gyOjjW98F_Tl3SJv3YJYXjsgpjkLfCQXJrE",[150,151,152,153,154,155,156,157,158,159,160,161,162,163,164,165,166,167,168,169],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":81,"title":82,"parentId":83},{"id":85,"title":86,"parentId":87},{"id":89,"title":90,"parentId":91},{"id":93,"title":94,"parentId":91},{"id":96,"title":97,"parentId":98},{"id":100,"title":101,"parentId":29},{"id":103,"title":104,"parentId":29},{"id":106,"title":107,"parentId":29},{"id":109,"title":110,"parentId":29},{"id":112,"title":113,"parentId":29},{"id":115,"title":116,"parentId":117},{"id":119,"title":120,"parentId":29},{"id":122,"title":123,"parentId":124},{"id":126,"title":42,"parentId":41},{"id":128,"title":129,"parentId":130},{"id":132,"title":133,"parentId":134},{"id":136,"title":137,"parentId":134},{"id":139,"title":140,"parentId":134},"Na het onderzoek met de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) rond het verlies van 342 containers boven de Waddeneilanden door de MSC ZOE, heeft MARIN vervolgond",{"id":172,"title":173,"pubDate":174,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":175,"orgId":20,"branches":177,"description":183},"bc2b1b37-b2aa-486b-98fc-63ff5cbb8772","Nieuwe faciliteit bij MARIN biedt meer controle over ons klimaat","2020-10-20T15:19:08.567+02:00",[176],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FG87kLRnciTjRPXt1HBBWEr5meoTwi-YenSqjSuOdbg2nYbPVIsM2Lb1a1GeTLgGTUcmrcAf-heY_PPpirjYW",[178,179,180,181,182],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":132,"title":133,"parentId":134},{"id":136,"title":137,"parentId":134},{"id":139,"title":140,"parentId":134},"Op 19 oktober 2020 opende Eppo Bruins, Tweede Kamerlid voor de ChristenUnie, officieel ‘The Atmosphere’, een nieuwe faciliteit bij MARIN. Deze autoclaaf met een",{"id":185,"title":186,"pubDate":187,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":188,"orgId":20,"branches":190,"description":196},"64ae3319-12eb-41f3-b465-3dc904ab91d5","Vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-26T16:18:36.409+02:00",[189],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBZNzK3Bmqo0L0xNkgqOl9h_CoHHVLTvZeju458XmLrDOZdp5Wi9Qn0sVv0TPpYf41RLldMK6jI9uvR87ZOMk",[191,192,193,194,195],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":132,"title":133,"parentId":134},{"id":136,"title":137,"parentId":134},{"id":139,"title":140,"parentId":134},"WAGENINGEN, 26 JUNI 2020 - In de nacht van 1 op 2 januari 2019 vaart het grote containerschip MSC Zoe in de zuidelijke vaarroute boven de Nederlandse Wadden in ",{"id":198,"title":199,"pubDate":200,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":20,"branches":201,"description":207},"02bf495a-03e2-4b3b-98ee-85b44820ea24","Uitnodiging pers Modelproeven vervolgonderzoek containerverlies Wadden","2020-06-25T10:05:00.025+02:00",[202,203,204,205,206],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},{"id":132,"title":133,"parentId":134},{"id":136,"title":137,"parentId":134},{"id":139,"title":140,"parentId":134},"Uitnodiging: Vrijdag 26 juni 14:00 – 16:00 uur, Haagsteeg 2, Wageningen In de nacht van 1 op 2 januari 2019 verliest het grote containerschip MSC Zoe in de zuid",{"id":209,"title":210,"pubDate":211,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":212,"orgId":20,"branches":216,"description":219},"d0e236af-1e31-49bd-9685-a2446e93d2c1","Lading en manoeuvreerbaarheid doorslaggevend bij MARIN’s zeilwedstrijd","2020-01-20T12:23:42.687+01:00",[213,214,215],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTJYHN-HU58hSbQQ-rQMAjDBzOxmz-VATUx0Khx2S5mOyFRiGHuqX1g3mPvVYwnS_OAxBzovX9uvCFqF_-v_CTw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F68eBS0ezlVvz7i8aLNi_hnI0HrwvioPfU4wnmfg2AeA3Kc2TCKSDUrXyTi0ue_zPRvc5D90MFyjYxzgnxf4","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZOkypkhIbpVWYfj_Zmuokayi-A6eV4mEvWtM2r-JwV8MHG5vk15QGFHEEg1oq2WnhABi0Gy3RL8CPbVE3Jyy1Q",[217,218],{"id":23,"title":24,"parentId":25},{"id":27,"title":28,"parentId":29},"Team 2 ‘Fat Lady’ van Technische Universiteit Delft, heeft het snelst zeilende modelvrachtschip van Nederland ontworpen en gebouwd. Het team won op 17 januari d"]