[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-d6607bc0-ac1b-48f1-8116-9f9e94811394--":3,"related-articles-undefined-undefined-c67c4e4f-3975-495c-8876-10e848025214-true":20},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"city":12,"website":13,"orgId":14,"branches":15,"description":19,"quoteReason":8},"d6607bc0-ac1b-48f1-8116-9f9e94811394","PRESSRELEASE","Dure nieuwe auto's stuwen import van jonge occasions uit Duitsland","2026-06-19T10:09:17.792+02:00","","Easy Import",false,"\u003Cp>De import van gebruikte auto's naar Nederland blijft sterk groeien. In de eerste twee maanden van 2026 werden bijna zeventigduizend gebruikte personenauto's ingevoerd, tegen ongeveer vijftigduizend in dezelfde periode een jaar eerder, een toename van ruim veertig procent [1]. Dat is het hoogste importniveau in vier jaar tijd [1]. De groei hangt samen met de sterk opgelopen prijzen van nieuwe auto's, waardoor steeds meer particulieren uitwijken naar een jong gebruikte auto, vaak geïmporteerd uit het buitenland [2]. Duitsland blijft daarbij verreweg de belangrijkste herkomst.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De achterliggende verschuiving is zichtbaar in de bredere automarkt. In 2025 werden in Nederland ruim 2,1 miljoen gebruikte auto's verkocht, een record en een stijging van bijna vier procent ten opzichte van het jaar ervoor [2]. Volgens brancheorganisaties is een nieuwe auto voor veel particulieren niet meer haalbaar, mede door hogere prijzen en rentes, waardoor de vraag verschuift naar jong gebruikte modellen [2]. Tegelijk bleef het aantal nieuw geregistreerde personenauto's met ongeveer 388.000 historisch aan de lage kant [3].\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Bij de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-importeren-duitsland\u002F\" target=\"_blank\">auto import uit Duitsland\u003C\u002Fa> gaat de voorkeur uit naar jonge occasions tot ongeveer vijf jaar oud [1]. Dat is ook de categorie waarin auto's hun eerste, grootste afschrijving al achter de rug hebben. Een groot deel van de ingevoerde auto's komt uit de directe buurlanden. Ongeveer zestig procent is afkomstig uit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-importeren-duitsland\u002F\" target=\"_blank\">Duitsland\u003C\u002Fa>, gevolgd door \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-importeren-belgie\u002F\" target=\"_blank\">België\u003C\u002Fa> [4]. De ruime Duitse markt, scherpe prijzen en doorgaans goed gedocumenteerd onderhoud worden vaak genoemd als redenen voor die voorkeur.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Opvallend is de samenstelling van de import. De invoer van plug-in hybrides bereikte begin 2026 een recordniveau, met ruim twintigduizend exemplaren in twee maanden, tegen ongeveer vijfduizend in dezelfde periode van 2023 [1]. Ook de import van gewone hybrides en volledig elektrische auto's nam toe, al blijven de aantallen elektrische auto's in absolute zin nog beperkt [1].\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Aan de import zitten aandachtspunten. De \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fbpm-berekenen-aangifte\u002F\" target=\"_blank\">belasting van personenauto's en motorrijwielen\u003C\u002Fa> vormt vaak de grootste bijkomende \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-importeren\u002Fwat-kost-een-auto-importeren\u002F\" target=\"_blank\">kostenpost\u003C\u002Fa>, en de hoogte daarvan hangt af van factoren als leeftijd, waarde en CO2-uitstoot. Ook de controle van de buitenlandse autopapieren en de keuring bij de RDW vragen om de juiste voorbereiding. Hoe de importgroei zich verder ontwikkelt, moet de komende jaren blijken, maar de combinatie van dure nieuwe auto's en een ruim buitenlands aanbod houdt de trend voorlopig op gang.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Over Easy Import\u003C\u002Fstrong> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fover-ons\u002F\" target=\"_blank\">Easy Import\u003C\u002Fa> is in 2007 ontstaan als zelfstandig onderdeel van DNS Automotive uit Hoofddorp en is gespecialiseerd in het importeren van auto's uit het buitenland, met name uit \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-importeren-duitsland\u002F\" target=\"_blank\">Duitsland\u003C\u002Fa>. Het bedrijf importeert jaarlijks meer dan zevenhonderd auto's voor zowel particulieren als autobedrijven en verzorgt het volledige traject, van het zoeken en aankopen tot de \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fbpm-berekenen-aangifte\u002F\" target=\"_blank\">BPM-berekening\u003C\u002Fa> en de invoer bij de RDW. Klanten kunnen kiezen uit verschillende \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002Fauto-import-pakket\u002F\" target=\"_blank\">importpakketten\u003C\u002Fa> en een gratis kostenindicatie aanvragen. Meer informatie staat op \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002F\" target=\"_blank\">https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002F\u003C\u002Fa> \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>[1] Nationaal Occasion Onderzoek, \"Importcijfers gebruikte auto's eerste twee maanden 2026,\" 2026. [2] BOVAG en RDC, \"Recordjaar 2025: verkoop gebruikte auto's,\" 2026. [3] RAI Vereniging en BOVAG, \"Registratiecijfers nieuwe personenauto's 2025,\" 2026. [4] VWE, \"Land van herkomst importauto's,\" 2024.