'Strengere regelgeving en voorlichting over fatbikes voorkomt financiële drama’s'

De politie in Amsterdam controleerde 250 fatbikes vanwege onveilige verkeerssituaties. Deze elektrische fietsen worden vaak opgevoerd of uitgerust met een gashendel, wat leidt tot hogere snelheden dan de toegestane 25 kilometer per uur. Strengere regels en voorlichting zijn nodig om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Fatbikes zijn toegestaan met trapondersteuning tot 25 kilometer per uur en een elektromotor van maximaal 250 Watt, zonder helmplicht. Problemen ontstaan wanneer bestuurders hun fatbike opvoeren of een gashendel installeren, waardoor ze vaak harder rijden dan toegestaan.

Vooral fietsers en voetgangers schrikken

De snelheid van opgevoerde fatbikes is moeilijk in te schatten, wat leidt tot onveilige situaties en een gevoel van onveiligheid bij andere weggebruikers. Vooral fietsers en voetgangers schrikken van fatbikes die hen plotseling inhalen.

Lange zadel aanpassen

Om de verkeersveiligheid te bevorderen, moeten de regels voor fatbikes worden aangepast. Het lange zadel, waarop soms drie kinderen zitten, kan worden beperkt tot één persoon. Dit vermindert afleiding en verhoogt de aandacht voor het verkeer.

Leeftijdsgrens

Een leeftijdsgrens voor jonge kinderen op fatbikes of e-bikes kan ook helpen. Jonge bestuurders reageren minder snel op verkeerssituaties en nemen sneller risico's, wat de kans op ongevallen vergroot.

Voorlichting over aansprakelijkheid

Hoewel de meeste mensen weten dat rijden op een opgevoerde fatbike risicovol is en kan leiden tot een strafbeschikking, is er meer voorlichting nodig over aansprakelijkheid bij ongevallen.

Afsluiten verzekering

Het afsluiten van een aansprakelijkheidsverzekering voor particulieren (AVP-verzekering) bij de aanschaf van een fatbike zou een goede stap zijn. Een opgevoerde of zelfrijdende fatbike valt echter onder de categorie motorrijtuig en wordt niet gedekt door een AVP-verzekering. Een verplichte verzekering voor fatbikes kan slachtoffers van ongelukken beschermen.

Schade zelf vergoeden

Een fatbike met gashendel is verboden op de openbare weg en valt niet onder een aansprakelijkheidsverzekering. Bij een ongeval met letsel moet de bestuurder zelf de schade vergoeden, wat kan oplopen tot duizenden euro's. Als veroorzaker kan je dan jarenlang aan een afbetalingsregeling vastzitten.