[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-faeca728-a058-48c6-9afa-b5bdbeeca97c--":3,"related-articles-undefined-undefined-2fb262ac-8227-47c3-9576-f99064a3f381-true":21},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"anpFeedCategory":9,"organisationTitle":10,"thirdParty":11,"body":12,"note":13,"imageUrls":14,"city":17,"website":18,"orgId":19,"description":20},"faeca728-a058-48c6-9afa-b5bdbeeca97c","PRESSRELEASE","Werkend Nederland wil aan de leasefiets","2020-07-08T08:40:17.274+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F2fb262ac-8227-47c3-9576-f99064a3f381\u002F17ad2b02-9225-4d7d-937e-a39ada47f1a4.jpg","Binnenland","ALD Automotive",false,"\u003Cp>\u003Cem>fiscale regels en onwetendheid sta-in-de-weg\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>Werkgevers promoten fiets en e-bike nog niet actief (82%)\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Terwijl 71% van de ondervraagde professionals open staat voor een leasefiets\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>92% van de professionals ziet juist graag dat de werkgever een leasefiets faciliteert\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>Zakelijk fietsen helpt werknemers, werkgevers en overheid op thema’s als gezondheid en duurzaamheid\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>Fietsen, met of zonder elektrische aandrijving, is populair. Toch rijdt op dit moment slechts 1% van de werkende Nederlanders een zakelijke fiets of e-bike. Terwijl ruim 70% van de professionals ervoor open staat. Van deze groep zou 92% willen dat dit door de werkgever wordt gefaciliteerd. Dit blijkt uit een onderzoek van ALD Automotive onder bijna 1.500 professionals, waarbij de interesse naar een fiets van de zaak en de kennis omtrent de fiscale regels in kaart is gebracht.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“Uit ons onderzoek blijkt dat slechts 18% van de werkgevers het gebruik van de fiets of e-bike promoot”, zegt Lonneke van der Horst, Marketing & Innovation Director van ALD Automotive. “Hier ligt dus een grote kans voor zakelijk fietsen.” Een barrière is de fiscale regelgeving: een derde van de 1.500 ondervraagden ervaart dit als ‘erg lastig’. Bijna de helft weet niet wat de mogelijkheden zijn met betrekking tot het leasen van een fiets of e-bike.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Er is dus nog veel potentieel voor de leasefiets, concludeert ALD Automotive. “Want 92% van de professionals die openstaat voor een leasefiets, geeft aan dit graag te willen regelen via de werkgever. De voorkeur gaat dan uit naar zakelijke lease, zeker onder leaserijders is deze vorm van leasing het meest in trek. 47% van de leaserijders ziet een fiets of e-bike als een mooie aanvulling op de auto, zodat zij per dag kunnen bekijken hoe zij willen reizen”, vertelt Van der Horst. \u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Onduidelijkheid rondom fiscale regels wegnemen\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Meer dan de helft van de ondervraagde Nederlanders heeft van de leasefiets gehoord maar is er nog niet genoeg bekend mee om te weten hoe het precies werkt. Vanaf dit jaar betalen werknemers 7% bijtelling voor een leasefiets. Maar bijna de helft van de ondervraagde werknemers (46%) weet dit niet. 36% vindt de fiscale regels rondom leasefietsen dusdanig onduidelijk, dat het zelfs als een barrière wordt gezien.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>ALD Automotive merkt dat niet alleen werknemers vragen hebben rondom fiscale regelgeving. “We zien vanuit het bedrijfsleven een toename in de aanvragen voor een leasefiets, maar merken ook dat een fiets van de zaak tot vragen leidt.” Voor de fiets van de zaak mag een werkgever geen onbelaste reiskostenvergoeding betalen over de kilometers die op de ter beschikking gestelde fiets van de zaak worden gereden, maar je mag  wel de kilometers vergoeden die medewerker met een eigen vervoersmiddel reist. Deze combinatie leidt tot onduidelijkheid over hoe dit in de praktijk uit te voeren. Er is door overheid en aanbieders nog werk te doen om de regeling verder te verduidelijken en meer informatie te verstrekken over hoe werkgevers het in de praktijk kunnen toepassen.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>Lonneke van der Horst vervolgt: “Het mooie is dat de nieuwe fiscale regeling die standaard uitgaat van 7% bijtelling voor een fiets van de zaak, veel beter aansluit bij de wensen van werknemers. 93% van de Nederlanders vindt het bijvoorbeeld een belangrijke voorwaarde dat zij een leasefiets van de zaak ook privé mogen gebruiken zonder rittenadministratie.”