[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-bf0b6de0-c746-4c24-9891-c381c20329a8--":3,"related-articles-undefined-undefined-7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2-true":21},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"city":13,"website":14,"orgId":15,"branches":16,"description":20},"bf0b6de0-c746-4c24-9891-c381c20329a8","PRESSRELEASE","Laadstress houdt elektrische rijders niet meer tegen, kosten en vol energienetwerk wel","2023-03-23T07:00:00.044+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002F25e5b7e9-06f7-47d8-ad46-04b4e72a581a.jpg","Binnenland","Counter Collective",false,"\u003Cp>\u003Cem>Overheid moet doorpakken en EV-rijders aan boord houden\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Hoofddorp, 23 maart 2023 - Leaserijders die de overstap naar een elektrische auto hebben gemaakt, zijn steeds positiever over de Nederlandse laadinfrastructuur. De angst om in Nederland stil te staan met een lege accu is grotendeels verdwenen. Ook is er een verschuiving te zien naar de werkplek als gekozen locatie waar zij hun elektrische auto opladen. Dit blijkt uit onderzoek van ALD Automotive onder leaserijders.&nbsp;\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ALD Automotive deed eind vorig jaar onder 1.583 leaserijders (zowel private als zakelijke leaserijders) onderzoek naar hun ervaringen met elektrisch rijden. Aan het onderzoek deden ruim 700 leaserijders die volledig elektrisch rijden mee. Zij zijn steeds positiever over het aantal laadpunten in Nederland, blijkt uit dit onderzoek. Waar vorig jaar bijvoorbeeld nog 63 procent vond dat er te weinig laadpunten in de wijk waren, is dat nu gedaald naar 51 procent.&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Fiscale stimulans en de kosten van elektrisch rijden zijn voor (elektrische) leaserijders de belangrijkste barrières om bij een volgende leaseauto weer voor een elektrisch auto te kiezen. Het aantal laadpunten in Nederland wordt door maar liefst 79 procent niet langer als een hindernis gezien. De angst om stil te komen te staan, de zogenaamde laadstress, is nog niet geheel verdwenen, maar 69 procent is er niet meer bang voor. Opvallend is verder dat 39% van de elektrische leaserijders het volle energienetwerk als hindernis ziet om voor een volledig elektrische auto kiezen. Bij niet elektrische leaserijders is dat zelfs 59%.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Apps maken het EV-rijders hierbij aanzienlijk gemakkelijker. De meest gebruikte apps in de zoektocht naar de dichtstbijzijnde beschikbare laadpaal zijn die van aanbieders van laadpalen zoals Fastned (36 procent) en navigatie-apps zoals Google Maps (24 procent).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Laden op het werk neemt toe\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hoewel 54 procent van de leaserijders vindt dat de overheid te weinig investeert in laadmogelijkheden bij bedrijven, zijn dit jaar toch meer EV-rijders op het werk gaan laden. Vorig jaar laadde 60 procent van de leaserijders de elektrische auto thuis en 15 procent op het werk. Dat is nu respectievelijk 49 procent en 25 procent.&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jeroen Kruisweg, algemeen directeur van ALD Automotive ziet deze verschuiving in laadplekken als een positieve ontwikkeling: “Hoewel het deels met de hogere energieprijzen en het energieplafond te maken heeft, is het wel degelijk positief te noemen. Wij merken dat werkgevers steeds vaker laadpunten faciliteren voor werknemers. Dit is een mooie ontwikkeling die helpt om de druk op het energienetwerk in wijken weg te nemen en om de adoptie van elektrisch rijden in het algemeen te versnellen.”