[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-f2a222d1-64e2-4391-9dda-c4afeaa89b8b--":3,"related-articles-undefined-undefined-aaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0-true":22},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"imageUrls":12,"city":14,"website":15,"orgId":16,"branches":17,"description":21,"quoteReason":8},"f2a222d1-64e2-4391-9dda-c4afeaa89b8b","PRESSRELEASE","Nieuwe subsidie voor ondernemers om kosten te besparen op het rijden met vrachtwagens","2025-12-18T09:49:33.042+01:00","","Web Wings B.V",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Sinds 4 november 2025 kunnen ondernemers subsidie aanvragen om gereden kilometers met vrachtwagens te verminderen. Het gaat hier om de subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK). De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voert deze subsidie uit. Deze subsidie biedt bedrijven de kans om samen te werken en hun logistieke efficiëntie te verbeteren. Hierdoor vermindert het totale aantal gereden kilometers en worden zowel kosten als CO₂ bespaard.\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cimg src=\"https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002Faaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0\u002Ff2a222d1-64e2-4391-9dda-c4afeaa89b8b\u002Femissievrijevrachtwagenbezigmettransport.jpg\" width=\"582\" style=\"\" \u002F>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\u003Cstrong>Geldig voor de vervoerssector in de hele keten\u003C\u002Fstrong>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Een samenwerkingsverband met minstens drie ondernemingen mag een aanvraag doen. Hiervan moet een van de bedrijven actief zijn in de logistieke sector, zoals een transportbedrijf, een verlader of een vervoerder met eigen wagenpark. Ook bedrijven die een transportbedrijf inschakelen om goederen te vervoeren, kunnen deelnemen. De samenwerking moet ervoor zorgen dat het aantal lege of onnodige kilometers blijvend wordt verminderd.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\u003Cstrong>Doel van de subsidie\u003C\u002Fstrong>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Het doel van de subsidie is het verkorten van afstanden en het bundelen van ladingen. Deelnemende partijen in het samenwerkingsverband mogen hier zelf kiezen welke activiteit zij hiervoor organiseren en uitvoeren. Een paar mogelijkheden zijn:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>Samenwerken in planning, materieel of distributie\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Lege en dubbele ritten vermijden door transportplanningen te coördineren\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Routes en netwerken optimaliseren\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Afstanden verkleinen door distributie en\u002F of overslaglocatie te veranderen\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\u003Cstrong>Waarom SiLK?\u003C\u002Fstrong>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Deze subsidieregeling kwam tot stand in overleg met verschillende partijen in de logistieke sector. Onder andere TLN, Evofenedex en VERN. Deze organisaties willen met SiLK een bijdrage leveren aan de CO2-reductie en emissievrij rijden in 2030. Het terugdringen van het totaal aantal gereden kilometers in de logistieke sector is ook belangrijk omdat de sector vanaf 2026 te maken krijgt met de Vrachtwagenheffing (VWH).