\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Gezond, duurzaam en minder files\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>“Door zoveel mogelijk barrières van het zakelijk fietsen weg te nemen, werken we aan gemeenschappelijke belangen van zowel werknemers, werkgevers als de overheid,” zegt Lonneke van der Horst. Uit het onderzoek blijkt dat gezondheid voor professionals de leidende motivatie (81%) is om naar het werk te fietsen. Dit wordt gevolgd door 56% dat de fiets een goedkoper alternatief vindt voor de auto of het OV en door 43% dat de fiets als duurzaam alternatief ziet. Gezonde werknemers, duurzame mobiliteit en minder files helpen ons uiteindelijk allemaal.”\u003C\u002Fp>","ALD Automotive\r\nALD Automotive is een wereldwijde speler in mobiliteitsoplossingen en biedt autoleasing en vlootbeheer aan in 43 landen. De organisatie staat vooraan op het gebied van innovatie, duurzaamheid en persoonlijke service. \r\nIn 2016, 2017 en 2018 werd ALD Automotive gekroond tot beste leasemaatschappij van Nederland. In 2019 won ALD Automotive de Fleet Europe Innovation Award. \r\nMet meer dan 6.700 medewerkers wereldwijd, beheert ALD Automotive 1,78 miljoen voertuigen (eind maart 2020). ALD Automotive is genoteerd aan Euronext Parijs, in de SBF120 index.\r\nVoor meer informatie kunt u ons volgen op LinkedIn, Facebook en Twitter of bezoek www.aldautomotive.nl\r\n\r\n\r\n",[15,16],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F3dsmxEqfZQpB9K_yW3ZmVQIUeO0csrRt-ojcKpU6JduIIiwfZ63jCrlruCIYJmN19RI4VvpujHXyjXpbeKjA","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2fb262ac-8227-47c3-9576-f99064a3f381\u002Ffaeca728-a058-48c6-9afa-b5bdbeeca97c\u002FOnderzoekleasefietsdeel2a.pdf","Hoofddorp","https:\u002F\u002Fwww.aldautomotive.nl\u002F","2fb262ac-8227-47c3-9576-f99064a3f381","fiscale regels en onwetendheid sta-in-de-weg Werkgevers promoten fiets en e-bike nog niet actief (82%) Terwijl 71% van de ondervraagde professionals open staat ",[22,30,32,39,44,49,54],{"id":23,"title":24,"pubDate":25,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":26,"orgId":19,"description":29},"f975b26e-6ce1-4dde-91f7-e2a756fd57f6","Fiets naar je Werk Dag: Het westen van Nederland en jongeren pakken het vaakst de fiets","2020-09-23T10:51:32.549+02:00",[27,28],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F3TuRv_DCjNc57ICl6KFaU1tSpY34P6Y7APhKswDI82785Mw3f859rdW0jLFAxeESJDBy7J8EZ7tlwoYn_Ns","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Fpressrelease\u002F2fb262ac-8227-47c3-9576-f99064a3f381\u002Ff975b26e-6ce1-4dde-91f7-e2a756fd57f6\u002FFietsnaarjewerkdagALDAutomotiveDEF.pdf","Onderzoek ALD Automotive: Duurzaamheid (43%) en vitaliteit (81%) belangrijker redenen om op de fiets naar het werk te gaan dan COVID-19 (25%) 11% van de profess",{"id":4,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":31,"orgId":19,"description":20},[15,16],{"id":33,"title":34,"pubDate":35,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":36,"orgId":19,"description":38},"7dcd60d7-f2c4-4ddc-a570-3ed51f2ae644","ALD carsharing van start in Nederland","2019-12-05T10:59:50.468+01:00",[37],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FrSvIVX5TWhWT1mhA-rU7Og3rGtuCUlrisnZYqhCyiPG3wLgwk-txvUCRKm-hdmiPtWKYYm28hIum6TorZ_Pc","ALD Automotive lanceert in Nederland het zakelijke autodeelconcept ALD carsharing. Dit is een nieuwe, flexibele mobiliteitsoplossing om wagenparken efficiënter ",{"id":40,"title":41,"pubDate":42,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"description":43},"740bb45a-b629-4c1a-90dc-292ada696eda","ALD Automotive en SnappCar kondigen samenwerking aan","2018-12-20T07:00:00.222+01:00","ALD Automotive en autodeelplatform SnappCar gaan leasen en autodelen combineren. Het gaat om een autodeelpilot met de Dacia Logan MCV’s. ALD Automotive biedt de",{"id":45,"title":46,"pubDate":47,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"description":48},"4d71a623-d183-4a60-9399-b3d1cd56911c","40% van de leaserijders wil binnen 3 jaar over op elektrisch rijden","2018-10-17T06:01:00.281+02:00","53% van de leaserijders is positief over elektrisch rijden Belangrijkste reden om op elektrisch over te stappen is duurzaamheid 38% vindt actieradius de belangr",{"id":50,"title":51,"pubDate":52,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"orgId":19,"description":53},"3197b66d-e69b-43a1-8704-fde728c017c6","Nederlandse automobilist gebruikt verkeersapps het meest","2017-11-09T11:08:09.112+01:00","Carpool-apps vooral in andere Europese landen populair Apps die je helpen om van A naar B te gaan, zijn in Nederland inmiddels ruimschoots ingeburgerd. Vooral v",{"id":55,"title":56,"pubDate":57,"logoUrl":8,"thirdParty":11,"imageUrls":58,"orgId":19,"description":60},"28ec0e11-48c2-45a3-96c4-05ddd51c2b4e","Nederlanders vinden autobezit geen must","2017-09-27T11:12:54.740+02:00",[59],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002F9d9JAmhnBk314FJ9ewurTsm9hCCME4R5oM7wu9waGT4OvFlOEPgiKbg4b783A9GsZ1R3fx6tWlldV6aKJLkFxKFa-jVNth41BKw","Uit internationaal onderzoek blijkt dat Nederlanders het bezit van een auto minder noodzakelijk vinden ten opzichte van andere Europese landen. Bij de Fransen g"]