[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-d8c6f46b-22ab-4cd4-b62a-c59496381ea2--":3,"related-articles-undefined-undefined-59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02-true":63},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"city":12,"website":13,"orgId":14,"branches":15,"description":62},"d8c6f46b-22ab-4cd4-b62a-c59496381ea2","PRESSRELEASE","'Drukte in het verkeer bijna dubbel zoveel als normaal door staking treinverkeer'","2022-08-30T09:42:42.527+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002F71d6fa60-ea5d-4762-a6ea-4fac82c58712.jpg","ANP Expert Support",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Dit is een expertquote van Jorn de Vries, Flitsmeister, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanleiding: \u003Cstrong>\u003Ca href=\"https:\u002F\u002Fnos.nl\u002Fartikel\u002F2442496-morgen-bijna-nergens-ns-treinen-kritiek-op-laat-besluit\">Morgen bijna nergens NS-treinen, kritiek op laat besluit\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>In vrijwel heel Nederland rijden vandaag geen treinen van de NS als gevolg van een staking van het personeel. Alleen op het traject tussen Amsterdam Centraal en Schiphol rijden NS-treinen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Door de staking is de drukte in het verkeer bijna verdubbeld. Uit data van Flitsmeister blijkt dat er normaal gezien gemiddeld 703 minuten vertraging is op een dinsdag om 8:52 uur. Vandaag was dat 1350 minuten op dat tijdstip. Dat betekent dat we ook een flinke middagspits kunnen verwachten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cem>Dit is een expertquote van Jorn de Vries, directeur van Flitsmeister.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>","Den Haag","https:\u002F\u002Fexpertquotes.anp.nl\u002Fhome\u002Fdetail\u002F0df0ea4f-47fb-40ba-b8f7-0124499b646d\u002Ftitle\u002Fdrukte-in-het-verkeer-bijna-dubbel-zoveel-als-normaal-door-staking-treinverkeer","59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02",[16,20,24,27,30,33,37,40,43,46,49,52,55,58],{"id":17,"title":18,"parentId":19},"51145","Autorijden","51100",{"id":21,"title":22,"parentId":23},"51120","Bedrijfswagens en wagenparkbeheer","6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1",{"id":25,"title":26,"parentId":19},"51119","Bussen en autocars",{"id":28,"title":29,"parentId":19},"94392","Intermodaal transport",{"id":31,"title":32,"parentId":19},"51144","Motoren",{"id":34,"title":35,"parentId":36},"51153","Openbaar vervoer","35100",{"id":38,"title":39,"parentId":19},"51146","Navigeren",{"id":41,"title":42,"parentId":19},"51163","Taxi-industrie",{"id":44,"title":45,"parentId":19},"51171","Transport - andere",{"id":47,"title":48,"parentId":19},"51167","Transport en vrachtvervoer",{"id":50,"title":51,"parentId":19},"51166","Verkeerscontrole",{"id":53,"title":54,"parentId":19},"51156","Wegtransport",{"id":56,"title":57,"parentId":19},"51154","Treintransport",{"id":59,"title":60,"parentId":61},"41103","Actualiteiten","28100","Dit is een expertquote van Jorn de Vries, Flitsmeister, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanle",[64,74,83,92,101,110,117,126,135,142],{"id":65,"title":66,"pubDate":67,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":69,"description":73},"54485858-9222-49c1-8d2e-c1596148fc3b","Podcast: 'Europa is aan zet en moet wetgeving levensreddende AED's beter regelen'","2025-11-13T09:27:46.952+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002Feafd4677-002e-45b1-bc57-6f0ce3629385.jpg",[70],{"id":71,"title":72},"29100","Zorg","Zestig procent van de AED's in Europa functioneert niet naar behoren. Nederland heeft qua hulpverlening een van de beste infrastructuren ter wereld, maar in hee",{"id":75,"title":76,"pubDate":77,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":78,"description":82},"b4bcc094-eb40-4a4f-9f44-d3367e5e7ac9","Podcast: 'Onderwijs moet studenten voorbereiden op wereld waar AI een cruciale rol speelt'","2025-11-11T09:32:10.072+01:00",[79],{"id":80,"title":81},"19100","Onderwijs","Steeds