[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-e1636559-f9a4-4e92-b5f9-0b83012118fc--":3,"related-articles-undefined-undefined-082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d-true":18},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"city":14,"website":15,"orgId":16,"description":17},"e1636559-f9a4-4e92-b5f9-0b83012118fc","PRESSRELEASE","BOVAG fel tegen amendement dat rijinstructeur eindeloos laat herkansen","2018-11-21T20:17:21.916+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F82009cb1-7593-4577-9ccd-584358622455.jpg","Binnenland","BOVAG",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Een amendement, ingediend door de SP en gesteund door D66, CDA en PVV, stelt dat rij-instructeurs die zakken voor de verplichte vijfjaarlijkse praktijktoets, deze eindeloos kunnen herkansen. Dit amendement is vandaag ingediend tijdens de behandeling van het nieuwe wetsvoorstel van de Wet Rijonderricht Motorrijtuigen (WRM). De minister is geen voorstander van het amendement en ontraadt dit dan ook. BOVAG is daar blij mee, zeker met oog op de verkeersveiligheid en de noodzakelijke kwaliteitsslag in de rijschoolsector. \u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Volgens het voorstel hoeven rij-instructeurs&nbsp; per saldo nooit aan de wettelijke competentie-eisen voldoen en kunnen ze – terwijl ze onbekwaam zijn – eindeloos doorgaan met lesgeven. Het enige wat ze volgens het amendement opgelegd wordt, is dat ze binnen 6 maanden nadat ze gezakt zijn, opnieuw de praktijktoets moeten doen. Onverstandig, aldus BOVAG, onder meer branche-organsiatie voor rijscholen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Sanctie handhaven\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>BOVAG is groot voorstander van het handhaven van een sanctie in de wet. Het is simpelweg aan leerlingen niet uit te leggen dat ze les krijgen van een instructeur die niet kan aantonen dat hij of zij daar bekwaam voor is. Nog los van het gevaar van voor de verkeersveiligheid natuurlijk. Het is beter om niet presterende instructeurs een verplichte scholing op te leggen en ze de mogelijkheid te geven om binnen een jaar wél de vereiste competenties te verwerven. En als na meerdere herkansingen de aanwezigheid van de vereiste competenties&nbsp;niet voldoende aangetoond is, dan zou&nbsp;dit&nbsp;uiteindelijk moeten leiden tot het afnemen van de WRM-bevoegdheid van de instructeur. Volgens BOVAG&nbsp; zal deze maatregel de kwaliteit in de rijschoolbranche naar een hoger niveau tillen zodat goede, professionele rij-instructeurs terecht trots kunnen zijn op hun WRM-bevoegdheid. Scholing is beter dan straffen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Lesbevoegdheid\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Momenteel moet iedere instructeur&nbsp;elke&nbsp;vijf jaar via een praktijktoets kunnen aantonen&nbsp;over de juiste competenties te beschikken. Daarnaast moeten er minimaal zes dagdelen theorie gevolgd worden. De praktijktoets mag nu maximaal drie keer herkanst worden. Slaagt de instructeur niet, dan wordt de lesbevoegdheid ingetrokken en moet hij of zij zijn WRM-pas inleveren. Tegenstanders stellen dat de praktijktoets een toneelstukje is. BOVAG stelt voor om bij de praktijktoets een echte leerling in te zetten in plaats van een rijbewijsbezitter, en de keuzevrijheid van de instructeur over het lesonderwerp af te schaffen. Daarmee wordt aan dat bezwaar tegemoet gekomen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>BOVAG hoopt dat komende dinsdag bij de stemming een meerderheid het amendement afwijst, zodat het nieuwe eerder voorgestelde wetsvoorstel nog komend jaar in werking kan treden. BOVAG benadrukt hierbij dat het behoud van een sanctie nog maar een eerste stap is op weg naar verdere professionalisering van de branche, en dat in afstemming met het ministerie en andere partijen een compleet pakket van maatregelen besproken wordt.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>&nbsp;\u003C\u002Fp>","Meer informatie? Bel Paul de Waal, BOVAG: 06-51383309","Bunnik","http:\u002F\u002Fwww.bovag.nl","082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d","Een amendement, ingediend door de SP en gesteund door D66, CDA en PVV, stelt dat rij-instructeurs die zakken voor de verplichte vijfjaarlijkse praktijktoets, de",[19,29,39,47,57,64,73,80,87,94],{"id":20,"title":21,"pubDate":22,"logoUrl":23,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":24,"description":28},"863836a2-6202-4071-88f2-af5dccfa96d6","Na negen maanden al meer nieuwe motorfietsen verkocht dan in heel 2025 én recordjaar 2024","2026-10-05T07:02:02.447+02:00","",[25],{"id":26,"title":27},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","In de eerste negen maanden van 2026 zijn in Nederland 20.035 nieuwe motorfietsen geregistreerd. Dat is 15,3 