[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"article-ffa31106-7230-4b98-8a67-62f1f49ad7d0--":3,"related-articles-undefined-undefined-59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02-true":64},{"id":4,"type":5,"title":6,"pubDate":7,"logoUrl":8,"organisationTitle":9,"thirdParty":10,"body":11,"city":12,"website":13,"orgId":14,"branches":15,"description":63},"ffa31106-7230-4b98-8a67-62f1f49ad7d0","PRESSRELEASE","'Flitshotspot steeds vaker in de stad'","2021-12-31T10:32:10.023+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002F71d6fa60-ea5d-4762-a6ea-4fac82c58712.jpg","ANP Expert Support",false,"\u003Cp>\u003Cstrong>Dit is een expertquote van Jorn de Vries, Flitsmeister, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanleiding: \u003Ca target=\"_blank\" href=\"https:\u002F\u002Fwww.nu.nl\u002Fauto\u002F6172904\u002F30-kilometer-per-uur-de-nieuwe-norm-zo-makkelijk-gaat-dat-niet.html\">\u003Cstrong>30 kilometer per uur de nieuwe norm? Zo makkelijk gaat dat niet | NU.nl\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De vier grote steden willen de maximumsnelheid overal binnen de bebouwde kom terugbrengen van 50 naar 30 kilometer per uur. Dit moet het aantal dodelijke verkeersslachtoffers fors terugdringen. Dat er in stedelijke gebieden de meeste ongelukken gebeuren, komt overeen met de flitsdata over 2021 van Flitsmeister.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>In vergelijking met 2020 verschuiven de flitshotspots zich steeds meer naar de stad in plaats van de snelweg. Vanuit het perspectief van verkeersveiligheid kan dit een logische en goede keuze zijn. De transitie is in ieder geval opvallend te noemen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>In 2021 was het meest oppassen geblazen op de A2 Utrecht -Amsterdam bij Abcoude. Op de tweede plek staat de A16 Dordrecht-Breda bij Moerdijk. Opvallend is dat de rest van de top tien bijna allemaal stedelijke wegen zijn, terwijl we in 2020 nog een tegenovergesteld beeld zagen.\u003C\u002Fp>\n\u003Cp>De tien grootste flitshotspots van 2021:\u003C\u002Fp>\n\u003Cul>\n \u003Cli>1. A2 Utrecht - Amsterdam bij Abcoude\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>2. A16 Dordrecht - Breda bij Moerdijk\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>3. Gooiseweg - Diemen\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>4. Backer en Ruebweg - Breda\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>5. Stadsbaan Leidsche Rijn - Utrecht\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>6. Prinses Beatrixlaan - Rijswijk\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>7. Matlingeweg - Schiedam\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>8. Prins Mautissingel - Lent\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>9. N242 - Alkmaar\u003C\u002Fli>\n \u003Cli>10. John F. Kennedylaan - Eindhoven\u003C\u002Fli>\n\u003C\u002Ful>\n\u003Cp>\u003Cem>Jorn de Vries is directeur van Flitsmeister.\u003C\u002Fem>\u003C\u002Fp>","Den Haag","https:\u002F\u002Fexpertquotes.anp.nl\u002Fhome\u002Fdetail\u002Fa9c10404-8568-4d6d-b8c3-ec6c65cc4266\u002Ftitle\u002Fflitshotspot-steeds-vaker-in-de-stad","59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02",[16,20,23,26,29,32,35,38,41,44,47,50,53,57,60],{"id":17,"title":18,"parentId":19},"51156","Wegtransport","51100",{"id":21,"title":22,"parentId":19},"51166","Verkeerscontrole",{"id":24,"title":25,"parentId":19},"51167","Transport en vrachtvervoer",{"id":27,"title":28,"parentId":19},"51171","Transport - andere",{"id":30,"title":31,"parentId":19},"51163","Taxi-industrie",{"id":33,"title":34,"parentId":19},"51161","Speciale auto's en sportauto's",{"id":36,"title":37,"parentId":19},"51141","Rijscholen",{"id":39,"title":40,"parentId":19},"51144","Motoren",{"id":42,"title":43,"parentId":19},"51122","Koeriers- en leveringsdiensten",{"id":45,"title":46,"parentId":19},"94392","Intermodaal transport",{"id":48,"title":49,"parentId":19},"51117","Klassieke auto's en motoren",{"id":51,"title":52,"parentId":19},"51119","Bussen en autocars",{"id":54,"title":55,"parentId":56},"51120","Bedrijfswagens en wagenparkbeheer","6c6ce671-585e-493a-ab29-cfa0809c16e1",{"id":58,"title":59,"parentId":19},"51145","Autorijden",{"id":61,"title":62,"parentId":56},"51139","Auto´s","Dit is een expertquote van Jorn de Vries, Flitsmeister, in het kader van ANP Expert Support. U kunt dit bericht, of delen hiervan gebruiken op uw kanalen. Aanle",[65,75,84,93,102,111,118,127,136,143],{"id":66,"title":67,"pubDate":68,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":70,"description":74},"54485858-9222-49c1-8d2e-c1596148fc3b","Podcast: 'Europa is aan zet en moet wetgeving levensreddende AED's beter