&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Kritische houding richting overheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Hoewel elektrische rijders steeds positiever zijn over het elektrisch rijden, blijft de houding richting de overheid kritisch. En dat geldt voor zowel elektrische leaserijders als niet-elektrische leaserijders. De overheid doet volgens alle respondenten nog niet genoeg om de laadinfrastructuur echt goed aan te laten sluiten bij de groei van het aantal elektrische auto’s. Nog steeds vinden veel leaserijders dat de overheid te weinig investeert in openbare laadpalen (60 procent t.o.v. 64 procent vorig jaar). Zij vinden ook dat er te weinig aandacht is voor het creëren van eigen laadmogelijkheden, bijvoorbeeld op je eigen oprit (59 procent t.o.v. 63 procent vorig jaar). En net zoals vorig jaar vindt 60 procent dat de kosten van het laden niet transparant zijn.&nbsp;\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Jeroen Kruisweg: “De overheid bouwt de fiscale voordelen voor elektrische auto’s af. Tegelijkertijd zien we de prijzen voor elektrische auto’s stijgen. Het tempert het enthousiasme van leaserijders om de overstap naar EV te maken omdat kosten onderaan de streep steeds hoger worden. Uit alles blijkt dat de overheid niet achterover mag gaan leunen. Automobilisten die de overstap naar een elektrische auto hebben gemaakt zijn positief. Zij zijn in feite ambassadeurs voor de energietransitie en we moeten voorkomen dat ze weer terugvallen naar brandstofauto’s.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Slim laden\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Van de EV-leaserijders maakt 83 procent nog geen gebruik van slim laden. Een derde is überhaupt niet bekend met het principe van slim laden. “Dus ook daar liggen nog kansen omdat de belasting van het energienetwerk in wijken beter gereguleerd kan worden. Je kunt als automobilist kiezen voor het laden in daluren, wat natuurlijk vriendelijker is voor de portemonnee. Er zijn zelfs slimme laadpalen die bi-directioneel kunnen laden, dat wil zeggen: dat je ook kunt terugleveren aan het net”, legt Jeroen Kruisweg uit. “Hier kunnen zowel wij als branche en de overheid meer bekendheid voor genereren zodat er vaker gebruik van gemaakt gaat worden.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Eerder publiceerde&nbsp;ALD Automotive&nbsp;al een&nbsp;\u003Ca target=\"_blank\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.aldautomotive.nl\u002Fover-ons\u002Fnieuws-en-persberichten\u002FArticleID\u002F5446\u002FFiscale-stimulans-steeds-minder-bepalend-bij-keuze-elektrisch-rijden--meer-dan-de-helft-van-leaserijders-vindt-emissieloze-doelstelling-overheid-onrealistisch\">persbericht\u003C\u002Fa>&nbsp;over het eerste deel van dit onderzoek naar de fiscale maatregelen en de stimulans om als leaserijders elektrisch te (blijven) rijden. Het volledige onderzoeksrapport is \u003Ca target=\"_blank\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.aldautomotive.nl\u002FPortals\u002Fnetherlands\u002FDocuments\u002F22128185-1_rapportage_elektrisch_vervoer_leaserijder.pdf?ver=2023-03-22-142545-453×tamp=1679491819440\">hier\u003C\u002Fa> te downloaden.&nbsp;\u003C\u002Fp>","Hoofddorp","https:\u002F\u002Fwww.countercollective.nl\u002F","7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2",[17],{"id":18,"title":19},"35100","Ov, transport en logistiek","Overheid moet doorpakken en EV-rijders aan boord houden Hoofddorp, 23 maart 2023 - Leaserijders die de overstap naar een elektrische auto hebben gemaakt, zijn s",[22,34,47,59,71,81,90,99,112,120],{"id":23,"title":24,"pubDate":25,"logoUrl":26,"thirdParty":11,"imageUrls":27,"orgId":15,"branches":29,"description":33},"48331fc3-7be1-45b4-b1e0-13149c6ff2c1"," Onderzoek Ayvens: meeste ondernemers verwachten geen hinder door