\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\u003Cstrong>Efficiënt vervoer en de invoering van de VWH\u003C\u002Fstrong>\n\u003Cp>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Naar verwachting zal de VWH in Nederland medio 2026 starten. Net als landen om ons heen betalen eigenaren van vrachtwagens dan een bedrag per gereden kilometer, op de snelwegen en een aantal provinciale en lokale wegen. Emissievrije vrachtwagens ontvangen een aanzienlijke korting op dit tarief. De VWH geldt voor binnen- en buitenlandse eigenaren van vrachtwagens van meer dan 3,5 ton. Dit zijn voertuigen van type N2 en N3. Over de niet-gereden kilometers betalen bedrijven geen vrachtwagenheffing. Een deel van de inkomsten van de VWH gaat naar subsidies en maatregelen die het vervoer in de transportsector verder verduurzamen en efficiënter maken. SiLK is een van deze maatregelen. Ook voor wie \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feurotransportcollege.com\u002Fvrachtwagenchauffeur-worden\u002F\" target=\"_blank\">vrachtwagen chauffeur worden\u003C\u002Fa> wil, laat deze regeling zien dat de sector volop in beweging is richting emissievrij en efficiënt transport.\u003C\u002Fp>",[13],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FRX6coGES5X-_ldvVNwi3o_rcCyRWXaXZ8zWo03DqF4NN2J0JsHBaGtksjDIxUQB9xcKgoMZC66SA2nUk-hyLhi4GEjhlroGlEw","Meerssen","https:\u002F\u002Feurotransportcollege.com\u002F","aaeb4bbd-ef06-4dfa-ae5d-5c5d82b4a8d0",[18],{"id":19,"title":20},"35100","Ov, transport en logistiek","Sinds 4 november 2025 kunnen ondernemers subsidie aanvragen om gereden kilometers met vrachtwagens te verminderen. Het gaat hier om de subsidieregeling samenwer",[23,34,43,54,65,76,87,96,105,115],{"id":24,"title":25,"pubDate":26,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":27,"orgId":16,"branches":29,"description":33},"f2193002-a6a1-4788-91fd-d71c81588e55","Helft van de werkenden weet niet hoe zittend en staand werken moet worden afgewisseld","2026-10-20T12:37:07.665+02:00",[28,28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FPTEtWo2bTRK2EydwJq5idso5f5QyQCWwSIvVz7WU54IWMDctiL5Td7Ew9MPDzSWZKc1kkIxCLZMXPIUGpANkN433n9dTf_QU8g",[30],{"id":31,"title":32},"38100","Algemeen nieuws","Ruim zes op de tien Nederlanders wisselen op het werk niet bewust van houding Bijna de helft van de werkende Nederlanders heeft geen idee hoe vaak zij zitten en",{"id":35,"title":36,"pubDate":37,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"orgId":16,"branches":38,"description":42},"bc2b04a9-b21a-4489-ab04-d93f47a79a56","Eén op de vijf werknemers kampt met burn-outklachten, Boxchainge wijst op bokstherapie","2026-10-14T17:00:06.932+02:00",[39],{"id":40,"title":41},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Het aandeel werknemers met burn-outklachten stijgt voor het tweede jaar op rij. Het Limburgse Boxchainge wijst werkgevers daarom op een lichaamsgerichte aanpak.",{"id":44,"title":45,"pubDate":46,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":47,"orgId":16,"branches":49,"description":53},"26eb1797-d053-4038-96c9-7b9e36bd3950","Label ‘Europees geproduceerd’ zegt weinig over de kwaliteit van een product","2026-10-09T08:31:46.559+02:00",[48,48],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FsNobkxClhF7_pA_LDDhEMPBTq3djiSybEYKWAFlxrm3lWrbI9WXcoEXrsdsoecsTauUgwHrXp7EEAo0YALjMpDJWvz_g4HJ-nHM",[50],{"id":51,"title":52},"44100","Winkels en consumentenmarkt","Een label als ‘Europees geproduceerd’ lijkt duidelijk, maar in feite zegt het weinig over de kwaliteit van een product. Noemt een bedrijf geen land en vertelt h",{"id":55,"title":56,"pubDate":57,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":58,"orgId":16,"branches":60,"description":64},"0e265491-d33a-4716-b6ec-7df5bdc13a2b","Web Wings en P&P Company brengen ruim 45 marketingspecialisten onder één dak in Sittard","2026-10-06T09:53:27.107+02:00",[59,59],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F6LqJu1_2h5pmHACV3rSV6bcm5kzYTsJiwhJGft4pbwptN3vgngf48sQkRGNaRebTRI1a7qii02DSB0dqrM7TfUs6sM3L8KOA8g",[61],{"id":62,"title":63},"11000","Pr, marketing, communicatie en sales","Web Wings en P&P Company werken vanaf 5 oktober 2026 vanuit hetzelfde kantoor aan de Arendstraat 4 in Sittard. Het team van P&P Company verhuist na 36 jaar vanu",{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":69,"orgId":16,"branches":71,"description":75},"b1248272-4694-4ecc-8ce3-99ea88675abf","Enexis