regelen'","2025-11-13T09:27:46.952+01:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F59fab0db-f039-41c3-b159-33eb110c7d02\u002Feafd4677-002e-45b1-bc57-6f0ce3629385.jpg",[71],{"id":72,"title":73},"29100","Zorg","Zestig procent van de AED's in Europa functioneert niet naar behoren. Nederland heeft qua hulpverlening een van de beste infrastructuren ter wereld, maar in hee",{"id":76,"title":77,"pubDate":78,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":79,"description":83},"b4bcc094-eb40-4a4f-9f44-d3367e5e7ac9","Podcast: 'Onderwijs moet studenten voorbereiden op wereld waar AI een cruciale rol speelt'","2025-11-11T09:32:10.072+01:00",[80],{"id":81,"title":82},"19100","Onderwijs","Steeds meer leraren gebruiken kunstmatige intelligentie (AI) in de klas, maar velen zijn ook nog huiverig. Want leidt AI niet tot meer fraude? En hoe leer je je",{"id":85,"title":86,"pubDate":87,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":88,"description":92},"7637cc8d-dcd5-4117-825d-67782719053b","Podcast: 'Veel leidinggevenden maken fout om politieke spanningen op werk te vermijden'","2025-11-04T10:13:49.427+01:00",[89],{"id":90,"title":91},"12109","Arbeidsmarkt en ondernemen","Met de historische verkiezingsuitslag is niet alleen in politiek Den Haag de verdeeldheid groot, ook op de werkvloer dreigt polarisatie. Want wat moet je doen a",{"id":94,"title":95,"pubDate":96,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":97,"description":101},"d3c30dcc-bdd2-4914-ba44-322b28204c5d","Podcast: 'Verpakkingswet laat zien dat Europese milieuwetgeving wel succesvol kan zijn'","2025-10-14T09:36:35.743+02:00",[98],{"id":99,"title":100},"23100","Klimaat, milieu en duurzaamheid","Europese milieuwetgeving staat steeds meer onder druk. Veel bedrijven vinden die wetgeving te ingewikkeld en vanuit de internationale gemeenschap lijkt er steed",{"id":103,"title":104,"pubDate":105,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":106,"description":110},"cdffacd3-e2de-4bcf-9d7f-54dfbd34a8e0","Podcast: 'Risico nemen op stroomnet voorkomt miljardenschade door netcongestie'","2025-10-09T09:47:03.693+02:00",[107],{"id":108,"title":109},"27100","Energie en brandstoffen","De problemen op het stroomnet zijn nog groter dan gedacht. In een Kamerbrief waarschuwt demissionair minister Hermans dat steeds meer bedrijven moeten wachten o",{"id":112,"title":113,"pubDate":114,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":115,"description":117},"c7c009bb-a503-4b31-9179-86c3daf8d41a","Podcast: 'Automatisering heeft averechts effect als medewerkers niet worden betrokken'","2025-06-05T10:18:55.842+02:00",[116],{"id":90,"title":91},"Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat twee derde van de ondernemers te maken heeft met een personeelstekort. Om daarmee om te gaan zetten ze vooral in op het verbet",{"id":119,"title":120,"pubDate":121,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":122,"description":126},"5380c3cc-47c2-485c-b62f-0f522b769d79","Podcast: 'Onderscheid tussen BNP en brede welvaart staat gelijkheid in de weg'\t","2025-05-22T11:56:49.305+02:00",[123],{"id":124,"title":125},"26100","Economie en geld","Uit nieuwe CBS-cijfers blijkt dat Nederlanders best gelukkig zijn. Maar de hoge kwaliteit van leven blijft ten koste gaan van latere generaties. In de podcast V",{"id":128,"title":129,"pubDate":130,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":131,"description":135},"a8eb400d-5395-42db-b3e3-bf5e83a01c6e","Podcast: 'AI maakt financiële afdeling waardevoller voor bedrijven'","2025-05-08T12:19:34.615+02:00",[132],{"id":133,"title":134},"16100","IT, tech en social media","Twee op de vijf financieel medewerkers zijn bang dat AI hun baan uiteindelijk overbodig maakt, blijkt uit onderzoek van softwaremaker Onguard. In de podcast Ver",{"id":137,"title":138,"pubDate":139,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":140,"description":142},"5a2c5cca-374d-4d0c-ae32-2eb3c630c434","Podcast: 'Cijfers over krapte arbeidsmarkt zeggen weinig, kijk naar wervingshaalbaarheid'","2025-05-01T15:31:28.690+02:00",[141],{"id":90,"title":91},"Voor het derde jaar op rij telde Nederland in 2024 meer openstaande vacatures dan werklozen, blijkt uit nieuwe data van het CBS. In de podcast Verstand van vand",{"id":144,"title":145,"pubDate":146,"logoUrl":69,"thirdParty":10,"orgId":14,"branches":147,"description":149},"3e8d8bef-e495-4233-b3d9-fd79b7e2bca5","Podcast: 'Jongere in veranderende wereld heeft duurzaam onderwijs nodig'","2025-04-23T12:38:11.036+02:00",[148],{"id":81,"title":82},"Vorige week publiceerde de Onderwijsinspectie de Staat van het Onderwijs 2025. In de podcast Verstand van vandaag spreekt Nelleke Jacobs van Leren voor morgen m"]