[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$f1qm4urxp8kvja":3,"organisation-1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2":5,"organisation-articles-1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2":11},{"hasError":4,"data":5},false,{"id":6,"title":7,"color":8,"path":9,"logoUrl":10},"1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2","Onderzoeksraad voor Veiligheid","#333","onderzoeksraadvoorveiligheid","https:\u002F\u002Forder.perssupport.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2\u002F6c84a57b-b806-4712-ba85-c4f2bc7376c4.jpg",[12,24,33,40,47,54,61,68,75,82,87,92,98,103,108,113,118,123,128,133,138,143,148,153,158,163,168,173,179,184,189,194,199,204,209,214,219,224,229,234,239,244,249,254,259,262,267,272,277,282],{"id":13,"title":14,"pubDate":15,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"imageUrls":17,"orgId":6,"branches":19,"description":23},"4fbb8d33-9f41-42ec-9cca-98d4742b8717","Risico’s voor scheepvaart bij inrichting Noordzee onvoldoende in beeld","2024-06-14T13:53:53.048+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2\u002Fe08ffbb2-1c54-4c28-9429-e3a3b7403144.jpg",[18],"https:\u002F\u002Flh3.googleusercontent.com\u002FSHnMWSupsiYoSMlEnG-ZlkauS_CSPW-_iazr6VN4O157BEHPEgvE9Pi2Afw85qKYBkW8B6q1BJ04AKR9ismngtWuwighzx27CUw",[20],{"id":21,"title":22},"35100","Ov, transport en logistiek","Scheepvaartroutes, windparken en olieplatforms dringen op de Noordzee om ruimte. De groei van het aantal vaste objecten brengt risico’s met zich mee voor de sch",{"id":25,"title":26,"pubDate":27,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":28,"description":32},"81e07fc9-ba0a-422c-9f5a-a1a3dea29dc9","Onderhoud aan intensief bereden spoornet moet en kan veiliger","2024-05-15T09:59:42.974+02:00",[29],{"id":30,"title":31},"38100","Algemeen nieuws","Bij onderhoud aan het spoor legt de staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat te eenzijdig de focus op beschikbaarheid van het spoor voor het vervoer va",{"id":34,"title":35,"pubDate":36,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":37,"description":39},"a221aeae-e818-4ceb-8afc-c7e8f10111d5","Uitnodiging perspresentatie over het onderzoeksrapport Spoorongeval Voorschoten","2024-05-08T12:47:40.099+02:00",[38],{"id":30,"title":31},"wat: Perspresentatie onderzoeksrapport Spoorwegongeval Voorschoten waar: Railcenter, Soesterweg 244, 3812 BH Amersfoort wanneer: woensdag 15 mei 2024 10.00 uur,",{"id":41,"title":42,"pubDate":43,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":44,"description":46},"8f28e357-004c-4392-b30b-00c8a12ced8c","Intensief vaarverkeer op Nieuwe Maas vraagt om meer regie en professionalisering","2024-01-17T10:07:43.761+01:00",[45],{"id":30,"title":31},"De drukte op de Nieuwe Maas in het centrum van Rotterdam vraagt om meer regie en professionalisering. Zeeschepen, binnenvaartschepen, passagiersschepen, plezier",{"id":48,"title":49,"pubDate":50,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":51,"description":53},"63280220-0fa9-41e1-b927-c3a1f363ef3d","Veiligheid van vaarverkeer op Waddenzee moet en kan beter","2023-12-06T10:01:29.117+01:00",[52],{"id":30,"title":31},"Beter vaargedrag en heldere wet- en regelgeving kunnen de veiligheid van het vaarverkeer op de Waddenzee verbeteren. De Onderzoeksraad voor Veiligheid beveelt h",{"id":55,"title":56,"pubDate":57,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":58,"description":60},"21edfe43-ee3f-4a95-8713-5d135f387eaa","Dronefabrikant DJI nog onvoldoende