De gemeente Amsterdam wil fatbikes verbieden in de binnenstad, om te beginnen in het Vondelpark. Dit plan kent wel juridische obstakels. Goedgekeurde fatbikes vallen onder de categorie e-bikes. Een algeheel verbod op elektrische fietsen benadeelt ook mensen die zich aan de regels houden, bijvoorbeeld mensen op leeftijd die met een e-bike de binnenstad in gaan om een boodschap te doen.
Definitie van fatbike is te omzeilen
Een verbod in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin regels zijn opgenomen die specifiek gelden voor een bepaalde gemeente, stuit op problemen met de definitie van een fatbike. Fabrikanten kunnen het ontwerp aanpassen tot een smallere variant, waardoor regelgeving nutteloos wordt.
Jongeren nemen meer risico’s
De overlast komt vooral door jongeren die met meerdere personen op een fatbike rijden. Ze nemen meer risico's, hebben minder verkeersinzicht en rijden vaak te hard. De verkeersveiligheid staat hierdoor sterk onder druk en er vallen veel verkeersslachtoffers. Ook het telefoongebruik tijdens het rijden zorgt voor gevaarlijke situaties.
Technische aanpassingen
Een structurele aanpak vereist technische aanpassingen aan fatbikes. Door het zadel te verkorten, kan slechts één persoon plaatsnemen. Ook een leeftijdsgrens voor e-bikes en een helmplicht vergroten de verkeersveiligheid. Een helmplicht kan fatbikes bovendien minder aantrekkelijk maken voor jongeren.