[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-e5122222-d0a3-4161-83a4-5445760b85ad--":3,"related-articles-undefined-undefined-c447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513-true":27},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"imageUrls":13,"city":15,"website":16,"orgId":17,"branches":18,"description":22,"expertName":23,"expertPhoto":24,"quoteReason":25,"quoteReasonUrl":26},"e5122222-d0a3-4161-83a4-5445760b85ad","QUOTE","'Transparante laadkosten zeker mogelijk met juiste provider'","2026-02-19T14:48:41.983+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002Fc447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513\u002Fa018b50c-8003-4869-8420-6210a0a01a55.jpg","Binnenland","Athlon Car Lease Nederland BV",false,"\u003Cp>Om elektrisch rijden écht een boost te geven, moet laden net zo transparant zijn als tanken. Toch wordt nog vaak het tegendeel ervaren. Dat is jammer, want prijstransparantie is wel degelijk mogelijk met de juiste Mobility Service Provider (MSP).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Duidelijkheid over tarieven doet het vertrouwen in elektrisch rijden groeien. Daarom is prijstransparantie belangrijk. Zeker nu dynamische tarieven, start- en tijdtarieven en nieuwe abonnementsvormen steeds vaker voorkomen. Voordat je begint met laden, wil je zien wat je sessie kost en hoe dat bedrag tot stand komt.  \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het vinden van een laadpaal is in Nederland geen enkel probleem meer. Maar wat een laadsessie nou kost, is voor veel EV-rijders vaak nog onduidelijk. Sterker nog: veel EV leaserijders zien de factuur nooit omdat die bij hun werkgever terecht komt. Dat kan onbewust tot hoge kosten leiden, doordat zij een ‘dure laadpaal’ kiezen of te lang aan een paal staan met hoge tijdgebonden kosten.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Voor werkgevers geldt weer: zij kiezen zelf een MSP, een aanbieder van laadpassen, maar hebben geen grip op het daadwerkelijk laden van zakelijke rijder. Zij missen structureel inzicht in prijzen, prijsopbouw en verschillen tussen laadpasaanbieders. Dat is een gemiste kans, want deze transparantie is wel degelijk mogelijk.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Dit doe je door de juiste MSP te kiezen. Die biedt inzicht in concrete berekening van de laadkosten per laadpaal. Voor een werkgever controleert de MSP de binnengekomen kosten met de getoonde prijsafspraken, inclusief de opbouw van de kosten: kWh kosten, sessie én tijdsgebonden kosten. Een goede MSP geeft vanuit deze data advies, waarmee de werkgever kan sturen op bewuste laadkeuzes. Zo bespaar je duizenden euro's per jaar.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Fc447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513\u002Fe5122222-d0a3-4161-83a4-5445760b85ad\u002FMedRes25HomeChargingMaledriverleaningagainstcar.jpg\" \u002F>\u003C\u002Fp>",[14],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F382DrdYmtpoH34HXQOKkFCu5l4Nm3Pgqp9d8qfYS3L9W7SBG-ClZS-qJP7P1m26KvoHExa_Y5uba99e5T12tsG3xxZRNibatXJ0","","https:\u002F\u002Fwww.athlon.com\u002Fnl\u002Fkennisbank\u002Ftransparantie-over-laadkosten\u002F","c447daa7-c3c4-4359-a126-dbef44ddb513",[19],{"id":20,"title":21},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Om elektrisch rijden écht een boost te geven, moet laden net zo transparant zijn als tanken. Toch wordt nog vaak het