aan de slag met veiligheidsissues","2023-11-30T10:06:15.123+01:00",[59],{"id":30,"title":31},"Fabrikant van drones Da-Jiang Innovations Science and Technology Co., Ltd. (DJI) lijkt onvoldoende oog te hebben voor veiligheidsissues. De Onderzoeksraad voor ",{"id":62,"title":63,"pubDate":64,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":65,"description":67},"17f58ba7-09bf-4346-89bd-5d7c101112ab","Kabinet hield in coronacrisis te lang vast aan kortetermijnstrategie","2023-10-25T10:00:02.403+02:00",[66],{"id":30,"title":31},"Het kabinet hield tijdens de coronacrisis te lang vast aan de gekozen kortetermijnstrategie. De doelstellingen uit het begin van de crisis bleven tijdens de geh",{"id":69,"title":70,"pubDate":71,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":72,"description":74},"e3fb0969-1a88-4273-b185-971b0d47bb28","Toezicht op historische zeilvloot nog steeds onvoldoende","2023-09-27T11:01:10.460+02:00",[73],{"id":30,"title":31},"Het toezicht op de historische zeilvloot in Nederland, de zogeheten ‘bruine vloot’, is nog steeds onvoldoende. Dat stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in ee",{"id":76,"title":77,"pubDate":78,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"branches":79,"description":81},"e632a6ea-60ed-4fcc-8785-39674e23a270","Betere bescherming tegen industriële uitstoot is mogelijk en noodzakelijk","2023-04-13T10:59:22.378+02:00",[80],{"id":30,"title":31},"De gezondheid van omwonenden van industrie verdient betere bescherming door bedrijven, lokale overheden en omgevingsdiensten. Lokale overheden en omgevingsdiens",{"id":83,"title":84,"pubDate":85,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":86},"31cb1b67-b51e-4bd6-aa72-e662b93bf57c","Passende aanpak nodig voor beveiliging van ernstig bedreigde personen","2023-03-01T10:59:15.017+01:00","Het stelsel Bewaken en Beveiligen moet beter worden voorbereid en toegerust op dreiging vanuit de zware, georganiseerde criminaliteit. De standaard werkwijze vo",{"id":88,"title":89,"pubDate":90,"logoUrl":16,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":91},"62478832-c50d-4866-8fb9-f51062efa958","Te weinig bekend over effecten coronamaatregelen","2022-10-14T13:47:21.951+02:00","Het kabinet heeft de effecten van de coronamaatregelen nauwelijks gemonitord en geëvalueerd. Hierdoor is weinig bekend over de gewenste en ongewenste effecten v",{"id":93,"title":94,"pubDate":95,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":97},"1a5a909e-d925-48c2-a717-047be73c05c3","Onderzoek herbevestigt conclusies OVV-rapport mortierongeval Mali","2022-08-31T11:03:44.174+02:00","https:\u002F\u002Fwww.persberichten.nl\u002Ffile\u002Flogos\u002F1e67cb38-bca8-4765-a75c-dce004dacac2\u002F6c84a57b-b806-4712-ba85-c4f2bc7376c4.jpg","Onderzoek herbevestigt conclusies OVV-rapport mortierongeval Mali Vandaag publiceert de Onderzoeksraad voor Veiligheid de bevindingen uit het heropende onderzoe",{"id":99,"title":100,"pubDate":101,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":102},"618dbc1a-a092-4f50-92dd-ec754743559b","Bredere blik op crisis cruciaal bij aanpak coronacrisis","2022-02-16T09:45:00.019+01:00","Nederland was niet goed voorbereid op een langdurige, landelijke gezondheidscrisis. De crisisstructuur en crisiscommunicatie bleken niet toereikend. Betrokkenen",{"id":104,"title":105,"pubDate":106,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":107},"18ef99bf-198a-46e9-952e-58147e568a72","Onderzoeksraad publiceert eerste deel onderzoek ‘Aanpak Coronacrisis’ op woensdag 16 feb","2022-02-11T09:06:59.842+01:00","Woensdag 16 februari 2022 publiceert de Onderzoeksraad voor Veiligheid het onderzoeksrapport ‘Aanpak Coronacrisis, Deel 1’. Het eerste deelrapport bestrijkt de ",{"id":109,"title":110,"pubDate":111,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":112},"8cac1fa3-0ec9-4431-9e2d-9298155522db","ONDER EMBARGO: Fundamenteel ingrijpen is nodig voor Nederlandse digitale veiligheid","2021-12-16T10:21:38.665+01:00","ONDER EMBARGO TOT 16 DECEMBER 2021, 13.00 UUR De Nederlandse aanpak van digitale veiligheid moet snel en fundamenteel veranderen om te voorkomen dat de maatscha",{"id":114,"title":115,"pubDate":116,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":117},"ee12946c-281f-4910-bda6-02c5f8fe7509","Fundamenteel ingrijpen is nodig voor Nederlandse digitale veiligheid","2021-12-16T10:07:28.640+01:00","De Nederlandse aanpak van digitale veiligheid moet snel en fundamenteel veranderen om te voorkomen dat de maatschappij ontwricht raakt door cyberaanvallen. Dat ",{"id":119,"title":120,"pubDate":121,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":122},"a66fccdc-577c-4449-b22f-3a3bb8f45b5c","Meer aandacht voor brandveiligheid woongebouwen nodig","2021-07-14T13:00:00.134+02:00","In de nieuwjaarsnacht van 2020 leidde brand in een bankstel in de entreehal van een flat in Arnhem tot twee dodelijke slachtoffers en twee gewonden. Deze brand ",{"id":124,"title":125,"pubDate":126,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":127},"d8b112c9-25c4-4635-91ae-eb85952145a2","Besluitvorming vliegverbod boven conflictgebieden moet sneller","2021-06-24T11:30:00.119+02:00","De besluitvorming om een luchtruim boven een snel escalerend gewapend conflict te sluiten of te mijden verloopt te traag. Dat concludeert de Onderzoeksraad voor",{"id":129,"title":130,"pubDate":131,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":132},"e5716e63-9fcf-4de8-a581-1721251dc11d","Onvoldoende aandacht voor brandveiligheid staldieren","2021-03-24T13:00:00.068+01:00","In Nederland zijn er per jaar gemiddeld 17 grote stalbranden met dierlijke slachtoffers. In de periode 2012 tot en met november 2020 stierven hierbij bijna 1,3 ",{"id":134,"title":135,"pubDate":136,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":137},"046d97d6-30be-4864-9c24-8a6db7f060c6","Veiligheid riviercruisevaart niet voldoende","2020-12-17T10:02:24.203+01:00","De groeiende populariteit van riviercruises in Nederland vraagt om extra aandacht voor de veiligheid. Dat stelt de Onderzoeksraad voor Veiligheid in het vandaag",{"id":139,"title":140,"pubDate":141,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":142},"32143986-b428-4c40-a18e-728ff7be21c9","Oorzaak crash NH90 bekend, verdergaand onderzoek nog nodig","2020-12-09T10:00:23.216+01:00","Op 19 juli 2020 stortte een NH90-helikopter van de Koninklijke Marine tijdens een oefening bij Aruba in zee. Twee van de vier bemanningsleden kwamen daarbij om ",{"id":144,"title":145,"pubDate":146,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":147},"79a11edc-3145-49a9-842b-be879457a687","Onderzoeksraad adviseert APK voor grote publieke gebouwen","2020-11-25T13:00:00.041+01:00","Er is onvoldoende zicht op de veiligheid van de constructie van gebouwen wanneer deze eenmaal in gebruik zijn. Bij gebouweigenaren staat de zorgplicht niet op h",{"id":149,"title":150,"pubDate":151,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":152},"00e0050e-26df-49d0-b56c-a4b545663a85","Beter ongevalsonderzoek