meer leraren gebruiken kunstmatige intelligentie (AI) in de klas, maar velen zijn ook nog huiverig. Want leidt AI niet tot meer fraude? En hoe leer je je",{"id":84,"title":85,"pubDate":86,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":87,"description":91},"7637cc8d-dcd5-4117-825d-67782719053b","Podcast: 'Veel leidinggevenden maken fout om politieke spanningen op werk te vermijden'","2025-11-04T10:13:49.427+01:00",[88],{"id":89,"title":90},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Met de historische verkiezingsuitslag is niet alleen in politiek Den Haag de verdeeldheid groot, ook op de werkvloer dreigt polarisatie. Want wat moet je doen a",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":96,"description":100},"d3c30dcc-bdd2-4914-ba44-322b28204c5d","Podcast: 'Verpakkingswet laat zien dat Europese milieuwetgeving wel succesvol kan zijn'","2025-10-14T09:36:35.743+02:00",[97],{"id":98,"title":99},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Europese milieuwetgeving staat steeds meer onder druk. Veel bedrijven vinden die wetgeving te ingewikkeld en vanuit de internationale gemeenschap lijkt er steed",{"id":102,"title":103,"pubDate":104,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":105,"description":109},"cdffacd3-e2de-4bcf-9d7f-54dfbd34a8e0","Podcast: 'Risico nemen op stroomnet voorkomt miljardenschade door netcongestie'","2025-10-09T09:47:03.693+02:00",[106],{"id":107,"title":108},"27100","Energie en brandstoffen","De problemen op het stroomnet zijn nog groter dan gedacht. In een Kamerbrief waarschuwt demissionair minister Hermans dat steeds meer bedrijven moeten wachten o",{"id":111,"title":112,"pubDate":113,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":114,"description":116},"c7c009bb-a503-4b31-9179-86c3daf8d41a","Podcast: 'Automatisering heeft averechts effect als medewerkers niet worden betrokken'","2025-06-05T10:18:55.842+02:00",[115],{"id":89,"title":90},"Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat twee derde van de ondernemers te maken heeft met een personeelstekort. Om daarmee om te gaan zetten ze vooral in op het verbet",{"id":118,"title":119,"pubDate":120,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":121,"description":125},"5380c3cc-47c2-485c-b62f-0f522b769d79","Podcast: 'Onderscheid tussen BNP en brede welvaart staat gelijkheid in de weg'\t","2025-05-22T11:56:49.305+02:00",[122],{"id":123,"title":124},"26100","Economie en geld","Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat Nederlanders best gelukkig zijn. Maar de hoge kwaliteit van leven blijft ten koste gaan van latere generaties. In de podcast V",{"id":127,"title":128,"pubDate":129,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":130,"description":134},"a8eb400d-5395-42db-b3e3-bf5e83a01c6e","Podcast: 'AI maakt financiële afdeling waardevoller voor bedrijven'","2025-05-08T12:19:34.615+02:00",[131],{"id":132,"title":133},"16100","IT, tech en social media","Twee op de vijf financieel medewerkers zijn bang dat AI hun baan uiteindelijk overbodig maakt, blijkt uit onderzoek van softwaremaker Onguard. In de podcast Ver",{"id":136,"title":137,"pubDate":138,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":139,"description":141},"5a2c5cca-374d-4d0c-ae32-2eb3c630c434","Podcast: 'Cijfers over krapte arbeidsmarkt zeggen weinig, kijk naar wervingshaalbaarheid'","2025-05-01T15:31:28.690+02:00",[140],{"id":89,"title":90},"Voor het derde jaar op rij telde Nederland in 2024 meer openstaande vacatures dan werklozen, blijkt uit nieuwe data van het CBS. In de podcast Verstand van vand",{"id":143,"title":144,"pubDate":145,"logoUrl":68,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":146,"description":148},"3e8d8bef-e495-4233-b3d9-fd79b7e2bca5","Podcast: 'Jongere in veranderende wereld heeft duurzaam onderwijs nodig'","2025-04-23T12:38:11.036+02:00",[147],{"id":80,"title":81},"Vorige week publiceerde de Onderwijsinspectie de Staat van het Onderwijs 2025. In de podcast Verstand van vandaag spreekt Nelleke Jacobs van Leren voor morgen m"]