tegendeel ervaren. Dat is jammer, want prij","Paul Bouwmeester","https:\u002F\u002Fstorage.googleapis.com\u002Fanp-live.appspot.com\u002Fexpert-images\u002Ff33a95f4-207f-4c55-8f14-8c91c754e803","Het is steeds moeilijker te voorspellen wat het opladen van je auto kost | Economie | NU.nl","https:\u002F\u002Fwww.nu.nl\u002Feconomie\u002F6385678\u002Fhet-is-steeds-moeilijker-te-voorspellen-wat-het-opladen-van-je-auto-kost.html",[28,40,49,60,69,77,81,90,102,111],{"id":29,"title":30,"pubDate":31,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":32,"orgId":17,"branches":35,"description":39},"3509be02-c73e-4e00-8bf7-0b935a30250f","Athlon Nederland: De omslag naar elektrisch is flink ingezet ","2026-06-30T07:28:00.045+02:00",[33,34,33,34],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Fv8G1mL730P-JjAKkRa7RnNNU03-SSqI7Q-YM-30f4R-tejSm20Z4kFKCkZWt1YBFNwDoi0mDZc8J3mKOuyth9QnsiD-dNvSkHRg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F8a2VMO0nJYjmNGMaeH6KJ5-9kzfafEa5JQAuPaCw-sIY-uT5EIqwF9laRPwXkaMCw0707rkjU3sgskvDWWkLiJ71hAtc5bXOwA",[36],{"id":37,"title":38},"6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1","Auto’s en motoren","Elektrisch rijden domineert het nieuws in de eerste helft van 2026. Onder andere door de brandstofcrisis, druk op stroomnet en de impact van de transitie naar e",{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":44,"orgId":17,"branches":46,"description":48},"8c57ee83-400c-454f-b999-f619ece5d154","Athlon Nederland gaat strijd aan met netcongestie","2026-06-24T09:46:45.082+02:00",[45,45],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FcieHj0BfmGNysmSZ_zz_wnjy5CfI0xsvzn8g6oi7f-lpEHw61m8BO3IJdXSN1TIbGjmOtWyXwNOMOpVPFmXtVXz0Vfv6-7Dg6mI",[47],{"id":20,"title":21},"Slim laden loont: leaserijders verdienen én ontlasten het stroomnet. Geld verdienen door de elektrische auto slim op te laden. Leaserijders van Athlon Nederland",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":53,"orgId":17,"branches":55,"description":59},"7baf36d4-acaa-4f2e-b5f1-13dfb6909aa3","'Elektrische auto meer dan ooit slimme keuze'","2026-04-13T16:37:00.043+02:00",[54,54],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F0h4dylY-ujKVCCiuXkqT_y1Oq010B-GUxVtQezwne-HjcvpKi9BaZZvvqLYB70YdZ6SECYEVtDKpwZ_-hVZT9PRawDRcBC3E",[56],{"id":57,"title":58},"38100","Algemeen nieuws","De cijfers van het CBS bevestigen wat wij bij leasemaatschappij Athlon al langer zien, te weten een sterkte opleving in de vraag naar elektrische auto’s. Inmidd",{"id":61,"title":62,"pubDate":63,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":64,"orgId":17,"branches":66,"description":68},"94bef0ec-1b99-4ec4-ad58-8aa8130c6502","'Zorgen over laadzekerheid niet nodig: elektrische auto oplossing voor overvol stroomnet '","2026-04-01T13:06:36.235+02:00",[65,65],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FYYaHowFJK069NtlooUyODXVbVy_WmP364uyZb_iW_KNaPw6SfG1_1jr9sBl6YQUxA49mLhqn9xm2j3BwfsVsiAyqfQlEv52WPw",[67],{"id":57,"title":58},"Zorgen over laadzekerheid niet nodig: elektrische auto geen last, maar oplossing voor overvol stroomnet De vraag naar elektrisch vervoer (EV) neemt fors toe. De",{"id":70,"title":51,"pubDate":71,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":72,"orgId":17,"branches":74,"description":76},"a165fa42-817d-47eb-9fb7-3078d04ef6a1","2026-03-31T12:17:22.937+02:00",[73,73],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FM-2_o62uXvYAG3Ka1X5KhZbSz4CBZ75XGwKuMcdAwZnHY_9weLJAkFC60vvDiXCEXgrksn04kP9CD0ywuJN6029OXofp8yil_w",[75],{"id":57,"title":58},"Het