Laadstress onder elektrische rijders verdwijnt

Ayvens Mobility Guide brengt ‘laaddichtheid’ Europa in kaart

• In Luxemburg en Nederland: meer dan 70 laadpunten per 100 kilometer
• Baltische Staten, Polen, Servië en Turkije bungelen onderaan met 1 laadpunt per 100 kilometer



De angst om in Nederland stil te staan met een lege accu is bij tweederde van de elektrische rijders grotendeels verdwenen, zo bleek uit eerder onderzoek* van leasemaatschappij Ayvens. De recent uitgebrachte Ayvens Mobility Guide, die inzicht geeft in de wereldwijde stand van zaken van elektrisch rijden, bevestigt dit en laat zien dat ons land voor iedere 100 kilometer 73 laadpunten telt.

Nederland en Luxemburg koplopers

Alleen Luxemburg heeft een hogere laaddichtheid dan Nederland en telt 77 laadpunten per 100 kilometer. Daarmee zijn Nederland en Luxemburg koplopers als het gaat om de laaddichtheid in Europa. In Duitsland zijn er 26 laadpunten per 100 kilometer, in België 13, en in Frankrijk, dat erg populair is onder vakantiegangers, zijn er slechts 11 laadpunten per 100 kilometer. Ben je met je elektrische auto in Spanje? Reken dan op gemiddeld 3 laadpunten per 100 kilometer.

Grote verschillen in laaddichtheid

Er zijn grote verschillen in laaddichtheid tussen de verschillende landen in Europa, maar toch hoeft dat nog niet te zeggen dat leaserijders met een elektrische auto voor vakantie de grens niet over durven. De actieradius van elektrische auto’s neemt steeds verder toe, er zijn meer snelladers en met behulp van apps die de gebruiker naar de laadpunten kunnen navigeren, weten leaserijders steeds beter hun weg in het buitenland naar de dichtstbijzijnde laadpunten te vinden. Dat elektrische rijders hierdoor steeds vaker met de auto de grens overgaan, wordt bevestigd in het onderzoek van Elektrische Autovakanties. 

Overzicht van laaddichtheid in Europa

(aantal laadpunten per 100 kilometer)

De Ayvens Mobility Guide 2024 is hier te downloaden.           

* Onderzoek onder ruim 1.500 leaserijders (zowel private als zakelijke leaserijders), waarvan 1200 elektrische leaserijders, naar hun ervaringen met elektrisch rijden (eind 2023)