noodzakelijk om verkeersveiligheid te verbeteren","2020-09-30T13:00:00.058+02:00","Verkeersongevallen op de Nederlandse snelwegen worden niet volledig onderzocht. Door de scope van de onderzoeken te verbreden kunnen oorzaken van ongevallen bet",{"id":154,"title":155,"pubDate":156,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":157},"a684f6b3-6af8-42a4-9d54-4e1c72e4aa43","Afwijkende procedures op Schiphol zorgen voor ongewenste risico’s","2020-09-24T11:00:00.021+02:00","Het gelijktijdig laten landen en starten van vliegtuigen op banen die elkaar in het verlengde kruisen zorgt op Schiphol voor ongewenste veiligheidsrisico’s. De ",{"id":159,"title":160,"pubDate":161,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":162},"7c618862-e9af-4cef-94e0-f3dbc2dcadcc","Eerste bevindingen van onderzoek naar ongeluk met NH90-helikopter","2020-08-07T14:29:43.767+02:00","7 augustus 2020 – Uit de eerste resultaten van het onderzoek lijkt het onwaarschijnlijk dat een technische of mechanische storing aan de helikopter de oorzaak i",{"id":164,"title":165,"pubDate":166,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":167},"7517716a-3776-43e6-be7a-fbcb81274950","Vaarroutes ten noorden van Waddengebied zijn risicovol","2020-06-25T10:00:00.045+02:00","Het Waddengebied moet beter beschermd worden tegen containerverlies op de vaarroutes die de eilanden noordelijk passeren. Uit onderzoek van de Onderzoeksraad vo",{"id":169,"title":170,"pubDate":171,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":172},"1fa265a5-6011-4764-824d-44b9be883ada","Rotterdamse haven moet beter voorbereid zijn op risico olielekkage","2020-03-12T10:00:00.085+01:00","De Rotterdamse haven telt zeer veel vaarbewegingen, waaronder van zeeschepen met enkelwandige brandstoftanks gevuld met ruwe stookolie. Om te voorkomen dat deze",{"id":174,"title":175,"pubDate":176,"logoUrl":177,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":178},"4c2f931e-746c-4ab0-bee8-ec754085b7e5","Faillissementen verliepen onnodig ongecontroleerd","2020-03-04T10:00:00.136+01:00","","In 2018 gingen op één dag het MC Slotervaart en de MC IJsselmeerziekenhuizen failliet. Deze faillissementen verliepen ongecontroleerd. Inschattingsfouten van al",{"id":180,"title":181,"pubDate":182,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":183},"ea777b7e-0424-4801-b7bb-a7b729b6238d","Patiëntveiligheid onder druk bij ICT-uitval in ziekenhuizen","2020-02-13T10:00:00.058+01:00","De risico’s van ICT-uitval in ziekenhuizen moeten beter in beeld worden gebracht. Voor het leveren van goede zorg zijn ziekenhuizen steeds meer afhankelijk van ",{"id":185,"title":186,"pubDate":187,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":188},"bd880aa5-9e0a-4a04-aeca-103e4713bae3","Patiëntveiligheid ondergeschikt bij ziekenhuisfaillisement","2019-12-19T10:00:00.033+01:00","Het Nederlands zorgstelsel biedt geen waarborgen voor een gecontroleerd faillissement van een ziekenhuis. Mede hierdoor verliep het faillissement van MC Sloterv",{"id":190,"title":191,"pubDate":192,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":193},"1c6b907e-fea8-49dd-8e42-b2ba527fdce6","Veiligheidswinst rijhulpsystemen onvoldoende benut","2019-11-28T10:00:00.097+01:00","Wanneer auto’s voorzien van rijhulpsystemen (Advanced Driver Assistance Systems) op de openbare weg komen, zijn deze vaak nog niet uitontwikkeld. Ook weten best",{"id":195,"title":196,"pubDate":197,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":198},"a29dd419-2d96-4960-bf43-feb1d710c191","Onvoldoende