zero-emissiezones","2024-12-10T08:45:58.035+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002Ff2f30ad9-76e9-46aa-98c5-f28d901a552d.jpg",[28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FL1rl7U1JAszEwTQEUaCVlGmX6WF1SljQZqAN0yHEagAGCXjVEgWdtimJj2NVInU6_arp4j0OFFk7b1yEMZZo1kSi4b9WhEdm",[30],{"id":31,"title":32},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","De invoering van zero-emissiezones in 14 grote steden op 1 januari 2025 kan op steun van veel ondernemers en bedrijven rekenen. Door de politiek wordt daaraan g",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":38,"thirdParty":11,"imageUrls":39,"orgId":15,"branches":42,"description":46},"c5afd7ec-4129-4d85-b46c-b0378fe0ada4","Parkeerapps verminderen ergernissen in het buitenland","2024-10-22T09:08:04.436+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002F6beec04d-5e59-41a3-a957-89c6e4abb81d.jpg",[40,41],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8bj0XaX4Tswf7KJvrfxcHajgQyAqt5JHIbDlly_2VTCgBXUJJ1zc_tJOhmuLVb2qFIxyGSykTi5piae6rA5ZspzxFy1MkZsI","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8ArcDMlCv1vk_hBAsD8GB0epB7JeeE6vi8z70La2dG0Z-nsN9JXBclgvPyK3hEpecKO1RsDGd2QGbSKTOBGeCfGYtPbN9Lq2Zw",[43],{"id":44,"title":45},"94082","Reizen en toerisme","Parkeren in de herfstvakantie: één app voor binnen- en buitenland In 2022 wees onderzoek uit dat 61 procent het moeilijk vond om een parkeerplaats te vinden in ",{"id":48,"title":49,"pubDate":50,"logoUrl":26,"thirdParty":11,"imageUrls":51,"orgId":15,"branches":56,"description":58},"f0ecb167-9551-47ca-a74d-1c503d7c540b","Meer investeringen in duurzame mobiliteit door CSRD-verplichting","2024-10-22T07:02:00.030+02:00",[52,53,54,55],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FCNiWuw7e5WbM5WoXYaPNDLfJNKezTzFKZC2P6r0k4mG22b0TDaBL0RdofJGQFF5kJmw03fYfxJ04Dmn_BxOUcmtgs0-H2FUYGTs","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FqPzoBLcocg8qFMR-h1-h2sBfQJIZpzrUjD9SuzTXy7Eb9Zm1R74GCVtKPseyXr5y1usLgDg_dsWkSPKLiD3hcKP_moWFb0Dt","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSs-TyLCMxss41s2N4RVlNT0pIZK-B5ShXB78NtWWHXaK8UxOHQWL1C930nCe8eEZcUYAu7iLcgnLUkke4shVGkz9apQXpBGJ6w","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002Ff0ecb167-9551-47ca-a74d-1c503d7c540b\u002FAyvensRapportwerkgeversonderzoekDEF.pdf",[57],{"id":31,"title":32},"Onderzoek Ayvens wijst uit dat bedrijven vooral verduurzamen via mobiliteit 68 procent bedrijven kiest voor duurzame mobiliteit 44 procent stimuleert het gebrui",{"id":60,"title":61,"pubDate":62,"logoUrl":38,"thirdParty":11,"imageUrls":63,"orgId":15,"branches":66,"description":70},"ccfc6764-9315-4957-b45c-03f0dded480d","EasyPark lanceert vernieuwde parkeerapp met Europese dekking","2024-10-01T07:00:00.032+02:00",[64,65],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FilX8-Zl39v9ccJAQeWUrfHFQGHQqjQepLvcxmpbmsE1mKgqw09M9UPpMfE8s55pbYYs-BCeZv0T3VC-iUc-i39WxYO7fw7NrRDc","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FPMflhpHkw1kUQcBAHA1tME1zd0ANrbnpfIAuNffkDnN4BTvek1NcZ4TfMAUsfg3Nv5rfqeIFWWSEU7w2fp-7dnL-6msdsMyWug",[67],{"id":68,"title":69},"16100","IT, tech en social media","Eén app voor parkeren in bijna heel Europa Nooit meer een parkeeractie vergeten dankzij ‘Live Activiteiten’ Parkeren met Apple Watch, en betalen via Apple Pay e",{"id":72,"title":73,"pubDate":74,"logoUrl":26,"thirdParty":11,"imageUrls":75,"orgId":15,"branches":78,"description":80},"ab62b294-41d3-4ae1-b014-b3898fe2c33f","Onderzoek Ayvens: Nederlands bedrijfsleven wil betaalbare duurzame mobiliteit ","2024-09-23T10:23:45.275+02:00",[76,77],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FzJakBBdUZrsE3ImgF_nR3FssAVPAVNX1MdWVZWmw6EhW4Lf_8ksffTc1jh3kgLDxpn988Nut0jT-oUxQEFutxkyCIUFQKti2ijE","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FbnEp090Mj9WWfv0JuCR_Rgyjhq6PHBV5ApumzxuF-4W1t7W2fABg1re8NeB_FK9TD3ipbEiwJkbuYTGLORooUW1F0_tYRUY5",[79],{"id":31,"title":32},"Zero