zal niemand zijn ontgaan: de hoge brandstofprijzen aan de pomp. De impact van de elektrische auto groter dan ooit. Wij zien dan ook dat de interesse in elek",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":78,"orgId":17,"branches":79,"description":22},[14],[80],{"id":20,"title":21},{"id":82,"title":83,"pubDate":84,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":85,"orgId":17,"branches":87,"description":89},"23b65b73-b8d6-44bc-9969-44777b3bf58a","Een spontane avonturier als Valentijn? Bij Athlon vind je jouw perfecte (EV) match","2026-02-11T07:57:00.031+01:00",[86],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FBJBcLP6XaN_mRLWJwshk7OKvN-09fi4hvm5u1RxE-vYVOjB2k9ASZrbCA21L69rTIZkY4pjlNF6FR6ObXWhWx7IYCY0OPpXT",[88],{"id":37,"title":38},"Geen liefde met Valentijnsdag, maar toch een perfecte match? Athlon Nederland helpt hierbij in de vorm van een elektrische auto (EV). Met de dag van de liefde i",{"id":91,"title":92,"pubDate":93,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":94,"orgId":17,"branches":99,"description":101},"8c1acbd6-e753-458f-b9d5-241f0f3b0ffc","Athlon Nederland: zakelijke leaserijders kiezen massaal voor elektrische auto in 2025","2026-01-08T10:22:58.612+01:00",[95,96,97,98],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6IrF_BC-PNmzPAXR39GAV5UGAgNbR8xiuhWDcn4xdyJVoZ0XidIcCkhHfDW28PYx8-pTxq3NpGJn8BnNXPIeB5zcZRXUfn8DGg","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUY2JbFW9c6Et3a8jY_TYTusPycCwM4rD1HfKjbQH77NNPRR0kQ4ZF5bfZQm3fSzCL0nG9TmSH4HkeC4NCnbGLX5ATDlpAOLy3Q","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSYVPTJFXy-sbYEYpljYwiJm3cb99Hm1q9xlEy4VGcE_spasO6BpnpjWRKBCvqECn1qf-bQgP358rt961DTpEq1AWG2EI8zrn3g","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrVC8n0lmA6MjGjdxYVfY_gVlCfV7wQMTjkuKddx5G9wERO8hu0H9sQzGHFCOGWUwSLC1FHNS1S2zXcFwB18YgCh_wyelXDjfOQ",[100],{"id":57,"title":58},"Elektrische auto's domineren de zakelijke leasemarkt. Dat blijkt uit de eigen data van Athlon Nederland van 2025. De top 10 populairste zakelijke leaseauto’s va",{"id":103,"title":104,"pubDate":105,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":106,"orgId":17,"branches":108,"description":110},"b8df739a-744d-4504-96b0-b5ee6e85239a","'Elektrische auto's niet het probleem van vol stroomnet, maar een oplossing'","2025-08-07T07:58:00.025+02:00",[107],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F-3lqok76lChe9733yeE2YeNcYjl90TjbSGIhSwcKB9LX_tkMmAYMx3inZY5mOeMBgxDriql47jCJxb53jsl-F5_lhxbL2emV",[109],{"id":20,"title":21},"Het Nederlandse stroomnet raakt voller en voller. Netbeheerders investeren miljarden in uitbreiding, maar ondanks deze investeringen kan het bouwtempo de groeie",{"id":112,"title":113,"pubDate":114,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":115,"orgId":17,"branches":117,"description":119},"19819e44-6e12-4ef4-9cd2-919ac0b83b4c","'Elektrificatie wagenparken kan nog sneller dan EU nu voorstelt'","2025-08-06T07:58:00.037+02:00",[116],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002Ft5rfHXz0NlyFmf1bxD7tPCUnCosS0UDGopoQsDzZFTJkindN4ht2RZ6DscQ7hzCofB4823oSBUUQNJbmgJ16T9y0M2MX6Kpp",[118],{"id":20,"title":21},"De Europese Unie overweegt om de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotoren al vanaf 2030 sterk te beperken, ruim vóór het officiële verbod in 2035. Grote b"]