Het kabinet investeert 18 miljoen in onderzoek naar nieuwe zeekabelverbindingen voor Nederland. Hierdoor wordt het eenvoudiger om nieuwe internationale digitale verbindingen naar Nederland te halen, zoals een arctische verbinding tussen Europa en Japan.
De Zeekabel Coalitie ziet de investering als een positief signaal en een belangrijke mijlpaal voor de doorontwikkeling van de Nederlandse digitale infrastructuur. Eerder dit jaar nam de Tweede Kamer al een amendement aan dat de basis legde voor deze investering.
De €18 miljoen wordt ingezet voor zeebodem- en routeonderzoek naar de mogelijke Nederlandse aansluiting op de datakabel die Nederland met Japan verbindt, via de Noordpool. Daarbij worden de mogelijke route en de zeebodem in kaart gebracht. De resultaten van het onderzoek geven inzicht in de technische en ruimtelijke haalbaarheid van de aansluiting en leveren de kennis die nodig is voor het verdere ontwerp en de voorbereiding van de verbinding.
Meer diversiteit in internationale verbindingen
Internationale zeekabels vormen de ruggengraat van het wereldwijde dataverkeer. Ongeveer 98% hiervan loopt via kabels op de zeebodem. Nederland heeft dankzij zijn digitale infrastructuur een sterke positie als internationaal knooppunt.
Om die positie te behouden en buitenlandse investeringen, innovatie en toekomstig verdienvermogen veilig te stellen, moet Nederland blijven investeren in internationale digitale bereikbaarheid. Voldoende diversiteit in internationale verbindingen draagt bij aan een weerbare digitale infrastructuur en biedt ruimte voor verdere groei van de digitale economie. Daarnaast wordt het vanwege geopolitieke spanningen belangrijker om zelf zeggenschap te houden over deze infrastructuur. Zo versterken we onze digitale autonomie.
Peter van Burgel, CEO van AMS-IX, een van de grootste internetknooppunten ter wereld benadrukt het belang voor Nederland: “De internationale connectiviteit van Nederland is een belangrijke pijler onder onze digitale economie, maar die positie is niet vanzelfsprekend. Een belangrijk deel van de bestaande zeekabelinfrastructuur veroudert, terwijl andere landen volop investeren in nieuwe verbindingen.”
Voor de realisatie van deze internationale zeekabelverbinding zijn na het onderzoek verdere investeringen en samenwerking tussen publieke, private en internationale partijen nodig.