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toe",{"id":30,"title":31,"pubDate":32,"logoUrl":33,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":34,"description":38},"7d9286d8-066c-4a3b-8553-998df39032ff","BOVAG over Prinsjesdag-plannen: regeldruk moet omlaag, voorspelbaarheid moet omhoog","2026-09-15T16:24:59.720+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F553b2305-aacd-4341-82d3-06b3b8dc2d2d.jpg",[35],{"id":36,"title":37},"26100","Economie en geld","Ondernemers in Nederland gaan gebukt onder een grote regeldruk, gebrek aan voorspelbaar beleid, onrust in het sociale domein en lastenverzwaringen. Positief is ",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":43,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":44,"description":46},"6b7695db-43ff-46d6-b99f-bab1c6107e59","Autoregistraties in augustus vrijwel stabiel","2026-09-01T09:15:28.174+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F48d4d59c-2175-4a54-9e59-cf5261da3983.jpg",[45],{"id":26,"title":27},"In augustus zijn er in Nederland 26.455 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is vrijwel gelijk aan augustus vorig jaar, toen 26.496 nieuwe personenauto’",{"id":48,"title":49,"pubDate":50,"logoUrl":51,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":52,"description":56},"c5fdc66e-08e7-402f-8cd3-de71650eaa19","Caravan zet comeback voort in eerste halfjaar ","2026-07-02T12:55:11.549+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F45295815-f665-4cdd-833d-45b66037710c.jpg",[53],{"id":54,"title":55},"46111","Arbo, veiligheid en defensie","De verkoop van nieuwe caravans stijgt naar grotere hoogte. In het eerste halfjaar van 2026 werden 4.805 nieuwe caravans verkocht, 9,8 procent meer dan in dezelf",{"id":58,"title":59,"pubDate":60,"logoUrl":33,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":61,"description":63},"12149fa5-66d5-43fd-9389-61a18f8c591a","Marktaandeel elektrische occasions terug op niveau van voor Iran-crisis","2026-07-02T06:44:41.226+02:00",[62],{"id":26,"title":27},"In het eerste halfjaar van 2026 werden in Nederland 70.547 elektrische occasions verkocht. Dat is 54,2 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toen 45.",{"id":65,"title":66,"pubDate":67,"logoUrl":43,"thirdParty":11,"imageUrls":68,"orgId":16,"branches":70,"description":72},"3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd","Meer nieuwe auto's in juni na matig eerste halfjaar","2026-07-01T09:53:52.309+02:00",[69],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002F3d4827ec-fb9f-41fe-ac49-1fde121dfadd\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiek.pdf",[71],{"id":26,"title":27},"In het eerste halfjaar van 2026 zijn er in Nederland 174.789 nieuwe personenauto’s op kenteken gezet. Dat is een daling van 4,2 procent ten opzichte van vorig j",{"id":74,"title":75,"pubDate":76,"logoUrl":33,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":77,"description":79},"94726f6e-2ac5-47ea-8d49-f247bfadef25","Consument en ondernemer de dupe van kabinetsvoorstel om terugkeuren te schrappen","2026-06-30T06:15:00.054+02:00",[78],{"id":26,"title":27},"BOVAG, KCI en NKC willen dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het voorgenomen besluit om terugkeuren af te schaffen van tafel haalt. Daarmee zou ",{"id":81,"title":82,"pubDate":83,"logoUrl":33,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":84,"description":86},"238d7912-361c-4a56-bebd-2ac08cb70275","Opmars elektrische occasion zet door in april","2026-05-01T11:34:48.217+02:00",[85],{"id":26,"title":27},"In april werden er 13.791 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) verkocht, bijna twee keer zoveel als in april vorig jaar (7.016). Dat is opvallend, omdat de total",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":33,"thirdParty":11,"orgId":16,"branches":91,"description":93},"0a55e995-6951-417c-ad36-ebe0a9725392","Verkoop elektrische occasions stijgt in maart met bijna 50 procent","2026-04-01T11:21:38.020+02:00",[92],{"id":26,"title":27},"In maart wisselden 13.843 gebruikte elektrische auto’s (EV’s) van eigenaar, 48 procent meer dan in februari, toen 9.355 gebruikte EV’s werden verkocht. Vergelek",{"id":95,"title":96,"pubDate":97,"logoUrl":43,"thirdParty":11,"imageUrls":98,"orgId":16,"branches":100,"description":102},"edbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c","Fors minder nieuwe auto’s geregistreerd in eerste kwartaal","2026-04-01T09:03:16.145+02:00",[99],"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F082878ed-9390-4344-bdb0-9d0f8e06c66d\u002Fedbe1767-3dc7-4a0a-a349-84af31b27e4c\u002FRAIBOVAGVerkoopstatistiekQ12026.pdf",[101],{"id":26,"title":27},"In het eerste kwartaal van 2026 zijn er 81.480 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 10,8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2025 (91.383 regist"]