aandacht voor veiligheid licht gemotoriseerde voertuigen","2019-10-16T10:00:00.037+02:00","Er is onvoldoende aandacht voor veiligheid bij het op de weg komen van nieuwe licht gemotoriseerde voertuigen, zoals elektrische (bak)fietsen en scootmobiels. D",{"id":200,"title":201,"pubDate":202,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":203},"3ff0c7dd-1dec-4bf4-97d3-6557bc7985ef","Organisatie Vreugdevuren moet fundamenteel anders","2019-10-03T10:00:00.123+02:00","De twee vreugdevuren op het strand van Scheveningen en Duindorp zijn door de jaren heen zo groot geworden, dat het noodzakelijk is de organisatie fundamenteel a",{"id":205,"title":206,"pubDate":207,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":208},"57a724da-4275-4b14-bbeb-57d1d9cc6dca","Veiligheid op afstand bediende bruggen schiet nog altijd tekort","2019-09-04T10:00:00.026+02:00","Ruim drie jaar nadat de Onderzoeksraad publiceerde over het dodelijk ongeval op de Den Uylbrug in Zaandam, wordt er nog steeds onvoldoende gedaan om ongelukken ",{"id":210,"title":211,"pubDate":212,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":213},"cdcbe154-6a18-467d-9b7e-67425b289b89","Te weinig zicht op voedselveiligheidsrisico’s in Nederland","2019-06-20T10:00:00.020+02:00","Gestructureerde aanpak nodig om onnodige schade volksgezondheid te voorkomen Het voedselveiligheidssysteem in Nederland blijkt kwetsbaar. Het ontbreekt aan een ",{"id":215,"title":216,"pubDate":217,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":218},"92d988a7-3786-4ed5-80c1-a09015f30708","Zorg en hulp onvoldoende toegerust op patiënten met een EPA","2019-04-18T10:00:00.022+02:00","Zorg en hulp onvoldoende toegerust op patiënten met ernstige psychische aandoening - Veiligheid van patiënten en hun omgeving kan beter De veiligheid van mensen",{"id":220,"title":221,"pubDate":222,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":223},"7d00c432-aa89-42f2-b346-f71f9bda4af9","Risico's Michael P. niet in beeld","2019-03-28T10:00:00.008+01:00","Forensische instellingen te weinig gericht op veiligheid In de vier jaar dat Michael P forensische zorg ontving, zijn de Dienst Justitiële Inrichtingen en de fo",{"id":225,"title":226,"pubDate":227,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":228},"68c11b03-d402-462a-87ad-02e687027d9c","Betonwapening parkeergarage niet aangepast op afwijkend ontwerp","2018-10-18T10:00:00.128+02:00","De parkeergarage bij Eindhoven Airport is vorig jaar ingestort doordat de vloerplaten anders werden toegepast dan gebruikelijk is, zonder dat is nagedacht over ",{"id":230,"title":231,"pubDate":232,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":233},"aaae9047-9b23-44de-9eb6-85f418ed634d","Aantal doden op overwegen moet omlaag","2018-07-26T10:00:00.171+02:00","De Onderzoeksraad voor Veiligheid vindt het onacceptabel dat er jaarlijks gemiddeld elf mensen om het leven komen bij een overwegongeval op het spoor. De Raad v",{"id":235,"title":236,"pubDate":237,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":238},"575062eb-eca2-47e2-b03e-043c9201d169","Meer samenwerking nodig voor veilig Chemelot","2018-06-21T10:00:00.092+02:00","De groeiambities van het Limburgse industriecomplex Chemelot vereisen een hoger veiligheidsniveau. Ook de ligging dichtbij verschillende woonwijken en het grote",{"id":240,"title":241,"pubDate":242,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":243},"51922667-4311-4801-940c-fc5e04cd21a6","Stuw Grave: Varen met gevaarlijke stoffen