emissie-zone ‘hindert’ ruim een derde bij bedrijfsvoering Betaalbaarheid en toegankelijkheid van duurzame mobiliteit zijn belangrijke thema’s voor Nederlan",{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":26,"thirdParty":11,"imageUrls":85,"orgId":15,"branches":87,"description":89},"d9fad093-6d84-4369-9bc2-35114b0ada68","Laadstress onder elektrische rijders verdwijnt","2024-07-26T10:53:57.694+02:00",[86],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F_2Ly0qQrVbhW3pTB1OSLoJckKtyrjTe1KoIlLLJCXJYE-b2pUViQaUpo68FmDJly8L8ZgNntvo5vg5wvAcIynz_1ojXbWftvBw",[88],{"id":31,"title":32},"Ayvens Mobility Guide brengt ‘laaddichtheid’ Europa in kaart In Luxemburg en Nederland: meer dan 70 laadpunten per 100 kilometer Baltische Staten, Polen, Servië",{"id":91,"title":92,"pubDate":93,"logoUrl":38,"thirdParty":11,"imageUrls":94,"orgId":15,"branches":96,"description":98},"ed44ca97-42c8-4e42-af27-e9f79b2a88df","Nederlanders kiezen Autobahn massaal boven trein en vliegtuig op weg naar het EK","2024-06-13T12:59:06.033+02:00",[95],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FVxa0BbYpZnCpi_5p5XaqczQ3-eEeQ---_IpOkXlEP-VWUl9k5FzJXZX7cPELKljyJbvU6EqUjMop1aEHmI7wA9rRqhcKBtaPqA",[97],{"id":18,"title":19},"Tweederde van de Nederlandse voetbalfans wil naar EK Spaanse voetbalsupporter meest fanatiek: 91 procent naar Duitsland Auto meest favoriete vervoersmiddel 23 p",{"id":100,"title":101,"pubDate":102,"logoUrl":26,"thirdParty":11,"imageUrls":103,"orgId":15,"branches":107,"description":111},"4d01bbd9-0a10-47c6-9aa0-f48cc963a73f","ALD Automotive en LeasePlan zijn vanaf vandaag Ayvens","2024-06-05T09:58:32.034+02:00",[104,105,106],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fpy9PtxXVRiBEwTJ1TgYLQYF0I74y_hRA6dkqZaebVgX3HpX1JsoK1zOVxumOgrRpWOnREf4eDXzqLAIt-ttVcS8Zni6dZz2Y0A","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fi5YJxNgfKTU57Rwp4NhqWWH30ktz-bDbhGW-Zq_4MHIUW-gHzUqDd8VMJzCC7qIeg7eb6_Nj6Y_o5P1YmkLFGFAsY5rjBCcniA","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FZVhWpbBET7MJqjPGZYXAYhddgRybCAWrhs18YjJ9watihu88Y_eh1xUtDotNxyEe2whPlgzZt1075YXelAqn29R67Xe9CSSWu2U",[108],{"id":109,"title":110},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","ALD Automotive en LeasePlan gaan vanaf vandaag verder onder de nieuwe naam Ayvens. De lancering van het nieuwe mobiliteitsmerk in Nederland volgt uit de overnam",{"id":113,"title":114,"pubDate":115,"logoUrl":116,"thirdParty":11,"orgId":15,"branches":117,"description":119},"fb02e0b0-df8c-447f-8a08-3e7a6695f27e","Rotterdam tijdens Urban Future wereldwijd middelpunt van stedelijke verduurzaming","2024-05-21T16:03:57.356+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002Febffe02f-7212-4fda-89f9-91d28897994b.jpg",[118],{"id":31,"title":32},"5 tot 7 juni verwelkomen burgemeester Aboutaleb en wethouder Zeegers 2.000 internationale stedelijke verduurzamers Hoe zorg je voor inclusieve architectuur? Hoe",{"id":121,"title":122,"pubDate":123,"logoUrl":124,"thirdParty":11,"imageUrls":125,"orgId":15,"branches":127,"description":131},"dca3324d-9c9d-4ba7-9822-ec5d79f47a11","Nederlandse werkgever ondersteunt welzijn medewerkers onvoldoende","2024-05-13T07:45:50.647+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F7fcd89a9-d53e-479d-8d99-2be161fa37c2\u002F05d448eb-4679-4cb1-9c6b-6a64962a494c.jpg",[126],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FTp5mEvphs6w6rECjdh4C7SY5zNi4p9OcEWzpFCaSCuz_k851MpVYpFaFFFmRRbqh5oyb_wOg2hiJJIaDGwVDTqcKvexKTZiuXGo",[128],{"id":129,"title":130},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","84 procent van werknemers willen hulp van werkgever bij mentale gezondheid, maar werkgevers zijn vooral zoekende naar de juiste aanpak Vandaag start de Europese"]