meldt nieuwe netknelpunten in Limburg, teruglevering blijft beperkt","2026-10-01T16:52:13.373+02:00",[70,70],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FlUhsopLWY_HS4fdam3T3_fQORvVv9jfwrptdI74Ji7K80aYxHWdQ2JGkqE_KBmegyJ6_Ss3sfOAUxaM_x-Rkb9ljat7tG1863g",[72],{"id":73,"title":74},"27100","Energie en brandstoffen","Netbeheerder Enexis heeft in september 2026 33 nieuwe knelpunten op het elektriciteitsnet gemeld. Een deel daarvan bevindt zich in Limburg, waaronder Horst, Kel",{"id":77,"title":78,"pubDate":79,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":80,"orgId":16,"branches":82,"description":86},"fb47a1f9-c210-4d55-a33d-72497bd6ef55","Bouw op het Kazernekwartier in Venlo vordert, bouwstart Romeo volgt in oktober","2026-09-30T17:31:44.863+02:00",[81,81],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F1GJ6mrGT2mN7crlm4hkM9WfsLYCD4yq7GHqDP_viPF1FOg8pBshDrHX5A27PBkztpWPbn5EQ81lDI_MAEOiVSx7SxNicUcOj5g",[83],{"id":84,"title":85},"51000","Bouw en techniek","Op het voormalige kazerneterrein tussen Venlo en Blerick wordt gebouwd aan het Kazernekwartier. In ontwikkelveld Bravo zijn de blokken A, B en C inmiddels voorb",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":91,"orgId":16,"branches":93,"description":95},"c8658492-d8c2-4566-a478-4eb96331620c","Nicheparfum groeit naar verwachting ruim twee keer zo snel als de totale parfummarkt","2026-09-29T17:25:42.053+02:00",[92,92],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F4th1XfbAlAm0QSfXNmFYF2U_F_UukcqvFsAaT5FV1a2uKhwUlPl5UtYP1NFuAlnLJrT9gb-zoUPNNaRpZvV6v7-st65zFAdgKJ0",[94],{"id":40,"title":41},"De markt voor nicheparfum groeit in 2026 naar verwachting met 5%. Dat is ruim twee keer zo snel als de verwachte groei van de totale parfumsector. Dit blijkt ui",{"id":97,"title":98,"pubDate":99,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":100,"orgId":16,"branches":102,"description":104},"94232c03-7086-46d8-b5db-c443e456c987","MH Roadstyling breidt uit met overname van Notermans Buitenreclame","2026-09-25T12:08:15.185+02:00",[101,101],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FOmQrZVPGXJLE5YYnikaewJhXa1ddEMJdcZqYnBotM-MVqeyUfL19kpeXXwLx0gg-DIPPzMB-IkG872y_PcUn50veZ7mcyM2jjw",[103],{"id":62,"title":63},"Op 1 augustus 2026 heeft reclamebureau MH Roadstyling de werkzaamheden van Notermans Buitenreclame overgenomen. Op deze manier worden de activiteiten van Noterm",{"id":106,"title":107,"pubDate":108,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":109,"orgId":16,"branches":112,"description":114},"6825f4e8-318f-42bb-b181-de195dfeb9b4","NeoDay ontwikkelt loyaliteitsplatform achter nieuwe JC Friends-app van Jeans Centre","2026-09-23T14:22:04.081+02:00",[110,111,110,111],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FQ3hqAbg-GD0jkrmVs8yZEXnzjhl_HQg1KZQQU0jU5iiwKuj85IMJ_1KKQtOjg4jSr2STAsWt4m5FJmUqWH9D556anv9QcbiSGw","https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FtCalyNCPty5tnTRRgkyAxavMXt_GVEtuuiIjMJ6XMQ4I6PAL_0zFUpU8kFaTNTG6_TWVnI7HMtuZ_ZhA3n7WIpax67i4lpqf22M",[113],{"id":62,"title":63},"Sinds 9 september draait het vernieuwde klantenprogramma JC Friends op een platform van het Tilburgse softwarebedrijf NeoDay. Daarbij hoort ook een eigen app. H",{"id":116,"title":117,"pubDate":118,"logoUrl":8,"thirdParty":10,"imageUrls":119,"orgId":16,"branches":121,"description":125},"ec7ae29f-844f-44dd-915b-67b6d4f0dcb7","Goudse school verbiedt trainingspak en joggingbroek in de klas","2026-09-22T09:54:42.873+02:00",[120,120],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FUufZTfTltQ-XBsZrmYMJwNklLlZgTyNu_8G0D8cKHiQ8GoVYYmx-h_C3hIe9mUwMoFbI5knubw3cbRao_bLMfNV6JJbjpXav",[122],{"id":123,"title":124},"19100","Onderwijs","Op middelbare school De Goudse Waarden in Gouda is het niet meer toegestaan om in een trainingspak of joggingbroek naar school te komen. De vmbo-school voerde n"]