in mist aan banden","2018-05-03T10:00:00.092+02:00","Binnenvaartschippers die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten bij dichte mist extra veiligheidsmaatregelen treffen. Het gaat bijvoorbeeld om het inkorten van d",{"id":245,"title":246,"pubDate":247,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":248},"a89b1998-92dd-43e7-a3fc-9f95dcf52406","Onafhankelijk onderzoek in het publiek belang","2018-03-08T17:00:31.746+01:00","Onafhankelijk onderzoek naar een ramp of kwestie die de publieke orde heeft verstoord, heeft een belangrijke maatschappelijke functie. Het brengt de feiten rond",{"id":250,"title":251,"pubDate":252,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":253},"730903de-6fa7-4cc7-a2b1-9c1149fbfcf9","Hennepkwekerijen in woningen: risico voor omwonenden","2018-03-01T10:00:00.111+01:00","Om de veiligheid van omwonenden van hennepkwekerijen te verbeteren moeten publieke en private partijen samenwerken en maatregelen nemen om onveilige woonsituati",{"id":255,"title":256,"pubDate":257,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":258},"5dfbb990-24a8-4b81-ba39-7ae817c6d2be","Grensoverschrijdende voorbereiding kernongeval moet beter","2018-01-31T10:18:21.742+01:00","Om goed voorbereid te zijn op een kernongeval met grensoverschrijdende gevolgen is het noodzakelijk dat Nederland de samenwerking met België en met Duitsland ve",{"id":260,"title":256,"pubDate":261,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":258},"f87122ef-933e-4c09-b365-01cf321dfd09","2018-01-31T10:00:00.192+01:00",{"id":263,"title":264,"pubDate":265,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":266},"6eed7b2d-f30c-4d3e-b335-9f179445a2e1","Veiliger jaarwisseling: riskant vuurwerk verbieden","2017-12-01T10:00:00.201+01:00","Om de veiligheid tijdens de jaarwisseling te vergroten, moet vuurwerk verboden worden dat veel letsel veroorzaakt. Het gaat bijvoorbeeld om vuurpijlen. Datzelfd",{"id":268,"title":269,"pubDate":270,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":271},"76bdcdc1-44cb-41cc-b236-983e6280e1a5","Ernstige tekortkomingen veiligheid Nederlandse militairen in Mali","2017-09-28T10:00:00.067+02:00","Defensie is tijdens de missie in Mali ernstig tekort geschoten in de zorg voor de veiligheid van uitgezonden Nederlandse militairen. Dit betrof zowel de veiligh",{"id":273,"title":274,"pubDate":275,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":276},"6c0a7a9e-eb17-4dc9-93bc-f04bb41a34ee","Commerciële groei historische vloot noopt tot professionalisering","2017-07-26T10:00:00.115+02:00","Om de veiligheid van passagiers te waarborgen, moet de bruinevlootsector van historische schepen professionaliseren. Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligh",{"id":278,"title":279,"pubDate":280,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":281},"dde7cf98-b00f-462e-a308-037085e55f97","Meer aandacht nodig voor veilig oefenen bij Defensie","2017-06-21T10:00:00.155+02:00","Ondanks de bestaande veiligheidsvoorschriften is de leiding van Defensie bij een schietoefening van het Korps Commandotroepen niet op professionele wijze omgega",{"id":283,"title":284,"pubDate":285,"logoUrl":96,"thirdParty":4,"orgId":6,"description":286},"654fbd66-b78f-4990-aa7b-c4dac6d75bc7","Hijsen in het hart van de stad: risico’s beter beheersen","2017-04-26T10:00:00.147+02:00","Bij omvangrijke bouwprojecten in drukke binnensteden moeten gemeenten, opdrachtgevers en bouwers continu scherp blijven toetsen op de veiligheid van de omgeving"]