\u003C\u002Fp>","Hellouw","https:\u002F\u002Feasyimport.nl\u002F","c67c4e4f-3975-495c-8876-10e848025214",[16],{"id":17,"title":18},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","De import van gebruikte auto's naar Nederland blijft sterk groeien. In de eerste twee maanden van 2026 werden bijna zeventigduizend gebruikte personenauto's ing",[21,30,39,49,58,65,73,80,88,95],{"id":22,"title":23,"pubDate":24,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":25,"description":29},"0168ebf7-13c2-4241-894f-2625f04af6e6","Nederland geeft 860 miljoen uit aan supplementen, risicogroepen slaan ze over","2026-09-29T09:11:41.452+02:00",[26],{"id":27,"title":28},"29100","Zorg","Nederlanders gaven in 2024 samen 860 miljoen euro uit aan voedingssupplementen, elf procent meer dan het jaar ervoor en gemiddeld tachtig euro per persoon [1]. ",{"id":31,"title":32,"pubDate":33,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":34,"orgId":14,"branches":36,"description":38},"db2b34b2-e48c-445a-972c-a3274f18995c","De verschuiving in mobiliteit: Waarom de lease auto steeds vaker het startpunt is","2026-08-25T16:29:52.680+02:00",[35,35],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FxaSDZ8MfQrH4s2SurtPaA48KOOmp9JysSPKl3Rdl-lWoRfpgHbbw4JuAvAuafsrlswFPf710lE4749ZwtHWo6dqvjUnD6jvkBvY",[37],{"id":17,"title":18},"De manier waarop we ons verplaatsen is de afgelopen jaren in een stroomversnelling geraakt. Waar het traditionele bezit van een voertuig decennialang de norm wa",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":43,"orgId":14,"branches":44,"description":48},"d913bd44-147e-4730-ae1c-0a07a9a23246","Vier jaar rookmelderplicht: de batterij blijkt de zwakke schakel","2026-08-14T08:20:47.205+02:00",[35,35],[45],{"id":46,"title":47},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Deze zomer is het vier jaar geleden dat de rookmelderplicht werd uitgebreid naar alle woningen in Nederland. Sinds 1 juli 2022 moet op elke verdieping met een w",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":53,"description":57},"70064eb6-571f-4e49-aaec-7a4115f07e09","Maaltijdshakes leiden na een jaar tot meer gewichtsverlies dan gewone diëten","2026-08-07T16:59:49.769+02:00",[54],{"id":55,"title":56},"13100","Voeding, drank en horeca","Ruim de helft van de volwassen Nederlanders had in 2025 overgewicht, 50,6 procent, waarvan 15,7 procent ernstig overgewicht [1]. Dat cijfer staat al tien jaar v",{"id":59,"title":60,"pubDate":61,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":62,"description":64},"a0ea0e2b-d744-4388-b9b8-06d5fcc78c56","Miljoen Nederlanders met bekkenbodemklachten, meerderheid zoekt geen hulp","2026-07-31T16:47:05.912+02:00",[63],{"id":46,"title":47},"Ruim een miljoen Nederlanders hebben klachten van de bekkenbodem, van ongewild urineverlies tot verzakkingen en pijn bij het vrijen. Van die groep is ongeveer 4",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":69,"orgId":14,"branches":70,"description":72},"584f1926-6d1e-4cdb-8aed-80bdc6101199","Waarom steeds meer professionals kiezen voor een stretch werkbroek","2026-07-27T09:07:58.982+02:00",[35,35],[71],{"id":46,"title":47},"Een goede werkbroek doet veel meer dan alleen je kleding beschermen. Tijdens een lange werkdag wil je vrij kunnen bewegen, comfortabel kunnen werken en erop ver",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":77,"description":79},"b7d63a4b-5ce9-459c-a526-ee74b9c61873","Steeds meer huiseigenaren kiezen voor online maatwerk ","2026-07-24T12:42:15.429+02:00",[78],{"id":46,"title":47},"De manier waarop consumenten nieuwe kozijnen aanschaffen is de afgelopen jaren sterk veranderd. Waar vroeger vaak meerdere bezoeken aan showrooms nodig waren om",{"id":81,"title":82,"pubDate":83,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":84,"orgId":14,"branches":85,"description":87},"fb7d2903-ff90-4b68-aefa-314e02ccfef4","Minder zout, meer smaak: waarom kruiden en specerijen weer actueel zijn","2026-06-30T08:40:55.256+02:00",[35,35],[86],{"id":55,"title":56},"Nederland eet structureel te veel zout, en dat blijft hoog op de gezondheidsagenda staan. Op de \"Zoutmaxdag\" van 17 augustus 2025 rekende Foodwatch met RIVM-dat",{"id":89,"title":90,"pubDate":91,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":92,"description":94},"7bb1e7db-ea19-4837-a4bf-9bad88a83a1e","Binnen en buiten lopen in elkaar over: de zitzak wint terrein","2026-06-29T13:21:19.971+02:00",[93],{"id":46,"title":47},"Het onderscheid tussen woonkamer en tuin vervaagt in hoog tempo. Interieurtrends laten zien dat Nederlanders hun buitenruimte steeds vaker behandelen als verlen",{"id":96,"title":97,"pubDate":98,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":99,"orgId":14,"branches":100,"description":104},"8ff42ad9-29e7-45e7-8734-f6e2fc5181de","Professionele profielfoto steeds belangrijker in een digitale wereld","2026-06-26T09:13:07.487+02:00",[35,35],[101],{"id":102,"title":103},"38100","Algemeen nieuws","Of het nu gaat om een LinkedIn-profiel, een bedrijfswebsite of een sollicitatie, de eerste indruk ontstaat tegenwoordig steeds vaker online. Waar een profielfot"]